Координатор «Архнадзора», историк железнодорожного транспорта Юрий Егоров рассказал «Московской газете», что активисты оперативно получили ответ из Мосгорнаследия. «В Мосгорнаследии нам уже рассказали, что змей был снят со шпиля, потому что там ослабло крепление. Фигурка не потерялась, ее обещают вернуть на место. То есть ничего страшного не произошло, но пропажа была очень внезапной», - рассказал общественник.
Зилант пропал (был демонтирован) 21 мая... Про озеленение площади Рижского вокзала смешно было... Там уже Повелитель московских гранитных бордюров разгулялся... Зелень если и будет, то только в больших гранитных ящиках... 😁😁😁
6:27 - да, там гигантский объём работы сделан. Я езжу там периодически , от начала и до конца видел. Аки пчёлы там трудились. Да ещё узко и дома рядом. И им ещё улицы по красоте сделали
Здравствуй. Жд в твоём исполнении супер! Супер-вокзал это круто. Что могут прийти гости? Оговорка по Фрейду про МЦД-5. А про Сапсан буду гадать. Или не тот путь, или сигнал другой. Потом пересмотрю. Спасибо за труды. ЖД - топ для меня. Побольше! Пожирнее! Удачи! Ещё интересно посмотреть участок Каланча - Курский поближе. Всем хорошо сделали, а как интересно рабочие там будут находиться. Не узко ли там. А то беда, только ночью в глухие "окна".
- Я Сапсан встретил! - Поздравляю, повезло! - Но они тут не ходят!!! - Ну, может перегоняли куда?! - У НАС ТУТ ВООБЩЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НЕТ! Месяц назад ехал по МЦК, в районе Измайловской выходил со станции, оборачиваюсь, а там чудо чудное, диво дивное - по третьему пути рельсовый автобус куда-то в сторону Восточного прочухал! До сих пор жаль, что за телефоном не успел полезть: поймал буквально когда его уже видно почти не было.
Михаил, спасибо за очередной отличный наглядный репортаж! Качественные и видео, и текст! Про северо-восточный участок БКЛ. Сообщается что до конца 22-го года будет завершено СТРОИТЕЛЬСТВО линий и станций, а ПАССАЖИРЫ смогут начать пользоваться этим участком в марте - апреле 23-го. Про Марину Рощу диаметров. Три платформы - это 1 -для МЦД 2, 2- для МЦД 4, 3 - для дальний электричек рижского направления (отсюда они пойдут к Рижскому вокзалу). Как я понимаю (не точно) до сих пор нет окончательного решения по 3-му и 4-му путям рижского направления. Похоже (?) Так и останутся 2 пути, а электрички с поездами МЦД будут ходить вперемешку, например, 3 Иволги и 1 дальняя электричка (на рязанском направлении также часть поездов пойдёт на Митьковскую ветку, а другие - на Казанский вокзал). Про поезда МЦД. Так как они должны ходить чаще, нежели сейчас, то и поезда там, скорее , будут короче (как на МЦК). Так на МЦД 1 первоначально ходили 7- и 5-вагонные Ивоги. Потом их соединили, а позже преобразовали в 11-вагонные. Посмотрим, что будет после запуска ещё 2-х путей, по которым параллельно пойдёт Иволги и электрички. И ещё. Посмотрел видео Е. Матусова про поездку от Казанского вокзала до Ипподрома, а там вставки вашего репортаже. Получился эдакий объёмный взгляд: снизу (из кабины машиниста) и сверху (с квадракоптер). Отлично получилось. Очень хорошее сотрудничество.
московская эклектика - замысловатое сочетание дореволюционной, советской и современной архитектуры с допетровскими вкраплениями. очень красивый город! привет Москве из Лондона!
Я с удовольствием смотрю твои блоги уже давно, и при своём обладании информацией делюсь ей. И я понял " межпутье " это как твоя эл/подпись, примазавшийся блогер назвал бы - междупутье.😀
@@kosh_marius я не стремлюсь хейтить, оно мне не надо, я просто получаю интересную мне информацию и если могу дополнить - дополняю, многие так же. Однако многие из Нас многократно слышат раз, от разу искаверканые термины и теряют интерес к Вашему каналу. А в остальном как:" - Мишель как вам Карузо? - Х-ня полная. Вы что на концерте были? - Не, Соломон сосед напел". Старайтесь рассказывать правильно. (названия направлений Вы же одолели)
Схемы мне лично на видео только мешают, их можно открыть отдельно на весь экран и смотреть :) А вам большое спасибо за труд, как всегда снято на высшем уровне и очень информативно!
Да, здесь был сквер у Рижского вокзала 14:49 где можно было посидеть дожидаясь своего поезда. А теперь тут будет сплошная плитка. Впрочем ПДС тут тоже все равно больше не будет (Ласточка до Ржева не в счет). Хотя есть шансы увидеть новое трамвайное кольцо (скорее всего нет).
Когда будет видео с развязки Верхние Поля и МКАД? И верхние поля полностью облететь, спасибо за прекрасные видео👍👍👍👍👍 Облёт прошу от МКАДа до Марьинского парка
Я уже отвечал на подобный вопрос, отвечу ещё раз. МНПЗ поставил средство радиоэлектронной борьбы, который мешает даже при облёте развязки, рискует дорогостоящей техникой - пусть будет кто-то другой.
Насчет сапсана: там наверное нету высокоскоростных путей, кои нужны для него, поэтому можно предположить, что он идет на посадку пассажиров после переворота, а не совершает рейс из Питера.
Добрый вечер! Большое спасибо. Как всегда интересный репортаж. Небольшой вопрос. Планировали на линии Октябрьского направления между платформами Останкино и Ржевская построить ещё один остановочный пункт "Калибровская". Он должен был находиться на Мурманском проезде. Тогда юы можно было бы сделать надземный переход к Марьиной роще. А что Вы думаете по этому поводу?
ВСё не плохо , жаль только что Рогожскую застава , всю разбомбили, деваться не куда "реновация " ,- жизнь или "Семёныч" выбора не оставляют , вам спасибо за труды !!!
Хороший вопрос. Под что так расширяют Курский вокзал (Курский ход), если сейчас на нём остались маршруты лишь нескольких Ласточек и Сапсана? Ну ладно - МЦД. Если сверху прикинуть, то будет 7 платформ! Ну пусть где-то 10-12 приёмо-отправочных путей. Для чего?? Или это задел на будущее и где-то свыше уже знают, что курский ход в будущем снова станет главной железнодорожной артерией на моря, на курорты?
Так эти крохи на нём остались потому, что всё оттуда убрали настолько, насколько возможно, пока идёт реконструкция. Иными словами - костыли. Стройку закончат, костыли уберут, ещё и пригородное движение станет адекватным
Михаил, может Вы в курсе.. вопрос - ЗАЧЕМ?! около моста 3 ТК , съезд по внешнейстороне к пр. Мира заужают проезжую часть и делают 2х метровые "тротуары" из фактических 3-4 ( можно проехать) физически бордюрами заузили. ведь случись авария на съезде , амба.. 3 Тк встанет наглухо! на 14:40 видно
@@kosh_marius Не ну я понимаю когда Центр "расчистили" от парковок..но зачем заужать МАГИСТРАЛИ?! Ну не хотите чтоб ездили нарисуйте линии ставьте камеру и стригите бабло как на пересечении Руставели и Дмитровки... а еще под эстакадой вдоль пр. Мира зачем тротуар?! там подземный переход..
@@kosh_marius Кстати про город для "пешеходов" Михаил вот Вы много ездите .. в Москве программа "город доступный для инвалидов".. А самих инвалидов - на колясках , на костылях кто то видит? Ну в большом количестве видит? У меня сосед на костылях я с ним говорил..
@@ХачикМарадян да, просто плату брать не будут. Так же как сейчас между МЦД и МЦК, МЦД и метро, МЦД и МЦК и метро. На турникете напишут "ПЕРЕСАДКА" и за проезд денег не возьмут.
@@starputi это хреново, потому что, будет только одна единственная пересадка, то есть, если надо доехать из Одинцово в Подольск, то придётся переплачивать
Добрый вечер. 3:20 Вправо уходят две линии. Они будут всегда использоваться ? Сейчас по ним ходят поезда. Рядом у меня дом. Не хотелось бы такого шума и вибрации.
ну на серпе посносили как минимум пять зданий с табличкой "охраняется государством" и никто даже чихнуть не успел. а на сайте Москвы написали ответ что типа не было там таких зданий =) а знаешь почему так ? потому что их тоже сначала отвандалили частные фирмы под офисы , дав возможность их назвать не историческими постройками . гениальное шулерство. мне кажется до такого лужковские не додумывались
Мужики, будьте осторожны в эти дни в метро и мцк. У нас начали делать облавы на мужиков для военкоматов. Я езжу на электросамокате, удобно объезжать на скорости эти кордоны. Менты не успевают остановить (вчера на Ботаническом Саде).
Лично мне все эти собянинские развязки,хорды и прочие логисттческие изыски не дали ничего хорошего.Абсолютно.По Москве я раньше ездил мног,а теперь я просто матерюсь.Пробок всё больше.Ведь "новые " путепроводы со временем становятся "старыми",а дорожники любят переглраживать с лихвой. Короче,при Лужке я добирался быстрее,чем при Собянине.Парадокс? А я думаю,что нихрена наши логистики-проектанты не рубят в этом деле.Хотя нет, бюджет они осваивают на ура
Дело не в этом. Они застраивают каждый кусок земли Термитниками. Людей всё больше и машин соответственно. Им плевать, они бабло, пока есть возможность, рубят.
Так и город с тех пор выросина 2 млн человек, и пригород на 1 млн. Чего Вы хотели? Плюс с тех пор население стало богаче и многие заимели свои автомобили. Так что ничего удивительного.
Надо было всё-таки закрывать крышей пути между Курским и Каланчёвской. В 21-м веке в центре богатого города вот так делать ветки это некомильфо. Столько пространства в трубу улетело, и пейзаж испорчен, и удобство перемещения.
Ммм а белгородское направление куда денут с Курского? Опять запихнут неизвестно куда? Будет видимо как с автобусами - вместо серой ветки запихнули на Орехово и в Теплый Стан, увеличив интервал с 30 мин до 2х часов. И вместо нормального транзита - Белгород - Курский - Ленинградский - Тверь получится беготня по окраинам...
Координатор «Архнадзора», историк железнодорожного транспорта Юрий Егоров рассказал «Московской газете», что активисты оперативно получили ответ из Мосгорнаследия.
«В Мосгорнаследии нам уже рассказали, что змей был снят со шпиля, потому что там ослабло крепление. Фигурка не потерялась, ее обещают вернуть на место. То есть ничего страшного не произошло, но пропажа была очень внезапной», - рассказал общественник.
Ооооо вот это топ ответ!!
Спасибо, закрепляю!!!
Зилант пропал (был демонтирован) 21 мая...
Про озеленение площади Рижского вокзала смешно было... Там уже Повелитель московских гранитных бордюров разгулялся... Зелень если и будет, то только в больших гранитных ящиках... 😁😁😁
Пролеты над центром всегда связаны с риском, но насколько же невероятны пейзажи
Слава труду Михаила!
Я не житель Москвы и Подмосковья, но смотреть интересно!
Я как и вы не живу в Москве, но хотя бы посмотреть на то как может выглядеть современная инфраструктура всегда интересно.
Привет из Луганска!! С высоты смотришь красота👺👺👍👍👍
6:27 - да, там гигантский объём работы сделан. Я езжу там периодически , от начала и до конца видел. Аки пчёлы там трудились. Да ещё узко и дома рядом. И им ещё улицы по красоте сделали
Здравствуй. Жд в твоём исполнении супер! Супер-вокзал это круто. Что могут прийти гости? Оговорка по Фрейду про МЦД-5. А про Сапсан буду гадать. Или не тот путь, или сигнал другой. Потом пересмотрю. Спасибо за труды. ЖД - топ для меня. Побольше! Пожирнее! Удачи! Ещё интересно посмотреть участок Каланча - Курский поближе. Всем хорошо сделали, а как интересно рабочие там будут находиться. Не узко ли там. А то беда, только ночью в глухие "окна".
На этом видео действительно понимаешь, что значит центр Москвы! Дорого-Богато!!!
как всегда , полёт отличный !
Хорошее обозрение и комментирование
Очень интересно.Спасибо за видео!!!
Благодарю за видео! С уважением, Сергей!
- Я Сапсан встретил!
- Поздравляю, повезло!
- Но они тут не ходят!!!
- Ну, может перегоняли куда?!
- У НАС ТУТ ВООБЩЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НЕТ!
Месяц назад ехал по МЦК, в районе Измайловской выходил со станции, оборачиваюсь, а там чудо чудное, диво дивное - по третьему пути рельсовый автобус куда-то в сторону Восточного прочухал!
До сих пор жаль, что за телефоном не успел полезть: поймал буквально когда его уже видно почти не было.
Ничего не понятно, но ооочень интересно 👍🏻
Это служебные РА, в них начальство катается
какая же все таки радость что все развивается, прям каеф
Я совсем недавно ехал из Подольска в Нахабино и между Курским и Каланчевкой не было 3 и 4 пути, лихо работают👍
Да, темп взяли очень хороший
Михаил, спасибо за очередной отличный наглядный репортаж! Качественные и видео, и текст!
Про северо-восточный участок БКЛ. Сообщается что до конца 22-го года будет завершено СТРОИТЕЛЬСТВО линий и станций, а ПАССАЖИРЫ смогут начать пользоваться этим участком в марте - апреле 23-го.
Про Марину Рощу диаметров. Три платформы - это 1 -для МЦД 2, 2- для МЦД 4, 3 - для дальний электричек рижского направления (отсюда они пойдут к Рижскому вокзалу). Как я понимаю (не точно) до сих пор нет окончательного решения по 3-му и 4-му путям рижского направления. Похоже (?) Так и останутся 2 пути, а электрички с поездами МЦД будут ходить вперемешку, например, 3 Иволги и 1 дальняя электричка (на рязанском направлении также часть поездов пойдёт на Митьковскую ветку, а другие - на Казанский вокзал).
Про поезда МЦД. Так как они должны ходить чаще, нежели сейчас, то и поезда там, скорее , будут короче (как на МЦК). Так на МЦД 1 первоначально ходили 7- и 5-вагонные Ивоги. Потом их соединили, а позже преобразовали в 11-вагонные. Посмотрим, что будет после запуска ещё 2-х путей, по которым параллельно пойдёт Иволги и электрички.
И ещё. Посмотрел видео Е. Матусова про поездку от Казанского вокзала до Ипподрома, а там вставки вашего репортаже. Получился эдакий объёмный взгляд: снизу (из кабины машиниста) и сверху (с квадракоптер). Отлично получилось. Очень хорошее сотрудничество.
Спасибо за обзор!
Пожалуйста)
Я так понимаю следующая встреча будет на очередном запуске БКЛ?)))
@@kosh_marius так точно)
московская эклектика - замысловатое сочетание дореволюционной, советской и современной архитектуры с допетровскими вкраплениями. очень красивый город! привет Москве из Лондона!
Богатый на детали ролик!
Спасибо огромное за видео, качество как всегда на высоте👍👍👍💪💪💪
Михаил, спасибо за видео!) Движуха идет)
Пожалуйста 😁
Как всегда видео супер....
Я с удовольствием смотрю твои блоги уже давно, и при своём обладании информацией делюсь ей. И я понял " межпутье " это как твоя эл/подпись, примазавшийся блогер назвал бы - междупутье.😀
Нет задачи рассказывать с точными техническими терминами, для 95% зрителей, судя по статистике - всё понятно 😉
@@kosh_marius я не стремлюсь хейтить, оно мне не надо, я просто получаю интересную мне информацию и если могу дополнить - дополняю, многие так же. Однако многие из Нас многократно слышат раз, от разу искаверканые термины и теряют интерес к Вашему каналу. А в остальном как:" - Мишель как вам Карузо? - Х-ня полная. Вы что на концерте были? - Не, Соломон сосед напел". Старайтесь рассказывать правильно. (названия направлений Вы же одолели)
Спасибо!
Спасибо за видео !! Как всегда много информации
Спасибо
Пожалуйста
Схемы мне лично на видео только мешают, их можно открыть отдельно на весь экран и смотреть :) А вам большое спасибо за труд, как всегда снято на высшем уровне и очень информативно!
Да уж... Площадь 3х вокзалов это будет шедевр после завершения ☝️☝️☝️🤗🤗🤗
Да, здесь был сквер у Рижского вокзала 14:49 где можно было посидеть дожидаясь своего поезда. А теперь тут будет сплошная плитка. Впрочем ПДС тут тоже все равно больше не будет (Ласточка до Ржева не в счет). Хотя есть шансы увидеть новое трамвайное кольцо (скорее всего нет).
Я подозреваю, что незалитые бетоном "ломаные ленты из параллелограммов" это будущие газоны
Размах строительства вновь впечатляет. Спасибо
Я был в складах у вокзала, жалко что снесут. Выглядят как дореволюционные, хотя есть и советские.
Как мне жалко старую Москву. Разметали и у Площади Ильича всё, где жила до замужества, теперь у и Рижского, где живу сейчас.
Сапсан идёт под посадку из отстойника в районе Шереметьевской улицы)
Да, но тот отстойник под снос
Когда будет видео с развязки Верхние Поля и МКАД? И верхние поля полностью облететь, спасибо за прекрасные видео👍👍👍👍👍
Облёт прошу от МКАДа до Марьинского парка
Я уже отвечал на подобный вопрос, отвечу ещё раз. МНПЗ поставил средство радиоэлектронной борьбы, который мешает даже при облёте развязки, рискует дорогостоящей техникой - пусть будет кто-то другой.
@@kosh_marius спасибо. А когда выйдет видео с развязки? 😁
Обратите внимание на жилой дом, который пролетаем на 10:50 минуте, он как будто просто стена)
Там скат крыши есть =)
👍
Горьковская Ж/д дорога не вся будет отдана под МЦД. Только 5 км от Курского вокзала. И пойдёт до г Железнодорожного.
Спасибо. Очень интересно.
Насчет сапсана: там наверное нету высокоскоростных путей, кои нужны для него, поэтому можно предположить, что он идет на посадку пассажиров после переворота, а не совершает рейс из Питера.
Всё верно
@kosh_marius Про Сапсан, вариант первый - он идет по пути на посадку, вариант второй - состав подъезжал хвостовым вагоном на платформу.
Под посадку, верно 👍🏻
Михаил , не могу найти ваше то первое видео историческое .
9:52 - а что, Москва-Товарная и Серп и молот схлопнуться в одну общую станцию МЦД-2/4 и электричек?
Всё верно
Москву-Товарную снесут.
Добрый вечер! Большое спасибо. Как всегда интересный репортаж. Небольшой вопрос. Планировали на линии Октябрьского направления между платформами Останкино и Ржевская построить ещё один остановочный пункт "Калибровская". Он должен был находиться на Мурманском проезде. Тогда юы можно было бы сделать надземный переход к Марьиной роще. А что Вы думаете по этому поводу?
Планировали, но пока тишина
А когда-же платформу Дмитровская МЦД-1 начнут делать? Архиважный переход, но нет :(
Когда проект пройдёт согласование. А пройдёт ли?
Да, там до сих пор конь не валялся
ВСё не плохо , жаль только что Рогожскую застава , всю разбомбили, деваться не куда "реновация " ,- жизнь или "Семёныч" выбора не оставляют , вам спасибо за труды !!!
Кошмариус, привет
А что там говорили сегодня откроют М12 от М7 до Р132.
К вечеру поедет да
Хороший вопрос. Под что так расширяют Курский вокзал (Курский ход), если сейчас на нём остались маршруты лишь нескольких Ласточек и Сапсана? Ну ладно - МЦД.
Если сверху прикинуть, то будет 7 платформ! Ну пусть где-то 10-12 приёмо-отправочных путей. Для чего??
Или это задел на будущее и где-то свыше уже знают, что курский ход в будущем снова станет главной железнодорожной артерией на моря, на курорты?
Так эти крохи на нём остались потому, что всё оттуда убрали настолько, насколько возможно, пока идёт реконструкция. Иными словами - костыли. Стройку закончат, костыли уберут, ещё и пригородное движение станет адекватным
туда весь пригород из тупиков будут подавать. Тупики снесут, оставят 1-2 пути для отстоя.
Кто-то утром не спит...............
Это в ночь был монтаж)
Михаил, может Вы в курсе.. вопрос - ЗАЧЕМ?! около моста 3 ТК , съезд по внешнейстороне к пр. Мира заужают проезжую часть и делают 2х метровые "тротуары" из фактических 3-4 ( можно проехать) физически бордюрами заузили. ведь случись авария на съезде , амба.. 3 Тк встанет наглухо! на 14:40 видно
Город для Пешеходов))) как многие пешеходы, тут пишут)
@@kosh_marius Не ну я понимаю когда Центр "расчистили" от парковок..но зачем заужать МАГИСТРАЛИ?! Ну не хотите чтоб ездили нарисуйте линии ставьте камеру и стригите бабло как на пересечении Руставели и Дмитровки... а еще под эстакадой вдоль пр. Мира зачем тротуар?! там подземный переход..
@@kosh_marius Кстати про город для "пешеходов" Михаил вот Вы много ездите .. в Москве программа "город доступный для инвалидов".. А самих инвалидов - на колясках , на костылях кто то видит? Ну в большом количестве видит? У меня сосед на костылях я с ним говорил..
@@karl-7782 магистрали за пределами города) всё что внутри - обычные дороги
На 7:40 что за подвижной состав между путей стоит?
не "мосты" только сделают площадь визуально и фактически больше
Переход между диаметрами будет безтурникетные?
Турникетеые
@@kosh_marius то есть между D2 и D4 будут пересадочные турникеты?
@@ХачикМарадян да, просто плату брать не будут. Так же как сейчас между МЦД и МЦК, МЦД и метро, МЦД и МЦК и метро. На турникете напишут "ПЕРЕСАДКА" и за проезд денег не возьмут.
@@starputi это хреново, потому что, будет только одна единственная пересадка, то есть, если надо доехать из Одинцово в Подольск, то придётся переплачивать
Добрый вечер.
3:20
Вправо уходят две линии. Они будут всегда использоваться ? Сейчас по ним ходят поезда. Рядом у меня дом. Не хотелось бы такого шума и вибрации.
Будут все пути использоваться. И под Вашим домом ещё метро проходит, если я правильно локацию определил
@@kosh_marius жаль.
Средняя Переяславская 27с1
Здравствуйте,можете по этому маршруту пролететь?❤
Не дают разрешение
там где 4 пути всунули, они выравнивают стену она звук умножает ,отражает прямо в окна. хоть бы гребенчетым шпателем щетку бы сделали
Правда, где дракоша со шпиля???
Сдуло в ураган в 2021м и всё
Сапсан под посадку? - там может свет не горел или что то типа того? Каков ответ в итоге?
Под посадку)
@@kosh_marius вопрос был, как определить?
@@alexey0624 наклон полупантографа 😇
@@kosh_marius эээххх... Семён Семеныч...😜
А где метро " Марьина Роща " ?! 🤔🚉
Где то рядом, я на самом деле - без понятия. Где то под землёй
@@kosh_marius под землёй ?! Серьёзно ?! 🚇
А мужики то не знали !!🍻
Имел в виду выход из метро " Марьина Роща " где ?! 🤨
@@звездавшоке-ц3г Справа, за деревьями. Там надо будет метров 100 пройти
Похоже пригородные поезда будут убирать с Курского вокзала на Железнодорожную.
А вы не знаете Рижский вокзал буду сносить под чистую или нет ??
Или вестибюль вокзала оставят не тронутым..
Оставят
@@kosh_marius Супер,спасибо.
Сапсан пересекал все пути от своего отстойника на Мурманском пр-де в сторону правого пути
Есть ещё идея пролетать над станцией камушки и дублером Кутузовского проспекта
Этот участок снимает AnviK KorZh
@@kosh_marius ого да вы по участкам даже делитесь
Что значит «супер вокзал»?
Можно уехать в 8ми направлениях
1.40 Гаражи посередине железки, ни въезда, ни выезда 🤔
Телепортация на бытовом уровне? 😏
К этим гаражам есть заезд из-под Крестовского путепровода, рядом с автобусным парком. Видно на 02:28
Что такое "зилант"?
Дракон 🐉 из татарской мифологии. Вокзал то Казанский
@@kosh_marius так, и?) Почему про него при пролёте рядом с вокзалом?
@@drwolfik а вы почитайте
древний дракон, который откусывает жопу не умеющим гуглить.
@@LevEvgenevi4 я могу погуглить, но с чего бы если автор упомянул что-то в видео. Он же предполагает, что не все понимают о чём он говорит.
5:05 - нафига исторические здания складов сносить? Разве они не представляют собой ценности ? И вообще, там куча фирм находиться.
ну на серпе посносили как минимум пять зданий с табличкой "охраняется государством" и никто даже чихнуть не успел. а на сайте Москвы написали ответ что типа не было там таких зданий =) а знаешь почему так ? потому что их тоже сначала отвандалили частные фирмы под офисы , дав возможность их назвать не историческими постройками . гениальное шулерство. мне кажется до такого лужковские не додумывались
Как вам разрешили в москве летать?
там только ленивый не летает))
@@IgorShatilov ну да, или тот кого еще фсб не принимало
@@nonamenoname30 если бы там нельзя было летать, в ютубе ни одного ролика про Москву бы не было))
@@IgorShatilov ты бы еще законы изучил, прежде чем писать. Над москвой запретная зона на полеты как и в любом городе фед значения
@@IgorShatilov если поймают 50тыс штраф, и допрос на лубянке
Света нет?
Нет
Такие пересадки и без эвалатора
Мужики, будьте осторожны в эти дни в метро и мцк. У нас начали делать облавы на мужиков для военкоматов. Я езжу на электросамокате, удобно объезжать на скорости эти кордоны. Менты не успевают остановить (вчера на Ботаническом Саде).
Отменена мобилизация… а ты значит скрывался?)
@@kosh_marius вроде умный, а такой наивный! P.S. Уважения достойны только те ребята, кто убежал от преступной мобилизации
Лично мне все эти собянинские развязки,хорды и прочие логисттческие изыски не дали ничего хорошего.Абсолютно.По Москве я раньше ездил мног,а теперь я просто матерюсь.Пробок всё больше.Ведь "новые " путепроводы со временем становятся "старыми",а дорожники любят переглраживать с лихвой. Короче,при Лужке я добирался быстрее,чем при Собянине.Парадокс? А я думаю,что нихрена наши логистики-проектанты не рубят в этом деле.Хотя нет, бюджет они осваивают на ура
Дело не в этом. Они застраивают каждый кусок земли Термитниками. Людей всё больше и машин соответственно. Им плевать, они бабло, пока есть возможность, рубят.
Так и город с тех пор выросина 2 млн человек, и пригород на 1 млн. Чего Вы хотели? Плюс с тех пор население стало богаче и многие заимели свои автомобили. Так что ничего удивительного.
Надо было всё-таки закрывать крышей пути между Курским и Каланчёвской. В 21-м веке в центре богатого города вот так делать ветки это некомильфо. Столько пространства в трубу улетело, и пейзаж испорчен, и удобство перемещения.
Ммм а белгородское направление куда денут с Курского? Опять запихнут неизвестно куда?
Будет видимо как с автобусами - вместо серой ветки запихнули на Орехово и в Теплый Стан, увеличив интервал с 30 мин до 2х часов.
И вместо нормального транзита - Белгород - Курский - Ленинградский - Тверь получится беготня по окраинам...
Белгородского направления там уже несколько лет нет, или ты думал, что Восточный временно построили?))) Курский будет обычным пригородным хабом.
Спасибо!
Всегда пожалуйста 🙏🏻