damals waren die autos ehrlich, jedes modell war ein einzelstück, da hatten nicht alle modelle die einheitsfront und linien, und es gab nicht tonnenweise einschränkungen vom gesetzgebern heutzutage hat die gesetzgebung leider mehr einfluss auf das design wie die designabteilung
Sehr schön, dass mein LEGEND noch lebt ! Und dann noch im unveränderten Zustand ! Er hat mich mehr als 20 Jahre ohne irgendwelche Probleme über 230000 Km begleitet. Freue mich sehr, dass er so geschätzt wird !
@@niklasf9898 Das weiss ich, aber andere Marken zogen erst Mitte der 90er Jahre nach. Ausser Mercedes hatte kaum eine Automarke in den 80er und frühen 90er Airbags.
Honda Legend 😍 wirklich ein legendär wunderschönes Auto, ob als Coupe oder Limousine, den fand ich damals schon absolut rattenscharf 😎😛 Mein Gott, was haben die damals nur für geile Autos gebaut, ob Legend, CRX, Civic, Accord, fast die ganze Familie fuhr damals Honda, als die meisten Leute noch glaubten die bauen nur Motorräder. Aber auch andere Japaner haben damals so schöne Autos gebaut, heute leckt man sich alle 10 Finger danach 😣 Wenn ich dann die aktuellen, völlig überstylten Modelle sehe fällt mir leider nichts gutes mehr dazu ein 😓 Danke Carranger für die tolle Reise zurück in die 90er 👍👍👍
Waren 5 tolle Jahre mit dem KA8 (Automatik, Blau, innen Graues Leder). Die 17-22 Jahre alter hat man dem Wagen definitiv nicht angemerkt. Kaum einer konnte was mit dem Wagen anfangen, meistens wurde der für einen Prelude oder Accord Coupe gehalten, bis dann auffiel, das der Karren viel zu groß dafür ist. Wer dann mitgefahren ist, hat spätestens beim öffnen der Türen den ersten Kulturschock bekommen, den zweiten beim hinsetzen auf die Sessel und den dritten, als der Wagen lief. Komplett souverän und gelassen von der Ampel losmurmeln, spätestens da wurde selbst dem größten Ignoranten klar, dass das kein aufgebrezelter oder gut ausgestatteter Prelude war. Understatement war Programm: Vmax angegeben mit 225km/h standen im Schein, einmal wollte ich es wissen, Tacho knapp unter 250km/h, GPS 237km/h, war noch nicht Ende, aber aus Respekt vor dem Alter abgebrochen. Anstatt der 225er 18'' Sommerpellen oder der Serienbereifung , waren 195er 16'' Winterreifen drauf. Ob der Automatikwahlhebel von Atari oder einem Dildohersteller produziert wurde, weiß ich bis heute nicht X-D Kleine Anekdote zum Thema Qualität: Der KA8 wurde durch einen 6 jahre alten Accord ersetzt, ein Kumpel hat sich zeitgleich einen 6 jahre alten Mondeo Diesel von Privat geholt. Bei der Vorstellung beider Kombis meinte ich nur "dein Motorraum sieht echt schlimm aus, Ford setzt wohl nicht so auf Langlebigkeit.", da Schrauben, Schellen und Rohre schon angegriffen waren. Antwort: "Kein Wunder, Du hast deinen Accord auch beim Händler geholt" Auf dem Weg zu meiner Einfahrt "Ich glaube nicht, das die beim Händler Rohre tauschen oder Schraubenköpfe hübsch machen" und bin zum 22 jahre alten Legend und hab die Motorhaube aufgemacht "Ich meinte im Vergleich zu dem alten, schau da mal rein!" (Motor wurde in den 5 Jahren nicht gereinigt, ab und an groben Dreck weggemacht, keine Garagenwagen), der stand mehrfach besser da.
Bombenauto. Wunderschön. Die Japaner aus den 90ern, die einfach alles was gerade am MArkt war in die Autos packten sind einfach super. Man erinnere sich an die Xedos Modelle oder eben auch an den NSX.
Ich dachte gerade kurz "hä, wo war denn da nen Hasenkasten?" Aber jetzt isses klar 😂 bei mir läuft das unter "Nuckelpinne" oder einfach "(Daihatsu) Cuore" egal ob's wirklich einer ist 😂
Sehr schönes Coupé! Vor allem die Front gefällt mir sehr 😁👌🏻 Einfach immer wieder klasse was für geile Autos in den 90ern gebaut wurden die ihren ganz besonderen Charme haben und dazu langlebig! Klasse Vorstellung 🙂
Ich frag mich auch wo er die Autos findet. Ich hatte bis vor kurzem nen Prelude BB9, und schaue mich aktuell nach einem Legend KA7/KA8 um. Wo, und vorallem wie findet er diese Autos in diesem Zustand!?
@@Bishop0178 Naja Toyota ist nicht mehr das was es einmal war. Mittlerweile gibt es doch einige Autos von denen die zusammen mit PSA oder Opel in einer Fabrik produziert werden wie z.b. Aygo oder ProAce. Generell würde ich mir ausschließlich Japaner kaufen, welche auch in Japan gefertigt wurden.
@@pawsnpistons Du hast recht, ich hab mich aber schlecht ausgedrückt. Ich meinte die äteren Modelle wie z.B. den hier fast unbekannt Camry oder Corolla. Vom denen sind dank der Abwrackprämie kaum noch welche auf den Straßen unterwegs.
diese granate zieht ordentlich ein pfund in die buxe wenn man durchtritt und die lenkung passt sich er geschwindigkeit an , wird bei hoher geschwindigkeit härter und stabilisiert die fahrt
Ich hab meine Ausbildung in der Schweiz bei Mövenpick in den späten 80ern durchlaufen. Der Mövenpick Chef damals hatte so einen und wurde belächelt. Das auto hat der Marketingleiter übernommen und danach, 1996 Sein Sohn. Das Auto ist noch immer in Familienbesitz mit sagenhaften 550k Kilometer
Jaaa geil ! Hätte ich nicht schon einen 2006 Acura TL, dann hätte ich mir genau so einen KA8 gekauft. Ein geiles Luxus Coupe der selbst in der jetzigen Zeit noch cool aussieht.
Ein richtiger schöner top gepflegter Klassiker aus den 90ern. Neben dem CRX den ich echt liebe (und unverbastelt zu bekommen nach der Suche einer Nadel im Heuhaufen gleicht )ist der Legend auch so ein Fahrzeug. Über 300.000km und in so einem perfekten Zustand. Ich war echt erstaunt, den innen so wie außen sah man ihm das Alter absolut nicht an, ebenso ist auch der Motor wie der rest vom Wagen äußerst gepflegt. Danke Alex für ein weiteres Schmuckstück welches du uns gezeigt hast😎 Klasse Wagen hat mir echt Freude bereitet wieder einen Honda zu sehen😍
Du machst deine Arbeit sehr gut, macht Spaß dir zuzuhören. Ich finde auch deine Positive Art zur Beurteilung gut und dass du die Besonderheiten erkennst.
Ich habe schon am Ratebild erkannt, dass das der Legend KA8 ist. Mein Vater fuhr genau das Modell aus dem Jahr 91. Ich war damals 21, den brandneuen Wagen durfte ich nur mal aus der Garage fahren. Signifikant waren die Schalter der Memo-Funktion für die el. Sitze und vor allem der lange Wahlhebel des Automatikgetriebes. Das habe ich damals immer mit einem Joystick verglichen. CarRanger, dieser Einblick haut mich fast 30 Jahre zurück. Dieses Video werde ich, nach der Corona-Phase, meinem Vater präsentieren. Noch ein schönes Wochenende!
Unter nahezu allen Legendfahrern weltweit weckt die Hebelform andere Assoziationen. Deshalb wird gern auf KA7 oder was aus einem Accord umgerüstet. Meine Frau findet den toll...
Ich kenne fast alle Autos, wusste auch, dass es einen Honda Legend gibt, aber nicht, dass es auch ne Coupe Vesion gab. Das macht ihn aber nur noch Sympatischer. Generell sehr cooles Auto. Denn es ist ein Japaner, geht also nix kaputt. Coupe ist immer coll, 90 Jahre auch, denn es ist noch nicht so viel Elektronik verbaut. Seltene Autos, die man wenig kennt, find ich auch interessanter als eines, dass jeder will. Und dann noch Baujahr 1991, das kann nur gut sein 😂
Sehr cool. Zwischen 1999 und 2004 hatte ich einen in genau der gleichen Optik (Farbe innen und außen, Felgen). Ich habe richtig Kilometer damit geschrubbt und war total begeistert. Superauto.
Endlich! Ich konnte es kam noch abwarten! Danke, Alex, tausend Dank und dann auch noch im Regen! Respekt !!! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 I Love it ever, ever ever. Die "Werbepause" mit Mrs."President" Ford in einem Honda Werbespot, der so mega geil die Eigenschaften eines Fahrers / Reiters transferiert , toll gemacht. Kannte ich übrigens noch nicht. Problem: Honda Legend haben wollen: ja, finden in gutem und vor allem unverbastelten Zustand fast unmöglich. Außer vielleicht aus der Schweiz oder Übersee, weil in diesen Ländern Tuning noch nie so angesagt war, wie in Deutschland. Fazit: ein Träumchen aller erster Güte 😍😍😍
Ich glaube so einen hab ich noch nie in meinem Leben bewusst gesehen.. Der sieht wirklich toll aus. Ein anderer Japaner der extrem seltenen Fraktion wäre der Mitsubishi Sigma. Heute unvorstellbar, dass Mitsubishi in Europa mal in der oberen Mittelklasse mitmischen wollte. Kann mich gar nicht erinnern, wann ich die Schleuder das letzte Mal gesehen habe. Wäre aber sicherlich auch mal eine Vorstellung wert, da der auch seine Qualitäten und vor allem innovative Gimmicks zu haben scheint, aber von Youngtimer-Magazinen nicht einen Hauch von Beachtung erfährt.
Wollte ich früher immer unbedingt haben,habe aber nie einen gescheiten mit Schalter gefunden und dann Ford Probe 24v gekauft,welchen ich nun seit fast 20 Jahren fahre. Innen ist der Honda wirklich brutal verarbeitet,sehr schöner Wagen.
Toll jetzt bin ich neidisch. Ich hatte auch einen 95er Probe 24V und irgendwie bereue ich es, dass ich ihn damals verkauft habe. War ein tolles, zuverlässiges Auto. Allerdings mir leider damals mit seinen 163 PS auf Dauer etwas zu müde. Viel Spaß weiterhin! Welche Farbe hat das Schmuckstück?
@@pawsnpistons ist ein 93er T22 in schwarz mit schwarzem Medici Leder, Schiebedach und Klima. Sind doch noch relativ günstig, mußte nur zuschlagen😉. Aktuell ist einer aus erster Hand bei Kleinanzeigen. 90tkm, Rot,mit TÜV usw. Nur 1000 ,muss lediglich das Kupplungspedal ersetzt werden.
Geiles Auto , hatte den in blau metalic, schon damals hatte sich jeder Mercedes Fahrer umgedreht und voll gesabbert. Die geile Ledersitze in Baige waren ein Hinqucker und an den Gangschalterhebel wollten vielle geile Frauen ran^^ Sehr gutes Auto und sehr bequem. Hatte das Auto nur wegen Familiennachwuchs verkauft . Nostalgie Pur.
Auch wieder so ne geile Karre von Honda 😁 der Legend 👌 Ein Freund hatte Anfang der 2000er den Vorgänger. Das war echt ein tolles Gefühl da mitzufahren auch hinten, irgendwie bequem, gediegen und trotzdem sportlich. Cooles Coupé 👍
SUV mag ich ja auch nicht (vor allem vor mir :D ), aber Elektro find ich persönlich garnicht schlimm, ist ja nur ein anderes Antriebskonzept. Wer will soll sich eins holen, ich werd meinen E39 fahren so lange es geht und mich dann nach was neuem umsehen, und da werd ich für alle Antriebskonzepte offen sein und mir dann zum gegebenen Zeitpunkt das überzeugendste aussuchen. Von vorne herein ausschließen macht ja keinen Sinn.
wenn die batterien nicht wären, würde ich mir als alltagsauto auch einen e-wagen holen. naja, vielleicht in zukunft... aber ja, SUVs sind der letzte dreck.
SUV finde ich persönlich ziemlich nice. Aber bei Elektro sind wir einer Meinung! Synthetische Kraftstoffe wären die beste Lösung, aber es wird ja leider nur auf E-"Autos" gesetzt.
Wow für Jahrgang 91 sucht das Interieur echt seinesgleichen. Man muss schon lange suchen um Fahrzeuge zu finden die ein für damalige Verhältnisse so schön designtes und solide Verarbeitetes Interieur findet. Die Front erinnert mich an einen Nissan Skyline R34. Auch der Motorraum wirkt sehr aufgeräumt und sauber. Schade das man solch schöne Autos kaum noch in Deutschland sieht/kriegt, weil jeder meint er muss lieber den neusten Wolfsburger Barock vor der Tür stehen haben....
Autos der 1990iger, tanken und fahren. Ein mal im Jahr zur Wartung und gut war 's. Der Legend gehört(e) natürlich zur Oberklasse. Zeitlos wie viele aus den Jahren. Da ging wenig kaputt, im Gegensatz zu den heutigen vollgestopften Elektromist - den eh kaum jemand braucht. Dennoch war alles notwendige vorhanden. Von Airbag bis Klimaautomatik. Schade das es aus der Zeit nur noch wenige gut erhaltene Exemplare gibt.
Absolut Richtig!!! Zuverlässig und gut Verarbeitet. Und vor allem mit Charme nahezu alle Fahrzeuge aus der Zeit Epoche. Besonders eben die Oberklasse. Grüße M.W.
Anfang der 90er mein Traumauto! Mit 20 jahren finaziell unerreichbar, gab für das billigste Modell von Honda, einen Civic Bingo 1.3l, NP 139.000 Schilling, das Legend Coupe war unerreichbar mit etwas über 650.000 Schilling, heute könnt ich ihn mir leisten, und Honda hat kein vernünftiges Auto mehr in Europa am Sart
Erinnert mich vom Innenraum her sehr an meinen 2000er Accord, der gerade draußen vor der Tür auf die nächste Fahrt zur Arbeit wartet. Auch das sind echte Schnäppchen am Markt, damit kann man gar nicht viel verkehrt machen. Egal ob Legend oder der "kleine Bruder" Accord aus den frühen oder späten 90ern - waren solide gebaute, zuverlässige Autos, die heute für einen Spottpreis mit guter Ausstattung und gutem Allgemeinzustand über den Ladentisch gehen.
Acura wurde übrigens (wie später Lexus und Infiniti) als Reaktion auf die Einfuhrbeschränkungen der USA gegen Importmarken gegründet. Die Japaner haben damals enorm viele günstige, aber dabei zuverlässige Autos in den USA verkauft. Mit den neuen Marken kam dann auch endlich mehr und gehobenere Ausstattung.
Weil es sonst dort drüben keiner gekauft hätte. Wenn ich sehe was hier für Kassenmodelle verkauft wurden.... Ich hab einen davon.... Sowas haben die bei den Amis gar nicht erst angeboten....
Was für ein Auto, ich erinnere mich an die Legend als ich noch ein 6-Jähriger war, hab mich immer nach ihm umgedreht als ich ihn sah, was leider eher selten war. Ich mochte ihn SEHR, schon damals, er war anderes, aber auch besonderes. Denke darüber nach mir einen zu kaufen... Yeeeeeey
Spätestens jetzt haste mir nen Strich durch die Rechnung gemacht, ich suche schon die ganze Zeit aber nach diesem Video werden die Preise wohl ansteigen und schwieriger einen guten abzubekommen. 😂 Tolles Video, geiles Auto! 🤟
Ich habe meine Ausbildung in den 90ern bei einem Honda Autohaus gemacht und muss sagen das Honda damals sehr schöne PKW gebaut hat! Honda Accord 4.Generation mit seinem sehr markantem Design und 4 Ventiler mit Ausgleichswellen der butterweich lief Honda CRX ED9 mit dem Legenderem 1.6 Vitec mit damals unglaublichen 160PS und einer spezifischen Liter-Leistung von 100PS pro Liter Hubraum! Honda Prelude der 4. Generation mit 2.2 Liter Vitec 185 PS und 4 Rad Lenkung und Teil digitalem Cockpit erste Sahne Der NSX mit Aluminium Karosserie und Fahrwerk aus dem Rennsport ein Traum!! Was ich persöhnlich sehr Schade fand ist das Honda damals wie Heute die Zylinderzahl mehr als sparsam einsetzte Im Prelude und im Accord habe ich immer einen Sechzylinder vermisst Der Legend hätte einen V8 Verdient Und der NSX einen Zehnzylinder mehr als verdient allein schon wegem seinen mächtigen Heck Und dann noch das hartnäckige Verweigern eines Dieselmotors , Honda hat soviel Potential verspielt damals in Deutschland das es mich gegraust hat !!!
Der KA7 Prototyp wurde 1989 mit 300Ps V8 und Allrad getestet, leider wurde das Konzept nicht in die Serie umgesetzt. Am Getriebe kann man den Allradansatz aber noch gut erkennen.
Der Kühlergrill errinert mich an nen R34, die Scheinwerfer an nen Nissan Silvia und die Stoßstange an nen Honda. Hmm komische Mischung aber ich find sie toll. 90s Forever
Hallo, schön präsentiert - zur Klasse würde ich sagen mind. gehobene Mittelklasse. Ich bin 20 Jahre lang nen 626 (GD) Coupe von 88 gefahren - der war auch schon Spitze mit 90 PS aus 2,0i.
Der deutsche Michel hat selten erkannt, was für Autos damals von der Konkurrenz erschaffen wurden. Ich bin immer Nische gefahren, wurde oft belächelt, war mir immer völlig egal. Wenn ich heute in meine Fotoalben schaue, freue ich mich immer wieder. Hätte ich doch nur einen von damals heute vor der Tür stehen......
Sehr schönes Ding u mit all den Jahren noch ne ganze Idee mehr!Dürfte das Zeug für ne Legende werden/sein durchaus haben - gefällt mir richtig gut das Dingen!!👍😘 ps schon Hammer für 91, was da alles mit dabei ist!bestimmt auch der teuerste Japaner seinerzeit!? Psps: in der Nachbarschaft hat einer einen kleinen Civic von 93,welchen er vor paar Jahren zieml runtergerockt abgestellt hatte - aber wohl nt loswerden wollte od konnte. Steht dann wirkl fast 4 Jahre ohne Berührung rum ,auch keine Batterie drin derweil u reißt Kalender vor sich runter. Nachbar steigt dann vor kurzem mit neuer Batterie ein,Kanister Sprit rein + Schlüssel rum u läuft.... Das ist schon etwas hart,finde ich!! Japanische Motoren überhaupt keine Zicken,wie man auch weiß × wie mir erst wieder bewiesen wurde!! Fährt aktuell damit rum mit neuem Auspuff,Reifen u an d Lenkung musste was gemacht werden - 2 Jahre TÜV u weiter gehts ☝️☝️🤘😋
sehr schöner zeitloser wagen. interessant auch die braune colorverglasung. das hatte peugeot in den 80ern und ich bilde mit ein, dass audi das heute nachahmt um sich abzuheben.
CarRanger Grundsätzlich mit allen ausser mit Dacia 😂😂😂😂 aber ja ich als automechaniker bin gegen diesen Elektromüll. Nur Schrott wird gebaut. Heute sind Autos wie Smartphones geworden.... früher hatte jedes Auto seine Ausstrahlung resp einen Charackter (zb vw käfer auch von dem Film: Herbie) heute ist es ach wow 2.0L Twinturbo mit 800 Ps und nach 5 Jahren Leasingvertrag holt man sich gefühlslos einen anderen.. früher hattest du ein Auto für mind. 10 Jahre und es fiel dir sehr schwer ihn zu verkaufen.. ach schade dazu konnte man mit dem gleichen Motor locker 250‘000km fahren MINDESTENS
@@ilutheproducer5278: Ganz deiner Meinung. Mal abgesehen vom Aspekt der Materialien, der früheren Herstellung, Umwelt und all so was. Ich hoffe für meinen OPI, 99er Audi A4 B5 Limousine, das er noch lange durchhält. Ich jedenfalls werde Alles daran setzen , das er lange bei mir bleibt.
@@ilutheproducer5278 Das Problem ist leider auch, dass Autos für max. 180.000 km entwickelt werden. Ich bin auch ein Fan von vintage cars, die halten einfach Jahrzehnte und sind nicht wegen diverser Unfallverhütungsvorschriften, CW-Werten etc. glattgelutscht und letztlich oftmals optischer Einheitsbrei. Diese ganzen bescheuerten Umweltauflagen sowie Elektronikmüll geben heutigen Autos langfristig den Rest. Ich glaube kaum, dass ein heutiger BMW 330er in 30 Jahren noch fahrbereit auf der Straße ist, im Gegensatz zu einem E30er. Geschweige denn ein BMW I3 oder Nissan Leaf.
Vielen Dank für diesen Einblick, den ich mir erst jetzt ansehen konnte. Natürlich kannte ich den Legend aus der Epoche und ein bisschen S-Klasse Coupé für kleineren Geldbeutel - ich mein, Softclose bei einem Honda??? Definitiv Oberklasse. Klar, honda aus der Zeit wird belächelt, sodass diese Autos immer seltener werden. Parallel dazu auch der Mazda 323 F (der mit den Klappscheinwerfern) oder der Xedos (auch Luxus pur) . Mazda MX-6 oder der aus den späten 80ern 626 Coupé - ganz zu schweigen von dem RX-7 und dem 929 Coupé, den ich persönlich noch nie in Deutschland gesehen habe. Ach ja... sehr unterschätzte Autos, denn qualitativ gesehen waren einige besser als so mancher deutsche Hersteller. Meine Meinung Auf bald
was ist das denn für ein Schmuckstück?? 1991 Softclose, elektrische Sitze etc... voll geil!!! Ich habe 5.000€.. meint ihr, dafür bekomme ich auch einen? Also einen ohne Reparaturstau!
Auf die 4,89m kommt der aber auch nur wegen der Nummernschildhalterung vorne und dem Heckspoiler 😅 PS: Solche damaligen Werbespots könnt ihr ruhig IMMER bei den Videos mit einbauen 😊😊
Das ist ein Auto das ich tatsächlich bisher nur ein einziges Mal in echt gesehen habe, und das ich davon auch gar nicht kannte. Ich muss sagen das er mir außen gar nicht so gut gefällt, aber der Innenraum ist recht gelungen. Hat hier und da was vom E39. Was natürlich immer klasse ist, das diese Luxus Japaner, meist schon Vollausstattung haben, da bekommt man was für sein Geld! Auf jeden Fall, ein sehr interessantes Fahrzeug.
Die heutigen Autos sind alle extrem schwer geworden. Ich fahre einen 1996er Honda Civic MB6 mit Vollausstattung, der mit 1260kg im Fahrzeugschein steht. Ein aktueller voll ausgestatteter Smart wiegt 1195kg. Da hat man zwei Sitzplätze und fast keinen Kofferraum, mein Wagen ist eine Limousine mit 5 Sitzplätzen und einem Kofferraum, in dem ich locker nen Kinderwagen rein bekomme.
Das Auto kenne ich aus meinem Legend Forum. Vor allem das Kennzeichen aus Oberhausen und die Initialen "MB" kenne ich. Markus But.... (Datenschutz!!!) Hätte nie gedacht, dass er seinen Legend verkauft. Vor allem die Felgen hatte er sich damals aufpolieren lassen. Ziemlich teure Sache damals gewesen. Um ganz sicher zu gehen: Hat er auch den Audioschalter am Lenkrad links? Wenn ja, dann hab ich ihm das vor vielen Jahren eingebaut. Gruß MikeD Nachtrag: Bei 5:18 hab ich ihn gesehn! Alles klar :)
Danke für die Erinnerung an dieses besondere und seltene Fahrzeug! Da warst Du ja sogar bis in Herne wo Du auf der AB gedreht hast. Ganz bei mir ums Eck. Hier in Castrop-Rauxel gab es in den 90ern ein sehr ordentliches Elektronik und Computergeschäft ( Winter Elektronik) direkt überm Kino (beides gibts leider nicht mehr). Der fuhr so einen. Und ich meine der fährt ihn heute immer noch. Ab und an hab ich ihn noch mal gesehen.
Der Spoiler ist mehr Technik als Optik: Bei 120 Km/h liegt die Wirbelschleppe ca. fünf Meter weiter hinten als ohne Spoiler. Desweiteren steigt der Verbrauch ohne um gut 0,5 Liter an.
Hallo, bin vor kurzem erst auf Euer Format gestoßen. Ich muss sagen, da ich gerade auf der Suche nach einem netten Japaner bzw. einem japanischen Youngtimer bin, dass dieser Kanal hier für mich mit Abstand das beste Format auf YT ist, was ich kenne! Ihr seid objektiv, bringt das mit netten Emotionen sowie Fachkompetenz rüber. Und das in einer guten Videolänge. Macht weiter so! Lass' Euch ein Abo da. Viele Grüße aus Hessen
Diese Fahrzeuge von früher haben einen ganz eigenen Charme, toll dass ihr sie immer wieder vorstellt - gefällt mir.
Ja auf den Gebraucht wagen market gibt s keinen einzigen -.-..
90er Jahre hält.
Bin ein7er v12 mit 300ps gefahren.. Der war auch nicht der schnellste fùr die heutige zeit..ist halt groß
damals waren die autos ehrlich, jedes modell war ein einzelstück, da hatten nicht alle modelle die einheitsfront und linien, und es gab nicht tonnenweise einschränkungen vom gesetzgebern
heutzutage hat die gesetzgebung leider mehr einfluss auf das design wie die designabteilung
Sehr schön, dass mein LEGEND noch lebt ! Und dann noch im unveränderten Zustand !
Er hat mich mehr als 20 Jahre ohne irgendwelche Probleme über 230000 Km begleitet.
Freue mich sehr, dass er so geschätzt wird !
Die 90er Honda's waren einfach wunderschön
Von 1991 und mit Airbag und Innenraumdesign könnte auch glatt von 2004 sein. Respekt! Hätte ich nicht von Honda erwartet.
1981 Gab es schon Airbag.
@@niklasf9898 Das weiss ich, aber andere Marken zogen erst Mitte der 90er Jahre nach. Ausser Mercedes hatte kaum eine Automarke in den 80er und frühen 90er Airbags.
@@Akumutiba Volvo hatte ab 87 Airbags
@@Akumutiba Achso. ja das stimmt. Obwohl Mercedes, bmw das nur als Sonderausstattung anbot. Glaub erst ab der Mopf der W124 reihe war das Serie
Der absoluter oberhammer!!! Eines der schönsten japanischen Autos! Und der schönste Legend sowieso.
Kenne den wagen von motortalk
Honda Legend 😍 wirklich ein legendär wunderschönes Auto, ob als Coupe oder Limousine, den fand ich damals schon absolut rattenscharf 😎😛 Mein Gott, was haben die damals nur für geile Autos gebaut, ob Legend, CRX, Civic, Accord, fast die ganze Familie fuhr damals Honda, als die meisten Leute noch glaubten die bauen nur Motorräder. Aber auch andere Japaner haben damals so schöne Autos gebaut, heute leckt man sich alle 10 Finger danach 😣 Wenn ich dann die aktuellen, völlig überstylten Modelle sehe fällt mir leider nichts gutes mehr dazu ein 😓 Danke Carranger für die tolle Reise zurück in die 90er 👍👍👍
Der Legend aus dem Hintergrund. Er hat's getan 👏👏👏
Zu der Zeit hatte Honda die beste Zeit und die ganze Modellreihe sah schön aus.
Wat n geiler Hobel....und bald Oldtimer. Ein Hammer.
Honda eben und wunderschön...
Waren 5 tolle Jahre mit dem KA8 (Automatik, Blau, innen Graues Leder).
Die 17-22 Jahre alter hat man dem Wagen definitiv nicht angemerkt.
Kaum einer konnte was mit dem Wagen anfangen, meistens wurde der für einen Prelude oder Accord Coupe gehalten, bis dann auffiel, das der Karren viel zu groß dafür ist. Wer dann mitgefahren ist, hat spätestens beim öffnen der Türen den ersten Kulturschock bekommen, den zweiten beim hinsetzen auf die Sessel und den dritten, als der Wagen lief. Komplett souverän und gelassen von der Ampel losmurmeln, spätestens da wurde selbst dem größten Ignoranten klar, dass das kein aufgebrezelter oder gut ausgestatteter Prelude war.
Understatement war Programm: Vmax angegeben mit 225km/h standen im Schein, einmal wollte ich es wissen, Tacho knapp unter 250km/h, GPS 237km/h, war noch nicht Ende, aber aus Respekt vor dem Alter abgebrochen. Anstatt der 225er 18'' Sommerpellen oder der Serienbereifung , waren 195er 16'' Winterreifen drauf.
Ob der Automatikwahlhebel von Atari oder einem Dildohersteller produziert wurde, weiß ich bis heute nicht X-D
Kleine Anekdote zum Thema Qualität:
Der KA8 wurde durch einen 6 jahre alten Accord ersetzt, ein Kumpel hat sich zeitgleich einen 6 jahre alten Mondeo Diesel von Privat geholt. Bei der Vorstellung beider Kombis meinte ich nur "dein Motorraum sieht echt schlimm aus, Ford setzt wohl nicht so auf Langlebigkeit.", da Schrauben, Schellen und Rohre schon angegriffen waren.
Antwort: "Kein Wunder, Du hast deinen Accord auch beim Händler geholt"
Auf dem Weg zu meiner Einfahrt "Ich glaube nicht, das die beim Händler Rohre tauschen oder Schraubenköpfe hübsch machen" und bin zum 22 jahre alten Legend und hab die Motorhaube aufgemacht "Ich meinte im Vergleich zu dem alten, schau da mal rein!" (Motor wurde in den 5 Jahren nicht gereinigt, ab und an groben Dreck weggemacht, keine Garagenwagen), der stand mehrfach besser da.
Bombenauto.
Wunderschön.
Die Japaner aus den 90ern, die einfach alles was gerade am MArkt war in die Autos packten sind einfach super.
Man erinnere sich an die Xedos Modelle oder eben auch an den NSX.
Ein Wunderschönes Auto, das ist ein Coupe mit Stil.
Der Hobel sieht richtig geil aus, hatte ich noch garnicht auf dem Schirm. Super Review, Danke! 🙂
Den hatten und haben die meisten nicht auf den Schirm.
Hahaha wie der Typ im Hasenkasten geguckt hat als du aufs Gas gehämmert hast (bei 17:40) 😂😂😂
😂
Ich dachte gerade kurz "hä, wo war denn da nen Hasenkasten?"
Aber jetzt isses klar 😂 bei mir läuft das unter "Nuckelpinne" oder einfach "(Daihatsu) Cuore" egal ob's wirklich einer ist 😂
Was für ein Monster !!! Schon ewig nicht mehr auf der Straße gesehen...danke für dieses tolle Video !!!
coole Idee mit der Werbeeinblendung von damals 👍
Sehr schönes Coupé! Vor allem die Front gefällt mir sehr 😁👌🏻 Einfach immer wieder klasse was für geile Autos in den 90ern gebaut wurden die ihren ganz besonderen Charme haben und dazu langlebig! Klasse Vorstellung 🙂
Danke, dass ihr dieses Auto vorgestellt habt! Der Traum meiner Jugend!🥰
Nur schade, dass das Wetter nicht so mitgespielt hat.
Heute war das Wetter dafür umso besser ;)
Wo du die Autos nur immer findest 🙈
Teilweise Autos die ich nicht mal kenne
Find ich super, dass du solche Fahrzeuge vorstellst.
Ich frag mich auch wo er die Autos findet.
Ich hatte bis vor kurzem nen Prelude BB9, und schaue mich aktuell nach einem Legend KA7/KA8 um.
Wo, und vorallem wie findet er diese Autos in diesem Zustand!?
Eure Autos finden uns ;) an dieser Stelle vielen Dank an alle Besitzer!
@@mrwoods4830 Und bist du noch auf der Suche auf einem Legend?
Wenn der Mainstream verächtlich "Honda" sagt, so hat er nicht begriffen, daß diese Marke ein Inbegriff für Wertigkeit ist.
Genauso ist es, hießen nicht umsonst, der japanische Mercedes.
Stimmt genau.
Auch die Wertigkeit bei Motorräder von Honda ist seit Jahrzehnten legendär. Also auch LEGEND!
Stimmt..genauso ist allerdings auch bei Toyota
@@Bishop0178 Naja Toyota ist nicht mehr das was es einmal war. Mittlerweile gibt es doch einige Autos von denen die zusammen mit PSA oder Opel in einer Fabrik produziert werden wie z.b. Aygo oder ProAce. Generell würde ich mir ausschließlich Japaner kaufen, welche auch in Japan gefertigt wurden.
@@pawsnpistons Du hast recht, ich hab mich aber schlecht ausgedrückt. Ich meinte die äteren Modelle wie z.B. den hier fast unbekannt Camry oder Corolla. Vom denen sind dank der Abwrackprämie kaum noch welche auf den Straßen unterwegs.
diese granate zieht ordentlich ein pfund in die buxe wenn man durchtritt
und die lenkung passt sich er geschwindigkeit an , wird bei hoher geschwindigkeit härter und stabilisiert die fahrt
Ich hab meine Ausbildung in der Schweiz bei Mövenpick in den späten 80ern durchlaufen. Der Mövenpick Chef damals hatte so einen und wurde belächelt. Das auto hat der Marketingleiter übernommen und danach, 1996 Sein Sohn. Das Auto ist noch immer in Familienbesitz mit sagenhaften 550k Kilometer
19:59 Herrlich. Alte 4 - Gang Wandlerautomatik in Kombination mit einem schönen Motor. Ich liebe diese 90er Autos. Purer Genuss.
Jaaa geil ! Hätte ich nicht schon einen 2006 Acura TL, dann hätte ich mir genau so einen KA8 gekauft. Ein geiles Luxus Coupe der selbst in der jetzigen Zeit noch cool aussieht.
Mensch, Sakko ^^ Du bist nicht nur in der HCD zu sehen, sondern auch hier ^^
@@fabianschmidt7755 ich bin doch kein Sakko 😃
@@hakkoerdem8410 Hab ich wohl vertippt ^^
Der wagen sieht aus wie 15 jahre alt aber nicht 29 haha wunderschönes coupe
15 Jahre (2005)?? 😂
Überhaupt nicht...
Man sieht dem Auto ganz klar die 30 Jahre an (Ende 80er Jahre Design)...
Ja stimmt, sehr schönes Coupé! 👌
@@Kev27RS ja aber son 15 jahre alter polo sieht altbackener aus
@@maxxx5798 Naja, man sieht schon bei einem Polo (mk4) facelift dass es aus ~2005 ist, finde ich.
LG
Geil. War mein erstes Auto. Werde nie wieder ein besseres haben. Wenn ich den Beitrag sehe blutet mein Herz.
Ich bin ein fan der 90er jahre autos,das war meine Zeit habe 1994 den führeschein gemacht.Finde es super das ihr solche Autos vorstellt.
HONDA - Eine Legende!
Der NSX war seiner Zeit auch weit voraus!
Leider ist HONDA fast verschwunden aus D..
richtig geiles Auto ! Würde ich mir locker als Oldie heute hinstellen - ist nur so gut wie gar nicht erhältlich. 90er-Autos 😍❤️
Habe einen ED9 seid ein paar Jahren hier rumstehen.. NICHT verbastelt.. brauch aber einige Euronen um wieder Chick zu werden.
Ich mag deinen Kanal voll endlich mal was Schönes zu sehen nicht immer wieder das neueste
So einen hatten wir ab 1991 als Limousine. Tiefer, 17" Azev. Immer noch mein Lieblingsauto!
Ein richtiger schöner top gepflegter Klassiker aus den 90ern. Neben dem CRX den ich echt liebe (und unverbastelt zu bekommen nach der Suche einer Nadel im Heuhaufen gleicht )ist der Legend auch so ein Fahrzeug.
Über 300.000km und in so einem perfekten Zustand. Ich war echt erstaunt, den innen so wie außen sah man ihm das Alter absolut nicht an, ebenso ist auch der Motor wie der rest vom Wagen äußerst gepflegt.
Danke Alex für ein weiteres Schmuckstück welches du uns gezeigt hast😎
Klasse Wagen hat mir echt Freude bereitet wieder einen Honda zu sehen😍
Du machst deine Arbeit sehr gut, macht Spaß dir zuzuhören. Ich finde auch deine Positive Art zur Beurteilung gut und dass du die Besonderheiten erkennst.
Ich habe schon am Ratebild erkannt, dass das der Legend KA8 ist. Mein Vater fuhr genau das Modell aus dem Jahr 91. Ich war damals 21, den brandneuen Wagen durfte ich nur mal aus der Garage fahren. Signifikant waren die Schalter der Memo-Funktion für die el. Sitze und vor allem der lange Wahlhebel des Automatikgetriebes. Das habe ich damals immer mit einem Joystick verglichen.
CarRanger, dieser Einblick haut mich fast 30 Jahre zurück. Dieses Video werde ich, nach der Corona-Phase, meinem Vater präsentieren.
Noch ein schönes Wochenende!
Danke und Grüße an deinen Vater, wir hoffen das Video gefällt auch ihm ;)
Unter nahezu allen Legendfahrern weltweit weckt die Hebelform andere Assoziationen. Deshalb wird gern auf KA7 oder was aus einem Accord umgerüstet. Meine Frau findet den toll...
Ich kenne fast alle Autos, wusste auch, dass es einen Honda Legend gibt, aber nicht, dass es auch ne Coupe Vesion gab. Das macht ihn aber nur noch Sympatischer. Generell sehr cooles Auto. Denn es ist ein Japaner, geht also nix kaputt. Coupe ist immer coll, 90 Jahre auch, denn es ist noch nicht so viel Elektronik verbaut. Seltene Autos, die man wenig kennt, find ich auch interessanter als eines, dass jeder will. Und dann noch Baujahr 1991, das kann nur gut sein 😂
Schon wieder so ein geiler Klassiker, wie ich euren Channel ❤️ Auch genial deine Moderation und Liebe zum Detail👍🏼
Sehr cool. Zwischen 1999 und 2004 hatte ich einen in genau der gleichen Optik (Farbe innen und außen, Felgen). Ich habe richtig Kilometer damit geschrubbt und war total begeistert. Superauto.
😎👍🏼 ein tolles Coupe, ich bereue bis heute, nicht gekauft zu haben als es mir angeboten wurde.
Was hast bezahlt und wie sind die Unterhaltskosten?
Sieht von vorne bissel wie ein Skyline aus 😉
Echt ein schönes Auto. Hatte einen Prelude,und war mega zufrieden mit dem Auto
Endlich! Ich konnte es kam noch abwarten!
Danke, Alex, tausend Dank und dann auch noch im Regen! Respekt !!!
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
I Love it ever, ever ever.
Die "Werbepause" mit Mrs."President" Ford in einem Honda Werbespot, der so mega geil die Eigenschaften eines Fahrers / Reiters transferiert , toll gemacht. Kannte ich übrigens noch nicht.
Problem: Honda Legend haben wollen: ja, finden in gutem und vor allem unverbastelten Zustand fast unmöglich. Außer vielleicht aus der Schweiz oder Übersee, weil in diesen Ländern Tuning noch nie so angesagt war, wie in Deutschland.
Fazit: ein Träumchen aller erster Güte 😍😍😍
Werbespots aus Japan oder den USA findet man recht gut bei RUclips.
Ich glaube so einen hab ich noch nie in meinem Leben bewusst gesehen.. Der sieht wirklich toll aus.
Ein anderer Japaner der extrem seltenen Fraktion wäre der Mitsubishi Sigma. Heute unvorstellbar, dass Mitsubishi in Europa mal in der oberen Mittelklasse mitmischen wollte. Kann mich gar nicht erinnern, wann ich die Schleuder das letzte Mal gesehen habe. Wäre aber sicherlich auch mal eine Vorstellung wert, da der auch seine Qualitäten und vor allem innovative Gimmicks zu haben scheint, aber von Youngtimer-Magazinen nicht einen Hauch von Beachtung erfährt.
Vielleicht fährt uns ja mal einer vor die Kamera ;)
fahre zwar "nur" eine 84er Prelude, eine von 50 in D, aber ich weiß warum ich Honda fahre. Danke.
@@targorhems8507 Stuttgart
3.2L V6 ein Traum das Auto.
Wollte ich früher immer unbedingt haben,habe aber nie einen gescheiten mit Schalter gefunden und dann Ford Probe 24v gekauft,welchen ich nun seit fast 20 Jahren fahre.
Innen ist der Honda wirklich brutal verarbeitet,sehr schöner Wagen.
Auf weitere 20 Jahre!
@@CarRanger danke!
Dürfte er packen,hat erst 106tkm aufm Buckel.
Toll jetzt bin ich neidisch. Ich hatte auch einen 95er Probe 24V und irgendwie bereue ich es, dass ich ihn damals verkauft habe. War ein tolles, zuverlässiges Auto. Allerdings mir leider damals mit seinen 163 PS auf Dauer etwas zu müde. Viel Spaß weiterhin! Welche Farbe hat das Schmuckstück?
@@pawsnpistons ist ein 93er T22 in schwarz mit schwarzem Medici Leder, Schiebedach und Klima.
Sind doch noch relativ günstig, mußte nur zuschlagen😉.
Aktuell ist einer aus erster Hand bei Kleinanzeigen.
90tkm, Rot,mit TÜV usw.
Nur 1000 ,muss lediglich das Kupplungspedal ersetzt werden.
In der Schweiz sah man die noch recht oft. Vielen Dank für diesen tollen Beitrag.
Sehr gutes Fahrzeug gefällt mir:) Bei Gelegenheit mal ein Toyota Crown Bitte.
Geiles Auto , hatte den in blau metalic, schon damals hatte sich jeder Mercedes Fahrer umgedreht und voll gesabbert. Die geile Ledersitze in Baige waren ein Hinqucker und an den Gangschalterhebel wollten vielle geile Frauen ran^^ Sehr gutes Auto und sehr bequem. Hatte das Auto nur wegen Familiennachwuchs verkauft . Nostalgie Pur.
Auch wieder so ne geile Karre von Honda 😁 der Legend 👌
Ein Freund hatte Anfang der 2000er den Vorgänger. Das war echt ein tolles Gefühl da mitzufahren auch hinten, irgendwie bequem, gediegen und trotzdem sportlich.
Cooles Coupé 👍
Damals, als noch schöne und gute Autos gebaut wurden und nicht der ganze Elektro & SUV Unfug von heute
SUV mag ich ja auch nicht (vor allem vor mir :D ), aber Elektro find ich persönlich garnicht schlimm, ist ja nur ein anderes Antriebskonzept. Wer will soll sich eins holen, ich werd meinen E39 fahren so lange es geht und mich dann nach was neuem umsehen, und da werd ich für alle Antriebskonzepte offen sein und mir dann zum gegebenen Zeitpunkt das überzeugendste aussuchen. Von vorne herein ausschließen macht ja keinen Sinn.
wenn die batterien nicht wären, würde ich mir als alltagsauto auch einen e-wagen holen. naja, vielleicht in zukunft...
aber ja, SUVs sind der letzte dreck.
Trotzden sieht der scheiße aus
SUV finde ich persönlich ziemlich nice.
Aber bei Elektro sind wir einer Meinung! Synthetische Kraftstoffe wären die beste Lösung, aber es wird ja leider nur auf E-"Autos" gesetzt.
Wow für Jahrgang 91 sucht das Interieur echt seinesgleichen. Man muss schon lange suchen um Fahrzeuge zu finden die ein für damalige Verhältnisse so schön designtes und solide Verarbeitetes Interieur findet. Die Front erinnert mich an einen Nissan Skyline R34. Auch der Motorraum wirkt sehr aufgeräumt und sauber.
Schade das man solch schöne Autos kaum noch in Deutschland sieht/kriegt, weil jeder meint er muss lieber den neusten Wolfsburger Barock vor der Tür stehen haben....
Wollte gerade schreiben das so einer in meiner stadt rumfährt. Und dann seh ich das Nummernschild 😀👍
Von dem Modell habe ich noch nie was gehört und gesehen. Richtig schönes, zeitloses Coupe mit Charme. Würde ich fast sogar vor einem 8er vorziehen.
Danke für das Video! Machst echt gut!
Ein Honda BB1 wäre sehr interessant!
Autos der 1990iger, tanken und fahren. Ein mal im Jahr zur Wartung und gut war 's.
Der Legend gehört(e) natürlich zur Oberklasse. Zeitlos wie viele aus den Jahren. Da ging wenig kaputt, im Gegensatz zu den heutigen vollgestopften Elektromist - den eh kaum jemand braucht. Dennoch war alles notwendige vorhanden. Von Airbag bis Klimaautomatik.
Schade das es aus der Zeit nur noch wenige gut erhaltene Exemplare gibt.
Absolut Richtig!!! Zuverlässig und gut Verarbeitet. Und vor allem mit Charme nahezu alle Fahrzeuge aus der Zeit Epoche. Besonders eben die Oberklasse.
Grüße M.W.
Anfang der 90er mein Traumauto! Mit 20 jahren finaziell unerreichbar, gab für das billigste Modell von Honda, einen Civic Bingo 1.3l, NP 139.000 Schilling, das Legend Coupe war unerreichbar mit etwas über 650.000 Schilling, heute könnt ich ihn mir leisten, und Honda hat kein vernünftiges Auto mehr in Europa am Sart
Danke wie immer super Video ,wie gerne ich eure Reviews von alten Autos gucke 😁
Erinnert mich vom Innenraum her sehr an meinen 2000er Accord, der gerade draußen vor der Tür auf die nächste Fahrt zur Arbeit wartet. Auch das sind echte Schnäppchen am Markt, damit kann man gar nicht viel verkehrt machen. Egal ob Legend oder der "kleine Bruder" Accord aus den frühen oder späten 90ern - waren solide gebaute, zuverlässige Autos, die heute für einen Spottpreis mit guter Ausstattung und gutem Allgemeinzustand über den Ladentisch gehen.
Ersatzteile ?
geil! Voll gegessener Wanz und ein CarRanger video. Was für ein Leben :D
Acura wurde übrigens (wie später Lexus und Infiniti) als Reaktion auf die Einfuhrbeschränkungen der USA gegen Importmarken gegründet. Die Japaner haben damals enorm viele günstige, aber dabei zuverlässige Autos in den USA verkauft. Mit den neuen Marken kam dann auch endlich mehr und gehobenere Ausstattung.
Weil es sonst dort drüben keiner gekauft hätte. Wenn ich sehe was hier für Kassenmodelle verkauft wurden.... Ich hab einen davon.... Sowas haben die bei den Amis gar nicht erst angeboten....
Was für ein Auto, ich erinnere mich an die Legend als ich noch ein 6-Jähriger war, hab mich immer nach ihm umgedreht als ich ihn sah, was leider eher selten war.
Ich mochte ihn SEHR, schon damals, er war anderes, aber auch besonderes.
Denke darüber nach mir einen zu kaufen... Yeeeeeey
Bin ziemlich sicher - er wird einer der einflussreichsten Car Influencer - echt gut 👍
Wow ich bin sonst nicht so der Fan der Japanischen Autos, aber das Auto gefällt mir richtig gut
Spätestens jetzt haste mir nen Strich durch die Rechnung gemacht, ich suche schon die ganze Zeit aber nach diesem Video werden die Preise wohl ansteigen und schwieriger einen guten abzubekommen. 😂
Tolles Video, geiles Auto! 🤟
Hast du schon einen gefunden?
Ich hatte in den 90-er noch den Vorgänger, ein super Auto
Noch nen Hofmeister-knick rein und dann könnte das, abgesehen von der Front, schon fast ein BMW sein ^^ schönes kfz!
Ich habe meine Ausbildung in den 90ern bei einem Honda Autohaus gemacht und muss sagen das Honda damals sehr schöne PKW gebaut hat!
Honda Accord 4.Generation mit seinem sehr markantem Design und 4 Ventiler mit Ausgleichswellen der butterweich lief
Honda CRX ED9 mit dem Legenderem 1.6 Vitec mit damals unglaublichen 160PS und einer spezifischen Liter-Leistung von 100PS pro Liter Hubraum!
Honda Prelude der 4. Generation mit 2.2 Liter Vitec 185 PS und 4 Rad Lenkung und Teil digitalem Cockpit erste Sahne
Der NSX mit Aluminium Karosserie und Fahrwerk aus dem Rennsport ein Traum!!
Was ich persöhnlich sehr Schade fand ist das Honda damals wie Heute die Zylinderzahl mehr als sparsam einsetzte
Im Prelude und im Accord habe ich immer einen Sechzylinder vermisst
Der Legend hätte einen V8 Verdient
Und der NSX einen Zehnzylinder mehr als verdient allein schon wegem seinen mächtigen Heck
Und dann noch das hartnäckige Verweigern eines Dieselmotors , Honda hat soviel Potential verspielt damals in Deutschland das es mich gegraust hat !!!
Der KA7 Prototyp wurde 1989 mit 300Ps V8 und Allrad getestet, leider wurde das Konzept nicht in die Serie umgesetzt. Am Getriebe kann man den Allradansatz aber noch gut erkennen.
HONDA hatte In den 90ern den 2-Liter-Diesel von ROVER in einigen Modellen, dafür hatte der Legend-Bruder ROVER 827 den HONDA V6 drin
Der Kühlergrill errinert mich an nen R34, die Scheinwerfer an nen Nissan Silvia und die Stoßstange an nen Honda. Hmm komische Mischung aber ich find sie toll. 90s Forever
Genau das ist mir auch aufgefallen, interessante Mischung. :)
Respekt das du so viel Ahnung von Autos hast.
Hallo, schön präsentiert - zur Klasse würde ich sagen mind. gehobene Mittelklasse.
Ich bin 20 Jahre lang nen 626 (GD) Coupe von 88 gefahren - der war auch schon Spitze mit 90 PS aus 2,0i.
Der deutsche Michel hat selten erkannt, was für Autos damals von der Konkurrenz erschaffen wurden. Ich bin immer Nische gefahren, wurde oft belächelt, war mir immer völlig egal. Wenn ich heute in meine Fotoalben schaue, freue ich mich immer wieder. Hätte ich doch nur einen von damals heute vor der Tür stehen......
Super Auto , Mazda Xedos 6 oder 9 wäre auch cool vorzustellen 👍
schönes Coupe, und Deine Miene beim Beschleunigen - erste Sahne - ich mag Deine Tests bitte mehr davon 👍👍 Abo lass ich Dir auch da
Sehr schönes Ding u mit all den Jahren noch ne ganze Idee mehr!Dürfte das Zeug für ne Legende werden/sein durchaus haben - gefällt mir richtig gut das Dingen!!👍😘 ps schon Hammer für 91, was da alles mit dabei ist!bestimmt auch der teuerste Japaner seinerzeit!? Psps: in der Nachbarschaft hat einer einen kleinen Civic von 93,welchen er vor paar Jahren zieml runtergerockt abgestellt hatte - aber wohl nt loswerden wollte od konnte. Steht dann wirkl fast 4 Jahre ohne Berührung rum ,auch keine Batterie drin derweil u reißt Kalender vor sich runter. Nachbar steigt dann vor kurzem mit neuer Batterie ein,Kanister Sprit rein + Schlüssel rum u läuft.... Das ist schon etwas hart,finde ich!! Japanische Motoren überhaupt keine Zicken,wie man auch weiß × wie mir erst wieder bewiesen wurde!! Fährt aktuell damit rum mit neuem Auspuff,Reifen u an d Lenkung musste was gemacht werden - 2 Jahre TÜV u weiter gehts ☝️☝️🤘😋
Wieder einmal ein tolles Video von euch , Youngtimer und Oldtimer sind für mich immer super interessant , vielen Dank
sehr schöner zeitloser wagen. interessant auch die braune colorverglasung. das hatte peugeot in den 80ern und ich bilde mit ein, dass audi das heute nachahmt um sich abzuheben.
Richtiges Traumcoupe, würde diesen wenn als Schalter nehmen und mir ein bisschen mehr Leistung wünschen.
Ein sehr schönes Auto. Würde mir mehr
von Honda wünschen.
80.000 DM damals? Krass 😮
Genau solch einen Legend hatte ich in den 90er Jahren. Ein phantastisches Auto. Ich liebe es heute noch.
Als damals noch Honda und BMW in einen Atemzug genannt wurden...
Ach Honda... warum baust du keine Autos mehr wie in den 80‘s & 90‘s mehr? Warum schweigen alle menschen wenn es den meisten es nicht gefällt...
Das verstehe ich auch nicht.😒
Geht uns das nicht mit allen Herstellern so?
CarRanger Grundsätzlich mit allen ausser mit Dacia 😂😂😂😂 aber ja ich als automechaniker bin gegen diesen Elektromüll. Nur Schrott wird gebaut. Heute sind Autos wie Smartphones geworden.... früher hatte jedes Auto seine Ausstrahlung resp einen Charackter (zb vw käfer auch von dem Film: Herbie) heute ist es ach wow 2.0L Twinturbo mit 800 Ps und nach 5 Jahren Leasingvertrag holt man sich gefühlslos einen anderen.. früher hattest du ein Auto für mind. 10 Jahre und es fiel dir sehr schwer ihn zu verkaufen.. ach schade dazu konnte man mit dem gleichen Motor locker 250‘000km fahren MINDESTENS
@@ilutheproducer5278: Ganz deiner Meinung.
Mal abgesehen vom Aspekt der Materialien, der früheren Herstellung, Umwelt und all so was.
Ich hoffe für meinen OPI, 99er Audi A4 B5 Limousine, das er noch lange durchhält. Ich jedenfalls werde Alles daran setzen , das er lange bei mir bleibt.
@@ilutheproducer5278 Das Problem ist leider auch, dass Autos für max. 180.000 km entwickelt werden. Ich bin auch ein Fan von vintage cars, die halten einfach Jahrzehnte und sind nicht wegen diverser Unfallverhütungsvorschriften, CW-Werten etc. glattgelutscht und letztlich oftmals optischer Einheitsbrei. Diese ganzen bescheuerten Umweltauflagen sowie Elektronikmüll geben heutigen Autos langfristig den Rest. Ich glaube kaum, dass ein heutiger BMW 330er in 30 Jahren noch fahrbereit auf der Straße ist, im Gegensatz zu einem E30er. Geschweige denn ein BMW I3 oder Nissan Leaf.
Vielen Dank für diesen Einblick, den ich mir erst jetzt ansehen konnte. Natürlich kannte ich den Legend aus der Epoche und ein bisschen S-Klasse Coupé für kleineren Geldbeutel - ich mein, Softclose bei einem Honda??? Definitiv Oberklasse.
Klar, honda aus der Zeit wird belächelt, sodass diese Autos immer seltener werden. Parallel dazu auch der Mazda 323 F (der mit den Klappscheinwerfern) oder der Xedos (auch Luxus pur) . Mazda MX-6 oder der aus den späten 80ern 626 Coupé - ganz zu schweigen von dem RX-7 und dem 929 Coupé, den ich persönlich noch nie in Deutschland gesehen habe.
Ach ja... sehr unterschätzte Autos, denn qualitativ gesehen waren einige besser als so mancher deutsche Hersteller.
Meine Meinung
Auf bald
Ein 929 Coupé habe ich dieses Jahr mal wieder gesehen, jetzt wird es wohl wieder dauern bis zum nächsten Mal.
Absolut unterschätzt, wahrlich ein Traum der Wagen
Danke für die Vorstellung!
90er Japaner geil, Gran Turismo is calling😍
was ist das denn für ein Schmuckstück?? 1991 Softclose, elektrische Sitze etc... voll geil!!! Ich habe 5.000€.. meint ihr, dafür bekomme ich auch einen? Also einen ohne Reparaturstau!
Ja, das könnte klappen! Sind einige bei Kleinanzeigen drin!
kannst du bitte einen Renault Vel satis vorstellen? Die waren wirklich sehr Edel ab 2003/2005
Echt geiler Schlitten! 👍
Love that car. Wish I knew what he was saying
Auf die 4,89m kommt der aber auch nur wegen der Nummernschildhalterung vorne und dem Heckspoiler 😅
PS: Solche damaligen Werbespots könnt ihr ruhig IMMER bei den Videos mit einbauen 😊😊
Der Spoiler endet vor der Heckschürze, der Kennzeichenhalter vorn ist aber wirklich was dick geraten.
Sehr schöner Legend 🙂
Das ist ein Auto das ich tatsächlich bisher nur ein einziges Mal in echt gesehen habe, und das ich davon auch gar nicht kannte. Ich muss sagen das er mir außen gar nicht so gut gefällt, aber der Innenraum ist recht gelungen. Hat hier und da was vom E39. Was natürlich immer klasse ist, das diese Luxus Japaner, meist schon Vollausstattung haben, da bekommt man was für sein Geld! Auf jeden Fall, ein sehr interessantes Fahrzeug.
Super Videos, perfekt kommentiert und recherchiert. Du könntest Nachrichtensprecher sein.
Schuster, bleib bei deinen Leisten ;)
Immer wieder nett anzuschauen
Wenn ihr eine Pferdekutsche präsentieren würdet, ich glaube, ich würde zuschauen 👍
Vielleicht erlauben wir uns den Spaß ja irgendwann mal ;)
Ja dann war das Video hier ja genau das richtige...
Schon krass, wenn man bedenkt, dass dieses riesige Schiff knapp 100 kg weniger wiegt als ein M140i xdrive 🙈
Team Skeet der Allrad des BMW wiegt fahrfertig 130kg ca
Die heutigen Autos sind alle extrem schwer geworden. Ich fahre einen 1996er Honda Civic MB6 mit Vollausstattung, der mit 1260kg im Fahrzeugschein steht. Ein aktueller voll ausgestatteter Smart wiegt 1195kg. Da hat man zwei Sitzplätze und fast keinen Kofferraum, mein Wagen ist eine Limousine mit 5 Sitzplätzen und einem Kofferraum, in dem ich locker nen Kinderwagen rein bekomme.
CBJO_752 mein ls430 is zum Glück noch unter 2 Tonnen, wenn auch nur knapp
Das Auto kenne ich aus meinem Legend Forum. Vor allem das Kennzeichen aus Oberhausen und die Initialen "MB" kenne ich. Markus But.... (Datenschutz!!!) Hätte nie gedacht, dass er seinen Legend verkauft. Vor allem die Felgen hatte er sich damals aufpolieren lassen. Ziemlich teure Sache damals gewesen. Um ganz sicher zu gehen: Hat er auch den Audioschalter am Lenkrad links? Wenn ja, dann hab ich ihm das vor vielen Jahren eingebaut. Gruß MikeD
Nachtrag: Bei 5:18 hab ich ihn gesehn! Alles klar :)
Keine Sorge, verkauft wird hier nichts ; ) Grüße
@@CarRanger Ach, dann hat er sein Coupe nicht verkauft?
Danke für die Erinnerung an dieses besondere und seltene Fahrzeug! Da warst Du ja sogar bis in Herne wo Du auf der AB gedreht hast. Ganz bei mir ums Eck. Hier in Castrop-Rauxel gab es in den 90ern ein sehr ordentliches Elektronik und Computergeschäft ( Winter Elektronik) direkt überm Kino (beides gibts leider nicht mehr). Der fuhr so einen. Und ich meine der fährt ihn heute immer noch. Ab und an hab ich ihn noch mal gesehen.
Der Spoiler ist mehr Technik als Optik: Bei 120 Km/h liegt die Wirbelschleppe ca. fünf Meter weiter hinten als ohne Spoiler. Desweiteren steigt der Verbrauch ohne um gut 0,5 Liter an.
Echt schickes Auto , hat man nie so auf dem Zettel . Super Video mien jung . 👍🏽
Hallo, bin vor kurzem erst auf Euer Format gestoßen. Ich muss sagen, da ich gerade auf der Suche nach einem netten Japaner bzw. einem japanischen Youngtimer bin, dass dieser Kanal hier für mich mit Abstand das beste Format auf YT ist, was ich kenne! Ihr seid objektiv, bringt das mit netten Emotionen sowie Fachkompetenz rüber. Und das in einer guten Videolänge. Macht weiter so! Lass' Euch ein Abo da. Viele Grüße aus Hessen
Willkommen in der Community! Japaner kommen ganz sicher auch ein paar dieses Jahr ; ) Grüße
@@CarRanger Ein Honda Accord Coupe wäre cool🤗👍🏻