Мотоцикл - это не эталон комфорта и практичности, но всё же почему миллионы людей на них ездят?
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Это мои мысли по поводу езды на мотоцикле. Для себя я понял, что это эмоции, драйв и ощущения, которые позволяют почувствовать вкус этой жизни.
Я езжу на Kawasaki ZX-14R. Это большой, мощный и тяжелый мотоцикл, который даёт огромное количество ощущений.
А чем для тебя является мотоцикл?
Мой инстаграм : / kyiv_twin
У автора очень хороший слог. Приятно слушать.
Свои пять копеек.
Со многим согласен! Уезжая в путешествие, оставляешь многие каждодневные проблемы дома. Пользуешься тем, что взял с собой. Никаких лишних шмоток, вещей и прочей лабуды о которую спотыкаешься в повседневной жизни. В моем случае это мы с братом на мотоциклах, рации в режиме онлайн, вещи те что мы взяли и дорога. Преодоление возникающих трудностей. Хорошее настроение.
Про то что на автомате водится мотак неее. Это по треку можно на автомате. А на дороге мозг постоянно работает и сканирует пространство, особенно в городе.
Интуиция тоже всегда включена. Если впреди какой то «движ» прикрываем газ сразу.
Дорога дальняя, спешить некуда.
Про адреналиновые таблетки - это вообще мимо меня это. Мы путешественники говорю я себе - адреналин не для нас. Накидаться адреналином в начале дня - это устать уже в середине.
С уважением Павел
Благодарю Вас 🙏🏻
Подпишусь под каждым словом. Люблю слушать автора. Увлеченный человек. А hолик про TDM --очень крутой пример!
Всё верно. Иногда нужно выйти из зоны комфорта, это как ночевка в палатке, а не в номере при путешествии .
Мото - це більше задіяних відчуттів. Баланс, постійний фокус, і хороший вихід з зони комфорту ))) ну і впевнений що у тебе інша думка "навіщо тобі мот" коли ти був на пульсарі і зараз :) по суті теперішній це десь х10 ))) чи х8)))
Когда у меня был пульсар я был «молод и зелен» и думал что это лучший транспорт на планете😁 Когда у меня появилась Ямаха я изменил свою точку зрения, а когда у меня повилась Кава, я вообще понял, что мотоцикл - это не транспорт😁 Вы уж поймите меня правильно)
Привет! Вообще всё правильно сказал!Так и есть,это касается и велосипеда тоже!У меня индийский нс 200 и велик,гоняю и на том и на том.Мне уж под полтос( да и авто не плохое имеется), но как раз то что ты имел в виду относится именно ко мне!Да без проблема могу сесть в авто и без дождя и ветра вообще как барон доехать и ни какого тебе градуса.Это не интересно,прожить так жизнь - скукота и пустота!Я люблю экстрим даже на велике между рядов бывает и зимой вот это азарт!Подъёмы,спуски,гонки!На Моте тоже ты вроде как с природой,единственное ветер и холод на трассе( если бы не простатит зараза), а так люблю я эту технику за этот дискомфорт!Даже когда гоню повторяю: ветер!Дождь!Ветер!Дождь!Человеку свойственно испытывать трудности!Преодоление этих препятствий несёт определённый кайф!Мне это подходит!( если б не простатит зараза)!!!Спасибо!!!
Благодарю)Рад, что есть люди, которые это понимают 🤜🏻🤛🏻
Ровных дорог Вам! И будьте здоровы 💪🏻
@@KYIVTWIN Спасибо!!!Взаимно!!!
Добрый день!!! Какой пробег на пульсаре ns200? Бывает, что после холодного запуска загорается иконка давления масла? Когда глушешь больше не загорается. Были такие заплеты?
@@ГлебАвдеев-щ5м Привет! Ну пульсар у меня пока новый 2700 пробег,пока проблем не было,ничего не загорается,ничего не гаснет,всё как надо,но вот колодки так и не притёрлись на горячем скрипят и поют заразы!!!Да походу не работает кран бензобака- закрываешь не глохнет,так и гоняю,а вот резерв пока не проверял!!!
Лучше отдохнуть так, чем с бутылкой😊
Автор -пиши исчо.:--) Лайк подписка