Ахаха, у меня в соседнем боксе кузовщик, у него тачка с надрезанным порогом простояла на улице 336 часов, пока покраска 2ух бамперов с подготовкой заняла примерно 170 часов. Надо бы машину делать, как вот такого специалиста найти в пределах разумной досягаемости ... Делаете дело! Огромное уважение к Вам!
I am really impressed that you spray wax inside everything when done I have my car getting two new door and I will be very surprised if they have treated them But I will be asking. Top work Arthur 👍👍
@@user-kyllibin Во многих странах это не проблема, можно легко набить/наклепать новый. Это в СНГ(по крайней мере, в РФ) может быть проблемой. В сша дубль вина в замен утраченного в районе 200$
@@pashko90 Здесь сам факт отношения к потребителю! И к продукту! Если что-то случилось с авто даже не сильное дтп в сторону где вин номер потребитель попадает на деньги! А дилер этой марки в этом способствует!
Good afternoon Arthur, once again your shop built pulling devices really did the job. I do like the device that you developed to pull the core support upper rails. Lots of ingenuity and very clever. Thanks for a great video. You take care and good luck.
Great job Arthur, copy parts from far east can be very poor quality , causing poor finish of what would be a brilliant repair , hopefully the owner will change it before paintwork is carried out 👍👍🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅
Insurer's specify that "LKQ stuff": 'Like, Kind, Quality', which usually means "poor aftermarket fit", and often adds hours, sometimes more than a day spent in trying to make it fit. The worst part of that deal is that the time spent doesn't really add quality to the job, just unprofitable hours. Great work as always, Arthur. Merry Christmas, too!!
Are you talking about the bumper skin? My take is that the owner chose that bumper to make his F36 look like an a 430 with M-Sport. But that 430 is not an M-Sport looking at the rear bumper. The owner was cheap and didn't order the right bumper from BMW.
@@booboo699254; No, not specifically, here's what's up: beginning around 1981/1982, two insurers began a program of substituting aftermarket body panels, including doorskins and "urethane impact bumpers". They came from (only) Taiwan at-first, with South Korea soon to follow. GMC/Chevy/and Ford Pickup Truck front fenders, and cab corners, were first. They were initially used on '70s vintage trucks for rust repair, because sheet metal from that era was plagued by alloy problems which set sheetmetal of most types for rust-outs at certain locations, endemic to the part. Panel fitment was literal hell with those parts, so-much-so that if a vehicle wound up on the unitized body rack (we had 3 Car-O-Liners), it could take up to ten hours to "shape the panel to the vehicle", ten hours which insurers refused to reimburse. Nationwide and State Farm were the first to utilize this practice. "Like Kind and Quality" clauses were added into each policy, which created a class of auto body repair shops called "Contract Shops"; contract shops would agree to a set price, realizing that there would be no supplements written for undiscovered/undisclosed damages, and for some shops this meant losing $$$ on the deal, while others would mitigate the problem by shortcuttiing the job, and hoping that it didn't come back, after the customer was made aware that their auto had significant damage left unrepaired, which was hidden by body panels.
Hola 👋 amigo saludos una vez más y gracias x tus buenos videos, k paciencia hay k tener para esos trabajos y lo bueno de todo es cuando se termina el trabajo, es una maravilla eres todo un profesional, saludos desde miami FL 🙋♂️
Ахаха, у меня в соседнем боксе кузовщик, у него тачка с надрезанным порогом простояла на улице 336 часов, пока покраска 2ух бамперов с подготовкой заняла примерно 170 часов. Надо бы машину делать, как вот такого специалиста найти в пределах разумной досягаемости ... Делаете дело! Огромное уважение к Вам!
Хорошо смотреть как кто-то работает лежа на диване с чайком. Лайкос за работу!
три топора подписчиков!!! это о чем-то говорит!! Артур ты конечно лучший!!
Артур всегда с восхищением смотрю Ваши ролики.Сам занимаюсь давно кузовным ремонтом.Много почерпнул для себя полезного.Спасибо .
👍
Как говорится: вечно смотреть можно на то, как горит огонь, течет вода и как ремонтирует козвщину Артур)
Такого мастера,язык не повернется назвать рукожопым!👍👏🔥
Обоснуй
a complete artist at work.a pleasure to watch your videos.greetings from uk
Ну мужик! Круче ничего не видел! Смотрю с огромным удовольствием на твою шедевральную работу!
😊👍
Как всегда отличнейшая работа.
Особенно порадовала контактная сварка «калибр»
Мастер своего дела! на своём месте!
дай Бог тебе здаровия и сил Старший Брат из Тбилиси🇬🇪👍🙏🤝
Спасибо
es el primer trabajo que no me gusta, la base del amortiguador derecho no me gusta... pero como siempre excelente video, en gustos se rompen géneros.
Дела мастера боится. Как всегда лайк
He’s such a pro.. he makes everything look great to perfection. We need a guy like him in Sacramento lol.
There's plenty in Sacramento Lol
Amazing work as usual my friend. I'm constantly stunned at the scale of damage. Vehicles have brakes!
Как всегда ролик суперовый! Успехов в Новом Году!
Артур, спасибо что делишься прекрасной работой!
Артур не расстраивайся из-за бампера! До следующего столба и с этим бампером отлично доедет!
всё верно - это же 30i - хозяин любит поддать газку - как мы видим.
Merry Christmas and Happy New Year веселого Рождества и счастливого Нового года
Thanks and you too
amazing job!!! I'm still amazed at the effectiveness and precision of this rebuilder!!! Congratulations!!
Очень хорошая и качественная работа!Респект!!
КАК ВСЕГДА ОТЛИЧНАЯ РАБОТА 👏👏👏
Артур как навсегда на новом позитива
I am really impressed that you spray wax inside everything when done
I have my car getting two new door and I will be very surprised if they have treated them
But I will be asking.
Top work Arthur 👍👍
Вин конечно в самом удачном месте.
В этой ещё далеко! На некоторых моделях вобще на изгибе возле фары вин! Шоб наверняка сразу в тотал!
@@user-kyllibin Во многих странах это не проблема, можно легко набить/наклепать новый. Это в СНГ(по крайней мере, в РФ) может быть проблемой. В сша дубль вина в замен утраченного в районе 200$
@@pashko90 Здесь сам факт отношения к потребителю! И к продукту! Если что-то случилось с авто даже не сильное дтп в сторону где вин номер потребитель попадает на деньги! А дилер этой марки в этом способствует!
@@user-kyllibin Да бмв говно, это всем известно.
vi seguo spesso dall italia complimenti siete davvero bravi
I consider you as my uncle. I love your work !
Great work Arthur! Satisfying to watch you work...
...los acabados GENIALES. Un saludo desde Barcelona Catalonia y feliz Año Nuevo.
Я кайфую от таких дел ,спасибо класс
Красотища!!! спасибо за обзор!!! с наступающими праздниками!!!
Artur - you are the Gold Standard 👌
Good afternoon Arthur, once again your shop built pulling devices really did the job. I do like the device that you developed to pull the core support upper rails. Lots of ingenuity and very clever. Thanks for a great video. You take care and good luck.
😊👍
@@tussik01 15:46
Как у тебя всё классно получается золотые руки а я бампер и фары еле поменял на Шевроле Авео буду ждать новые видео
I hope that you inspire people around the world to enter the buisness .
Great job Arthur, copy parts from far east can be very poor quality , causing poor finish of what would be a brilliant repair , hopefully the owner will change it before paintwork is carried out 👍👍🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅
Hello Arthur
Good Jobs 😎💪👍👊😇
Pozdrowienia z Polski 🇵🇱
Eres el mejor Arthur, no hay duda.
Артур привет! Супер! Классно проделаная работа! Как всегда!
🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍отличная работа
как и всегда отличная работа.признаюсь мне далеко.хоть и занимаюсь не первый год.класс ！
Артур,вы очень крутой мастер!Хотелось бы чтобы вы вырастили много учеников,ибо очень мало людей выполняющие свою работу на 199%.
I loved this video. I have an f36 and always wanted to see you do a repair. This is great!
Arthur, this is not a repair, its a REBUILD! Well done! :D
Com certeza é uma reconstrução 👍🇧🇷
"Another work of art Mr. Tussik, bravo sir!"👍👏
Christmas greetings from UK! Excellent job Arthur. Best wishes for 2022 👍
Хорошая работа, как и всегда.
Happy new year to you and your family and neighbors
Great skills man , thanks 👍👍
Dobra robota, zasłoń przewody klimatyzacji
Really a professional at work. Well done! Greetings from The Netherlands.
師傅你的修理板金功夫勵害！你修理的工具好多種！
Всем с наступающим Новым Год желаю всех самом главном здаров и щасти благополучие любовь и самом главном терпение .
Не бритая не крашенная . сапсем новая :)
Эффектно выглядит количество подписчиков)) 777 косарей это показатель)
Спасибо Артур что радуешь нас классными видео. Лайкос)
С НАСТУПАЮЩИМ вас))) желаю вам здоровья))))
Лайк в поддержку и с наступающим новым годом добра здоровья и благополучия тебе и твоим близким ✌️🤟🤙👍👌
Ok Arthur ottimo lavoro sei un 'artista un saluto Gek
Merry Christmas and happy new year Arthur.Health to you and your familly.Another perfect repair as always.Keep going.
Thanks and you too
Always enjoy your repairs happy new year
Thanks, and you too
Love your work. Happy new year! Fan Sweden 🇸🇪
Thanks and you too
Insurer's specify that "LKQ stuff": 'Like, Kind, Quality', which usually means "poor aftermarket fit", and often adds hours, sometimes more than a day spent in trying to make it fit. The worst part of that deal is that the time spent doesn't really add quality to the job, just unprofitable hours. Great work as always, Arthur. Merry Christmas, too!!
Are you talking about the bumper skin? My take is that the owner chose that bumper to make his F36 look like an a 430 with M-Sport. But that 430 is not an M-Sport looking at the rear bumper. The owner was cheap and didn't order the right bumper from BMW.
@@booboo699254; No, not specifically, here's what's up: beginning around 1981/1982, two insurers began a program of substituting aftermarket body panels, including doorskins and "urethane impact bumpers". They came from (only) Taiwan at-first, with South Korea soon to follow. GMC/Chevy/and Ford Pickup Truck front fenders, and cab corners, were first. They were initially used on '70s vintage trucks for rust repair, because sheet metal from that era was plagued by alloy problems which set sheetmetal of most types for rust-outs at certain locations, endemic to the part.
Panel fitment was literal hell with those parts, so-much-so that if a vehicle wound up on the unitized body rack (we had 3 Car-O-Liners), it could take up to ten hours to "shape the panel to the vehicle", ten hours which insurers refused to reimburse. Nationwide and State Farm were the first to utilize this practice. "Like Kind and Quality" clauses were added into each policy, which created a class of auto body repair shops called "Contract Shops"; contract shops would agree to a set price, realizing that there would be no supplements written for undiscovered/undisclosed damages, and for some shops this meant losing $$$ on the deal, while others would mitigate the problem by shortcuttiing the job, and hoping that it didn't come back, after the customer was made aware that their auto had significant damage left unrepaired, which was hidden by body panels.
Absolutely fantastic repair video Arthur. You really are the best on youtube.👍🏻👍🏻
Maybe the best in the World 👌
Отлично, Артур. С праздниками тебя и твою семью
Спасибо Георгий, и тебя с твоей семьей поздравляю.
Excelente trabajo !!! Saludos desde Apodaca Nuevo Leon Mexico....
А где фанаты Шелкова?? Их должен кандратий хватить))
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
You are an artist Arthur
Arthur, tu é o cara!!!
Здравствуйте Артур. Почему используете отвертку с другим цветом ручки, не надо нарушать укоренившуюся традицию, верните синюю отвертку.....
😁
@@tussik01 вы Вильнюсе работаете!?
@@DS4829 да
We so sorry by the War,God blogs you all
Жесть, рипейр суперский
Артуру сразу лайк
Hello and thumbs UP to you !!
Du professionnel comme d’habitude 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Как всегда на высоте👍🏻
Fachowa robota,pozdrawiam z Polski
Красота 👍👍👍
Amazing work,,,from Malaysia 🤝🤝🙏🙏
Another top job arthur happy christmas and a happy new year
Вы лучший 👍💯
Артур, с наступающим Новым годом!!!
Спасибо, и вас тоже
Артур бистрая работа,молодец.Другие бют,машини а ти после, них ремонтируеш.И без работи ти неостаешся😉
Very good work Arthur
😱😎⭐👌👍👌🙏 great job Michael U.K.
Nice Work Arthur!!
Easy job 4 u 😉👍
Wesołych świat Artur
Good job as always. Merry Christmas 🎄
Thanks and you too
Артур работа как всегда на высоте!!! А бампер надо брать только оригинал я сталкивался с такойже проблемой на F10
Здравствуйте, вы видите большой опыт, солидная проделанная работа 👍 Не могли бы вы показать крепление порогов к раме в BMW, с уважением
well done, regards, Karl
Артур все отлично с наступающим новым годом здоровья и пускай все твои мечты сбываются удачи тебе
Спасибо, и вас с праздником
Bom serviço de reparo na BMW 4 F36.
Как всегда отличная работа
Как всегда супер!
Hola 👋 amigo saludos una vez más y gracias x tus buenos videos, k paciencia hay k tener para esos trabajos y lo bueno de todo es cuando se termina el trabajo, es una maravilla eres todo un profesional, saludos desde miami FL 🙋♂️
Как Всегда все на высшем уровне .Крепкого тебе здоровья Артур .И с Новым Годом тебя ,что бы этот год был ещё лучше чем прошлый ,
you are a craftsman
Как всегда супер
Merry Christmas, Arthur.
Thanks and you too
Очень интересно шелков смотрит какие авто особенно пристально надо смотреть. 😁😁😁😁☣️