SOLARIS URBINO 8,6 MPK POZNAŃ LINIA: 194 KIERUNEK STAROŁĘKA PKM KSIĄŻĘCA CABVIEW BUS DRIVER AT WORK
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- EPISODE 56🎬
TRASA / ROUTE:
🚍 Linia autobusowa / Bus line: 194
📍 Lokalizacja / Location: Poznań
➡️ Z / From: Unii Lubelskiej
🚏 Przystanki / Stops: Unii Lubelskiej, Falista, Warowna nż., Gołężycka nż., Szydłowiecka nż., Rondo Minikowo, Radomska nż., Sandomierska nż., Radomska nż., Rondo Minikowo, Dęblińska nż., Zaklikowska nż., Łysogórska nż., Tomaszewska nż., Staszowska, Czernichowska nż., Starołęka Wiadukt nż., Dziedzicka, Żeglarska nż., Św. Antoniego nż., Starołęka PKM
⬅️ Kierunek / Direction: Starołęka PKM (ul. Książęca)
🛣️ Przez ulice / Through the streets: Unii Lubelskiej, Obodrzycka, Gołężycka, Baranowska, Sandomierska, Ożarowska, Czernichowska, Starołęcka
🏛️Charakterystyczne obiekty / Landmarks: Rondo Minikowo, Pętla autobusowo-tramwajowa Unii Lubelskiej
POJAZD / VEHICLE:
🔢 Brygada / Brigade: 4
🆔 Numer taborowy / Rolling stock number: 1757
🚍 Typ autobusu / Bus typ: Solaris Urbino 8,6
🛠️ Rok produkcji / Year of production: 2011
🚪 Układ drzwi / Door layout: 1-2-0
⛽ Rodzaj napędu / Type of drive: Diesel - EEV
❄️ Klimatyzacja / Air conditioning: Całopojazdowa / Full truckload
🟢🟡 Przewoźnik / Carrier: MPK - WA1
🏠 Zajezdnia / Depot: Warszawska
Strona internetowa organizatora transportu publicznego / Public transport provider's website: www.ztm.poznan...
Strona internetowa MPK Poznań / MPK Poznań website: www.mpk.poznan...
WSPARCIE:
Tworzenie filmów wymaga dużego zaangażowania i czasu, a Twoje wsparcie może pomóc w dalszym rozwoju kanału oraz umożliwi mi dostarczanie jeszcze lepszych treści. Jeśli chcesz wesprzeć mój kanał, to kliknij w poniższy link ⬇️ 👍
buycoffee.to/m...
Dziękuję za każdy gest wsparcia, który umożliwia mi kontynuowanie tej niezwykłej autobusowej przygody razem z Tobą.
SUPPORT:
Creating videos requires significant dedication and time, and your support can contribute to the ongoing development of the channel and enable me to deliver even better content. If you'd like to support my channel, please click on the link below ⬇️ 👍
buycoffee.to/m...
Thank you for every gesture of support that allows me to continue this extraordinary bus adventure together with you.
KAMERA / CAMERA:
🎥 Insta360 ONE RS Boosted 4K Edition
Dzięki za obejrzenie, jeśli podobał ci się ten film, zasubskrybuj, zostaw łapkę w górę i podziel się swoją opinią w sekcji komentarzy! Twoja opinia jest ważna! 😎
📺 Mój kanał: www.youtube.com/ @Miasto_w_ruchu
Thanks for watching, if you liked this video Subscribe, leave a Like and tell me your Opinion in the comments section! Your opinion is important ! 😎
📺 My channel: www.youtube.com/ @Miasto_w_ruchu
SOCIAL MEDIA:
Instagram - www.instagram....
TAGI:
Bus, Autobus, Buss, Autobus elektryczny, Electric Bus, Elektrobus, Linia autobusowa, Buslinie, Bus line, Driver's job, praca kierowcy, Beruf des Fahrers, Stadtbus, City bus, Autobus miejski, Hydrogen, Gas H2, Solaris IV gen.
Mam pytanie, można robić zdjęcia autobusom w Poznaniu?
Pewnie, często „na mieście” można spotkać grupę miłośników z aparatami co okupują pętlę lub widowiskowe miejsca na trasie.
@Miasto_w_ruchu Ja właśnie taka osoba jestem, i ostatnio na Os Sobieskiego jakaś pani kierowca chciała zabrać mi aparat za to że zrobiłem zdjęcie autobusu
Fotografowanie pojazdów w przestrzeni publicznej jest dozwolone, ponieważ autobusy są częścią infrastruktury miejskiej i nie są objęte szczególnymi ograniczeniami dotyczącymi fotografowania. Jeżeli chodzi o wizerunek kierowcy, to jeżeli idzie rozpoznać kierującego to musisz mieć zgodę na umieszczanie lub rozpowszechnianie zdjęcia. Dlatego, lepiej robić zdjęcie w taki sposób, aby kierowca nie był widoczny na zdjęciu lub aby nie dało się go rozpoznać.
@@Miasto_w_ruchu Albo zablurować twarz kierowcy.
jakimi autobusami wolisz jeździć elektrykami czy wodorowymi? i dlaczego?
Zanim odpowiem, to tylko nadmienię, że autobusy wodorowe również są napędzane silnikiem elektrycznym i również posiadają baterie, tak jakby ktoś nie wiedział.
Podpowiadając na twoje pytanie, zdecydowanie muszę przychylić się w kierunku autobusów wodorowych (odnoszę się tylko do taboru MPK Poznań). Autobusy wodorowe mają nowszą konstrukcję, przez co są lepiej spasowane, mają lepszy układ zawieszenia oraz są lepiej wyposażone m.in. w automatyczny hamulec podczas postoju. Ale głównym powodem, dla którego lubię bardziej autobusy wodorowe od elektryków, to fakt, że nie muszę zastanawiać się czy podjechać pod ładowarkę (nie zawsze jest to konieczne, również nie zawsze wszystko działa jak powinno). Autobus wodorowy daje większą swobodę, chociaż i tu zdążają się awarię ogniwa wodorowego.