Здравствуйте. Вот у меня тоже встал вопрос. Может вы посоветуете как человек эксплуатирующий митсубиси. Стоит выбор перед паджеро 3 3.2 дизель либо таета ланд крузер прадо 95 3.0 д4д. Какой по вашему мнению будет лучше для повседневной езды и выездов на охоту. За расход топлива не переживаю.
Доброго времени.У меня Ниссан Террано 2 .Мне и 31 колеса за глаза.Я на них умеючи,заеду туда куда многие и на 35 не всегда.Главное я думаю нужно ездить с головой,а потом уже на авто надеяться.У меня стояли 33 колеса,мне не особо понравились.В смешанном режиме езды,не особо,если только чисто грязь,то да.Для меня золотая середина 31 гудрич АТ.
Да, я с вами полностью согласен на счёт умения ездить 100%. Но в моем режиме АТ я вообще не рассматриваю. Для меня МТ - это некий компромисс между асфальтом и бездорожьем. Идеал - ЕТ, но на ней на асфальте совсем ни как. Как говорится каждый находит оптимум под свои задачи и цели. Могу лишь сказать что разница даже между 32 и 33 колёсами мне была заметна.
Присмотрел Мантеро 3.8 2003 года для охоты мотор 6g75. Думаю брать. Что можете о ней сказать? Буду рад за любые консультации по нему. Заранее рахмет большой
Ну про подвеску и в целом про авто вы можете посмотреть на канале, он будет с 5 ступкой акпп и раздаткой суперселект. А вот с мотором лично не знаком, хотя я не думаю что он сильно отличается по надежности от 3,5. Главное что там GDI нет!
Здравствуйте. Вот у меня тоже встал вопрос. Может вы посоветуете как человек эксплуатирующий митсубиси. Стоит выбор перед паджеро 3 3.2 дизель либо таета ланд крузер прадо 95 3.0 д4д. Какой по вашему мнению будет лучше для повседневной езды и выездов на охоту. За расход топлива не переживаю.
Доброго времени.У меня Ниссан Террано 2 .Мне и 31 колеса за глаза.Я на них умеючи,заеду туда куда многие и на 35 не всегда.Главное я думаю нужно ездить с головой,а потом уже на авто надеяться.У меня стояли 33 колеса,мне не особо понравились.В смешанном режиме езды,не особо,если только чисто грязь,то да.Для меня золотая середина 31 гудрич АТ.
Да, я с вами полностью согласен на счёт умения ездить 100%. Но в моем режиме АТ я вообще не рассматриваю. Для меня МТ - это некий компромисс между асфальтом и бездорожьем. Идеал - ЕТ, но на ней на асфальте совсем ни как. Как говорится каждый находит оптимум под свои задачи и цели. Могу лишь сказать что разница даже между 32 и 33 колёсами мне была заметна.
зз колесо если перевести в метрический размер , это сколько(какие параметры )
255*85*16, 285*75*16, 305*70*16. У меня 285.
Присмотрел Мантеро 3.8 2003 года для охоты мотор 6g75. Думаю брать. Что можете о ней сказать? Буду рад за любые консультации по нему. Заранее рахмет большой
Ну про подвеску и в целом про авто вы можете посмотреть на канале, он будет с 5 ступкой акпп и раздаткой суперселект. А вот с мотором лично не знаком, хотя я не думаю что он сильно отличается по надежности от 3,5. Главное что там GDI нет!
@@madduck478 спасибо брат от души. Будем посмотреть)
@@fifenightoffredy_fnaf_ar_470 ну налог больше
С двигателем 3,8 montero как правило имеют хорошую комплектацию - Limited, хотя и встречаются xls но с супер селект ом.