Сначала подумал, куплю когда придётся обновлять машину, послушал про моторы и передумал, моя Q5 3.0 d quattro, на данный момент имеет 336 лошадок и более 600 nm крутящего, плюс 8 ступенчатый автомат Tiptronic. Если ауди больше не способны предложить такой же вариант полного привода и трансмиссии, то придётся искать у других производителей что-то похожее
А полноприводный Артеон даже в стоке имеет 320 лс и почти 500 крутящего момента, а с чипом 380 лошадок и почти 600 момента ... (а можно получить и 525 лошадей со стейдж 2 ) И это всё с 2-мя литрами и меньшим потреблением, чем у вас и нормальным двойным сцеплением DQ-500, а не дохлым автоматом.
Очень осторожный переход в новое поколение. Ауди решили не рисковать как БМВ и подготовили привычную внешность. Но, к сожалению, цена будет 70-80 тыс долл за средне-высокую комплектацию. Очень дорого, сейчас премиум марки цены разогнали максимально.
Ты живёшь прошлым. И сравниваешь с дешевыми китайцами. Сейчас все лучшие инженеры, технологии, дизайнеры работают на китайцев. Обнови свою прошивку, уважаемый.
@@richturistRU садясь в бмв 2010 года ты понимаешь что ты сел именно в бмв. садясь в ауди или мерс 2010 года ты сразу понимаешь куда ты сел. все дорого, не скрипит имеет свой фирменный стиль свои формы узнаваемые... сейчас садясь в любое современное авто мы видим руль и экраны экраны экраны. все одинаковые как под копирку. и не нужно мне про современное рассказывать и инновации. это чисто лень дизайнеров и срисовка друг у друга. если нас ждет такое автобудущее тогда я предпочту остаться в прошлом
@@TheKingDrive на релизе дизайна об этом много говорили 😄 я не мог это не отметить 😅 дезигнер Фрэнк Ламберти не зря же старался, а потом столько рассказывал как он душу вложил в этот спойлер со встроенными стоп огнями, целая лекция на пол часа. 😄
@@huckleberryfinn6578потому дисплеи хуже, чем на мониторах 15-ти летней давности 😂 все-таки не 90ые, потому ставят ЖК-дисплеи как в 2006 году. Прогресс не стоит на месте
и чем же они удивили конкурентов, слова, не более. Правда X3 тоже лишили 30d/40d поэтому текущий кузов пока выглядит сильно лучше что будущей Q5, что будущей X3...
Внешка красивая. Но 3.0 TDI больше не будет? 2.0 TSFI - 204 л.с.? Только DSG? Только убогая Quattro Ultra? И это всё за минимум 55 тыс. евро? Что за дичь? VAG держит своих клиентов за лохов!
Мало того, что робот, так теперь ещё и так называемый мягкий гибрид, который в условиях российских пробок будет отрыгивать этот самый стартер-генератор.А ведь были же когда-то дизельки с классической акпп. и честный олроуд, а не муфта как сейчас.
@@Alexvoron2385, нет не лучше. Ознакомься: Критические недостатки гибридов Как утверждает автомобильный эксперт Дмитрий Ласьков, покупка подключаемого гибрида (PHEV) не всегда является оптимальным решением. Главный недостаток PHEV - отсутствие возможности полноценного использования электрической составляющей в условиях отсутствия регулярного доступа к зарядке. Владелец гибрида, который не может регулярно подключать автомобиль к электросети, фактически лишает себя преимуществ гибридной технологии. В этом случае, преимущество над обычным бензиновым двигателем будет минимальным. Другой недостаток, характерный для PHEV, особенно актуальный для дальних поездок - повышенный расход топлива вследствие большей массы электромоторов и батарей, а также более низкого КПД силовой установки в режиме генерации электроэнергии с помощью ДВС. В отличие от электромобилей, PHEV не обладают возможностью быстрой зарядки. Это означает, что в путешествии зарядка аккумулятора займет больше времени, чем разрядка в движении.
Мерс позор, что они там с экстерьером то сделали никакой изюминки и свежести, х3 это полный покерский писец, Ауди тут вышла на пьедестал с полным разрывом.
Новый 🅰️ Адольф очень хорош ⭕️⭕️⭕️⭕️ но вот минимализм в салоне ни к чему, я понимаю, экология, переработанный пластик, отказ от дорогих материалов, ткань вместо кожи, но в Премиуме должна быть кожа коровы.))) 😅
У Audi стратегия , раз в 8 лет выходит новая генерация (поколение) между ними каждые 4 года рестайл (фейслифт), они так уже много лет строят. А4 В8 через 4 года А4 В8,5 и еще через 4 года А4 В9 - в таком ключе.
В настоящее время все новинки от немцев - одинаковые интерьеры для всех моделей (новые А4/5, А6, Q5, Q6) абсолютно всё одинаково 😂😂 какая разница что брать, во всех абсолютно одинаково 😅 Интерьер страшный, к тому же из вторсырья!!! Экстерьер - голимая китайщина, элегантность Ауди в прошлом 😢 . Вообще все новинки соревнуются только в количестве и размере планшетов, всё 😂😂😂 Так а что нового то??? По факту только дизайн кузова меняют и всё. Хотя дизайном все новые Ауди, а особенно БМВ не блещут. Объективно страшные машины, изготовленные из вторсырья 😅 Чем новее - тем хуже и сплошная деградация 😢
Нет у них будущего. Красивая обвертка не означает еще комфорт и качество. У немцев эти компоненты на первом месте. Попробуй проехать в китайце 10 часов и на немце. Посмотрю на твое состояние на утро.
@@ВячеславКлименко-ь7щ открою секрет тебе Тигуана поменял на Монжаро😃 (была и Ауди и многое другое )и кайфую, на дальняк в Монжаро комфортнее , удивлен??? Ты рассуждаешь , как человек не имеющий представления от Манжаро от слова совсем !!!
Такое ощущение, что послушал новости из 2015 года )) На носу 2025 год, а они хвастаются бензиновыми и дизельными движками мощностью в 200 л.с. ... и разгоном до сотни за 7 с лишним секунд ))) А вот цена даааа, из нашего времени 😅
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism имхо, это не переосмысление, а неспособность к настоящим инновациям. А с таким конским ценником и скорым обновлением Теслы Y ... выбор явно не в пользу Ауди
@@user-ge7pz1js7s А-а, так вы за электрички ратуете? Они тем более неспособны держать долго высокую скорость, а реСкий разгон мало кому нужен, да, и та же галимая Тесла привирает о своих способностях. Потому и говорю - мало кому нужна избыточная мощность, а дорогая мощная экзотика продаётся и так...
@@ulymartebelim7610 Да, для большинства 300 лошадей - это избыточная моща, ненужна доя жизни вааще (даже на наших немецких автобанах). Хотя мне 320 в "Arteon R" - нормик))
Мягкий гибрид - шляпа, нового по-существу ничего нет, убрали движки в 3 литра, обновленная внешка выглядит спорно и рассчитана на китайского потребителя. С учетом ценника на ничем сильно не выдающийся автомобиль и развития автопрома в самом Китае, скоро у ингольштадтцев продажи сильно просядут.
@@logika1989 к внешности притензий нет, стало не так скучно, что то свежее и интересное. Но салон беднеет. До этого, да он был скучный, но породистый и дорогой, хотя это тоже был один бренд)
внутри не нравится, все однотипно у ауди и все очень по немецки по казенному, может быть как бизнес разъездной авто и гуд, но для себя точно нет. И потом правильно тут заметили, что медленный он. И еще одно соображение за такие деньги ставить салон из вторсырья - это как-то не очень хорошо, ну в самом деле. и потом эта темная и серая гамма - это уже отстой.
@@vvalentyn Понимаю что Вам 15-18 лет. Вы из глубинки и жертва ЕГЭ. К сожалению придется Вас расстроить, так как Ваш комментарий по тупости находится всего лишь на втором месте(( А чтоб быть всегда на "высоте" вот Вам первое место: "Завидуй молча". Этим Вы можете многих сокрушить в коментах. Особенно равных себе по интеллекту. Ну а в целом надеюсь у Вас будет этот шикарный автомобиль и Вы им останетесь полностью довольны.
@@vvalentyn Забираю свои слова обратно, но и понять как доход влияет на вкус и предпочтения тоже не могу. Не нравятся мне "электрички", но сегодня увидел etron gt... Она великолепна(на мой взгляд)! И вообще считаю Ауди лучшей из немецкой тройки. Моя мечта RS6, но Вы правы, доходы мне позволяют приобрести данный автомобиль((
Выглядит великолепно по сравнению с предыдущим поколением.
спасибо, что дизайн этой ауди ещё далёк от китайского. но руль конечно на любителя.
Руль 💩 как будто сука сэкономили прям на лицо
Ауди в отличии от БМВ безумно радует своей эстетикой )!!!
Эстетика паркетника из двухтысячных
Сначала подумал, куплю когда придётся обновлять машину, послушал про моторы и передумал, моя Q5 3.0 d quattro, на данный момент имеет 336 лошадок и более 600 nm крутящего, плюс 8 ступенчатый автомат Tiptronic. Если ауди больше не способны предложить такой же вариант полного привода и трансмиссии, то придётся искать у других производителей что-то похожее
Скорее всего такого не будет
А полноприводный Артеон даже в стоке имеет 320 лс и почти 500 крутящего момента, а с чипом 380 лошадок и почти 600 момента ... (а можно получить и 525 лошадей со стейдж 2 ) И это всё с 2-мя литрами и меньшим потреблением, чем у вас и нормальным двойным сцеплением DQ-500, а не дохлым автоматом.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinismс 3л.дизель такой же автомат как на БМВ.
@@sergeik4792 Не знаю при чём тут БМВ) Но, Ок.
Это все прошлое
Обожаю Ауди, но что они сделали - ублюдский обод руля с сенсорными кнопками, ужасный переключатель скоростей 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
У кого из производителей новых авто на руле будут физические кнопки, тот победит
Не против экранов и сенсоров если это органично впишется в интерьер, но тут явно дизайнеры вдохновлялись китаем
Когда едешь, надо на дорогу смотреть, а не в экраны. Я бы законодательно их запретил. Дома экран должен быть.
Что эти экранчики тебе сделали что они тебе так не нравятся
На ключевом рынке для Ауди китайском падение продаж 11 % , у мерседеса 19 % , уже некоторые эксперты говорят что грядет катастрофа.
А с таким обновлением модельного ряда как эта ку5, ауди вообще ничего не светит ... ждем падения продаж на 50% 😂
Q5 выглядит отлично, хорошо что двухуровневой оптикой не испортили
Никакой агрессивности и обтекаемости в новой Q5 нет и в помине .
И 8,6 сек до сотни это очень медленно .
Красивый кузов
Спереди на калину кросс похожа
Та не, УАЗ Патриот
@@TheKingDriveна самом деле на калину кросс похожа ,емае😂😂😂😂дизайн ублюдский
Хорош! Очень хорош!!!
Очень осторожный переход в новое поколение. Ауди решили не рисковать как БМВ и подготовили привычную внешность. Но, к сожалению, цена будет 70-80 тыс долл за средне-высокую комплектацию. Очень дорого, сейчас премиум марки цены разогнали максимально.
Очень крутая SQ5
Way better than old gen !
в синем цвете прям красавчик) тока 5кк растаможки за эску5 это дичь
TFSI момент с 4300 до 6000 об/мин?Не занизили? Поясните, плиз!
Это что то на богатом.Пойду свою Весту 2018 года помою 😅
Хороший дизайно, но... Крупные ячейки решётки радиатора мне не нравятся. Мельче красивее
О, а кнопки управления климатом на экране)))) прям как в моем китайском Geely atlas)))
Аudi Q5 круч но дизайн супер🤙
Дизайн 🔥
Интерьер спорный...
Но так или иначе
Бмв х-3 в данном конкретном случае в аутсайдера Х...
BMW Ч3 текущий имеет 30d 40d, не говорю уж про Mки и на ZF, в чем "аутсайдер" то?
@@skayrton я говорил исключительно про Дизайн)
Мне нравится ❤
Отлично, через полгода можно взять текущее поколение по скидончику
Очень круто
На Китай. Хорошо что центральный монитор не как отдельно стоящий.
красивая машина получилась, мне нравится, только непонятно что за Q5 e-tron на китайском рынке продается уже пару лет, которую нигде не представляли
Там и Q6 TFSI построенный на Китайском заводе продают. Но самый кайф А7L 😎🔥
Китайская версия Q5 e-tron - это версия VW ID6 с 3-мя рядами сидений.
Привет, спасибо за ролик, вопрос, как думаете новый Ауди ку7 выйдет? Ку5 получается новый вышел, спасибо
Скоро выпустят А7 и Q3 и Q7 в ближайшее время, именно в такой последовательности.
Я фанат BMW но новая Q5 лучше X3 🥲
А разве раньше была ку5 переднеприводная? Это же идиотизм, кроссовер был изобретен как полноприводный в принципе, а для переднего привода есть а4 и а6
@@ВаняПрампампама мотор на 204 силы? Скоро 1.5 на 150 сил будут ставить. Где нормальные моторы?! Да уж
@@ПавелМиргородский-м4сhonda 1,5 turbo 190 л.с. работает без претензий что на сивике что на ср-в
Внешность дело пятое, авто должен ехать, вот и посмотрим едет ли он)
@@АлексейС-ц1с че там смотреть, характеристики уже известны и они не лучше чем у ку5 2010 годов
я б покатался. как появятся у местных ренталов, пожалуй, попробую какое оно будущее ингольштадское
Хочется уже посмотреть на обновленную Q8, пора бы. И такое ощущение что дизайн будет такой же зализанный как и у этой.
Q8 уже обновилась
@@TheKingDrive ага) а после рестайлинга ку8 будет электричкой((
Ауди стреляет новинками как из пулемета😂
И это ещё не всё…
Скоро А7 , Q3 и Q7 , они уже на подходе, катаются почти без камуфляжа
Вот это пушка ! Хочу такую ❤
Решетка радиатора сетка-рабица(у меня в огороде такая).теперь соседу буду говорить что забор от Ауди ку5
Классная тачка, Ауди все красивые, в моем городе из не много, так что когда видишь Ауди это как будто ламба или порш
Чтож за дыра , что у тебя Ауди это как Порше или ламба😂
@@Владлен-ч8ъ Калиниград 🤣 их в России впринципе мало из-за хренового маркетинга
Вообще норм аппарат получился. Особенно учитывая что от экрана для пассажира можно отказаться 😊
Скоро новые автомобили будут полностью из мониторов бля!!!😂 А тачка бомба. Спасибо за видео ❤
Чем больше экранов тем и лучше и интереснее!
Слава богу что получилась внешне не китайщина в отличии от Тигуана.
Дружина обрала GLC) То ж 2 Audi у нас не буде😂
Преимуществом перед китаезами была телега и 3 литра с трансмиссией.
По ходу ничего не осталось(
Хорош сравнивать Ауди и китайский хлам, Ауди из высшей лиги. Китаёзам ещё работать и работать!
нет фирменного узнаваемого стиля
если убрать логотип с руля то даже не поймешь в чем ты сидишь
Ты живёшь прошлым. И сравниваешь с дешевыми китайцами. Сейчас все лучшие инженеры, технологии, дизайнеры работают на китайцев. Обнови свою прошивку, уважаемый.
@@richturistRU это им не помогает. Как был шлак ворованный, так и осталось
@@richturistRU садясь в бмв 2010 года ты понимаешь что ты сел именно в бмв. садясь в ауди или мерс 2010 года ты сразу понимаешь куда ты сел. все дорого, не скрипит имеет свой фирменный стиль свои формы узнаваемые... сейчас садясь в любое современное авто мы видим руль и экраны экраны экраны. все одинаковые как под копирку. и не нужно мне про современное рассказывать и инновации. это чисто лень дизайнеров и срисовка друг у друга. если нас ждет такое автобудущее тогда я предпочту остаться в прошлом
Лидер где,в чём 😂
Ты забыл упомянуть встроенные стоп огни в верхний спойлер.
Точно, как я мог))
@@TheKingDrive на релизе дизайна об этом много говорили 😄 я не мог это не отметить 😅 дезигнер Фрэнк Ламберти не зря же старался, а потом столько рассказывал как он душу вложил в этот спойлер со встроенными стоп огнями, целая лекция на пол часа. 😄
Я ждал новое поколение 🎉 и оно меня порадовало! И внешне и внутри мне нравится!🎉❤
Ждём в РФ🇷🇺
Вопрос почему нет опции нормальные приборы и на х.. все эти экрснчики? Так сказать базовая комплектация?
потому что панель приборов дороже в производстве. Экранчики же почти ничего не стоят, тем более, в автомобилях они обычно позапрошлых поколений
Потому что мы уже не в 90х живем
@@huckleberryfinn6578потому дисплеи хуже, чем на мониторах 15-ти летней давности 😂 все-таки не 90ые, потому ставят ЖК-дисплеи как в 2006 году. Прогресс не стоит на месте
и чем же они удивили конкурентов, слова, не более. Правда X3 тоже лишили 30d/40d поэтому текущий кузов пока выглядит сильно лучше что будущей Q5, что будущей X3...
лучший обзор ✅
Спасибо.
Красивый но дизайн Китайский уже не актуально всеравно запас прочности 200тр мотор коробка.
это какой такой тут китайский дизайн?
Так это же хёндай 🤣🤣🤣
_"Привычную кожу"_ - в каком смысле привычную? Расчленителям?))
Top!!!
Очень мало авто за очень много денег
Внешка красивая. Но 3.0 TDI больше не будет? 2.0 TSFI - 204 л.с.? Только DSG? Только убогая Quattro Ultra? И это всё за минимум 55 тыс. евро? Что за дичь? VAG держит своих клиентов за лохов!
Привет ауди к5🤘✌
Мало того, что робот, так теперь ещё и так называемый мягкий гибрид, который в условиях российских пробок будет отрыгивать этот самый стартер-генератор.А ведь были же когда-то дизельки с классической акпп. и честный олроуд, а не муфта как сейчас.
Примерно такая же силовая установка была и на предидущем поколении, и никаких проблем
Всяко лучше чем обычный ДВС!!!
Всяко лучше чем обычный надоедливый ДВС!!!
@@Alexvoron2385, нет не лучше. Ознакомься:
Критические недостатки гибридов
Как утверждает автомобильный эксперт Дмитрий Ласьков, покупка подключаемого гибрида (PHEV) не всегда является оптимальным решением.
Главный недостаток PHEV - отсутствие возможности полноценного использования электрической составляющей в условиях отсутствия регулярного доступа к зарядке.
Владелец гибрида, который не может регулярно подключать автомобиль к электросети, фактически лишает себя преимуществ гибридной технологии. В этом случае, преимущество над обычным бензиновым двигателем будет минимальным.
Другой недостаток, характерный для PHEV, особенно актуальный для дальних поездок - повышенный расход топлива вследствие большей массы электромоторов и батарей, а также более низкого КПД силовой установки в режиме генерации электроэнергии с помощью ДВС.
В отличие от электромобилей, PHEV не обладают возможностью быстрой зарядки. Это означает, что в путешествии зарядка аккумулятора займет больше времени, чем разрядка в движении.
Экранчики , сенсоры не для нашего климата, резкий перепад температуры, большая влажность …
Так покушать хочется
Не уже ли в Ауди еще остались нормальные дизайнеры
Китайщина теперь и в AUDI...
Куча говноэкранов и дешёвые материалы салона.
Это - не премиум.
На первый взгляд глц ,безликий ) увидим в живую, оценим
Что-то мне этот дизайн новый скруглённый не зашёл, какая-то Лада Калина спереди и Люнгчанг-хуянг сзади. Нынешний прикольней.
Мерс позор, что они там с экстерьером то сделали никакой изюминки и свежести, х3 это полный покерский писец, Ауди тут вышла на пьедестал с полным разрывом.
Новый 🅰️ Адольф очень хорош ⭕️⭕️⭕️⭕️ но вот минимализм в салоне ни к чему, я понимаю, экология, переработанный пластик, отказ от дорогих материалов, ткань вместо кожи, но в Премиуме должна быть кожа коровы.))) 😅
@@AleksanderYurevich это отвратительно - ездить на трупах..(
мягкие материалы на зеркала?! ну Вы хотя бы за ИИ диктором проверяйте
Олег сам озвучивает свои ролики
@@stanis0504 тогда сорри, мягкие материалы ок))
Экстерьер огонь!!!
Получается это третье поколение Q5
Предыдущие поколения Ауди гораздо красивее, сейчас больше похожи на китайские автомобили.
Дизайнеры те же немцы и итальянцы.
Основной рынок сбыта Китай. Отсюда и внешний вид.
Это маркетинг. Хочешь красиво- плати больше
Ауди в своем репертуаре) вечно последняя, вечно догоняющая.
В чем именно последняя?
BMW представила свою Х3 пару месяцев назад. Ох же ж отставание так отставание😂❗️
У Audi стратегия , раз в 8 лет выходит новая генерация (поколение) между ними каждые 4 года рестайл (фейслифт), они так уже много лет строят. А4 В8 через 4 года А4 В8,5 и еще через 4 года А4 В9 - в таком ключе.
Quattro 🤝 💙
В настоящее время все новинки от немцев - одинаковые интерьеры для всех моделей (новые А4/5, А6, Q5, Q6) абсолютно всё одинаково 😂😂 какая разница что брать, во всех абсолютно одинаково 😅 Интерьер страшный, к тому же из вторсырья!!! Экстерьер - голимая китайщина, элегантность Ауди в прошлом 😢 . Вообще все новинки соревнуются только в количестве и размере планшетов, всё 😂😂😂 Так а что нового то??? По факту только дизайн кузова меняют и всё. Хотя дизайном все новые Ауди, а особенно БМВ не блещут. Объективно страшные машины, изготовленные из вторсырья 😅 Чем новее - тем хуже и сплошная деградация 😢
Соска получилась, самая красивая из всех поколений Q5, bmw и Mercedes нервно курят в сторонке)
Скругленные формы в профиль теперь напоминают прошлый Каен
Скро УАЗ будет не хуже.
Все таки выкатили новинку !
5.2 млн самый дешёвый. А танк 700 сказали сегодня 13 млн
Лучшая марка.
Volkswagen заводы закрывает в Германии, в Китае продажи падают, технологии отстают, цены на их авто космос. Так что у них не все хорошо...
Немце филам этого не понять😂, они кайфует от тога как им всем водят по губам фалосом😂😂😂.
мокша, тебе это скабеева рассказала?)) Откуда, вы блять инфо берете?))
Ауди отлично в Китае продается , особенно премиальные а8 и ку8
В Монжаро такие экраны, здесь только начали ставить ,говорю же за китайцами будущее!
Нет у них будущего. Красивая обвертка не означает еще комфорт и качество. У немцев эти компоненты на первом месте. Попробуй проехать в китайце 10 часов и на немце. Посмотрю на твое состояние на утро.
@@ВячеславКлименко-ь7щ открою секрет тебе Тигуана поменял на Монжаро😃 (была и Ауди и многое другое )и кайфую, на дальняк в Монжаро комфортнее , удивлен???
Ты рассуждаешь , как человек не имеющий представления от Манжаро от слова совсем !!!
Не езда, а кинотеатр будет на этой машине
😂
Ну в пробке стоят лучше с кинотеатром
За такие деньги ни за что!!!
Верните прежний .. А этот отдайте китайцам
Прежний вообще убогий был
@@МихаилСозыкин-у7ч сейчас бы такого убого и по той цене ..
Вроде и секунды быстрые но в 2024 уже медленно за такие деньги
Раньше было лучше. И дешевле...
Сколько мусора нас ждёт через 20 лет😮.
Такое ощущение, что послушал новости из 2015 года ))
На носу 2025 год, а они хвастаются бензиновыми и дизельными движками мощностью в 200 л.с. ... и разгоном до сотни за 7 с лишним секунд )))
А вот цена даааа, из нашего времени 😅
Просто пришло взвешенное переосмысление избыточной мощности.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism имхо, это не переосмысление, а неспособность к настоящим инновациям.
А с таким конским ценником и скорым обновлением Теслы Y ... выбор явно не в пользу Ауди
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism избыточная мощность это больше 350-400 сил, с 300 вполне комфортно на трассе.
@@user-ge7pz1js7s А-а, так вы за электрички ратуете? Они тем более неспособны держать долго высокую скорость, а реСкий разгон мало кому нужен, да, и та же галимая Тесла привирает о своих способностях. Потому и говорю - мало кому нужна избыточная мощность, а дорогая мощная экзотика продаётся и так...
@@ulymartebelim7610 Да, для большинства 300 лошадей - это избыточная моща, ненужна доя жизни вааще (даже на наших немецких автобанах). Хотя мне 320 в "Arteon R" - нормик))
Решетка в бигудях… ну такое себе
Мягкий гибрид - шляпа, нового по-существу ничего нет, убрали движки в 3 литра, обновленная внешка выглядит спорно и рассчитана на китайского потребителя. С учетом ценника на ничем сильно не выдающийся автомобиль и развития автопрома в самом Китае, скоро у ингольштадтцев продажи сильно просядут.
В бэЭНвэ могут спать спокойно😂
Не могут, их новый Х3 это треш.
@@mikekos7606 их новый Х3 офигенен.
За такие деньги сами пусть на них катаются
Интерьер ауди, к сожалению становится похож на фольксваген..
зато внешность на порше..фига се, может потому что это один бренд?
@@logika1989 к внешности притензий нет, стало не так скучно, что то свежее и интересное.
Но салон беднеет.
До этого, да он был скучный, но породистый и дорогой, хотя это тоже был один бренд)
2:00 Какой ремонт? В нормальных странах подобные элементы меняются целиком. Ни о каком ремонте и речи нет.
замена разве не ремонт?
@@stanis0504 да понятно там, о каком ремонте речь. Через минуту диктор ещё радовался, что жестянщику будет меньше работы при рихтовке вмятин )
@@Aksakalko это да. Но это наверное шутка из разряда чёрного юмора 😈
Херня какая-то…
Ну чё то как то ,ну типично и не очень 😅 rs да будет . Этот кокой то да , типичный и ну не очень лично мне,
внутри не нравится, все однотипно у ауди и все очень по немецки по казенному, может быть как бизнес разъездной авто и гуд, но для себя точно нет. И потом правильно тут заметили, что медленный он. И еще одно соображение за такие деньги ставить салон из вторсырья - это как-то не очень хорошо, ну в самом деле. и потом эта темная и серая гамма - это уже отстой.
мокша, у тебя хоть на такое заработок есть?)) Лишь бы пиздеть)).
@@maxymdiachuk3478 из под Селидово строчишь?
Скучно
Сенсоры, сенсоры, сенсоры. Дорогая дешевая помойка.
Зарабатывай больше. Тогда и машина понравиться
Не умеешь зарабатывать иди на сво
@@vvalentyn
Понимаю что Вам 15-18 лет. Вы из глубинки и жертва ЕГЭ. К сожалению придется Вас расстроить, так как Ваш комментарий по тупости находится всего лишь на втором месте(( А чтоб быть всегда на "высоте" вот Вам первое место: "Завидуй молча". Этим Вы можете многих сокрушить в коментах. Особенно равных себе по интеллекту. Ну а в целом надеюсь у Вас будет этот шикарный автомобиль и Вы им останетесь полностью довольны.
@@Обожаемый у меня и так E-tron) Q5 была интересна для покупки жене. Но она сделала свой выбор в пользу GLC coupe!
@@vvalentyn
Забираю свои слова обратно, но и понять как доход влияет на вкус и предпочтения тоже не могу. Не нравятся мне "электрички", но сегодня увидел etron gt...
Она великолепна(на мой взгляд)! И вообще считаю Ауди лучшей из немецкой тройки. Моя мечта RS6, но Вы правы, доходы мне позволяют приобрести данный автомобиль((
бля я уже угараю над надписями в превью, что за корыто бы не вышло, разъеб в классе, конкуренты опущены и тд 😂😂😂
У вас хорошая фантазия. 😉
Скучно, китайцы давно интереснее в дизайне.
Не соглашусь
Китаянки тоже топ. Особенно маленькие и толстые😂
Audi не успеет выпустить, а по дизайну уже устаревшая.
Это Audi это классика. Audi и 10 летние смотрятся свежими. А вот японцы да, 3-4 года и выглядят древними.
S троник, дальше смотреть не стал...