@@josedavidgabaldon5397 este video lo hice haze muuuuuucho tiempo. Yo ahora practicamente no uso chaqueta adventure y llevo una de enduro con protecciones enduro debajo. Si llevas protecciones integradas en la chaqueta, debe ser tu talla habitual sin que te apriete. Si no, que te quepan protecciones debajo
@@XtrailAdventure Es mi primer contacto con las motos desde la época del vespino, jejeje. Imagínate. Y estoy bastante perdido. Mi talla es la XL, pero claro, si tengo que llevar algo de ropa debajo de la chaqueta y protección en caso de querer hacer una salida algo más pistera que no, endurera, pues no se que tallar comprarme. Ya tengo la chaqueta y el pantalón pedido, pero aún estoy a tiempo de elegir o bien la XL o la XXL, así que esa es mi duda.
Buenas. Que gafas llevas que te entran con la pantalla bajada? Tengo ese mismo casco y es por no equivocarme cogiendo unas gafas que no entren cerrando la pantalla. Gracias
Tienes toda la razon. Te adelanto que utilizo guante de carretera para asfalto y guante de enduro para pista. Si hace mucho frio, llevo sotoguantes. Saludos
Esa equipación no es trail, es básicamente enduro/cross Respecto a los cascos de trail pues llevar eso y uno de carretera es lo mismo, la pantalla se te va a romper igual. Esa equipación esta muy bien por el campo pero por carretera es un horror, el trail que haceis vosotros no es trail es enduro cn una moto de trail que no es lo mismo.
Ee tu opinión. Para nosotros la seguridad al hacer trail es tan importante como en el enduro. Quizás tu prefieres un trail mas light, que es respetable, pero trail es combinar asfalto y tierra y es lo que hacemos.
@@XtrailAdventure pues esa equipación para asfalto va fatal (sobre todo en verano) y se bien de lo que hablo, ese casco a partir de 100kmh no hay un dios que soporte el ruido del aire (y ese no es de los malos, los hay más ruidosos aún) no está preparado para el aire como un integral de asfalto... En cuanto al resto de equipo pues bueno tampoco es que sea muy inapropiada para asfalto pero cómoda no es en absoluto. Yo siempre tuve moto de campo y moto de carretera, dicen que lo que vale para todo no vale para nada, cada cosa tiene su fin.
Buen equipo llevas.👍
Muy bien explicado. 👏
Uso el mismo casco, una pasada, guantes también con refuerzos, se te ha pasado 😜 excelente vídeo, saludos
Ostris! Acabo de adquirir unas botas adventure de solo 2 anclajes 🙈🙈. Las próximas con 4.😅
gracias, he aprendido mucho
Excelentes consejos !
Me han gustado mucho tus espinilleras, se ven robustas pero lijeras y pequeñas.
Donde se pueden comprar.
Gracias.
Pues en amazon y aliexpress
Gracias por el vídeo!
¿Dónde compraste el culotte con protecciones? Gracias!
¿Cómo de holgada debe ser una chaqueta de trail/adventure? Gracias.
@@josedavidgabaldon5397 este video lo hice haze muuuuuucho tiempo. Yo ahora practicamente no uso chaqueta adventure y llevo una de enduro con protecciones enduro debajo. Si llevas protecciones integradas en la chaqueta, debe ser tu talla habitual sin que te apriete. Si no, que te quepan protecciones debajo
@@XtrailAdventure Gracias, un saludo
@@XtrailAdventure Es mi primer contacto con las motos desde la época del vespino, jejeje. Imagínate.
Y estoy bastante perdido. Mi talla es la XL, pero claro, si tengo que llevar algo de ropa debajo de la chaqueta y protección en caso de querer hacer una salida algo más pistera que no, endurera, pues no se que tallar comprarme. Ya tengo la chaqueta y el pantalón pedido, pero aún estoy a tiempo de elegir o bien la XL o la XXL, así que esa es mi duda.
Las Rodilleras son de calidad se podrían comparar con las alpinestars sx v1 v2
Buenas. Que gafas llevas que te entran con la pantalla bajada? Tengo ese mismo casco y es por no equivocarme cogiendo unas gafas que no entren cerrando la pantalla. Gracias
Unas Okley básicas
Se te olvidó, los guantes
Que marcha es la chaqueta?
Gracias
RST
Se te ha olvidado los guantes.
Tienes toda la razon. Te adelanto que utilizo guante de carretera para asfalto y guante de enduro para pista. Si hace mucho frio, llevo sotoguantes. Saludos
Esa equipación no es trail, es básicamente enduro/cross Respecto a los cascos de trail pues llevar eso y uno de carretera es lo mismo, la pantalla se te va a romper igual.
Esa equipación esta muy bien por el campo pero por carretera es un horror, el trail que haceis vosotros no es trail es enduro cn una moto de trail que no es lo mismo.
Ee tu opinión. Para nosotros la seguridad al hacer trail es tan importante como en el enduro. Quizás tu prefieres un trail mas light, que es respetable, pero trail es combinar asfalto y tierra y es lo que hacemos.
@@XtrailAdventure pues esa equipación para asfalto va fatal (sobre todo en verano) y se bien de lo que hablo, ese casco a partir de 100kmh no hay un dios que soporte el ruido del aire (y ese no es de los malos, los hay más ruidosos aún) no está preparado para el aire como un integral de asfalto... En cuanto al resto de equipo pues bueno tampoco es que sea muy inapropiada para asfalto pero cómoda no es en absoluto.
Yo siempre tuve moto de campo y moto de carretera, dicen que lo que vale para todo no vale para nada, cada cosa tiene su fin.