Un video muy instructivo la verdad, que me he quedado con las ganas de ver la equipación, que grande eres un saludo de un suscriptor que nunca habla pero que te aprecia como piloto por que yo tengo una africa twin adventure sport 2018 y puedo confirmar que os metéis en berenjenales
Felicidades, buen vídeo 😉 Sobre las botas, yo las llevo de trial. Sacrificas algo de protección, pero a cambio ganas mucho en comodidad y movilidad. Además, las suelas son "rectas" (sin tacón) por lo que consigues más opciones de colocacion del pie en la estribera, sin contar con que tienen mucho agarre. A las tuyas seguro que les puedes poner unas suelas de trial, y notarias el cambio 😉👍
Video muy instructivo. El tema de si usar un casco de motocross o un casco de "aventura" para hacer trail. En mi opinión va en función del tanto por ciento de off road y su dificultad. Vosotros practicáis hard trail. Con mucho off road y complicado. En este caso es mejor un casco y gafas de motocross. Pero cuando se combina tramos de enlace por asfalto, con tramos de off road de dificultad moderada, la cosa cambia. Por carretera y con lluvia, en la parte de la cara que no cubre las gafas, la velocidad de la moto hace que las gotas molesten. Y según la velocidad incluso duelan. Para este uso prefiero el casco de "aventura".
Hola David, de acuerdo contigo. Pero he de decirte que en algún caso use un Schubert c3 (El que es "Trail") modular, y por el peso se me hizo muy incómodo. A qué velocidad tienes que ir para que duela la lluvia en la cara? Cuidado! Un abrazo
Buen vídeo, seguimos aprendiendo para cuando tenga la moto y me haga unas rutas. ¿La ropa de moto te la compras por amazon o qué tiendas me recomiendas ya sea online o físicas aquí en gran canaria?
Hola Cristian! Pues mira, la ropa que yo llevo es de mi tienda, Regaliz Funwear que está En Gran Canaria. Pantalones Fuel con protecciones, camiseta Chela Clo de motocross, guantes grifter... todo eso aqui, en www.regalizfunwear.es Luego las botas las pille en Motard Class!! Una tienda fisica que esta por guanarteme, saludos!
Me resulta gracioso la animadversión que se tiene hacia los usuarios de las maxitrail de BMW. No creo que sea cuestión de una marca o un modelo en concreto, quizás sea más cuestión del rango de edad. Con esto no quiero decir que a partir de cierta edad se deje de ir con estética enduro o incluso hacer enduro, pero ese tipo de vestimenta (cordura pseudo aventurera) es para gente que hace algo de pista fácil. Independientemente del modelo o la marca de moto (generalmente usuarios de trails, ya sean maxis o medianas). El que hace tan solo un poco más que una pista fácil, se da cuenta en seguida que lo imprescindible es uan vestimenta que transpire de verdad, al igual que el casco denominado "adventure" que está muy "bien" para dar la vuelta al mundo si quieres, pero no para ir detrás de un compañero levantando polvo o simplemente sudar llevando la moto por una trialera. Todo en esta vida es cuestión de gustos, estéticas, etc pero repito como al principio me hace mucha gracia esa animadversión. Soy poco activo por esta plataforma, no así por Instagram y sé que quizás sea un poco bicho raro con el modelo de moto que me gusta (cada vez somos más, poco a poco que la moto cuesta un pastizal) jajajaja. Un saludo Jorge, ya que siempre veo tus vídeos y este comentario pretende ser una "crítica" no una polémica.
Hola Rayco, tienes toda la razón, la vestimenta no tiene que ver con la moto, sino con el uso de la moto. Y quizás la vestimenta Trail la tengo más ligada mentalmente a las gordas de BMW porque se les suele dar ese uso..También he visto gente así vestida con Africa's incluso con 701's. Y todo lo contrario, me encanta la BMW 1250 gs. Para viajes largos o para dar un paseo con mi novia el finde. Por sus características la hacen mejor en unas cosas y peor en otras. Como todo. Un abrazo y gracias por comentar!
Hola Emilio, seguramente Chris Birch SI, pero yo personalmente no he visto ninguno.Ni en donde vivo ni por internet, si puedes, pásame el link de alguno.. Aún así, si un tío se mete por donde yo con una gs 1250 adventure, con la Africa hace trial con Toni bou. Saludos. P.d. mírate los vídeos de la MOTOTRANS en este canal, tanto los entrenos como la prueba en si. Nos metimos en categoría de enduro solo nosotros (habiendo casi 80 motos inscritas en la categoría Trail.)
@@jorgetoledo74 hay muchos y yo conozco a unos cuantos, incluso algunos hacen rallys con la 1200 , otros que conozco y tengo la suerte de hacer campo con ellos no hacen videos pero te aseguro que pasan por donde tu pasas con la AT y no se dan tanta importancia ha y no te puedes ni imaginar el ritmo que son capaces de rodar con las GS , en fin los hay muy buenos y no hacen videos ni son conocidos , si quieres mirar a alguno hacer campo en yutube, puedes mirar a Isac Feliu con la Gs 1200 subiendo la Gran Duna de Merzouga o mirar los videos de los GS Safaris en Australia, donde se mira mucho nivel . También tengo amigos con Teneres 750 de 25años que no se yo si serías capaz de seguirlos por campo . De todo el mundo se aprende pero siempre habrá jente mejor de lo que pensamos.
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Un video fantástico! Si hubieras enseñado el equipo sería aún más. Un saludo
Tienes razón, pero me pillo lejos del garaje y no pude grabarlos. Gracias por comentar!
Buena explicación como siempre jorge!! Gracias por el vídeo crack!!! Un abrazo!
Hola Álvaro, me alegro que te sirva, un abrazo
Un video muy instructivo la verdad, que me he quedado con las ganas de ver la equipación, que grande eres un saludo de un suscriptor que nunca habla pero que te aprecia como piloto por que yo tengo una africa twin adventure sport 2018 y puedo confirmar que os metéis en berenjenales
Hola Fran! En un próximo vídeo me grabó a mi mismo durante la aventura para que quede un poco más claro, un abrazo y a seguir!
Felicidades, buen vídeo 😉
Sobre las botas, yo las llevo de trial. Sacrificas algo de protección, pero a cambio ganas mucho en comodidad y movilidad. Además, las suelas son "rectas" (sin tacón) por lo que consigues más opciones de colocacion del pie en la estribera, sin contar con que tienen mucho agarre.
A las tuyas seguro que les puedes poner unas suelas de trial, y notarias el cambio 😉👍
Hola! Pues no es mala idea para probarlas en las próximas botas. Qué tal de protección en las canillas?
Lo que es la espinilla, bien.
Estás son las que yo tengo:
www.motocard.com/botas/gaerne-balance_oiled_brown.aspx
Buenas! Al igual que el compañero llevo unas Alpinestars Tech T de trial, muy cómodas. Buen vídeo Jorge.
Video muy instructivo.
El tema de si usar un casco de motocross o un casco de "aventura" para hacer trail. En mi opinión va en función del tanto por ciento de off road y su dificultad. Vosotros practicáis hard trail. Con mucho off road y complicado. En este caso es mejor un casco y gafas de motocross. Pero cuando se combina tramos de enlace por asfalto, con tramos de off road de dificultad moderada, la cosa cambia. Por carretera y con lluvia, en la parte de la cara que no cubre las gafas, la velocidad de la moto hace que las gotas molesten. Y según la velocidad incluso duelan. Para este uso prefiero el casco de "aventura".
Hola David, de acuerdo contigo. Pero he de decirte que en algún caso use un Schubert c3 (El que es "Trail") modular, y por el peso se me hizo muy incómodo. A qué velocidad tienes que ir para que duela la lluvia en la cara? Cuidado! Un abrazo
Buen vídeo, seguimos aprendiendo para cuando tenga la moto y me haga unas rutas. ¿La ropa de moto te la compras por amazon o qué tiendas me recomiendas ya sea online o físicas aquí en gran canaria?
Hola Cristian! Pues mira, la ropa que yo llevo es de mi tienda, Regaliz Funwear que está En Gran Canaria. Pantalones Fuel con protecciones, camiseta Chela Clo de motocross, guantes grifter... todo eso aqui, en www.regalizfunwear.es
Luego las botas las pille en Motard Class!! Una tienda fisica que esta por guanarteme, saludos!
Me resulta gracioso la animadversión que se tiene hacia los usuarios de las maxitrail de BMW. No creo que sea cuestión de una marca o un modelo en concreto, quizás sea más cuestión del rango de edad. Con esto no quiero decir que a partir de cierta edad se deje de ir con estética enduro o incluso hacer enduro, pero ese tipo de vestimenta (cordura pseudo aventurera) es para gente que hace algo de pista fácil. Independientemente del modelo o la marca de moto (generalmente usuarios de trails, ya sean maxis o medianas).
El que hace tan solo un poco más que una pista fácil, se da cuenta en seguida que lo imprescindible es uan vestimenta que transpire de verdad, al igual que el casco denominado "adventure" que está muy "bien" para dar la vuelta al mundo si quieres, pero no para ir detrás de un compañero levantando polvo o simplemente sudar llevando la moto por una trialera.
Todo en esta vida es cuestión de gustos, estéticas, etc pero repito como al principio me hace mucha gracia esa animadversión.
Soy poco activo por esta plataforma, no así por Instagram y sé que quizás sea un poco bicho raro con el modelo de moto que me gusta (cada vez somos más, poco a poco que la moto cuesta un pastizal) jajajaja.
Un saludo Jorge, ya que siempre veo tus vídeos y este comentario pretende ser una "crítica" no una polémica.
Hola Rayco, tienes toda la razón, la vestimenta no tiene que ver con la moto, sino con el uso de la moto. Y quizás la vestimenta Trail la tengo más ligada mentalmente a las gordas de BMW porque se les suele dar ese uso..También he visto gente así vestida con Africa's incluso con 701's.
Y todo lo contrario, me encanta la BMW 1250 gs. Para viajes largos o para dar un paseo con mi novia el finde. Por sus características la hacen mejor en unas cosas y peor en otras. Como todo. Un abrazo y gracias por comentar!
Hay gente que se mete con las GS1200 por sitios incluso peores y muchos días seguidos
Hola Emilio, seguramente Chris Birch SI, pero yo personalmente no he visto ninguno.Ni en donde vivo ni por internet, si puedes, pásame el link de alguno.. Aún así, si un tío se mete por donde yo con una gs 1250 adventure, con la Africa hace trial con Toni bou. Saludos. P.d. mírate los vídeos de la MOTOTRANS en este canal, tanto los entrenos como la prueba en si. Nos metimos en categoría de enduro solo nosotros (habiendo casi 80 motos inscritas en la categoría Trail.)
@@jorgetoledo74 hay muchos y yo conozco a unos cuantos, incluso algunos hacen rallys con la 1200 , otros que conozco y tengo la suerte de hacer campo con ellos no hacen videos pero te aseguro que pasan por donde tu pasas con la AT y no se dan tanta importancia ha y no te puedes ni imaginar el ritmo que son capaces de rodar con las GS , en fin los hay muy buenos y no hacen videos ni son conocidos , si quieres mirar a alguno hacer campo en yutube, puedes mirar a Isac Feliu con la Gs 1200 subiendo la Gran Duna de Merzouga o mirar los videos de los GS Safaris en Australia, donde se mira mucho nivel . También tengo amigos con Teneres 750 de 25años que no se yo si serías capaz de seguirlos por campo . De todo el mundo se aprende pero siempre habrá jente mejor de lo que pensamos.
Barco pertroleros trail de 1250 cc
Totalmente. Echale un vistazo a este video de petroleros merendandose a motos de Enduro en una prueba xD ruclips.net/video/pLwlnXf7ybA/видео.html