Immer mehr Probleme mit dem Porsche Panamera!
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Zu AUTODOC: bit.ly/4faZTMt
5% sparen mit: eickoy
Lasst gerne Ideen zu neuen Videos und Wünsche in den Kommentaren. Über ein Abo würde ich mich freuen!
Mein Instagram: max_hwk www.instagram....
Mein Werkzeug: amzn.to/3aUtc4M
Verwendete Kamera: amzn.to/2V6gpWc
Felgenreiniger: amzn.to/3ebsxy6
Sämtliche Links stellen Werbung dar.
** Sämtliche Amazon-Links hängen mit Partnerprogrammen zusammen. Sie dienen dem potentiellen Käufer als Orientierung und verweisen explizit auf bestimmte Produkte. Sofern diese Links genutzt werden, kann im Falle einer Kaufentscheidung eine Provision an mich ausgeschüttet werden.
Finde es krass wie sehr du dich immer neuen Herausforderung stellst schaue seit dem Clubhaus deine Videos und werden immer besser mach weiter so
Eicko ein Tip von einem Porschefahrer:
Minute 20:56 hast du im Stand eine Batteriespannung von 13,1 Volt.
Da ist garantiert eine neue Batterie mal reingekommen und wurde nicht registriert. Registrier diese und du kommst im Stand auf über 14,6 Volt!
Die Möhre wird dir noch die Haare vom Kopf fressen. Mach mal lieber neue Felgen rauf. Der rest ist unwichtig
🤣🤣🤣
Felgen gegen Motorschaden :D
Deswegen hat er ja die ganzen Problem jeder weiß 20 Zoll schütz vor motorschäden
❤
😂😂 was sonst
Schönes Video! Das Panamera-Projekt holt mich voll ab. Freue mich auf jedes Video dazu :) Das mit den Theorien hat jeder, und je länger man über sie nachdenkt/spricht, desto wilder werden sie :D :D :D Klar hast du dir Mehraufwand gemacht, aber schaden tuts auf keinen Fall.
20:00 nennt sich Ackermann. Speziell bei RS-Fahrzeugen ist die Lenkkinematik auf sportlichen Querschlupf in der Kurve eingestellt. Beim Langsamfahren arbeiten die Vorderräder dann in abweichendem Einschlagwinkel gegeneinander und dann rubbelt es merklich. Dafür stehen beim Fahren am Limit = Schlupf ~15..20% die Vorderräder im korrekten Winkel zueinander und man bringt mehr Querkräfte auf den Asphalt.
Empfehlung dazu: "Fahrdynamik in Perfektion: Der Weg zum optimalen Fahrwerk-Setup" von Wolfgang Weber, Standardwerk für Fahrwerksabstimmung.
Bei Hyundai's N Modellen ist das auch so.Hab mich beim ersten Mal sowas von erschrocken 😂
Schraub die Drosselklappe mal raus und öffne die Mechanik. Wenn die Zahnräder (Kunststoff) Karies haben, muss das einmal neu. Ist kein ganz unbekanntes Problem: er versucht dann konstant gegenzuregeln und der Lauf wird unrund. Gibt nach meiner Kenntnis auch einen Rep-Satz von LST, mit dem auf Zahnräder aus Metall umgebaut werden kann.
Ich glaube das es tatsächlich auf die Modell Variante und Baujahr ankommt Porsche hat Drosselklappen mit Kunststoff sowieso Metall Zahnräder. Aufschrauben gucken oder Teilenummer abchecken
Autodoktoren hatte auch ein Problem mit der Drosselklappe. Da waren Zähne vom Zahnrad der Drosselklappenverstellung ausgebrochen. Da war auch das typische klappern zu hören und zu sehen!
Das war bei einem Ford Ecosport. Hat der Panamera ebenfalls Kunststoffzahnräder zur Drosselklappenverstellung? Mein alter Porsche 944 S2 hat zur Drosselklappenverstellung ein Umlenkgestänge mit Kugelkopf aus Stahl. Da kann nichts verschleissen!
@pegasus2919 ich kann es mir auch nicht vorstellen, das bei Porsche auch Plastikzahnräder verbaut wurden, aber mein Kommentar sollte nur als Tipp dienen.
@@jorglobl9829 Könnte durchaus sein das auch Porsche solch einen Schrott mit Kunsstoffzahnrädern im Panamera verbaut! Ich google mal um mehr zu erfahren. Danke!
@@pegasus2919 habe hier gerade einen Kommentar gelesen, wo auch jemand das Problem mit der Drosselklappe an seinem Panamera hatte. Es waren auch Plastikteile verbaut.
@jorglobl9829 Alles klar! Dann funktionieren heute alle "modernen" Drosselklappenstutzen mit Verstellzahnrädern aus Kunststoff!
Moin Moin Eicko das Problem ist bei dir die Drosselklappe ich hatte das Problem auch schon bei meinem Panamera das ist zu 100 Prozent die Drosselklappe die ist ausgeschlagen das kannst du sehen zerleg Mal die Drosselklappe und zwar sind da Kunstoff zahn Räder drin die nutzen sich mit Zeit ab das ist definitiv die Drosselklappe das hört man sehr gut
Lustig, da gab es doch vor wenigen Tagen erst ein Autodoktoren Video mit nem EcoBoost an dem die Zahnräder so ausgelutscht waren das die Klappe bei Vollgas durchgerutscht ist. 😂
Setzt doch mal ein Punkt…
Sehr cooles Video!
Schau dir wegen der Drosselklappe mal das letzte Video der Autodoktoren zum Ford Eco Boost Motor an. :) vielleicht hat deine Drosselklappe ein ähnliches Problem
Schwerst unwahrscheinlich.
Eicko ist und bleibt der beste Schrauber aus der Truppe.....👌👍😜
Eicko einfach Legende !!! Gute sowie schnelle Genesung 😉
Wenn die Ventile geschlossen sind kommt man doch nicht an die dichtfläche der Ventile und den Sitz. Aber genau da ist doch die Verschmutzung die es undicht macht...
Genau das habe ich mir aucj gedacht
Deshalb sind diese Bedireinigungen / Walnuss immer der größte Blödsinn.
@@Kavalier-nv2pmnein die Luftkanäle sind ja trotzdem sauber. Heisst da kommt die Luft ohne Störfaktor durch und in den Brennraum. Der kann die Leistund auch wieder haben nur weil die Ansaugkanäle sauber sind.
@@Kavalier-nv2pmdas man den Ventilsitz nicht damit sauber bekommt ist richtig.
@@avrracer4175 bist du irgendwie mit dem falschen Fuß aufgestanden, man kann sich doch ganz normal unterhalten. Halt einfach mal den Ball flach.
Hast du toll gemacht, Liber die servopumpe austauschen oder überholen lassen Nicht dass die Blockiert. so bald die Drosselklappe funktioniert und kein Fehlermeldung vorhanden sind soll in Ordnung sein bevor ausbau Drosselklappe immer das kabel vom batterie ab klemmen!!!
23:36 "wird bestimmt günstig" 🥲🥲🥲
Was die Kundenfreundlichkeit bei VAG Töchtern so angeht, kann ich mich nur anschließen. Bei Ducati habe ich selbst bei kleinsten Gummiteilen den Service erleben dürfen.
Auf Ott kommt der Beat während deiner Arbeiten gaaaanz anders! Heftiges Video 😂👌🏻
Servus, normalerweise ist auf den Injektoren bei Benzindirekteinspritzern ähnlich wie bei Dieselinjektoren ein IMA Code der im Steuergerät angelernt bzw. geändert werden muss. Mit diesem Code kennt das Steuergerät die Eigenschaften und Toleranzen des Injektors, welche aufgrund von Fertigungstoleranzen unterschiedlich sind. Zu deinem Lenkrad, wenn es nur an manchen stellen schwergängig ist würde ich mal das Kreuzgelenk überprüfen an der Lenkspindel, das könnte in einer Richtung schwergängig sein.
Finde die Panamera Reihe sehr interessant mehr Videos davon pls :)
Danke dass du mir den Tag versüßt hast
Fahre auch einen S205 Avantgarde Diesel als Daily. Ebenfalls mit Head Up usw. Das Ding ist echt eine Empfehlung wert! 👍🏻
Zu deinem Daily Combi: super Auto hab es mir auch als Diesel gekauft auf deine und Herr Zimmer seine Empfehlung. Meiner Verbraucht auf 100km nur 5,1l im Schnitt 😄
Selten erblickte ich so ein Elend ❤
Danke für die Tipps bzgl. der BEDI Reinigung::))))💯
Du solltest die Bremsscheiben wiegen. Auf dem Topf steht ein Mindestgewicht. Wenn sie leichter sind als die Angabe oder große Ausbrüche hat müssen die Dinger neu
Jetzt weiß ich auch, warum so viel Zeit zwischen dein Videos vergeht. Weil die Lieferung von AUTODOC so lange braucht😂
Autodoc = schlechter Service, überteuert, lange Lieferzeiten
Kannt mir Tipps geben wo es billiger ist?@@MoMo-pn5ps
Dauert echt gefühlt ewig.
Mach weiter so.! Feiere immer deine Projekte✌️
Frei nach dem alten Song von Michael Holm " Dänen lügen nicht ". 😂
Er wird wieder einfach power 💪 😊
Die Übergänge in die Werbung werden immer Kreativer 😂
Es schraubt sich total entspannt wenn man noch ein zweites voll funktionierendes Auto da stehen hat.
Interessantes Schulungsvideo! Aber solche Aktionen wir mit dieser Möhre sollte man wirklich nur machen wenn man Geld über hat und gerne schraubt😂😂. Aber Respekt, wie akribisch du allen Fehlern hinterher suchst👏👏. Ich lobe mir meine 911s Baujahr 74. Aber der hat ja auch erst 72.000 km runter...
In Serbien nennen sie dieses Auto, nicht Porsche Panamera sondern Porsche Para-nema (Ich hab kein Geld), weil am Ende hast du kein Geld mehr. 😂
Porsche Para-nehmer passt auch
Der war nicht schlecht
Porsche paranoia geht auch... weil man über all Geräusche wahrnimmt und man nur noch denkt was wird das wohl wieder kosten 😂
16:54 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Sind die Dinger wirklich so anfällig?
Mein Schwager hatte nen 4S und nie Probleme.
schau erst mal rein ob du Korrosion am Poti hast bevor du ne neue kaufst. Das kommt gern mal bei alten Drosselklappen vor. Ansonsten kann ich einfach nur sagen; Saugeil
😂😂😂junge das sind kontaktlose Potentiometer auf Basis eines Hallsensor der die Verdrängung des Magnetfeldes und damit den Drehwinkel musst....
Mega gut ist zum reinigen der Ventile und sonstiger stark verschmockten Teile ist der Caburator Cleaner von Mannol!
Bei Redhead Motorentechnik hatten die kürzlich ein Problem mit einem Ventil, das nicht vernünftig geschlossen hat. Da waren kleine Reste von Walnussschalen nach einer Bedi-Reinigung hängen geblieben. Das wunderte mich allerdings, weil der Kram doch verbrennen soll...
Das Gnugsen des Vorderreifens kommt, bei Sportwagen, weil die Räder unterschiedlich stark einschlagen…mehr Stabilität bei schnellen Kurven. Das muß weg sein, wenn der Reifen warm ist😃👍
Daumen hoch 👍
KW Fahrwerk, Levella Felgen, Prüfstand bei Marco und dann ab zu Enrico :D...wäre eine geile Videoreihe
Kabelbinderhack?! Nice! ❤
Vielen Dank
Ein Daumen extra. 👍
Würde mich freuen, wenn du einmal die Sitzheizung auf der Fahrerseite testen würdest, ob diese komplett funktioniert. Beim Panamera ist das auch ein Schwachpunkt aber der lässt sich mit einem kleinen Aufwand reparieren.
Wenn du eine neue DK kaufst einfach die Boschnummer notieren und ausm Zubehör eine originale Bosch DK holen.
Der Sitz der Ventile ist doch das Problem? Wenn die Vent. zu sind bekommst die da doch nicht sauber, oder?
Sehr gut gemacht 👍
eicko macht das schon ❤
Kannst du die Kiste bitte in "Deutsch" umstellen ??? 😀
Lern doch dänisch
Wichtigster Kommentar überhaupt! 😂😊
Kann du bestimmt nur gegen Geld umstellen 😂
Alle gut, lerne lieber Dänisch nun😅
@@heiko_owl sollte eigentlich in den Fahrzeugeinstellungen problemlos möglich sein 😂
Ich kenne mich nicht mit Motoren aus, aber von außen sieht der Porsche Panamera wirklich sehr schön aus.
Wenn man sich auskennt und nicht viel im Nebel Repariert, dann kann man die Fehler günstig Reparieren
Hi Eicko
Vom messing bürsten würde ich abraten, denn wenn die mal Borsten verlieren und die in die zyl fallen muss ich dir ja nicht erklären was los ist. Messing verbrennt nicht so gut wie wahlnuss 😅
Adaptionsgrenzen für Drosselklappe und Einspritzdüsen kannst bei Porsche nur mit PIWIS Programmieren. Genauso wie die Sprache im Display umstellen. Falls du da Hilfe benötigst, gerne melden ich kann da helfen
Wird mal wieder Zeit für ne andere Hintergrundmusik❤
Nette Salsa-Musik 👍
Drosselklappe ist Deine Baustelle die Du ausbauen / austauschen / prüfen solltest… Und PORSCHE Service und Freundlichkeit ist unvergleichlich zu anderen Marken, das stimmt,😊
Bis zur Werkstatt Ja😂 Dannach wirst du Abgezockt wie bei Audi, VW ebenso
Glück auf :D
oha das dein C klasse so sparsarm ist das is warsin :o und als diesel vor alle den :)
Im Notlauf war die Drehzahl höher . Wenn kein Fehler kommt würde ich die DK drinne lassen . Ein bisschen Regelung muss ja sein .
Moin an alle , Eiko Video Yeah ❤
Hab’s bei Audi aber auch bemerkt…
Die Leute vom Teiledienst sind echt bemüht und Sympathisch, die anderen eher nicht.
Moin eicko ein erfahrener freund ohne youtube sagt ich soll dir sagen es ist zu 100% die Drosselklappe er hatte das problem schon 2 mal in seiner Werkstatt, ich hoffe das hilft dir . Lg
Drosselklappe zurück setzen .... 60 Sekunden Schlüssel auf Zündung ... dann Zündung aus ... dann starten
Mit der Lenkung kommst du nicht über den TÜV ! Drosselklappe die halten nicht ewig wegen die Schleif-kontakte ......😅
Du bist der beste Schrauber auf RUclips
ist da ein RISS zwischen den beiden Ventil kammern (Trennwand) sah im ersten moment so aus . Da wo du mit der Lampe von oben auf die ventile leuchtest um zu zeigen wie sauber es geworden ist ?! min 5:27 . sieht auch so aus als wenn der Riss wen es einer ist sich auch nach unten zum Ventilkopf zieht !?!?!?!?.
Habe ich mir auch gedacht, sieht echt so aus als ob das gerissen ist?
sieht echt wie ein Riss aus.
5:29 ist das ein Riss bei Zylinder 6? Wie ein Lunker sieht das nicht aus.
hab ich auch gerade gedacht !
Danke für deine videos.... was ich nicht versteh..... warum das Auto immer noch auf Dänisch eingestellt ist :D
Der Luft kanal spliter bei Minute 5:13 hat nen riss . Schau mal bitte nach. Grüße
Was hälst du davon die Drosselklappe erst neu anzulernen wenn das nicht klappt dann eine neue zu verbauen?
In einer älteren Folge der Auto. Profis hatteMike Brewer einen Maserati mit einem Schaden an der Drossel Klappe. Der Austausch der Drossel Klappe sollte sehr viel Geld kosten und er hat jemanden gefunden, der diese defekte Drossel Klappe überholt. Vielleicht gibt es in Deutschland auch jemanden der sich darauf spezialisiert hat defekte Drossel Klappen zu reparieren. Viel Glück beim Suchen und Geld sparen😊
Gibt's nicht vom liquid Moly diverse spülungen zum ablösen des drecks?
Vielleicht versucht die Drosselklappe auch permanent auszugleichen. Die Lambdasonde steht ja im Fehlerspeicher - eventuell gibt diese ein Signal, welches hin und her springt.
Mann kann drosselklappen auch neu adoptieren und sonst mal aufmachen und ggf neu Fetten etc. Einfach mal sehen wie es von innen aussieht im versteller. Viel Glück
Echo hat nen Schnuppi^^
Versuch mal den Dampfer frei zu fahren. In Dänemark ist doch nur schleichen angesagt
genau,mal 1000km am Stück bei 3-4000 o.mehr Umdrehungen....wirkt wunder,falls es nur das Problem war...
@@w.b.4963oder Hänger dran und den Gaul mal richtig ackern lassen 😂
Was ein schöner Zufall beim E39 530i von meiner Frau hat sich auch aus dem nichts die Servopumpe verabschiedet
mal die Zahnrädchen im Drosselklappenmotor nachsehen ,die meistens abgenutzt sind,wechseln nicht immer gleich alles neu machen.
Das knarzende Reifengeräusch beim Einschlagen ist normal bei den Porsches.
Das Geräusch aus der Lenkung kann auch von dem Spiel zwischen Zahnstange und Druckstück kommen....
Hab mit Porsche in Hamburg auch super Erfahrung gemacht. Aber das ist auch bei Porsche leider nicht der Standard. Porsche Braunschweig ist leider nicht zu empfehlen außer die Jungs vom Teilehandel.
habe es beim A6 3 tdi auch gemacht Backofenreiniger ist bombe
Messingbürsten von Temu beste xD
Kenn mich zwar mit porsche null aus aber prüf mal ob ein Kreuzgelenk der lenkung vergammelt/ schwergangig is. Sieht beim lenken stark danach aus
Was macht denn die Bordspannung? Zustand der Batterie??
Zum Reinigen mit Chemie müsste ihr mal Rauchharzentferner nehmen damit sieht es aus wie neu .
Bau doch die Drossel Klappe auseinander um schau rein nicht immer gleich neu kaufen
Bref beste für einfach alles!
Durchhalten!
Autodoc werde ich nie wieder bestellen nur schlechte Erfahrungen gehabt obwohl Fahrgestellnummer angeben wurde 3 unterschiedliche Fahrzeuge immer fasch angekommen. Rückversand immer Problematische....aber Eiko Hut ab😊 immer gut kontent
ist deine c klassse ne W205?
Ja
das gnubbeln könnte ggf auch der ackermann winkel sein, je nach sturz einstellung :) gibbets bei youtube hier auch als erklärung. hat nen i30n auch, vorallem wenn die reifen kalt sind
Spart euch einen runter, not bad 😂
welche felgen hast du auf dem w205? danke
Tolles Auto
👍👍👍👍👍
👏👏👏👏👏
Schön mal ein nennen wir es negativ Objekt zu sehen und wie man an solche Sachen bei geht um es zu fixen. Hab ich mit meinem Cayenne wohl bisher Glück gehabt die letzten Jahre . Der läuft wie am ersten Tag 👍🏻
Würde die Ventilschaftdichtungen mir genauer anschauen.
Alter... Gummirohr -> Ich kann das alles nicht mehr. :D
🎉🎉
👍
Spart euch mal ein runer...😂
Von welcher Marke ist deine elektrische Ratsche?