Ошибка P1590 OPEL простое и самое бюджетное решение проблемы с вакуумным магнитным клапаном
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- В видео я расскажу как решить проблему с ошибкой P1590 на дизельных машинах опель ( Opel ) с самыми минимальными затратами и своими руками.даже если у вас нет опкома,можно просто снять клапан и проверить его,при подаче напряжения на клапан,он должен открываться.
OP-Com версия 1.7 или 1.99 купить - alii.pub/6jim8x
ELM327 V1.5 OBD2 универсальный сканер для авто купить- alii.pub/6jimig
ну ты просто красавчик,спасибо огромное за инфу по клапану!
Класс
Спасибо, что помор ,!¡!
У меня возле аккума 2 клапана стоит.
Привет. Какой Op com покупал, и какая версия? У меня вектра б 2.0 дизель 1997 года. Может знаешь какой надо? Такой как у тебя я думаю должен подойти.
версия опкома не особо играет роль,нужно смотреть по программному обеспечению,оно больше играет роль в подключении и распознавании машины.
дайте ссилку на жигулевский клапан
Ввелите в поисковик номер детали и купить.
Я из РБ
Блин что я только не менял и нечего не получается,попадает в авареику ,уже незнаю что делать и к Каму обратится((((денег трачу а дела не делается.этот клапан 3 штуки поменял ,всеровно нечего не вишло,а ошибка вибивает p1590-1
эта ошибка ни на что особо не влияет,мож немного на приёмистость и на увеличение расхода топлива.
нужно все клапаны проверять вакуумные,для начала почистить на каждом контакты и проверить срабатывают или нет при подаче электричества
Привет! Откуда куда шланги на его подключаются??и фишка какой стороной подключается,на вазовском и ориге с разных сторон язычки
смысл клапана - есть ток,клапан открыт,нет тока - клапан закрыт.поэтому разницы нет как подключать
Здравствуйте ! сегодня тоже диагностировали тоже ошибка 1590 сразу поехал на разбор к знакомомому мужику установил соленоид толку нет серовно чек горит что делать не знаю
чек может гореть и из-за того,что датчики на передние колодки не подключены - самый распространённый вариант . можно проводки соединить между собой и чек пропадет.
@@serj545 у меня ошибка и за погнутого пина была я не давно менял тнвд походу на разборе не рассмотрел внимательно номер пина 13отвечает за турбину номер 1 за дмрв номер 13 выпрямил ели второй к сожалению отламалась
Добрый вечер смотрю на ваше подкопотное пространство и понимаю, что оно один в один с моим.даже датчик вазли бочка омывателя такой же. У вас с егр сняты вакуумная глушика(не знаю как правильно называется) но ошибки по егр у вас нет типа р-400 и р-638.Вы отшивали егр?как вы сделали , что не ругается на егр?
Я менял электронную часть егр и чистил сам клапан.
У вас нужно копать с вакуумного усилителя тормозов,скорее всего он пропускает и поэтому такие ошибки две именно.. или попробуйте снять фишку с катушки клапана егр.,может там у вас уже всё развалилось и нужно менять катушку. Если эти пункты не помогут,тогда просто отшиваете клапан и у вас пропадут эти две ошибки, одна по клапану,вторая по положению дроссельной заслонки.и просто будет болтаться тогда пару ненужных фишек под капотом.
Як ви провіряли клапан який стоїть за фарою лівою?
Возле воздушного фильтра,точнее за ним справа.
Сегодня как раз этим занимался Зафира а 2.2. дизель поменял точно на такой же клапан но мощности так и не добавилось а ошибка до сих пор висит и к тому же горит машинка с ключем, есть другой способ решить эту проблему?
Илья Лапик,как вы решили проблему?
если такая ошибка не пропала, то нужно смотреть другие элетроклапаны вакуумника, может пробит сам резервуар,к которому клапан открывает доступ.
а мошинка с ключём говорит о другой неисправности и скорее всего ваша машина работает в аварийном режиме,и это может быть проблема с турбиной, с впрыском топлива или даже с клапаном егр
Здраствуйте у меня опель 2.0 горит машина с ключем у меня только он стоит раядом с акуумулятором и за него не работает егр и вакуум дроселя можно на мой поставить жигулевский ?
Нужно егр почистить,а машинка с ключём - проблема в электронике управления двигателем,нужно ошибки считывать
@@serj545 егр чистил толку нету электрику надо показать найти причину
Купите оп-ком,стоит недорого,считывает ошибки и расписывает их.
Эта заслонка идёт к бочку,которую я менял,а всего клапанов вроде 5,можно проверить,подавая питание,при подаче 12 в должны открываться.модет контакт окислился