Здравствуйте! Здесь, много нюансов! Нужно учесть, какой материал вы ремонтируете. Если ремонтируемый пластик ПП, то пруток используем тоже ПП пластик. Снятие фасок и выбор температуры плавления прутка тоже важны. И желательно ещё делать проходы поперёк разрыва. Ещё, я обычно пропаиваю с двух сторон.
@@Дмитрий-ф9с3д Да, Вы правы! Я бы сказал, что здесь ремонт не доделанный! Это был "экспресс" ремонт, за 3 часа. Чтобы дальше можно было ездить по бездорожью.
Здравствуйте. Что за прутки? Прутками ПП пробую, отрывается.
Здравствуйте! Здесь, много нюансов! Нужно учесть, какой материал вы ремонтируете. Если ремонтируемый пластик ПП, то пруток используем тоже ПП пластик. Снятие фасок и выбор температуры плавления прутка тоже важны. И желательно ещё делать проходы поперёк разрыва. Ещё, я обычно пропаиваю с двух сторон.
Бампер нивы Шевроле ( бертони). Прутки ПП, но заметно разница пласления и разница упругости. С наруже идет как раз паз
@@Дмитрий-ф9с3д Да, Вы правы! Я бы сказал, что здесь ремонт не доделанный! Это был "экспресс" ремонт, за 3 часа. Чтобы дальше можно было ездить по бездорожью.