Nem Kell kivenni kb 100. Ajton vagyok tul…..csak a sok nyomorek nem tud egy csatlakozot szethuzni……meg belehuzkodnak plusz kabeleket meg ha kezelnek a filcet amibe csuszik az ablak nem lenne kuka 2 evenete csak szarnak rá Báttya…….
Szia! Érdemes lett volna megmondani mi a hiba oka . Elektromos problémáknál mást is nézni kell. Ez az ajtó össze volt gányolva, A könyöklőt az alsó részén levő lyukon egy erősebb küllővel rúddal benyúlva lehet kiakasztani. Az ablakemelő panel a zárszerkezet kiszedésével együtt jön ki . Már ha normálisan volt előtte szerelve. Összeszerelésnél fontos. Ha az ablakemelő panelnem rossz a szigetelése , be fog ázni az ajtó. Érdemes kárpit patentokat venni, mert sajna úgy is eltörnek.
en mindig letèpem…… 😅😅😅 maximum a hang szigetelès miatt lehet jo. azon kivul az ajto mondig beázik es kifolyik az aljàn mert van rajta kierrsztő furat. nèzzètek meg. az üveg es ajto talalkozasanal nem lehet tokeletesen vizzàrni.
@@mrdogvesz Az jó mert mondjuk ,már akkor maradjunk a németnél a Bmwéknél ,főleg az 5ösnél olyan szépen jön befele az utastérbe a víz, ha nincs az említett elem ,hogy észre sem veszi a jobbágy, csak azt hogy penésszag van és már egy csomó elektronikai probléma! De japán autónál is találkoztom ilyen problémával!
Kivennéd a zárat, ahogy kell, nem törnél szét mindent, és negyedórat spórolnál... Azért van szétkúrva a csatlakozó, mert előtte is így javították...
Nem
Kell kivenni kb 100. Ajton vagyok tul…..csak a sok nyomorek nem tud egy csatlakozot szethuzni……meg belehuzkodnak plusz kabeleket meg ha kezelnek a filcet amibe csuszik az ablak nem lenne kuka 2 evenete csak szarnak rá Báttya…….
Szia! Érdemes lett volna megmondani mi a hiba oka . Elektromos problémáknál mást is nézni kell. Ez az ajtó össze volt gányolva, A könyöklőt az alsó részén levő lyukon egy erősebb küllővel rúddal benyúlva lehet kiakasztani. Az ablakemelő panel a zárszerkezet kiszedésével együtt jön ki . Már ha normálisan volt előtte szerelve.
Összeszerelésnél fontos. Ha az ablakemelő panelnem rossz a szigetelése , be fog ázni az ajtó. Érdemes kárpit patentokat venni, mert sajna úgy is eltörnek.
Ha vegig nezted a hiba oka ott van kocos a bowden😂szana szet ganyolva minden😂
Amugy nem
Kell kivenni a zarat ….tukor allito muanyag kinyirva. Ahangszoro is stb stb……
@@KilaGarage de a szerelés előtt let volna elmondani az okot ,
@@KilaGarage itt nem kellet , de normálisan össze van rakva , egy műanyag elemmel ( föl van patentolva az ablakemelő panelra. )
jobban megy mint a fényezés
Az se megy Nyugi
@@KilaGarage lehet nem kontáros ruhában kellene dolgozni😂
Lancia musában is ugyanilyen fos megoldás van, bicikli bowdennel 2 évig újra működött😂 aztán csak elszakadt az is
Ezek be már nem kell párazáró fólia a az ajtókárpit mögé ,hogy ne ázzon az autó befele mikor esik mondjuk az eső?
Ezekbe nem
en mindig letèpem…… 😅😅😅 maximum a hang szigetelès miatt lehet jo. azon kivul az ajto mondig beázik es kifolyik az aljàn mert van rajta kierrsztő furat. nèzzètek meg. az üveg es ajto talalkozasanal nem lehet tokeletesen vizzàrni.
@@mrdogvesz Az jó mert mondjuk ,már akkor maradjunk a németnél a Bmwéknél ,főleg az 5ösnél olyan szépen jön befele az utastérbe a víz, ha nincs az említett elem ,hogy észre sem veszi a jobbágy, csak azt hogy penésszag van és már egy csomó elektronikai probléma! De japán autónál is találkoztom ilyen problémával!
@@mrdogveszigy van