Sio kkkk já fui em muitos mecânicos aqui, nunca ngm sabia oque era, hoje deu uma doida aí vim procurar no RUclips e encontrei esse vídeo top explicado 👏🏾👏🏾 parabéns bela explicação
Jurandi não têm como deixa de vê teus vídeos não cara vc tem umas ideias boas muito bom seus vídeos vi quê vc entende bem mesmo de motos parabéns vc é um profissional mão cheia.!
Boa noite Jurandir, ele é conhecido como unidade de sensores por que nele contém 3 sensores que são: IAT, MAP e TPS justamente esse que deu defeito , ele é responsável pela posição da borboleta, IAT, é o sensor de temperatura do ar de admissão, o map é responsável de enviar para ECM o sinal de depressão no coletor.
Parabéns jurandir, por passar seu conhecimento pra nois. Isso nos ajuda pra quando surgem esses defeitos, não é nem que podemos consertar mais de saber oque é pra quando chegar na mecânica já ter uma ideia sobre o problema. Parabéns pelo profissionalismo.
Muito bom teus vídeos ! Você repassar seus conhecimentos! Eu como leigo tô pegando os bizu nos seus vídeos! Se fosse na minha cidade eu levava minha moto na sua oficina.
A minha está acontecendo justamente oq vc falou, eu nem imaginava oq poderia ser, procurei aqui no You tube e achei seu vídeo! MT obg pela informação 👏👏👏
Opa vi esse vídeo seu descubro agora e Tps map obrigado pelo vídeo ajudo muito só que já fui na Honda tem que encomenda , comprei um pelo mercado livre chega daki uns dia
A minha tbm tá assim, troquei vela,filtro, bomba de combustível, e ficou mesmo jeito agr achei o segredo a minha não Tá passando de 120 engulhando muito de alta
@@jurandimotos ent meu parceiro, uns meses atrás refiz kit cilindro, e troquei bomba.. daí ela começou na quinta marcha não sair do 7mil rpm, ela n corta e não ultrapassa disso.. testei o tps ontem e ele cai pra 400, achei meio estranho
4:52 jurandir, a caixa é grande para nao haver furto ou extravio, ja fiz transportes dessas peças e eles falaram isso! acho que minha Fan 125 2018, esta dando esse problema, quando eu viro o punho todo do acelerador, ela corta o giro!
Eu falei pra um mecânico aqui, que minha moto não passa de 80 ele disse que era normal... Assisti esse vídeo fiz os testes troquei o sensor agora ela da 110 tranquilo, não puxei tudo ainda... Top seu vídeo.
Caramba muito obrigado seu jurandi resolveu o problema da minha fan 160 ela está com esse mesmo problema vou ter que trocar o sensor híbrido da minha tbm 😅😅
Por isso as antigas ficavam uma carniça q não compensava nem arrumar, o pessoal rodava até acabar, hj em dia pelo menos a moto te obriga a dar manutenção preventiva
Minha Bros é uma 160 2016, e de uns meses pra cá começou a fazer isso também! Falhava que cortava Giro sozinha! Fiz a troca desse sensor, ela tá mais leve, correndo mais! Porém, ela pareceu novamente esses impulsos, mas não como antes!
Jurandi vc é top ,sobre esse problema é isso aí mesmo , tem um punhado de mecânico e outros curiosos "ensinando" a resolver isso aí, mais é cada coisa q os caras falam vc não tem idéia, mais um like.tmj
gostei do vídeo,mas seria bem interessante se soubessemos o valor da peça colocada,pois não precisaríamos ir ao mecânico pra só saber o valor,ou de outra forma sermos até enganados por alguns. essa sujestão é pra quem não tem experiência,ser mais fácil diagnosticar o problema.
Cara minha Moto deu esse problema hoje, eu tava achando que era embreagem 🤦🏻♂️ valeu pela dica, vou testar meu TPS e se for ele já vou encomendar original. Muito obrigado e ganhou mais um inscrito.
A minha tbm mano, se eu puxo o acelerador até o talo ela faz barulho como se tivesse forçando o motor. A minha é 2021 tbm. E só estou com 9000 km e já tá assim af
A minha também é 2021 ela batia 128km/h mas agora ela de 3 ela chega aos 100km/h De quarta ela mantém a velocidade dos 100km/h e quando eu passo a 5 marcha a moto simplesmente cai pra 90km/h
Boa noite Jurandi...faz tempo que tava procurando o BO que tava na minha FZ 25. O problema era exatamente esse, quando virava a mão a moto ficava sem força. Vou tentar ver esse cara ai na minha para ver se resolve. Valeu ai.
Só faltou realizar o reset, para apagar falhas passadas que fica na memória da central, ao desconectar sensor hibrido ele vai acusar falha passada na uce. Se conectar a pinagem correta vai ver pela lâmpada MIL ou colocar um scaner TB vai acusar
A minha acontece isso também, mas não é sensor já testei, ta funcionando normal em neutro ela corta giro rapidinho mas quando engata marcha ela não corta só chega a 11 ou 12mil rpm
A minha e titan 160 , já limpei o bico de injeção eo corpo, troquei o refil, porque estava sem pressão, mais depois que fiz tudo isso a moto fica ibunhando quando chega a 95 km, provavelmente certeza vendo o vídeo, e o sensor iblico o map, valeu pelo vídeo amanhã mesmo vou compra a peça e coloca
Pow amigão a minha moto tbm tá que nem a do Amigo aqui não passa de 110 mesmo enrolando o Cabo não vai . Aqui a os Motoboy anda até 140 . 130 km mano difícil de acreditar
Minha moto tá assim tmb , minha moto e uma Titan 160 2022/2023 e já deu esse problema com 67 mil rodados essas motos estão cada vez pior , já tive que fazer embreagem, e agora esse sensor
Jurandi boa tarde , minha start 160 ta com 3 mil km , quando o motor frio , da umas negada na aceleração nas retomadas, Ja troquei de gasolina e nada , a moto toda original
A minha eu ja troquei embreagem, regulador de pressão de combustível, filtro de combustível, filtro de ar, eu acho q o vilão é a bomba de combustível so resta ela pq ja testei o TPS e ele ta bom.
Meu amigo tenho uma titan 150 cara de gato fiz o motor recentemente mas cinto ela amarrada custa pra dar 80 em velocidade tudo original honda foi colocado no motor.e como se tivesse menos uma marchar na primeira antes batia 40 agora em 20 já pede segunda assim sucessivamente.mim ajude
Opa amigo boa noite assisto todos seu vídeo e já aproveitando 😎eu tô com uma Bros 160 eo mecânico aqui fez de tudo e não saber mais oq é 😥 o senhor ajeitei ela pra min 🤔 agora vc é de ondem amigooo
Desmontei o sensor, limpei os conectores ajustei a mola, vedei a abertura com durepox, deu codigo 8, e ao encaixar no corpo de injeção fica na posição correta e sai o codigo. Liguei a moto e acelerei no talo cortando de giro normal, gastei 8 reais pelo durepox pra arruma o sensor.
Pessoal, alguém sabe me informar, se bem que ele até falou no vídeo, mas esses sensores que encontramos na internet, eles correm o risco de alguns serem falsificados? Pq o preço é até em conta. Pois quando vamos na Honda o preço dessa peça aí particularmente acho muito cara, em torno de uns 700,00. Claro que aí tá incluso a montagem, mas mesmo assim acho caro.
Se o original da Honda da poblema acho melhor comprar o paralelo kkkk que tem sim é capaz de nem da poblema íngual o original que vem na moto pois original que compra irá da poblema Honda Barela em algumas coisas kkk
Na minha Titan'160(2016) meses depois a Honda ligou pra me,pra fazer a trocar do Sensor... Minha moto nunca falhou, so que ela agora nao ultrapassa d 120km.. Nao sei se tem q trocar o kit d embreagem, novamente,talvez isso ela nao tem mais forca como antigamente
Minha moto com um ano de comprada apresentou isso tá na garantia a Honda falou que não era o sensor e ainda continua falhando quando corta de giro em alta rotação na pista
Sio kkkk já fui em muitos mecânicos aqui, nunca ngm sabia oque era, hoje deu uma doida aí vim procurar no RUclips e encontrei esse vídeo top explicado 👏🏾👏🏾 parabéns bela explicação
A honda quer isso msm, que vc compre outra
Jurandi não têm como deixa de vê teus vídeos não cara vc tem umas ideias boas muito bom seus vídeos vi quê vc entende bem mesmo de motos parabéns vc é um profissional mão cheia.!
Quando tem transparência nas Idea é merecedor do meu like...👍🏽
Esse é o melhor canal sobre motos. Jurandi dá dicas de manutenção de forma bem simples e didático, sem enrolação. Parabéns e continue assim 👏🏻👏🏻👏🏻
Opaaa vlw mano
Boa noite Jurandir, ele é conhecido como unidade de sensores por que nele contém 3 sensores que são: IAT, MAP e TPS justamente esse que deu defeito , ele é responsável pela posição da borboleta, IAT, é o sensor de temperatura do ar de admissão, o map é responsável de enviar para ECM o sinal de depressão no coletor.
Meu deu código 12 ... o mecanico falou que pode ser o bico de injeção
@@danielbrun334 se piscar dessa maneira, uma piscada longa é duas piscadas rápidas é o bico injetor ou seu circuito com problemas
Eu ia fazer curso de mecânico de moto mais já aprendi muito com Jurandi já economizei demais
Parabéns jurandir, por passar seu conhecimento pra nois.
Isso nos ajuda pra quando surgem esses defeitos, não é nem que podemos consertar mais de saber oque é pra quando chegar na mecânica já ter uma ideia sobre o problema. Parabéns pelo profissionalismo.
Muito bom teus vídeos ! Você repassar seus conhecimentos! Eu como leigo tô pegando os bizu nos seus vídeos! Se fosse na minha cidade eu levava minha moto na sua oficina.
Quando eu vejo vídeo assim sem armengo e top demais, meu sonho fazer um curso com um cara desse 🤝
A minha está acontecendo justamente oq vc falou, eu nem imaginava oq poderia ser, procurei aqui no You tube e achei seu vídeo! MT obg pela informação 👏👏👏
Show mano que bom que ajudou
Opa vi esse vídeo seu descubro agora e Tps map obrigado pelo vídeo ajudo muito só que já fui na Honda tem que encomenda , comprei um pelo mercado livre chega daki uns dia
A minha tbm tá assim, troquei vela,filtro, bomba de combustível, e ficou mesmo jeito agr achei o segredo a minha não Tá passando de 120 engulhando muito de alta
@@jurandimotos ent meu parceiro, uns meses atrás refiz kit cilindro, e troquei bomba.. daí ela começou na quinta marcha não sair do 7mil rpm, ela n corta e não ultrapassa disso.. testei o tps ontem e ele cai pra 400, achei meio estranho
@@jurandimotos será q e o tps mesmo?
4:52 jurandir, a caixa é grande para nao haver furto ou extravio, ja fiz transportes dessas peças e eles falaram isso!
acho que minha Fan 125 2018, esta dando esse problema, quando eu viro o punho todo do acelerador, ela corta o giro!
Não sou mecânico mas aprendo muito com vc Jurandir. Conhece!👏👏👏👏👏👏👏
Show
@@jurandimotos top minha moto está assim também vou testar iss
@@jurandimotos qual o valor desse sensor?
Eu falei pra um mecânico aqui, que minha moto não passa de 80 ele disse que era normal...
Assisti esse vídeo fiz os testes troquei o sensor agora ela da 110 tranquilo, não puxei tudo ainda...
Top seu vídeo.
Quanto custa o sensor, a minha ela começa a enguiar se enrolar o cabo
Showww jurandi muito bom sou fã de mecânica de mota e com os seus vídeos estou aprendendo cada dia mas muito obrigado
Tmj mano
jurandi é fera demais, todo reparo que faço em minha moto venho aqui pegar as dicas
Minha moto também ta assim nao sabia o que era. Vedeo muito bom bem explitado 🙌👏👏
Ótima explicação, parabéns vc merece muitas curtidas
Caramba muito obrigado seu jurandi resolveu o problema da minha fan 160 ela está com esse mesmo problema vou ter que trocar o sensor híbrido da minha tbm 😅😅
Melhorou?
Jurandir você e sensacional que deus abençoe você sempre e continue passando seus conhecimentos para o povo
A nois todos
Já mim ajudou demais a identificar o problema ,agora preciso saber se esses sensor mais barato que vende no mercado livre da pra confiar
Iai mano, deu certo?
Jurandi motos e o melhor, todos meus problemas ele acerta, parabéns pelo conteúdos!
Cara vc e fera devia abrir um curso eu compraria sem medo , parabéns
Parabéns esse canal de moto é muito bacana
Mano essas motos de hj em dia e cheio de frescura, moto antiga enquanto tiver óleo e gasolina pra queimar ta rodando pra todo lado
vdd
Por isso as antigas ficavam uma carniça q não compensava nem arrumar, o pessoal rodava até acabar, hj em dia pelo menos a moto te obriga a dar manutenção preventiva
mano to doido pra comprrar uma 99 mas ninguem quer vender na minha cdd
Concordo 👏👏
com esse defeito a moto consome muita gasolina
Parabéns pelo ótimo exemplo e trabalho.
Minha Bros é uma 160 2016, e de uns meses pra cá começou a fazer isso também! Falhava que cortava Giro sozinha! Fiz a troca desse sensor, ela tá mais leve, correndo mais! Porém, ela pareceu novamente esses impulsos, mas não como antes!
Assim que a minha tá.
Eu vou pagar pra fazer só o teste ❤❤❤❤❤
Parabéns , vou seguir vc.
Pq vc primeiro fala do problema pra depois se apresentar ❤❤❤
De onde você é meu nobre ótima explicação já fui várias vezes no mecânico nunca sabe o que é
A minha começou apresentar um problema quase isso, pós revisão. Obrigado pela informação.
Queria ver o processo de desmontagem mais parabéns pelo vídeo
Jurandi vc é top ,sobre esse problema é isso aí mesmo , tem um punhado de mecânico e outros curiosos "ensinando" a resolver isso aí, mais é cada coisa q os caras falam vc não tem idéia, mais um like.tmj
A minha começou a fazer isso essa semana!valeu mano pela dica!!
Bom dia Jurandir muito bom mesmo
Show
Cara Muito obrigado , vc é fera demais ! Minha fan 160 2020 esta assim , pedi esse sensor pelo ML e vou trocar já , Vlw
Show.. minha 7 anos de uso agora deu esse defeito
gostei do vídeo,mas seria bem interessante se soubessemos o valor da peça colocada,pois não precisaríamos ir ao mecânico pra só saber o valor,ou de outra forma sermos até enganados por alguns.
essa sujestão é pra quem não tem experiência,ser mais fácil diagnosticar o problema.
Melhor mecânico do Brasil 😁
É parça tô longe de ser mais obrigado mano
Qual é o nome dessa peça
Top conteúdo, parabéns pelo capricho seu por produzir conteúdo edificante 👍💪
Você é fera irmão !! muita das vez eu aqui na oficina ajeito e fica bem mais em conta! aqui na região onde eu moro é muito caro !!!
Show
Cara minha Moto deu esse problema hoje, eu tava achando que era embreagem 🤦🏻♂️ valeu pela dica, vou testar meu TPS e se for ele já vou encomendar original. Muito obrigado e ganhou mais um inscrito.
Vc é fera obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Jurandir, vc é o cara !
Show de bola parabéns meu amigo vídeo top tirou toda minhas Dúvidas sobre minha titan 160 2021 só tá Dando 110 km. Não passa Dísso
A minha tbm mano, se eu puxo o acelerador até o talo ela faz barulho como se tivesse forçando o motor. A minha é 2021 tbm. E só estou com 9000 km e já tá assim af
A minha também é 2021 ela batia 128km/h mas agora ela de 3 ela chega aos 100km/h De quarta ela mantém a velocidade dos 100km/h e quando eu passo a 5 marcha a moto simplesmente cai pra 90km/h
Minha e 2021 da 122 de 4 marcha
@@erikwendersom7184 a minha também, mas quando passo a quinta não desenvolve
@@rodrigoalopes9273 resolveu amigo? A minha tá igualzinho
Boa noite Jurandi...faz tempo que tava procurando o BO que tava na minha FZ 25. O problema era exatamente esse, quando virava a mão a moto ficava sem força.
Vou tentar ver esse cara ai na minha para ver se resolve. Valeu ai.
Parabéns muito boa explicação.
Ganhou mais um seguidor, meus parabéns cara.
Top mesmo o vídeo cara a minha start ta bem assim agora ja descobri oque é 🏍🏍🏍
Ótimo vídeo!
Eu estava preocupado pelo fato dela representar esse problema.
Ajudou muito. Ok
Otimo video , parabens. A minha falha so quando ta fria o primeiro corte depois para. Oq pode ser ?
Obg parceiro, Deus ti abençoe
Só faltou realizar o reset, para apagar falhas passadas que fica na memória da central, ao desconectar sensor hibrido ele vai acusar falha passada na uce. Se conectar a pinagem correta vai ver pela lâmpada MIL ou colocar um scaner TB vai acusar
E como dá o reset?
Muito obrigado Mn a minha não passava de 100 de jeito algum, e quando ela tava 0km ele dava 125 em qualquer reta!
Deu certo mano?
Meu amigo muito obrigado pelo vídeo, ficou jóia.
Vlw meu brother Tamo junto Mestre
Obrigado pela dica professor vc é 10
Parabéns! Ótimo vídeo.
Quanto está custando esse sensor?
Valeu pela dica estava pensando ser outra coisa!!!
Valeu Jurandir por mais uma dica
Toop mais um video excelente.jurandi è fera
Vlw mano tmj
A minha acontece isso também, mas não é sensor já testei, ta funcionando normal em neutro ela corta giro rapidinho mas quando engata marcha ela não corta só chega a 11 ou 12mil rpm
Show, resolveu o problema da minha, economizei bastante
A minha e titan 160 , já limpei o bico de injeção eo corpo, troquei o refil, porque estava sem pressão, mais depois que fiz tudo isso a moto fica ibunhando quando chega a 95 km, provavelmente certeza vendo o vídeo, e o sensor iblico o map, valeu pelo vídeo amanhã mesmo vou compra a peça e coloca
Mano a minha não passa de 110 , vc trocou e a sua voltou ao normal ?
Pow amigão a minha moto tbm tá que nem a do Amigo aqui não passa de 110 mesmo enrolando o Cabo não vai . Aqui a os Motoboy anda até 140 . 130 km mano difícil de acreditar
Coe Sales conseguiu resolver o problema?
Minha moto tá assim tmb , minha moto e uma Titan 160 2022/2023 e já deu esse problema com 67 mil rodados essas motos estão cada vez pior , já tive que fazer embreagem, e agora esse sensor
Jurandi boa tarde , minha start 160 ta com 3 mil km , quando o motor frio , da umas negada na aceleração nas retomadas,
Ja troquei de gasolina e nada , a moto toda original
Vc é Bom no que faz
Vlw mano
Minha moto tá apresentando exatamente a mesma coisa que vc está falando,tem fazer pedido nessa peça na Honda é
Pela explicação de como essa peça "estraga" lembra bastante o sistema de boia de combustível do gol quadrado kkkk
Bom dia sou de Petrolina PE
Vou testa isso na minha
Mais um seguidor parabéns pelo trabalho
A minha eu ja troquei embreagem, regulador de pressão de combustível, filtro de combustível, filtro de ar, eu acho q o vilão é a bomba de combustível so resta ela pq ja testei o TPS e ele ta bom.
essas 160 são cheias de sensor serviçozinho top
Show é verdade mano
Fala Jurandir , a minha Titan 160 tava assim , troquei esse sensor mais não fez diferença, tá do mesmo jeito
Vlw Jurandi, minha cb300 tá do mesmo jeito e os mecânico condenaram logo a bomba de combustíve mas era só isso msm. Ajudou e muito👏👏👏
Qual o nome desse dispositivo não consigo encontrar
@@viniciusfreitassodredossan59 sensor híbrido ou sensor map.
Meu amigo tenho uma titan 150 cara de gato fiz o motor recentemente mas cinto ela amarrada custa pra dar 80 em velocidade tudo original honda foi colocado no motor.e como se tivesse menos uma marchar na primeira antes batia 40 agora em 20 já pede segunda assim sucessivamente.mim ajude
Certo Jurandir vou se é esse o problema do meu falhando e tento acelerar com a falha fico puxando a aceleração 😢
recondicionei o da minha moto eu mesmo, faz mais de 1 ano que está funcionando normal.
Opa amigo boa noite assisto todos seu vídeo e já aproveitando 😎eu tô com uma Bros 160 eo mecânico aqui fez de tudo e não saber mais oq é 😥 o senhor ajeitei ela pra min 🤔 agora vc é de ondem amigooo
Conseguiu ajeitar?
Boa Jurandir, super dica👏👏👏👏
Desmontei o sensor, limpei os conectores ajustei a mola, vedei a abertura com durepox, deu codigo 8, e ao encaixar no corpo de injeção fica na posição correta e sai o codigo. Liguei a moto e acelerei no talo cortando de giro normal, gastei 8 reais pelo durepox pra arruma o sensor.
Minha moto está apresentando os mesmo defeito, vou fazer o teste no multimetro
Jurandir abre uma oficina aqui na minha Cidade Parauapebas
Caramba me salvou, a minha está acontecendo isso em 5mil giros 🤦🏾♂️
A . minha tbm mano ,oque tu fez ?
Boa noite Jurandi tenho uma bros 2009ks quando vou sair faila
Essa foi uma dica de mestre
Vlw mano
Ótimo conteúdo!!
Pessoal, alguém sabe me informar, se bem que ele até falou no vídeo, mas esses sensores que encontramos na internet, eles correm o risco de alguns serem falsificados? Pq o preço é até em conta. Pois quando vamos na Honda o preço dessa peça aí particularmente acho muito cara, em torno de uns 700,00. Claro que aí tá incluso a montagem, mas mesmo assim acho caro.
A minha estava assim procurei a peça original era uns 490,00.
Procurei na shopee 68,00 já faz uns dois anos e eu mesmo troquei
Acho q tá indo pra dois anos q troquei, assistir esse vídeo e troquei...
Tem o link dessa peça na Shopee?
Muito bom gostei amigo 👍
Se o original da Honda da poblema acho melhor comprar o paralelo kkkk que tem sim é capaz de nem da poblema íngual o original que vem na moto pois original que compra irá da poblema Honda Barela em algumas coisas kkk
Primeiro like rsrsrsrs
Show fã
Jurandi homem, tú é de onde? Sou de Fortaleza
JURANDI, E QUANDO VC ACELERA RAPIDO E ELA FAZ COM QUE VC TIVESSE DESLIGADO A CHAVE, POREM DEPOIS DE UM TEMPO ELA RESPODE
Vc é o cara ajudou 1000%
Na minha Titan'160(2016) meses depois a Honda ligou pra me,pra fazer a trocar do Sensor...
Minha moto nunca falhou, so que ela agora nao ultrapassa d 120km..
Nao sei se tem q trocar o kit d embreagem, novamente,talvez isso ela nao tem mais forca como antigamente
Boa tarde é comum uma fan 150 trelar o pistão puxando na segunda?
Minha tá nessa situação! Quando chegar 70 a 80 km
Obrigado irmão Recife
Como saber a 160 não tá disparando troquei a camisa eu fui trocado o kit cilindro e as bala
A minha é quando tá na lenta.,
Já gastei muito mesmo, e até agora ninguém resolve. Só trocando peças quase tudo.,
Minha moto com um ano de comprada apresentou isso tá na garantia a Honda falou que não era o sensor e ainda continua falhando quando corta de giro em alta rotação na pista