hola, muy bueno. yo a mis 52 años (muy poquitos arriba de la moto) te agradezco mucho los concejos, vamos a ponerlos en practica. ojalas no muerda muchas veces el piso, y si pasa, bueno a pararse y seguir que la segunda vez es mas difícil caerte. Saludos desde la Patagonia Chilena
Me dieron ganas de ir a intentarlo mañana, no tengo muchos problemas en brechas, pero se ve que después de 20 minutos de cada uno al final algo más de confianza se debe sentir 💪🏼
Amigo Bernardo Logar que paso en tus viajes no a salido ningún vídeo nuevo estoy al pendiente de tus viajes y no e visto ningún nuevo dinos el por que ???...
Buenos tips Gracias por compartirlos. Oye, eres de Gto? Tienes algunas rutas de terracería, para paseos relax en fin de semana? Que nos puedas compartir por gpx, wikiloc, 4 riders, etc. Estoy en León, y no he encontrado por acá grupos o rutas doble propósito. Soy novato en esto aun
Depende, es un tema que cada quien te dice algo diferente. En mi caso y basado en mi experiencia; si es off road sí aplica ,porque es a bajas velocidades y el centro de gravedad aplica mas fuerza hacia el eje vertical, caso contrario en carretera, donde llevas una velocidad relativamente alta y el mismo centro de gravedad con esa postura digamos que facilitaría tu derrape. Según "La Biblia de las curvas" desaconsejan totalmente esta practica a velocidades medias y altas, y simplemente acompañar con el movimiento a la curva es lo que mas me ha funcionado.
@@LOGARenelmundo tenia la misma pregunta,jejejeje, oye si no es indiscrecion, no se cuanto le gastaste en eso que te hicieron, pero en cantidad no hubiera alcanzado para una moto doble proposito en el mercado, o una de segunda mano,se me figura que quisieron fusilar el diseño de la kawasaki klr 650.
Excelente. Muchas gracias saludos desde colombia.
Con este vídeo he aprendido más, muy claro y sencillo. Gracias.
muy buenas las recomendaciones , tarde para mi , jajaja gracias bernardo
Woow gran video, muchas gracias por la clase profe
hola, muy bueno. yo a mis 52 años (muy poquitos arriba de la moto) te agradezco mucho los concejos, vamos a ponerlos en practica. ojalas no muerda muchas veces el piso, y si pasa, bueno a pararse y seguir que la segunda vez es mas difícil caerte. Saludos desde la Patagonia Chilena
Yo estoy aprendiendo andar en moto. Gracias por los tips.
,,,esperemos la segunda parte por que con éstos, creo de en cada uno de ellos voy al piso!! je je je
Gracias por el video bro! Buenísimo
Dame una corazón me harías muy feliz
Buenos tips, buen video, saludos Bernardo
Buenísimas recomendaciones!! Muchas gracias por la aportación Bernardo 👍
Venga broo, buen video
Me dieron ganas de ir a intentarlo mañana, no tengo muchos problemas en brechas, pero se ve que después de 20 minutos de cada uno al final algo más de confianza se debe sentir 💪🏼
claro!!!
Increíble video hermano 🤟🏻🤟🏻🤟🏻
Chingones tips!!!
Saludos Amigó Logar buenos consejos
Amigo Bernardo Logar que paso en tus viajes no a salido ningún vídeo nuevo estoy al pendiente de tus viajes y no e visto ningún nuevo dinos el por que ???...
Ven a guatemala ?
Saludos desde la paz
Assistindo aqui do Brasil .
Suludos Meu Irmao!
Excelentes consejos amigo. Y hay que practicarlos seguido. Saludos y sigue con tus rutas. Si alguna vez pasas por Chihuahua, aquí puedes llegar.
Muchas gracias por el apoyo!!! venga a practicar ahora
Saludos perro ✌🏼✌🏼✌🏼
saludos broo!
Quetal. Por donde andas actualmente? Te vi en el programa de Martín vaca. Saludos
Hola saludos
Buenos tips
Gracias por compartirlos.
Oye, eres de Gto?
Tienes algunas rutas de terracería, para paseos relax en fin de semana? Que nos puedas compartir por gpx, wikiloc, 4 riders, etc.
Estoy en León, y no he encontrado por acá grupos o rutas doble propósito.
Soy novato en esto aun
Hola Logan saludos
Hola!!!
Ya viajaste por el sur de México? Lugares que recomiendes
Hola! solo cuando viaje hacia Sudamérica, me falta conocer. Todo por allá es hermoso
Entonces se podría decir que es más seguro tomar las curvas con postura "Inglesa"??
Depende, es un tema que cada quien te dice algo diferente. En mi caso y basado en mi experiencia; si es off road sí aplica ,porque es a bajas velocidades y el centro de gravedad aplica mas fuerza hacia el eje vertical, caso contrario en carretera, donde llevas una velocidad relativamente alta y el mismo centro de gravedad con esa postura digamos que facilitaría tu derrape. Según "La Biblia de las curvas" desaconsejan totalmente esta practica a velocidades medias y altas, y simplemente acompañar con el movimiento a la curva es lo que mas me ha funcionado.
Hola Logan
Hola José! Saludos!!!!
Tengo una pregunta, tú fuiste el que salió en un capítulo del taller de Martín vaca🤔?
sii!! de hecho con él diseñamos a Isa!!
@@LOGARenelmundo tenia la misma pregunta,jejejeje, oye si no es indiscrecion, no se cuanto le gastaste en eso que te hicieron, pero en cantidad no hubiera alcanzado para una moto doble proposito en el mercado, o una de segunda mano,se me figura que quisieron fusilar el diseño de la kawasaki klr 650.