Я был фанатом нашего велоспорта,хотя уже учился в Батуми в мореходке,но всё же мне как то удалось оттуда вырваться.в семидесятые годы занимался велоспортом у Сергея Борисовича Бородина в московском Динамо.Тогда ещё был жив велотрек на стадионе юнных пионеров.тогда,в конце семидесятых годов там гонялась вся велосипедная тусовка Союза.очень жалею,что ушёл из велоспорта Москвы,но я был фанатом и даже в Батуми нашёл парня,такого же фаната,который ввёл меня в местную тусовку.тренер на Жигулях нас сопровождал.Но уже тогда нам и мне с дороги кричали- Русские вон из Грузии.послее окончания этого училища,Я получил назначение в Новороссийское пароходство м с велоспортом тогда пришлось закончить.сегодня у меня 61 год и два велика.это СПОрт-96 года, и современный шоссейник.у всех старые надёжные тормоза.Всей тусовке привет.
В каком году Вам кричали ? Ну вот они и докричались. Одни докричались другие на майданах доскакались. Лихорадит их страну так что живут в нищете. И не только их но и прибалтов и бывшую республику Украину
Да мало кто сомневается,что тогда кричали так,как вы описываете. Грузия это паразит СССР. Это дармоед Намба 1. Это при Шеварднадзе уже было. А потом Хамса хурдия им сказал что Грузия будет Швейцария без Союза😂. Посмотрите на них нынче, нищета и пафос. Я 1985го года. Был там в 2012. Там просто нищета. Нас всех обманули.
Минку изначально проложили в обход населенных пунктов, затем расширили в 1971 году, а в1976 Оргкомитет Олимпиады-80 определи трассу М-1 под шосейные велогонки, т.к. трасса имела передовое покрытие (с "подушкой") и дублёр - Можайское шоссе. Тренировки велосипедистов начинались из Лужников и шли до Кубинки, затем обратно в Лужники, причём в условиях действующей трассы, при любой погоде. Тренеры Олимпийской сборной сопровождали кандидатов на Олимпиаду в РАФике, остальные клубы тренировались с тренером на мотоцикле с коляской. Трасса нашими спортсменами была изучена досконально, что помогло завоевать золото (в отличие от трэковиков). Спасибо нашим спортсменам за чувство гордости, за радость побед, за счастье быть впереди Планеты всей!
@@derosamazi3229 Все наши спортсмены полгода отрабатывали технику прохождения уникального трэка. Остальным участникам предоставили индивидуальные ознакомительные заезды, без отработки техники командных соревнований. То что немцы в финале на последнем круге потеряли темп и сдали заезд было белыми нитками сшит договорняк. В СССР велогонки на трэке были не популярны, трибуны во время соревнований были полупусты, моральной поддержки не было. Немцы приехали с группой поддержки, присутствовали на трэке каждый день, скандировали своим, улюлюкали нашим. Зал был полон только на финале командных гонок. Может поэтому выиграли, не знаю. Билеты были дорогими, а заезды оставляли только чувство опустошения и досады.
I'm a beginner in surf & skate, the beach is my home!!! In my spare time I'm riding a bike, but I want to start participating in races and cycling championships, but I'm still a beginner in everything... I need to prepare myself and have a suitable bike to start good exercises!!! I love watching your videos, these championships are great, a lot of adrenaline in your veins, total rush!!! Very good!!! I love it all very much!!! I'm a fan of these guys!!! Congratulations!!! I wish all the success in the world to all of you!!! Let's go by bike, this is my dream of consumption at the moment!!! My name is: Rubenn Dean Paul Alws "Petrópolis, Rio de Janeiro" Brazil!!! I love the style of the guys!!! I'm your fan of each one of you!!! May God bless you so much, always including your family members!!! Follow me too please!!! Anyway we are here ok!!! Today I'm at ease... just watching the spectacular videos (Bicycle/Championship/Races and Claims) guys, everybody naked on a bicycle!!! Great!!! I liked!!! very crazy, very crazy!!! I want to be part of this group!!! Let's go by bike guys!!!
imagine if we could send back current bikes and kit. imagine the looks on their faces and how much faster they would be than today's best. all the way back to 1903. nobody can race on those machines now. but they would have been preconditioned to work with limited gear and would be like a bomb going off with today's gear !
You're way too nostalgic. Current riders are better trained and fed. And there are plenty who can race on those machines. Plenty of retro races going, just like in the old days. And the gear is not limited. They had a flat parcours, a big front chainring and a tight cassette in the back. You can even see the small chainring is still quite big and that's on purpose as the parcours didn't have any climbs.
Тоже готовился к Олимпиаде-80, тренировался, хотел выступать в командной шоссейной гонке. Не взяли, ссука, в команду. Сказали, ещё маленький, 7 лет всего было
I took part in this competition for Ethiopia in 1980. Me and my team started 1st. Woud be wonderfull if I could get a copy from that part :) is there any one who knows who has the Whole footage?
@@РоманШалдуновВсе изменилось, буквально все. Рамы карбон, оборудование карбон, передаточные соотношения другие длинна шатунов больше, диски, а уж посадка то вообще сравнивать нельзя. Особенно рули бараны по 42 см шириной. Сейчас Ганна один быстрее проедет чем они в четвером, минуты полторы две им железно привезет, что впрочем никак не принижает победу наших ребят тогда. Прогресс не стоит на месте. Да и методика подготовки сильно изменилась. А на треке Ганна команду нашу один догнал бы на 4 км. Во прогресс то.
@@derosamazi3229 чушь какую то городите. Ганна на дистанции чуть больше 30км. показывает среднюю скорость 53км/ч а эта четверка на дистанции 100км показывает почти 50. Или хотите сказать что Ганна один удержит среднюю скорость 53 на дистанции 100км? И кстати, рекорд времени прохождения дистанции 100км четверкой спортсменов 1ч 51м 9с что соответствует средней скорости около 55км/ч результат показан в 1985 советской командой на железный велосипедах.
Лучше чем что? Сейчас технологии продвинулись, появились контактные педали, карбон, лежаки, внимание к аэродинамике, костюмам, к фигурам велосипедистов, тактики более изощрённые. Из плохого это понты со спонсорством. Яркий пример достижения командой разделки современности: ruclips.net/video/QYq6bzom80E/видео.html
@@РоманШалдунов У команды которая победила, средняя скорость 53,3 км/ч. В старые добрые времена таких цифр не было. Это заслуга комплексная: лучшие мировые гонщики, умелое использование драфтинга каждые несколько секунд, работа целой команды, механиков и новейших технологий конечно.
Team time trial back in the days were not in perfect formation. Didn't they have wind tunnel test & team PR for cycling back then? I am sure they may have.
Я вчера 200 проехал за 8 часов, не считая остановок и поездки по городу другому, так 11. до этого максимум 60 накатывал в расслабленном темпе, подготовки не было. Так что желаю успеха) Моральное удовлетворение просто зашкаливает)
Красава, у меня отпуск через неделю тоже планирую с Москвы до Тулы проехаться, но наверное с привалом конечно, я люблю больше смотреть, снимать, нежели гнаться за рекордом!
Ну, тут много факторов. Совершенство велосипеда, качество покрытия, ну и тренировкам надо посвящать несколько часов ежедневно, тогда можно держать 50 км/ч средней. Физуха рулит. Хорошо, горок побольше добавить в свои маршруты, они очень хорошо развивают мощность, чем больше уклон, тем лучше. А главное - заниматься в зале зимой, чтобы не растерять форму, набранную за лето. Или велостанок купить домой.
Andi Drive это понятно, мне как-то знакомый сказал, что 700 км за лето проехал, помню что тогда ему не поверил, а сейчас 700 км кажется вообще ни о чем, но 100 без перекура за 2 часа это сильно
@@ПапинСибиряк-т1ю Я полтос за два часа езжу без перекура, на воде. Правда не на шоссейнике и вроде как по дорогам, но дороги такие, что только на двухподвесе можно передвигаться, иначе все время тормозить придется перед колдобинами. Но гордиться тут нечем, конечно. Спортсмены мирового уровня меня восхищают, это просто невероятные люди! А вообще советую узнать больше о рандоннерах, это реальный шанс выйти на новый уровень. Вот наберу форму еще и проеду первый из бреветов!
@@maxbolsen4803 ещё электрический ;) а так только шоссейный или похожий на него: малый вес, посадка и тип руля для аэродинамики, очень узкие покрышки, отсутствие амортизации. Многое ещё зависит от человека: вес, способность организма поставлять кислород к мышцам, физическая развитость. Советую посмотреть фильмы про Лэнса Армстронга
Очень широкие рули ,наверное 440мм(огромные), им бы 360- 330 мм руль были бы гораздо аэродинамичны, немного странно что тогда это было не очевидно!!?!!!??!! 😅
Я только вот одного не понимаю - комментаторы говорят: "Основные соперники - Чехословакия, Польша, Италия"... Насчет Италии соглашусь, но ведь Океания и особенно Южная Америка (Колумбия, Эквадор, Аргентина), может, еще Дания - вот кто мощь велоспорта, помимо России...
по идее они менялись,ибо первый - тот,кто рассекает собой воздушный поток и он же берёт на Себя большую часть усилия (Как видно они едут друг за другом вплотную,в воздушном кармане) Естественно чисто логически они менялись время от времени )
Como foi a falida U.R.S.S. que ganhou a medalha de ouro nessa prova de 100 km contra-relógio, hoje não tem nenhum ciclista russo que se destaca nos grandes tours ou mundial de ciclismo. Significa que a Rússia não tem tradição no ciclismo mundial.
@@l.d.t.6327 No doubt, but they certainly were not anywhere near that price. I am seeing TT bikes now pushing into the $30,000 for custom teams, basically using new tech to gain back time from the massive EPO doping days.
@@danfuerthgillis4483bike tech and prices changed very quickly in the late 1980s. Russia used Cinelli lasers on the track, E-Germany had FES carbon bikes, winning them the 1988 Seoul 100K TTT (the same name you see nowadays for the German track team). For those days, those bikes were also ridiculously expensive. Just try to find Campagnolo front disc wheels from the early 1990s... Almost impossible Nowadays all of these bikes / parts are collector's items. You can buy a better performing track bike (think Argon, Dolan) for less money than you bought a Cinelli laser... Just saying this has been going for 40-50 years. Even Merckx hour record bike was a work of art with a lot of drillium and fancy one-off components. Top riders have always had exclusive bikes / parts.
Очень умно,сравнивать дистанцию 50км и 100км. Гонщики на разделах держат скорость под 60 при средней 55-56 но на дистанциях 30 км. С таким успехом можно сравнить скорость спринтера и стайера.
попка : "были ли тогда достойные соперники ?" не, не было....правда были действущие чемпионы мира немцы и они же чемпионы 81 года, но то такое....ерунда, не было, ппц просто)
У меня отец в 80х ездил немного на Колнаго, а до него были Старт шоссе и турист. На Колнаго он объехал Крым, после чего, отдал хозяину. Вел значительно лучше стартов шоссе
Я туда приезжал смотреть эту гонку на своём велике от метро ,,сокол''.близко менты не подпускали.мне было 17 лет
Я был фанатом нашего велоспорта,хотя уже учился в Батуми в мореходке,но всё же мне как то удалось оттуда вырваться.в семидесятые годы занимался велоспортом у Сергея Борисовича Бородина в московском Динамо.Тогда ещё был жив велотрек на стадионе юнных пионеров.тогда,в конце семидесятых годов там гонялась вся велосипедная тусовка Союза.очень жалею,что ушёл из велоспорта Москвы,но я был фанатом и даже в Батуми нашёл парня,такого же фаната,который ввёл меня в местную тусовку.тренер на Жигулях нас сопровождал.Но уже тогда нам и мне с дороги кричали- Русские вон из Грузии.послее окончания этого училища,Я получил назначение в Новороссийское пароходство м с велоспортом тогда пришлось закончить.сегодня у меня 61 год и два велика.это СПОрт-96 года, и современный шоссейник.у всех старые надёжные тормоза.Всей тусовке привет.
В каком году Вам кричали ? Ну вот они и докричались. Одни докричались другие на майданах доскакались. Лихорадит их страну так что живут в нищете. И не только их но и прибалтов и бывшую республику Украину
Да мало кто сомневается,что тогда кричали так,как вы описываете. Грузия это паразит СССР. Это дармоед Намба 1. Это при Шеварднадзе уже было. А потом Хамса хурдия им сказал что Грузия будет Швейцария без Союза😂. Посмотрите на них нынче, нищета и пафос. Я 1985го года. Был там в 2012. Там просто нищета. Нас всех обманули.
So nice to see this. And to see my friend Yuri receiving his gold medal.
Шикарные кадры! Классика!
TTT are without a doubt the hardest events a cyclist can endure, these guys were tough.
Скучаю вспоминаю и так жал что это все по зади.
Минку изначально проложили в обход населенных пунктов, затем расширили в 1971 году, а в1976 Оргкомитет Олимпиады-80 определи трассу М-1 под шосейные велогонки, т.к. трасса имела передовое покрытие (с "подушкой") и дублёр - Можайское шоссе.
Тренировки велосипедистов начинались из Лужников и шли до Кубинки, затем обратно в Лужники, причём в условиях действующей трассы, при любой погоде. Тренеры Олимпийской сборной сопровождали кандидатов на Олимпиаду в РАФике, остальные клубы тренировались с тренером на мотоцикле с коляской.
Трасса нашими спортсменами была изучена досконально, что помогло завоевать золото (в отличие от трэковиков).
Спасибо нашим спортсменам за чувство гордости, за радость побед, за счастье быть впереди Планеты всей!
Что значит в отличие от трековиков???? Трековики в ком гонке тоже золото завоевали, че вы тень на плетень то наводите.
@@derosamazi3229 Все наши спортсмены полгода отрабатывали технику прохождения уникального трэка. Остальным участникам предоставили индивидуальные ознакомительные заезды, без отработки техники командных соревнований. То что немцы в финале на последнем круге потеряли темп и сдали заезд было белыми нитками сшит договорняк.
В СССР велогонки на трэке были не популярны, трибуны во время соревнований были полупусты, моральной поддержки не было. Немцы приехали с группой поддержки, присутствовали на трэке каждый день, скандировали своим, улюлюкали нашим. Зал был полон только на финале командных гонок. Может поэтому выиграли, не знаю.
Билеты были дорогими, а заезды оставляли только чувство опустошения и досады.
Sounds like the most painful experiences imaginable. Hope the event comes back to the games.
so you're telling me they used to have a 100km TTT without aerobars at that time🤐.... they're strong as hell
I'm a beginner in surf & skate, the beach is my home!!! In my spare time I'm riding a bike, but I want to start participating in races and cycling championships, but I'm still a beginner in everything... I need to prepare myself and have a suitable bike to start good exercises!!! I love watching your videos, these championships are great, a lot of adrenaline in your veins, total rush!!! Very good!!! I love it all very much!!! I'm a fan of these guys!!! Congratulations!!! I wish all the success in the world to all of you!!! Let's go by bike, this is my dream of consumption at the moment!!! My name is: Rubenn Dean Paul Alws "Petrópolis, Rio de Janeiro" Brazil!!! I love the style of the guys!!! I'm your fan of each one of you!!! May God bless you so much, always including your family members!!! Follow me too please!!! Anyway we are here ok!!! Today I'm at ease... just watching the spectacular videos (Bicycle/Championship/Races and Claims) guys, everybody naked on a bicycle!!! Great!!! I liked!!! very crazy, very crazy!!! I want to be part of this group!!! Let's go by bike guys!!!
Молодцы, лучше всех!
Молодцы!!!!! 🥇🏆👏
imagine if we could send back current bikes and kit. imagine the looks on their faces and how much faster they would be than today's best. all the way back to 1903. nobody can race on those machines now. but they would have been preconditioned to work with limited gear and would be like a bomb going off with today's gear !
j en imagine if today we had unlimited drugs :)
Eram de melhor de eles tinham na época. Hoje tudo gira em torno dos quadros mais leves como de carbono.
You're way too nostalgic. Current riders are better trained and fed. And there are plenty who can race on those machines. Plenty of retro races going, just like in the old days. And the gear is not limited. They had a flat parcours, a big front chainring and a tight cassette in the back. You can even see the small chainring is still quite big and that's on purpose as the parcours didn't have any climbs.
Imagine going 100km without any ventilation in your helmet!
Carlo Vermeulen that’s pretty fine it’s not that bad
La ventilation se faisait par le visage, ils n'avaient pas de lunettes, pas de visière, çà compense...
I miss that 100km team time trial.
Hope it will be back some day
I agree, it was one of the hardest disciplines in cycling at all.
Indeed! And a beautiful diciplin
It will be back in the olympics next year as a time trial mixed relay ( 3 men and then 3 ladies )
Aucun intérêt, la discipline n'a jamais procuré des champions sur route!
наши на Кальнаго ехали... жаль с Москвой не получилось... а может и к лучшему :)
Загубили "москву" Да и тахионы тоже, только позже. А было б интересно посмотреть...
@MIKE TYSON Почему, вспомните трековые Энеи и Еллины. В 1998-м.
Спецзаказы наши были получше Кольнажек , титановые , не знаю почему на них не ехали ? Да и Тахионы тоже
Тоже готовился к Олимпиаде-80, тренировался, хотел выступать в командной шоссейной гонке. Не взяли, ссука, в команду. Сказали, ещё маленький, 7 лет всего было
Меня даже к тренировкам не допустили (было 4 годика)
Да уж, вот бы одну из тех веломашин для себя новую! 😉
Зачем?))))
@@sfzdgxfhycgjuvkyihopu поехал бы тогда наконец :)
Могу тебя расстроить но стандарты велозапчастей не меняются уже лет 50
Так что проблема только в ржавчине рамы
Я был тогда в Москве и был в Крылатском, болел за Юру Баринова Команду люблю сидеть на колесе, когда ведёшь ветер как клапан давит мама не горюй.
ОФП тогда конкретно занимались
Лишний вес
Любой нынешний топовый велосипедист, который выше пояса выглядит как дистрофик, привёз бы этим могучим мужикам три трамвайных остановки.
@@say_cheese3578 это если бы он ехал на современном разделочном велосипеде. А на тех - совсем не факт.
Имелось три рамы, очень специфичны, например шток вилки меньше дюйма) Жалею что не оставил у себя.
Меньше дюйма это рамы от детского велосипеда
They average speed is around 31mph that is insane, just pushing for two hours with your team no obstacles just your team and the clock
Nice video quality thats over 40 years old
I took part in this competition for Ethiopia in 1980. Me and my team started 1st. Woud be wonderfull if I could get a copy from that part :) is there any one who knows who has the Whole footage?
+Alemayehu Sitotaw This is Olympic Games 1980 in Moscow, USSR. What are you referring to? ;)
+Alex Pavlov Thank you Alex, Yes this is the same But I am looking the Whole footage. I was in the team that started first in the TTT. :)
@@alemayehusitotaw3038 Yeah, Google approves!
holy shit are you Tilahun Alemayehu?
congratulations, but I don't know where to find it
The speed they going is like a track sprinter ecxept for 100 km no TT bars disc wheels wow
Похоже на областные соревнования. Много чего изменилось
А чего изменилось？ты на своем модном велохламе сможешь среднюю скорость 50км/ч. в течении двух часов удержать？
@@РоманШалдунов наверняка, он на 20 км и 33 км/ч на своих 200вт не удержит
Думаю автор треда имел в виду не результаты атлетов, они шокируют, а уровень организации/антураж.. действительно выглядит очень скромно.
@@РоманШалдуновВсе изменилось, буквально все. Рамы карбон, оборудование карбон, передаточные соотношения другие длинна шатунов больше, диски, а уж посадка то вообще сравнивать нельзя. Особенно рули бараны по 42 см шириной. Сейчас Ганна один быстрее проедет чем они в четвером, минуты полторы две им железно привезет, что впрочем никак не принижает победу наших ребят тогда. Прогресс не стоит на месте. Да и методика подготовки сильно изменилась.
А на треке Ганна команду нашу один догнал бы на 4 км. Во прогресс то.
@@derosamazi3229 чушь какую то городите. Ганна на дистанции чуть больше 30км. показывает среднюю скорость 53км/ч а эта четверка на дистанции 100км показывает почти 50. Или хотите сказать что Ганна один удержит среднюю скорость 53 на дистанции 100км? И кстати, рекорд времени прохождения дистанции 100км четверкой спортсменов 1ч 51м 9с что соответствует средней скорости около 55км/ч результат показан в 1985 советской командой на железный велосипедах.
The USSR riders names? I met two of the 88' riders in the Tour of Turkey. Wonder what became of them. Good guys.
+Norsang Kelsang - Kashirin, Logvin, Shelpakov, Jarkin
en.wikipedia.org/wiki/Cycling_at_the_1980_Summer_Olympics_%E2%80%93_Men%27s_team_time_trial
Спасибо! Интересно
Комментатор при объявлении победителя грубо ошибся! Это была не индивидуальная гонка,а групповая!
Есть кто с Одинцова? Мне кажется, или это реально они стартуют от перекрестка, где теперь Кастарама по Минскому шоссе в сторону Лесного Городка?
Мечта, а не гонка
Bravo
"Ну а спонсор сборной СССР - Окская птицефабрика"
протеин ))
Super
I am really interested in the whole footage? Does anyone know where to find it? Thank you.
Такие шоссейники намного лучше!
Лучше чем что? Сейчас технологии продвинулись, появились контактные педали, карбон, лежаки, внимание к аэродинамике, костюмам, к фигурам велосипедистов, тактики более изощрённые. Из плохого это понты со спонсорством. Яркий пример достижения командой разделки современности: ruclips.net/video/QYq6bzom80E/видео.html
@Ensom Vind нету там никаких контактов, у всех только туклипсы
Правильнее было бы сказать - хорошие были тогда шоссейники.
@@mihelson81 а что за достижения по твоей ссылке？
@@РоманШалдунов У команды которая победила, средняя скорость 53,3 км/ч. В старые добрые времена таких цифр не было. Это заслуга комплексная: лучшие мировые гонщики, умелое использование драфтинга каждые несколько секунд, работа целой команды, механиков и новейших технологий конечно.
Team time trial back in the days were not in perfect formation. Didn't they have wind tunnel test & team PR for cycling back then? I am sure they may have.
Прекрасный
Монреаль 1976 Пиккус, Чаплыгин, Каминский, Чуканов( мой друг) чемпионы.
Я еще свою сотку не проехал! Все впереди)
Я вчера 200 проехал за 8 часов, не считая остановок и поездки по городу другому, так 11. до этого максимум 60 накатывал в расслабленном темпе, подготовки не было. Так что желаю успеха) Моральное удовлетворение просто зашкаливает)
Красава, у меня отпуск через неделю тоже планирую с Москвы до Тулы проехаться, но наверное с привалом конечно, я люблю больше смотреть, снимать, нежели гнаться за рекордом!
@@Chokodoobi слабак лёгкая тренировка это 200 за 6,5 часов.
Сотню за 2,50
@@ВоваИванов-г5с дурак что ли, это уже на спортивный разряд, 200 км за день для любителя это норм, и то не очень легко
All juiced up and nobody cares. They move like cars at 49km/h average speed for 100km. Crazy!
Юрий Каширин, Олег Логвин, Сергей Шелпаков, Анатолий Яркин
Compare the old helmet to the modern..the old one looks like a cereal bowl
They hadn't our technology to make the same helmet, it was the must in 1980...
Александр Васильевич Ломоносов из Ростова-на-Дону на старте велосипед ведущему держал?
100 km v 2 chasa... pffff.... unbelievable...
Я кмс по шоссе. Кроссы очень любил.
Хера за 2 часа 100 км, я за 5 часов чуть не сдох
Ну, тут много факторов. Совершенство велосипеда, качество покрытия, ну и тренировкам надо посвящать несколько часов ежедневно, тогда можно держать 50 км/ч средней. Физуха рулит. Хорошо, горок побольше добавить в свои маршруты, они очень хорошо развивают мощность, чем больше уклон, тем лучше. А главное - заниматься в зале зимой, чтобы не растерять форму, набранную за лето. Или велостанок купить домой.
Andi Drive это понятно, мне как-то знакомый сказал, что 700 км за лето проехал, помню что тогда ему не поверил, а сейчас 700 км кажется вообще ни о чем, но 100 без перекура за 2 часа это сильно
@@ПапинСибиряк-т1ю
Я полтос за два часа езжу без перекура, на воде. Правда не на шоссейнике и вроде как по дорогам, но дороги такие, что только на двухподвесе можно передвигаться, иначе все время тормозить придется перед колдобинами. Но гордиться тут нечем, конечно. Спортсмены мирового уровня меня восхищают, это просто невероятные люди! А вообще советую узнать больше о рандоннерах, это реальный шанс выйти на новый уровень. Вот наберу форму еще и проеду первый из бреветов!
Andi Drive, какой должен быть велосипед, чтобы держать 50км/ч среднюю? Это реально только на шоссейном велике?
@@maxbolsen4803 ещё электрический ;) а так только шоссейный или похожий на него: малый вес, посадка и тип руля для аэродинамики, очень узкие покрышки, отсутствие амортизации. Многое ещё зависит от человека: вес, способность организма поставлять кислород к мышцам, физическая развитость. Советую посмотреть фильмы про Лэнса Армстронга
НА 7.55-7.57 почти нога в ногу вращают.Кажется очень слаженно работают
Да потому что у них одна и та же передача и скорость
Сейчас так же вращают
Очень широкие рули ,наверное 440мм(огромные), им бы 360- 330 мм руль были бы гораздо аэродинамичны, немного странно что тогда это было не очевидно!!?!!!??!! 😅
Почему очки не использовали?
Who came here for a vodka fueled road rage video? I can't be the only one! ☺☺
50 км/ч почти. Жесть
Я только вот одного не понимаю - комментаторы говорят: "Основные соперники - Чехословакия, Польша, Италия"... Насчет Италии соглашусь, но ведь Океания и особенно Южная Америка (Колумбия, Эквадор, Аргентина), может, еще Дания - вот кто мощь велоспорта, помимо России...
Наши западные "партнёры" и некоторые их союзники бойкотировали Олимпиаду-80, из-за событий в Афганистане.
Датчане по моему на треке выступали в 80ом
Helmet from 2nd World War
Вот объясните мне, советские велосипедисты потянули б тур де Франс в то время?или только по равнинам гонять до 100 км
Думаю их вывозили в горы тренироваться,да и в конце концов было и есть Крылатское,где можно отлично набрать физухи и опыта
Конечно потянули бы. Их уровень полностью соответствовал уровню гонщиков Тура.
Екимов вроде гонял после распада СССР
100k in 12mins? Fantastika!
no )))
2 hours
Каширин-Яркин-Логвин-Шелпаков, любой пацан знал эти Имена
Helmet too cute
Yooo comare that helmet ( 2:42 ) to present
Was there a takhion? Or start shosse?
no, "Tachyon" will be created later, and "Start-Shosse" - a low-class training bike, not used in serious competitions.
Почему наши на полусогнутых ногах ехали,седла низко стоят же
Тогда так сидели в основном. Со временем все меняется.
Наука велоспорта тогда не была так развита как сегодня.
@@vladimirpenner7499 однако 50 км/ч прокатились
Еще один диванный знаток😂если такой умный, попробуй со свом правильным педалированием удержать 100км среднюю скорость 50км/ч.
@@РоманШалдунов А я где то указал ,что я умный знаток?Если не можешь дать развернутый ответ интересующимся,то незачем вонять в комментариях.
Look how low their seats are!
Translation............... MORE POWER
Why are they wearing helmets for this in 1980 but not in 1990s Tour De France?
Les technologies ont progressé...
а почему в начале первый гонщик берет резко в право ?
по идее они менялись,ибо первый - тот,кто рассекает собой воздушный поток и он же берёт на Себя большую часть усилия
(Как видно они едут друг за другом вплотную,в воздушном кармане)
Естественно чисто логически они менялись время от времени )
из-за этого соревнования развалился ссср, ведь нужно было построить 100км ровной дороги, непосильная задача
Это была бы щЮтка года, если бы не один общеизвестный факт: "Минка" всегда была ровная, как стекло. основная транзитная магистраль
Como foi a falida U.R.S.S. que ganhou a medalha de ouro nessa prova de 100 km contra-relógio, hoje não tem nenhum ciclista russo que se destaca nos grandes tours ou mundial de ciclismo. Significa que a Rússia não tem tradição no ciclismo mundial.
This is great normal bikes no $25,000 bike nonsense.
Those colnagos back in the day weren't cheap either!
@@l.d.t.6327 No doubt, but they certainly were not anywhere near that price. I am seeing TT bikes now pushing into the $30,000 for custom teams, basically using new tech to gain back time from the massive EPO doping days.
@@danfuerthgillis4483bike tech and prices changed very quickly in the late 1980s. Russia used Cinelli lasers on the track, E-Germany had FES carbon bikes, winning them the 1988 Seoul 100K TTT (the same name you see nowadays for the German track team). For those days, those bikes were also ridiculously expensive. Just try to find Campagnolo front disc wheels from the early 1990s... Almost impossible Nowadays all of these bikes / parts are collector's items. You can buy a better performing track bike (think Argon, Dolan) for less money than you bought a Cinelli laser... Just saying this has been going for 40-50 years. Even Merckx hour record bike was a work of art with a lot of drillium and fancy one-off components. Top riders have always had exclusive bikes / parts.
80 год, а велы Кольнаго, как такое допустили?
кпсс была великая партия ,домашняя олимпиада .сели бы все. а рекламы тогда не было.
Это кольнаго мастерс выпущен специально для СССР
kostyan4wd эрнэсто колнаго итальянский коммунист.
Ну сборная Союза уже с конца 60ых на кольнаго и RIH каталась
Не представляю как можно 100км держать среднюю скорость 50км/ч
Индурайн один держал 52 км/ч
Правда час
Очень умно,сравнивать дистанцию 50км и 100км. Гонщики на разделах держат скорость под 60 при средней 55-56 но на дистанциях 30 км.
С таким успехом можно сравнить скорость спринтера и стайера.
Rode 2 tt's 55km 2 up, died both times. Like giving birth.
to quote Darryl Webster, if your legs aren't dropping off at half way, you're not trying.
5:26 CZESŁAW LANG!!! XDDDDD
Какие велосипеды были у команды СССР?
Двухколёсные, без тормозов...
@@ТерсинДенис производили их где? Кольнага? Тахион?
@@IgorTurko тюмень
Colnago (Italy), обычно красного цвета.
Sergey Bakhtamov спасибо
Ну, таки как и во всех видах,
Олимпиада была неполноценная !!!
Итог; ненужно лезть и воевать в чужих странах!!!
TT 100 KM??
1:50 fare, fare !
aero beanies!!
What's the record ?
Подскажите , почему Ааво не было на Олимпиаде?
Капітонов не взяв. Він вважав, що двічі стартувати на ОІ забагато для гонщика. І виграв тричі ОІ з різними складами!!!
попка : "были ли тогда достойные соперники ?" не, не было....правда были действущие чемпионы мира немцы и они же чемпионы 81 года, но то такое....ерунда, не было, ппц просто)
че у них сиденья так низко установлены?
а смысл задирать седло , Так легче круговое крутить
Кольнаго ещё с гнутой вилкой...
Кто ездил в рафике маршрутке рядом с водилой!?Как же мягенько спереди сидеть!
👍👍👍👍❤ СССР
Android
A velosipedi to ne Sovietskije
@Морской Лев Da Colnago a eto Italjanski proizvidutel. Interesno shto pri CCCP vsio dalzno bylo zdelano v cccp
А как же без очков ехали? Маленькая мушка в глаз, и все, гонка проиграна
Баранки широченные, сидят низко совсем на полусогнутых ногах, вообще ноги не разгибаются, кааак они так ехали быстро при такой посадке?
Всё правильно. А зачем делать полную амплитуду? Короткий ход мышц экономит энергию
@@RashitoffСейчас таак низко никто не сидит, только Фрум один, но он вообще коряво сидит.
What a shame soviet men on colnagoes
It was better than soviet's machines... bean!
У меня отец в 80х ездил немного на Колнаго, а до него были Старт шоссе и турист. На Колнаго он объехал Крым, после чего, отдал хозяину. Вел значительно лучше стартов шоссе
@@MrAdf1984 а чем отличался, если не секрет?