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Sou proprietário de uma 2013/2013 HSE, carro é completo de tudo e só vem a dar problema se não fizer a manutenção no tempo correto e sem materias de qualidade. Caso contrário, o carro é um tanque de guerra. Sw4, Trailblazer... Nenhuma dessas oferecem nem 1/3 do que a Discovery 4 oferece
A manutenção "normal" tem preço "normal" , porem realmente é preciso ter uma "boa" reserva para as surpresas que podem aparecer, a minha Discovery 2016 graphite, foi os 6 bicos e a bomba gastei 35 k, fora as miudezas adicionais que tudo junto fechou um total de 41 k. Ainda há riscos de turbina, quebra de (virabrequim - menor a partir das 2014). Essas são 3 manutenções mais onerosas. Mas estou muito satisfeito com a minha, viajo bastante e é incomparável com outras de 7 lugares.
Negócio são os defenders mais antigos. São indestrutíveis. Inclusive o time que desenvolvia o defender saiu da land rover e está hoje numa marca chamada grenadier
Na minha opinião, a sua opinião sincera, foi a melhor que assisti até agora. Não quis mostrar um conhecimento que talvez não possua. Nem foi hater completo do carro. Acertou em diversos pontos da avaliação e não foi injusto como a maioria. Em resumo, você está de parabéns pelo vídeo.
Obrigado pelo seu comentário! Eu vendo carros, mas não preciso fazer média com nenhuma montadora ou concessionária pois todos os carros que faço vídeo são meus. Então pode ter certeza que sempre vou ser 100% sincero pra ajudar quem me assiste a fazer a melhor escolha 😃🤜🏻🤛🏻
Muito obrigado por ter me Salvado Pois eu estava comprando uma land rover discoveri sport por 104 mil modelo 2015 .. Então eu iria ter um grande prejuízo Muito obrigado
As Discovery Sport são ruins de custo-benefício, então pesquise sobre as Disco 3 e 4 à gasolina porque os motores diesel são mais difíceis. Os 2.7 e 3.0 V6 têm virabrequim menor do que o necessário, porém os SDV6 de 2013 em diante são mais confiáveis. Os motores 4.2 e 4.4 são da Jaguar e são muito bons.
Rapaz, q balde de água fria foi esse... Estou a procura de um SUV de 7 lugares e depois de pesquisar muito vi q a Discovery é a mais confortável, inclusive nos assentos da terceira fileira... Fui avisado q o probkema maior dela seria a correia dentada e, se já tivesse sido trocada, estaria td bem, desde q as revisões preventivas fossem feitas regularmente... Mas, pelo visto, não é bem assim! 🙄
Gosto é subjetivo e respeito quem gosta dessas Discovery LR3 e LR4. Pessoalmente, eu as acho muito feias. Parecem uma geladeira Brastemp. Além disso, são grandes e problemáticas demais para off-roading. São os carros (junto com as Range Rovers da época) que deram má reputação à marca.
Eu morro de vontade de ter uma, mas ainda não cabe no meu bolso, para ter uma dessas a pessoa tem que estar disposta a gastar uns 10 mil em uma manutenção preventiva tranquilamente, o meu pai teve uma a uns anos atrás e para fazer uma revisão de troca de óleo e filtros geralmente saia por volta de 1500 reais.
@@ElvisPerez ela é extra, muito conservada e bem cuidada sim. Se ela der algum problema é questão crônica, que todas as Discovery tem, e não por ser mal cuidada.
O problema das Land, e isso em qualquer lugar do mundo, são os seus donos porque não fazem as manutenções devido ao custo. Eu realmente não entendo porquê ter um carro para não cuidá-lo.
@@MarcoAdukas-zw9dm a única coisa que muda da V6 a gasolina pra diesel é que o bloco a gasolina custa menos do que o diesel pra arrumar se der problema, mas tem basicamente os mesmos defeitos crônicos. Pode ser que você compre uma usada, dê sorte e não tenha problema, mas ninguém pode te garantir isso, você terá que pagar pra ver. Land Rover eu só acho interessante zero km ou bem seminova em garantia de fábrica. Se me permite uma opinião sincera, eu acho que se for pra comprar um SUV premium acima de 150, 200, 250 mil reais, melhor ir de BMW. Mas conforme eu digo no vídeo, gosto é gosto.
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Sou proprietário de uma 2013/2013 HSE, carro é completo de tudo e só vem a dar problema se não fizer a manutenção no tempo correto e sem materias de qualidade. Caso contrário, o carro é um tanque de guerra.
Sw4, Trailblazer...
Nenhuma dessas oferecem nem 1/3 do que a Discovery 4 oferece
A manutenção "normal" tem preço "normal" , porem realmente é preciso ter uma "boa" reserva para as surpresas que podem aparecer, a minha Discovery 2016 graphite, foi os 6 bicos e a bomba gastei 35 k, fora as miudezas adicionais que tudo junto fechou um total de 41 k. Ainda há riscos de turbina, quebra de (virabrequim - menor a partir das 2014). Essas são 3 manutenções mais onerosas. Mas estou muito satisfeito com a minha, viajo bastante e é incomparável com outras de 7 lugares.
Negócio são os defenders mais antigos. São indestrutíveis. Inclusive o time que desenvolvia o defender saiu da land rover e está hoje numa marca chamada grenadier
tinha uma no leilão essa semana que estava por 24k o lance inicial e ninguem quis arriscar! o carro foi pra repasse
Na minha opinião, a sua opinião sincera, foi a melhor que assisti até agora. Não quis mostrar um conhecimento que talvez não possua. Nem foi hater completo do carro. Acertou em diversos pontos da avaliação e não foi injusto como a maioria. Em resumo, você está de parabéns pelo vídeo.
Obrigado pela resposta, Bruno Pessin!
Cara gostei da tua sinceridade, pois quando vi o título do vídeo pensei. Agora vou ver si realmente ele é sincero, parabéns
Obrigado pelo seu comentário! Eu vendo carros, mas não preciso fazer média com nenhuma montadora ou concessionária pois todos os carros que faço vídeo são meus. Então pode ter certeza que sempre vou ser 100% sincero pra ajudar quem me assiste a fazer a melhor escolha 😃🤜🏻🤛🏻
Tenho freelander diesel ,poucos problemas, to satisfeito
Muito bom vídeo, me ajudou a tomar uma decisão! Iria comprar o Discovery Sport Diesel 2024. Estava em dúvidas entre ele e o BMW X3 M40i.
Obrigado por sua audiência🙏🏻 vida longa à sua nova máquina! 🤜🏻🤛🏻
Muito obrigado por ter me Salvado
Pois eu estava comprando uma land rover discoveri sport por 104 mil modelo 2015 ..
Então eu iria ter um grande prejuízo
Muito obrigado
As Discovery Sport são ruins de custo-benefício, então pesquise sobre as Disco 3 e 4 à gasolina porque os motores diesel são mais difíceis. Os 2.7 e 3.0 V6 têm virabrequim menor do que o necessário, porém os SDV6 de 2013 em diante são mais confiáveis. Os motores 4.2 e 4.4 são da Jaguar e são muito bons.
Rapaz, q balde de água fria foi esse...
Estou a procura de um SUV de 7 lugares e depois de pesquisar muito vi q a Discovery é a mais confortável, inclusive nos assentos da terceira fileira...
Fui avisado q o probkema maior dela seria a correia dentada e, se já tivesse sido trocada, estaria td bem, desde q as revisões preventivas fossem feitas regularmente...
Mas, pelo visto, não é bem assim! 🙄
Opte pelas versões à gasolina e, se possível, a versão S.
Se achar alguma já modificada com motor e câmbio AP, pode ir q vale a pena.
@@valmircamilo4748 a alma do brasileiro é sofrível mesmo.
@@barrbudo Verrdade, a alma de q quem vende uma Land Rover Discovery 1, 2, 3, 4 é de alguém bem FDP.
Gosto é subjetivo e respeito quem gosta dessas Discovery LR3 e LR4. Pessoalmente, eu as acho muito feias. Parecem uma geladeira Brastemp. Além disso, são grandes e problemáticas demais para off-roading. São os carros (junto com as Range Rovers da época) que deram má reputação à marca.
Vídeo excelente. Foi definitivo sobre o assunto
Obrigado pelo elogio e pela audiência, Fabiano! 🙏🏻
Eu morro de vontade de ter uma, mas ainda não cabe no meu bolso, para ter uma dessas a pessoa tem que estar disposta a gastar uns 10 mil em uma manutenção preventiva tranquilamente, o meu pai teve uma a uns anos atrás e para fazer uma revisão de troca de óleo e filtros geralmente saia por volta de 1500 reais.
Essi carru foi feitu por umano ou demomhu?
@@eLDiVo-zb6vd1333 Pior que o carro é muito gostoso de dirigir, pena que as peças e mão de obra para mexer nele são muito caras.
Essas Lands são boas qnd o dono põe o motor e câmbio Ap 2.0.
Se vier a ter condições? compro uma e coloco motor de Toro a diesel e ai só correr para o abraço
Eu comprei essa do video que voce está fazendo. Comprei semana passada. O que me diz? Está revisada?
@@ElvisPerez ela é extra, muito conservada e bem cuidada sim. Se ela der algum problema é questão crônica, que todas as Discovery tem, e não por ser mal cuidada.
@@brunopessinveiculos Bruno voce não conhece os ex dono pra saber se ele tem a chave copia. Não veio nela. Obrigado
Muito esclarecedor me abriu os olhos
O problema das Land, e isso em qualquer lugar do mundo, são os seus donos porque não fazem as manutenções devido ao custo. Eu realmente não entendo porquê ter um carro para não cuidá-lo.
Obrigado
Foib muito sincero
O que vc diz do v 6 a gasolina e mais confiável?
@@MarcoAdukas-zw9dm a única coisa que muda da V6 a gasolina pra diesel é que o bloco a gasolina custa menos do que o diesel pra arrumar se der problema, mas tem basicamente os mesmos defeitos crônicos. Pode ser que você compre uma usada, dê sorte e não tenha problema, mas ninguém pode te garantir isso, você terá que pagar pra ver.
Land Rover eu só acho interessante zero km ou bem seminova em garantia de fábrica.
Se me permite uma opinião sincera, eu acho que se for pra comprar um SUV premium acima de 150, 200, 250 mil reais, melhor ir de BMW. Mas conforme eu digo no vídeo, gosto é gosto.
Evitem os motores diesel e tudo estará bem.
Acho loca,mas sei q e bucha
Eu te entendo, também acho kkk é realmente uma pena
Pense numa bomba.