Tinha certeza que esse dia iria chegar! O Bellote apresentando o Centauro, que raridade, tem um preto com as lanternas traseiras de Monza andando também. Parabéns pelo trabalho de ir ao encontro desse carro e fazer essa matéria para nós!
Eu, de Recife, louco por carro desde que tinha uns 3 anos de idade, nunca ouvi falar da Centauro. Que coisa sensacional, Bellote! Obrigado por compartilhar. Isso é história automotiva pura!!!
Bellote, você é diferenciado demais cara! O conteúdo que você trás é simplesmente único aqui no RUclips. No meio de um monte de gente trazendo o mesmo conteúdo, você trás aquele toque das matérias de revista de antigamente, das boas matérias. Por favor, continue exatamente nesse caminho cara… kkkk
Parabéns pelo vídeo Bellote, na minha infância eu passava em frente ao show room da fábrica todos os dias e ficava apreciando...tinha também outro modelo chamado Lince que era um conversível que usava chassi de Opala, era muito lindo, lembrava uma Mercedes conversível. Daria uma matéria e tanto.
BOA TARDE BELLOTE, EU SÓ VI ESSE EXEMPLAR EM CAPA DE REVISTA, E ISSO, TEM QUASE 40 ANOS. VELHO, QUE EXEMPLAR LINDO, BELO, RARO E CLÁSSICO, SOMENTE VOCÊ MESMO, AMIGO ITALIANO, PRA TRAZER ESSE TIPO DE CONTEÚDO DE TOTAL QUALIDADE!! ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, PARABÉNS!!
Parabéns Belotte pela escolha. E também em nos mostrar a história da indústria automobilística do Brasil em uma época que era proibida a importação. E as empresas independentes e corajosas faziam produtos diferenciados a fim de conquistar um público fora do oferecido pelas montadoras da época. Fase romântica do mercado.
Conheço um preto conforme você exemplificou! Estilo carro de polícia! E por sinal é maravilhoso V8 e tem uma baita de uma história!! Vendo antes e depois digno de uma linda matéria!!!
Bellote, em 1986 meu irmão estava restaurando um Maverick GT 1974. A disponibilidade de peças em desmanches era farta ao ponto de nem comprarem os carros porque peças não teriam saída, tinha mais para jogar fora do que vender e muitos foram literalmente picados no machado e a sucata vendida. Fomos em um desmanche em que você ao entrar, tinha uma fileira de mais de 15 Mavericks de cada lado, passava de uns 30 no total. Foi uma imagem que nunca mais saiu da cabeça, cada um depenado conforme a demanda, mangueiras e chicotes fora do cofre do motor como órgãos e veias arrancados de um corpo, uma destruição total. Isso até hoje passados 37 anos me dói no coração, pois se pudesse na época eu hoje em dia seria como o Mestre Badolato, só que dos Mavericks. 3 meses atrás após anos tive o prazer de ver 1 GT passeando na rua em estado impecável, confesso sinceramente que cheguei a me emocionar. Muitas saudades do nosso Branco Nevasca que provavelmente já deve ter ido para o céu dos Mavericks. Abraços, obrigado!
Me lembro desse carro na revista Motor 3. E sim, é verdade que carros V8 desvalorizaram tanto que podia-se comprar por uma ninharia. Era comum um grupo de garotos comprar um carro desse, usar e abusar num final de semana e depois pôr fogo nele.
Boa parte dos motores V8 dos anos 70 foram utilizados aqui em São Bernardo do Campo, nas corridas de lanchas esportivas que paravam o trânsito na Via Anchieta no Riacho Grande. Outra parte destes motores foram utilizados como motores estacionários, em geradores de propriedades. Parabéns ao proprietário, show de matéria Renato!
Maravilhoso esse Centauro mais bonito no vídeo do que nas revistas Motor 3 e 4Rodas. Não pode deixar passar batido esse amplificador TOJO era um ícone dessa época. E teve uma empresa que fazia uma carroceria mais arrojada para o Maverick , mas no momento me falta a memória. Pena que joguei minha coleção de Motor 3 fora se não eu lembraria o nome dessa versão mais arrojada pro Maverick.
Se não me engano essa mesma empresa também fabricava o "CADERIK" outro modelo tb baseado no maverick com uma frente que lembrava muito os Deville, , esse sim seria um desafio encontrar funcionando, ou em bom estado
Um fora de série que eu não vejo e nem ouço falar já a bastante tempo é o Santa Matilde,já vi uns 3 exemplares pessoalmente,dois conversíveis e um com teto rígido.
Ja tinha visto em foto um desses mas matéria mais ampla sobre ele só AQUI, parabéns pela matéria!!!! Realmente "O fora-de-série" (contexto d época, modelo, "armadura" em fibra, quantidade baixíssima d unidades)!!! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾😀
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Esse veículo realmente é interessante e com certeza chama atenção quando desfila no tapetão.
Eu tb tenho 60 anos e na época comprei a revista MOTOR3 , a matéria trazia um exemplar preto com rodas Gaúchas , o jornalista criticou o tamanho pequeno dos pneus em relaçao a tala das rodas bem maiores! Um carro pra se sonhar..
Maravilhoso design. Espartano. Show de bola este carro. Espartano. Essas lanternas traseiras lisas são legais demais. Já reparei em alguns modelos do porrinha HB20 eles adotaram este conceito de lanterna lisa, com um designer mais gráfico do que de produto. Obrigado Bem Lôco Lote!
Eu tive a revista Motor 3 com a reportagem dele! 😅tô ficando velho! Na foto do folder que você mostra 8:00 a traseira parece ter as lanternas do Monza com apliques! Valeu Bellote, muito legal essa matéria!
Observei que os retrovisores eram só Santana. Esse fora de série é interessante mesmo, lembra os carros americanos, uma vez que, o Maverick é americano. E também lembra um Interceptor ( Mas Max ) ! Ótimo trabalho Bellote, parabéns !
Bom dia!! Caraí Monza V8....... interessante podia ver si achava um ja que tem aqui no Brasil, só fiquei curioso com o retrovisor que é do quadrado mais moderno e o carro é dos anos 80, mas é diferente e dá hora, minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Esse nunca ouvi falar. lembra muito o Pontiac. Mandou bem mais uma vez Bellote ! (Um que vi uma única vez e ninguém aqui no RJ conhece é o "BM Foster", conhece ? O que vi era conversível e tinha uns 4 a 5 metros !)
Conseguiram melhorar ainda mais o Maverick, ficou com visual de época, porém mais moderno, ficou estilo um pouco TRANS AM , e um pouco INTERCEPTOR, fascinante!!
Olá, Bellote. Você fala em 2:09 sobre um Monza V8, na versão estadunidense vendida por lá. Poderia me falar o nome dessa versão? Não conhecia. Ou se alguém souber também
Realmente Bellote,na minha cidade nos anos 80,os caras chegavm na praça com Dodge V8 ,Maverick V8 e Landau V8 para trocarem esses carros por grades de cervejas e frango assado para curtirem comerem churrasco nos fds😀😅
O canal Viva está reprisando a novela "O Sexo dos Anjos".A personagem José Paulo,interpretado pelo saudoso Irving São Paulo,ganhou de presente da mãe,um Monza com a frente igual a deste Centauro! Não sei se foi a Sulan que fez a transformação,mas ficou muito bonito! CENTAURO:Motorista da cintura para cima e Cavalos da cintura para baixo!!!rsrsrs
Os carros V8 ficaram tão baratos que eram usados pra se pular em cima no carnaval, pessoal arrancava a capota, as portas e detonava, muitos Galaxies, Mavericks e Dodges se perderam assim
Curioso esse fora de série... Brasileiro sempre teve uma criatividade impar, uma pena que ninguém conseguiu manter uma marca puro sangue nacional mesmo que seja carros especiais sob encomenda e não produção em série... Vejo na internet muitas inspirações de versões modernas de veículos clássicos brasileiros que poderiam ser produzidas tranquilamente...
Uma curiosidade que tenho sobre esse fora-de-série, Bellote é se, para produzi-lo, a fabricante necessitava comprar unidades usadas do Ford Maverick, de pontos variados do Brasil, para justo, montarem unidades que atendessem a gosto específico dos compradores (como foi o caso dessa unidade, com câmbio automático, que você nos mostra neste vídeo). Por fim, você soube por quantos anos essa empresa de Recife-PE conseguiu realizar... essa façanha?
E verdade se comprava entre amigos as vezes até menores de idade todos os V8 as vezes rodavam menos que um final de semana na mão dos muleque da época parando seja por falta de combustível, quebra, batida ou recolhidos pela vazcaina ou os famosos laranja e preta, sem doc sem carteira sem miolos, tive alguns em sociedade, era vaquinha de tipo $ 50.00 entre 4 ou 5 amigos duros para comprar um, o poste era o limite. Mist e circular do relógio da USP era o trajeto.
Nunca vi e nem ouvi falar desse fora de série,ainda penso que já vi de tudo com os meus 60 anos de idade! Muito obrigado por mais um excelente vídeo ❤
É tão raro q vc nem soube q ele existiu kkkkkkk
Tinha certeza que esse dia iria chegar! O Bellote apresentando o Centauro, que raridade, tem um preto com as lanternas traseiras de Monza andando também. Parabéns pelo trabalho de ir ao encontro desse carro e fazer essa matéria para nós!
Eu, de Recife, louco por carro desde que tinha uns 3 anos de idade, nunca ouvi falar da Centauro. Que coisa sensacional, Bellote! Obrigado por compartilhar. Isso é história automotiva pura!!!
Bellote, você é diferenciado demais cara! O conteúdo que você trás é simplesmente único aqui no RUclips. No meio de um monte de gente trazendo o mesmo conteúdo, você trás aquele toque das matérias de revista de antigamente, das boas matérias. Por favor, continue exatamente nesse caminho cara… kkkk
Só o Bellote pra nós trazer esses veículos fora de série.
VERDADE VERDADEIRA, E FORA ISSO, OS VÍDEOS DELE SÃO SEMPRE LEVES E SUAVES, EU GOSTO!!
@@fabiomaia7472concordo, e em alguns casos até emocionais, como no caso da Ferrari F355 Berlinetta, matéria do trio de Ferraris.
Parabéns pelo vídeo Bellote, na minha infância eu passava em frente ao show room da fábrica todos os dias e ficava apreciando...tinha também outro modelo chamado Lince que era um conversível que usava chassi de Opala, era muito lindo, lembrava uma Mercedes conversível. Daria uma matéria e tanto.
Salvo engano era no Pina na altura do DNIT onde tem a revenda Jeep, seria isso?
BOA TARDE BELLOTE, EU SÓ VI ESSE EXEMPLAR EM CAPA DE REVISTA, E ISSO, TEM QUASE 40 ANOS. VELHO, QUE EXEMPLAR LINDO, BELO, RARO E CLÁSSICO, SOMENTE VOCÊ MESMO, AMIGO ITALIANO, PRA TRAZER ESSE TIPO DE CONTEÚDO DE TOTAL QUALIDADE!! ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, PARABÉNS!!
Que raridade esse fora de série, magnífico.Mais difícil e raro de encontrar que ele deve ser o Maverick Spoiler.🏁👏🏻
Parabéns Belotte pela escolha. E também em nos mostrar a história da indústria automobilística do Brasil em uma época que era proibida a importação. E as empresas independentes e corajosas faziam produtos diferenciados a fim de conquistar um público fora do oferecido pelas montadoras da época. Fase romântica do mercado.
Só aqui no seu canal pra conhecer essa raridade, nos meus 45 anos nunca tinha visto, parabéns pelo seu trabalho 👍🏻
Muito bacana!!
Conheço um preto conforme você exemplificou! Estilo carro de polícia! E por sinal é maravilhoso V8 e tem uma baita de uma história!! Vendo antes e depois digno de uma linda matéria!!!
Bellote, em 1986 meu irmão estava restaurando um Maverick GT 1974. A disponibilidade de peças em desmanches era farta ao ponto de nem comprarem os carros porque peças não teriam saída, tinha mais para jogar fora do que vender e muitos foram literalmente picados no machado e a sucata vendida. Fomos em um desmanche em que você ao entrar, tinha uma fileira de mais de 15 Mavericks de cada lado, passava de uns 30 no total. Foi uma imagem que nunca mais saiu da cabeça, cada um depenado conforme a demanda, mangueiras e chicotes fora do cofre do motor como órgãos e veias arrancados de um corpo, uma destruição total. Isso até hoje passados 37 anos me dói no coração, pois se pudesse na época eu hoje em dia seria como o Mestre Badolato, só que dos Mavericks. 3 meses atrás após anos tive o prazer de ver 1 GT passeando na rua em estado impecável, confesso sinceramente que cheguei a me emocionar. Muitas saudades do nosso Branco Nevasca que provavelmente já deve ter ido para o céu dos Mavericks. Abraços, obrigado!
Me lembro desse carro na revista Motor 3. E sim, é verdade que carros V8 desvalorizaram tanto que podia-se comprar por uma ninharia. Era comum um grupo de garotos comprar um carro desse, usar e abusar num final de semana e depois pôr fogo nele.
Por fogo é exagero
@@sergioadvancedconsultoria4770 não é. Conheço uns tres caras que fizeram isso. Colegas de escola.
@@Jmarkus99 zzzzzz
Boa parte dos motores V8 dos anos 70 foram utilizados aqui em São Bernardo do Campo, nas corridas de lanchas esportivas que paravam o trânsito na Via Anchieta no Riacho Grande. Outra parte destes motores foram utilizados como motores estacionários, em geradores de propriedades. Parabéns ao proprietário, show de matéria Renato!
Maravilhoso esse Centauro mais bonito no vídeo do que nas revistas Motor 3 e 4Rodas. Não pode deixar passar batido esse amplificador TOJO era um ícone dessa época. E teve uma empresa que fazia uma carroceria mais arrojada para o Maverick , mas no momento me falta a memória. Pena que joguei minha coleção de Motor 3 fora se não eu lembraria o nome dessa versão mais arrojada pro Maverick.
Esse é raro de verdade. Só via nas revistas de carros. Daqui a pouco o Bellote vai estar guiando um Tucker Carioquinha. 😂
Se não me engano essa mesma empresa também fabricava o "CADERIK" outro modelo tb baseado no maverick com uma frente que lembrava muito os Deville, , esse sim seria um desafio encontrar funcionando, ou em bom estado
Isso mesmo ! A imprensa apelidou este outro de “Mavillac”
Um fora de série que eu não vejo e nem ouço falar já a bastante tempo é o Santa Matilde,já vi uns 3 exemplares pessoalmente,dois conversíveis e um com teto rígido.
Lindo veículo e excelentes curiosidades,mais um conteúdo excepcional ❤
Wowowowow Una Muy CALIENTE y Musculoso Coche classico!!💯💯💯👏👏👏👏😍🥰🥰🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Ja tinha visto em foto um desses mas matéria mais ampla sobre ele só AQUI, parabéns pela matéria!!!! Realmente "O fora-de-série" (contexto d época, modelo, "armadura" em fibra, quantidade baixíssima d unidades)!!! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾😀
Sensacional. Eu só tinha visto pesquisando sobre foras-de-série na Internet.
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Esse veículo realmente é interessante e com certeza chama atenção quando desfila no tapetão.
Eu tb tenho 60 anos e na época comprei a revista MOTOR3 , a matéria trazia um exemplar preto com rodas Gaúchas , o jornalista criticou o tamanho pequeno dos pneus em relaçao a tala das rodas bem maiores! Um carro pra se sonhar..
Também li esse exemplar da Moto3, e realmente eles fizeram essa crítica em relação rodas/pneus, pois prejudicava a estabilidade. Excelente lembrança.
Não é raro, sim raríssimo que matéria boa 🔝
Maravilhoso design. Espartano. Show de bola este carro. Espartano. Essas lanternas traseiras lisas são legais demais. Já reparei em alguns modelos do porrinha HB20 eles adotaram este conceito de lanterna lisa, com um designer mais gráfico do que de produto. Obrigado Bem Lôco Lote!
Bacana essa combinação do v8 com cambio automático nessa criação brasileira, mais uma mosca branca de olho azul, parabéns.
Bellote é história.. 🎉
Eu tive a revista Motor 3 com a reportagem dele! 😅tô ficando velho!
Na foto do folder que você mostra 8:00 a traseira parece ter as lanternas do Monza com apliques!
Valeu Bellote, muito legal essa matéria!
Nunca tinha ouvido falar. Que coisa mais linda !!
Que carro diferente nunca tinha visto
Que exemplar raro... 👏🏻👏🏻👏🏻
Carrinho pequeno e um motor desses de baixo do capô , deve ser lindo de da uma pisada forte nele hahaha -segura o like 👍🏻
Belo exemplar dos fora de série, show de bola, abraços Bellote.
Bellote só vc pra achar essa raridade,
Esse eu não conhecia , Belo carro
Grato pela matéria
Uau.Tinha um vizinho proximo de onde morei que tinha um.Fantástico modelo.
sensacional bellote, só tu consegue trazer essas preciosidades 👏👌👏🏁
Observei que os retrovisores eram só Santana. Esse fora de série é interessante mesmo, lembra os carros americanos, uma vez que, o Maverick é americano. E também lembra um Interceptor ( Mas Max ) ! Ótimo trabalho Bellote, parabéns !
Muito interessante, nunca tinha ouvido falar desse carro! Carro muito bonito!
Você podia fazer um vídeo sobre dicas de manutenção do Mercedes seria bacana para quem pensa em ter um MB na coleção.
NUNCA OUVI falar....o interior merecia um carinho melhor, mas...para a época, é um carro belo e robusto.
queeeeeee legal, primeiro canal a mostrar a maior raridade do mercado.
Belíssimo exemplar. Já tinha visto alguns poucos vendendo e todos com câmbio automático. Por acaso conseguiria fazer um vídeo de um Lafer Luxo (LL)?
Está na pauta 👍🏻
Bom dia!! Caraí Monza V8....... interessante podia ver si achava um ja que tem aqui no Brasil, só fiquei curioso com o retrovisor que é do quadrado mais moderno e o carro é dos anos 80, mas é diferente e dá hora, minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Muito legal...Tb só vi em revistas! Se eu não me engano a centauro fazia isso com o Monza tb.
Esse nunca ouvi falar. lembra muito o Pontiac. Mandou bem mais uma vez Bellote ! (Um que vi uma única vez e ninguém aqui no RJ conhece é o "BM Foster", conhece ? O que vi era conversível e tinha uns 4 a 5 metros !)
Só o vi em um comercial na fantástica Motor 3, lá por 1982 ou 1983.
Adorei esse vídeo !
ele lembra muito um Pontiac, nunca ouvi falar desse carro, Lindo exemplar
Excelente video !!
Lembro de ter visto isso num filme quando era criança, carro fodastico.
Lindo carro. 😍
Conseguiram melhorar ainda mais o Maverick, ficou com visual de época, porém mais moderno, ficou estilo um pouco TRANS AM , e um pouco INTERCEPTOR, fascinante!!
Mesmo com todas as transformações, continua com o jeito dos anos 70.
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Bacana em !! não conhecia esse carro 🚗
Top das galáxias 🚀🚀🚀🔥🔥🤯🤯 carro bem diferente.
Que lugar lindo, esse pelo qual vc passou
Realmente, lembra o Ford Falcon 1970 usado na preparação do interceptor V8 do filme Mad Max😂👍
Que legal! Muito diferente.
Sou de Recife e sei desse carro desde os anos 80 era fabricado no bairro do Pina se nāo me engano.
Isso. Acho que o show room ou algo assim era ali na altura do DNIT
Tem ate som,olha esse equalizador tojo!!!belo carro!!!
Nunca tinha visto e nem ouvido falar, parece até gringo. Mas é lindo demais..lembra muito o Firebird da Pontiac.
Essa relíquia merece uma instrumentação nova
Essas lanternas traseiras são muito curiosas, se me perguntasse diria que foram instalados esses dias
Lembro de ver um na década de 80 em Rio Claro. Preto e achei na hora que era u Interceptor réplica. Depois vi que era um kit.
Olá, Bellote. Você fala em 2:09 sobre um Monza V8, na versão estadunidense vendida por lá. Poderia me falar o nome dessa versão? Não conhecia. Ou se alguém souber também
Carro interessante esse 😮
Sensacional!!!!!!!
Daqui a pouco o Belotte acha um Squalo e um premio targa... Não duvido depois dessa.... Belo carro
Squalo já encontramos 😀
@garagemdobellotetv Um video dele rodando. Valeu.
Carro bonito e interessante esse outra raridade a gual eu não conhecia.
Sensacional 👏 👏 👏
Realmente Bellote,na minha cidade nos anos 80,os caras chegavm na praça com Dodge V8 ,Maverick V8 e Landau V8 para trocarem esses carros por grades de cervejas e frango assado para curtirem comerem churrasco nos fds😀😅
ZZZZZ
O canal Viva está reprisando a novela "O Sexo dos Anjos".A personagem José Paulo,interpretado pelo saudoso Irving São Paulo,ganhou de presente da mãe,um Monza com a frente igual a deste Centauro! Não sei se foi a Sulan que fez a transformação,mas ficou muito bonito! CENTAURO:Motorista da cintura para cima e Cavalos da cintura para baixo!!!rsrsrs
Os carros V8 ficaram tão baratos que eram usados pra se pular em cima no carnaval, pessoal arrancava a capota, as portas e detonava, muitos Galaxies, Mavericks e Dodges se perderam assim
esse carro tá um pouco desalinhado. Mas é uma raridade total, nunca vi um de perto, parabéns Renato
Nunca vi, que diferente!
Nunca ouvi falar. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Morei por 10 anos em Recife e nunca fiquei sabendo que existia montadora de veículos fora de série por lá
Bem inicio dos anos 80. Acho que a revenda era no Pina
Me deixou curioso! Sou Monzeiro mas não estava sabendo qie tinha monza v8 no EUA.
Agora vou terminar de ver esse video e pesquisar 😂😂😂😂😂😂
Boa, eu tenho uma Monareta Centauro 1975 hehehe
Aquele auto exclusivo!
Curioso esse fora de série... Brasileiro sempre teve uma criatividade impar, uma pena que ninguém conseguiu manter uma marca puro sangue nacional mesmo que seja carros especiais sob encomenda e não produção em série... Vejo na internet muitas inspirações de versões modernas de veículos clássicos brasileiros que poderiam ser produzidas tranquilamente...
aqui perto de casa tem um lassale, era numero 17 ou 19 q estava na plaquinha no cofre do motor, carro zerado sempre vi na garagem
Esse carro e bonito, só a lanterna traseira que deveria ser menor,mas fora isso e um carro muito bonito
Se tivesse surgido uns anos antes, tipo em 1977, teria sido um sucesso. Mas em 1981, o momento era outro mesmo.
El Coche dos MAD MAX!!👏👏👏💯💯💯😎
Uma curiosidade que tenho sobre esse fora-de-série, Bellote é se, para produzi-lo, a fabricante necessitava comprar unidades usadas do Ford Maverick, de pontos variados do Brasil, para justo, montarem unidades que atendessem a gosto específico dos compradores (como foi o caso dessa unidade, com câmbio automático, que você nos mostra neste vídeo). Por fim, você soube por quantos anos essa empresa de Recife-PE conseguiu realizar... essa façanha?
Sim. Eles precisavam comprar usados. Algo bem curioso porque o Maverick já tinha saído de linha. Salvo engano a produção durou uns 3 anos apenas.
Vi um carro desse preto com dourado em curitiba a mais de 20 anos, nunca mais vi
@renato bellote, grava com um LHM Phoenix
Parece os carros de filmes americanos com certeza fizeram pra competir com o puma GTb quê usava a mecânica do opala seis cilindros com motor 250 S.
E verdade se comprava entre amigos as vezes até menores de idade todos os V8 as vezes rodavam menos que um final de semana na mão dos muleque da época parando seja por falta de combustível, quebra, batida ou recolhidos pela vazcaina ou os famosos laranja e preta, sem doc sem carteira sem miolos, tive alguns em sociedade, era vaquinha de tipo $ 50.00 entre 4 ou 5 amigos duros para comprar um, o poste era o limite.
Mist e circular do relógio da USP era o trajeto.
Dependendo do caso, só de lembrar lembra o Ford Falcon, English Muscle
Zerou o game😮
Esse eu pensei que era só em "Capa de Revista"
Raridade
Parece aquele MONZA AMERICANO,
esse aí eu não conheço, deve ser um monstrão pra pilotar 😮
Mesmo de fibra pesava mais?
A dianteira lembra muito os mustang's do inicio da década de 80
Tem cara de Ford mach 1. Primeira geração do filme 60 segundos antes de surgir em seguida remake com Nicolas cage, com Mustang Eleanor.