"Kiedyś to było" Pamiętam, że jeszcze w 2010r to mój znajomy robił tzw. dzisiaj ultra na rowerze stalowym, który mu często pękał. Kilka razy był spawany i zawsze wracał, jeździł dalej. Dzisiejsze rowerowanie to stan umysłu, więcej się myśli o rowerze, niż jeździ. Rower to prosta maszyna. Dla samej jazdy nie ma żadnego znaczenia, czy rower jest wart 500zł, czy 50 tys.
Też jestem zdania, że na początku lepiej pojeździć tym co się ma, a jak już wymieniać, to całą maszynę. W swoim z początku chcialem też robić cuda wianki, ale z czasem stwierdzilem, że pójdzie tylko eksploatacja i ewentualnie wymiana kół na bardziej grubasoodporne. Film z niedzielnego wypadu elegancki. Fajno widzieć swoje fyrtle. A teraz idę zgasić światło w kiblu 😀😃🙂. Pozdro Bartek.
Bardzo szanuję za promowanie używanych rowerów, większość jest naprawdę do kosmetycznej konserwacji. Warto poszukać roweru bez profesjonalnie zrobionych zdjęć - to szokujące, ile osób rowera przed sprzedażą nawet nie umyje, a co dopiero zostawić stówkę-dwie w serwisie, żeby zrobić najprostszy przegląd i konserwację. Kupowanie używanych rowerów opłaca się podwójnie, jak się ma obycie w serwisowaniu ponad wymianę dętek czy regulację przerzutek. Większość osób boi się kupować roweru, w którym poszły dwie szprychy albo "skrzypi suport", przy czym okazuje się, że poprzedni właściciel zwyczajnie nie użył smaru przy wkręcaniu pedałów. Narzeczonej pomogłem jesienią wybrać 18-miesięcznego Treka bez ryski na ramie, w którym były śrubki do dokręcenia, kilka szprych do wymiany i "tarcza hamulca do centrowania" (tak naprawdę szybkozamykacz był krzywo zaciśnięty). Po negocjacjach 4300zł za model, który nowy kosztuje w okolicach 8000zł. Roboty jedno wolne popołudnie, licząc też gruntowne czyszczenie napędu, który był chyba olejem silnikowym smarowany. Aż mnie trochę zabolało, że sobie nowego Canyona latem kupiłem haha
Dołożę swój opis moich przygód szpejowo-rowerowych z punktu patrzenia amatora, może się przyda. 2015-2020- bikepakingi z bocznymi sakwami 2021 - pierwsze starty po taniości do 1000 zł z sakwami topeak - szosa z oponą 32 mm panaracer. Jazda bardzo twarda, trudna, na wszystkim rower się zakopywał. Odradzam takie eksperymenty. Ból rąk, karku, pleców, napuchnięte nadgarstki, brak czucia w dłoniach przez 2 tygodnie. Ale warto było :D 2022 - mtb na kole 27.5 - Merida big 7. - dołożony podstawowy rock shox judy, koła zmienione na dt swiss 350 3 pawl. Opona Conti RaceKing 2.2 cala. Koszty modyfikacji ok 2200zł. Wszystkie starty w ultra udane, bardzo komfortowa jazda, amorek powietrzny pochłaniała wszysktko, opony gryzły jak głupie. Nie zauważałem nawet że jadę po płytach, piachu, korzeniach :] Nic nigdy nie bolało, i takie rozwiązanie polecałbym osobom które mają w miarę znośne mtb. Z minusów, to była prędkość jazdy, trzeba nastawić się na kolarstwo romantyczne. Na 2023 przygotowałem się już całkowicie świadomie, mając wiedzę o sobie i potrzebach. Wjechał Cannondale Topstone Carbon Apex, na kołach dtswiss 350 ratchet 18, i z dołożonym amortyzatorem gravelowym rock shox judy. Dlaczego tak? Karbonara plus pełna amortyzacja wyeliminują to co mnie osobiście najbardziej przeszkadzało :] Jeżdżę na dętkach, sakwa tylna to tailfin - absolutne mistrzostwo (kupiona przed 2020 rokiem), reszta od JackPacka. Do nawigowania używany elmnt bolt1 oraz obowiązkowo lemondki, żeby wyłożyć się i odpocząć
Super podejście. Niestety moda na gravel wygrywa jak każda aktualna moda, więc ludzie będą gubić zęby na trasie, ale nie zmienią sztywnego gravela na nic innego, bo nie :P
Ja w tym roku planuję trasę Grudziądz- Prudnik (jakieś 450 - 500 km). Mam na stanie szosówkę i dwa mtb, jeden na kołach 29 drugi 26 i właśnie ta 26 (kross esprit 1.1 sr) posłuży za bazę. Kupiony był zresztą jako kompletna budżetówka na totalnie awaryjne wyjazdy na totalnie tandetnym osprzęcie nieznanego pochodzenia. Na ten moment śmiga na altusie i korbie 48 z przodu i acerze 8 biegowej z tyłu. Do tego nowe hamulce, obręcze, do wymiany jeszcze opony na bardziej uniwersalne niż klasyczne mtb no i obowiązkowy bagażnik pod sakwy. Początkowo planowalem do tego celu kupic krossa ewado, ale doszedłem do wniosku, że żaden rower sam za nas nie pojedzie, a nadmiar sprzętu też nie ma sensu.
Używane, zgadzam się z takim podejściem. Jak rama pasuje, to jeździć, a zaoszczędzoną kasę przeznaczyć na osprzęt lepszej klasy. I tak przy ostrym użytkowaniu trzeba zmienić to i owo nie ma od tego ucieczki. Często w nowych, markowych rowerach producenci/montownie przyoszczędzają, a to na suporcie, a to na piastach lub kasecie.
To sa bohaterowie, ci co na tych slabych czy dziwnych, tanich rowerach startuja ultramaratony, takze maratony mtb i koncza w limicie czasu, a nawet wyprzedzaja innych :)
Pierwsza wyprawa - Szlak Orlich Gniazd zrobiony na Rockriderze z Decathlonu za 800 zł ;) Z jednym z filmu się tylko nie zgodzę, że tańszy sprzęt jest bardziej awaryjny. W rowerze, poza ekstremalnymi sytuacjami, nie ma się co popsuć. Jak masz zapasową dętkę, to jesteś zabezpieczony na 90% awarii. Rower tani od drogiego różni się głównie wagą, zrywnością i kulturą pracy. Trzeba mieć bardzo dużego pecha, żeby nawet na bardzo tanim rowerze przydarzyła się awaria, której nie da się naprawić w trasie (mając podstawowy zestaw naprawczy).
Ta większa awaryjność to np. -budżetowy suport, który nie jest za bardzo odporny na piach, wodę, czy błoto, który łatwiej się tam dostanie, wypłucze smar i uszkodzi łożyska. Podobnie z kołami na budżetowych obręczach i budżetowych piastach. Ryzyko uszkodzenia obręczy, która ma mniejszą wytrzymałość, czy łożyska w piastach , które również będą bardziej narażone na uszkodzenia.
Zgadzam się w 100 procentach, sam tłukę starego górala po lasach 6-7 tysięcy km rocznie i żyje bez awarii kilka razy przebita dętka i raz pękł łańcuch. Pozdrawiam
@@ZielonyF16 Ok. Ale to nie jest tak, że się rower zepsuje w trasie i nie pojedziesz. Raczej polega na tym, że jak pojedziesz raz w roku na przegląd, to Cię skasują dodatkowe 100-200zł za nowy support i serwis piasty. Ja bym powiedział tak. Awaryjność raczej nie będzie powodem wymiany roweru. Bardziej będzie tu chodziło o zmęczenie ogólną kulturą pracy, chęć spróbowania czegoś nowego lub chęć bardziej poważnego treningu kolarskiego. Np. Na tanim góralu nauka jazdy z kadencją 100 była u mnie niemożliwa. Rower był zbyt miękki i cała para szła w bujanie się konstrukcji, a nie napęd. Tutaj już się nie przeskoczy, trzeba kupić sztywniejszy rower.
Po raz kolejny genialne nagranie. Humor Zielonego The Best. Tak jak mówisz. wsadzić to co się ma między nogi i się wiele nie zastanawiać. AHOJ PRZYGODO :D
Karbonowy widelec full + sztywne osie + osprzęt rzędu Tiagra + lub odpowiednik gravelowy oraz hamulce tarczowe hydrauliczne to najważniejsze elementy, które warto by mieć w rowerze docelowym (mam na myśli gravele) :) O ile nie jesteś pro - na takiej bazie już można wprowadzać jakieś modyfikacje jeśli chcemy i będzie to miało sens.
Genialny film no genialny :) Jakby o mnie. W zeszłym sezonie podjąłem decyzję, że przejadę pierwsze ultra ale szkoda było kasy na nowy rower więc powiedziałem sobie, że jak przygotuje się i przejadę to ultra na moim starym Unibike'u Viperze i spodoba mi się to kupię w nagrodę nowy sprzęt. A co się napsioczyłem, nakląłem ale udało się. Sprzęt nowy już jest ale jak teraz smakuje mmmm... Pozdrowienia.
Idealnie trafiłeś z filmem. W tym roku mocno ruszam z ultra. Zapisany jestem jak na razie na 3 - mazowiecki gravel, wisełka 500 i Robinsonada mazowiecka. Dotychczas głównie jazda z sakwami na trekingu, ale w tym roku muszę już kupić gravela. Mam kilka typów, ale informacje zawarte w filmie na pewno się przydadzą w podjęciu decyzji. Chociaż jestem przeciwnikiem używanych rzeczy. Rowery też lubię swiezutkie, pachnące nowością zaraz po wyciągnięciu z kartonu, ajjj piękna sprawa😄 Pzdr rowerowy bracie 👌
Na początek jak najtaniej bez wariacji, istnieje całkiem duże prawdopodobieństwo że to tylko kolejny mebel... Ja nabyłem najtańszy rower z alledrogo (jakiś rower od Kross-a po 3 latach postoju w sklepie), a następny; po 4000 km już wiedziałem co chce... tego nie da się odwrócić Pamiętajcie :D
Mój pierwszy ultra Piękny Wschód 300 km, na 18kg szosie marki viking race, zamówionym dwa tygodnie przed startem i to była moja pierwsza szosa. Jakoś przetrwałem :D Nie ważne na czym, ważne jak bardzo chcesz i czy czujesz zew przygody, bo ultra tak należy traktować :D ale racja w górach to tak nie działa
Sztos! :) ja jestem zdania że z perspektywy kolarza każda modyfikacja jest zasadna i potrafi znaleźć racjonalne wytłumaczenie, tylko niekolarze nie są w stanie tego zrozumieć 😅
No nareszcie ! Panie Zielony ja to już myślałem ,że coś się z Panem stało. Ja już po dwa razy oglądałem Pana odcinki. To ile jeszcze razy mam to robić ?. Czekam i czekam ,a tu nic ?. Co to ma znaczyć nic nowego ?. Panie Zieliny jak to ? tak nie może być . Pan ma zobowiązania wobec nas yutuberów oczywiście . Zdrowia życzę i pozdrawiam strasznie.
A ja przeciwnie, z nowym gravelem za ledwie 3.600zl z oponami, na zwykłym clarisie, telefonem jako nawigacja 🤣 I zadowolony jestem, a po roku jeżdżenia dalej twierdzę, że nic lepszego bym nie kupił. Do zobaczenia na 💯 jezior GRVL 😉💪
Końcowa zajebista :D Jakbym widział swoją kobitę. Dopiero co wymieniłem połowę części w swoim gravelu i już były pytania: A ile to kosztowało? A po co Ci to? Źle się jeździło na poprzednim? No właśnie teraz dopiero się zaczęło zajebiście jeździć, bo wiedziałem co potrzebowałem wymienić.
Poza napędem to wszystko w rowerze wymieniłem, większość zasadna. Jedna rzecz była bezzasadna i do tej pory nie wiem co mną kierowało: karbonowe... podkładki pod mostkiem 🙄
Mam 44 wiosny, kredyt jeszcze 17 lat, dzieci - czwórka do odchowania. A żona już jeździ na grawelu. "Gdzie tu sens i logika w tym całym Ja i ultra" hihi
Ano logika taka, ze za 17 lat dasz rade splacac kredyt, ale z roweru juz moga byc nici. No to co ? Moze wakacje kredytowe i nowy rower poki jeszcze to ma sens :) ?
Też parę miesięcy zadawałem takie pytania i jest to naturalne że kieruje się je do kogoś, kto ma pojęcie... Rower, na którym jeździłem (Stary Kross Hexagon, którego przytuliłem po Szwagrze) już nie nadaje się na dłuższe wyprawy -> jest obawa, że wróciłbym na piechotę 🙃 albo stopem 😅 Wybór padł na nowego Sillexa -> wyszedłem z założenia, że wydam trochę więcej, ale będę miał rower na dłuższy czas, na którym nie strach odjechać 100km od domu. Puki co chwalę sobie tą decyzję, bo sezon dla mnie się nie skończył (bo chyba się nigdy nie kończy- kwestia okienka pogodowego) 😉
Tez mam Silexa. Jest super. Jedzi sie swietnie i bardzo mi sie podoba rama. Malo ich widac na ultra, ale czesto mnie sie pytaja ludzie "czy to ten mega wygodny legendarny Silex ?"
Zielony przesadzasz z tym deprecjonowaniem rowerów poniżej 5k i tym, że te słabsze podzespoły posypią się w błocie czy podjeździe pod górę. Jeżdżę na rockriderze 540 który kosztował 1500 zł 4 lata temu, przejechałem niejedne zawody bikemaraton, w błocie, w górach, mieszkam w terenie pagórkowatym, często jeżdżę po górach po 100 km (slęża, sowa, chełmiec za jednym razem, 2300m przewyższenia za jednym razem) - i do tej pory mam oryginalny suport/korbę na kwadrat, a przerzutki altus chodzą bdb. Także nie przesadzajmy. Eksploatacja w śmiesznej cenie z racji napędu 3x9 - wymieniony łańcuch, opony, kaseta; dla ulepszenia: adapter+tarcza 180 przód; płaska kierownica i amor na raidona i finito.
Gościu twojej filmiki są zajebiste a ten to majstersztyk!!! No a koniec filmu .... prawie się posikałem no i kurna szukam gravele żona mówi że cholernie drogo, to wszystko Twoja wina 😂. Pozdrawiam serdecznie
Zielony, może odcinek z przeglądem toreb bikepackingowych? Co polecasz, na co zwracać uwagę kupując poszczególne torby. Był odcinek o torbie na kierownice, może pozostałe też omówisz na podstawie własnych doświadczeń?
Dobry filmik :) Dodam tylko ze przed każdym uprgade sprawdzić czy nie trzeba będzie wymieniać innych podzespołów. Napisałem do Gwiazdora o Sram XX1 Eagle AXS Upgrade Kit i przytachał ale nie sprawdziłem ze to do napędu 1x12. Mam 1x11 i muszę dokupić kasetę i łańcuch :( Żona zdziwiona , "dlaczego tego nie zakładasz"- czekam na wiosnę aby się nie niszczyło zimą :P
Jeżeli już jesteśmy w temacie żebrania i porad to prosze o polecenie szerszych opon na warunki ultra szuter itp takich optymalnych. Jeżdże w tej chwili na 40 CST. Szanuje to ze każdy ma inne wymagania i prosze o sprawdzone propozycje. Dziękuję z góry za odpowiedź. Dobrego dnia! Chcem jeździć dużo, szybko i wygodnie chcem
Zielony jak się boisz o rower że za daleko odchodzisz podczas sesji nagraniowej to zacznij nagrywać w drugą stronę, żeby iść w jego stronę a jak co to przejdziesz obok i dalej możesz godać. Pozdro
Kolor...słowo klucz. Wykonałem modyfikację opon bez .....konsultacji ze ....hm współlokatorką. Wleciały oponki czarne zamiast tych z beżowym bokiem...Sprawa się rypła migiem. Pozdrawiam.
U mnie na start poszła wymiana kół na karbonowe stożki 50 mm i opony fabryczne 25 na gp5000 28. Na starych kołach nawet z salonu nie wyjechałem Na nowy sezon wlatuje siodełko, kierownica areo i inna owijka niż fabryczna. Rower ma się podobać i tyle :) A ta ostatnia scena od razu przypomina mi zakup kasku i butów. Stare były czerwone a nowe buty białe a kask niebieski. No ciężki temat dla żony 😂 dlatego najlepiej kupować w tym samym kolorze hehe
Co do bateryjki w przerzutce to nie wiem ile mi trzyma, ładuje gdy jest czerwona dioda.. jednak bezapelacyjnie w opór to najlepszy upgrade MTB.. Naprawdę AXS zmienił odczucia zmiany biegów.
Ja pierwsze ultra, w płaskopolsce co prawda, ale ultra, przejechałem na moim odchudzonym, duńskim, dosyć wiekowym, Avenue Broadway i było pięknie 😁 Czy telepało na tarce w polu? Telepało. Czy brakowało przełożeń na podjazdach? Brakowało. Czy wyglądałem zdziebko osobliwie? No wyglądałem. Ale pięknie było 🤩 W zeszłym roku tę samą trase zrobiłem na NS Bike'u Rag+2, i jechało się fenomenalnie...aż nie zaczęło padać. Fakt, że przejechałem trasę dużo szybciej, ale przerzutki szlag trafił na około 150 km a do mety dojechałem praktycznie bez hamulców. Avenue nie miał aż tak wielkiego pecha z pogodą ale wydaje mi się że lepiej by zniósł deszcz i błoto. Kończąc, jak chcesz jechać to jedź na tym co masz, ale samemu warto kilometrów nakręcić żeby wiedzieć na co się piszesz. No i na pelikanie czy wigry to może jednak nie, aczkolwiek jak ktoś chce gwiazdą eventu zostać to śmiało 😋
Ten film to Zieleń w najlepszym odcieniu i EF szesnastka w prędkości 3 machy. Jutjuberzy uczcie się jak robić filmy i jaki poziom można reprezentować. Pozdrawiam wiosenie Źdźbła
Zraz zaraz, to znaczy, że muszę sprzedać swojego Romera M1? Ja wstawiłem łańcuch KMC (nie żeby tylko bo prawie wszystko już wymieniłem oprócz ramy) i myślałem, że to tuning, a okazuje się, że tuning to wymiana właśnie łańcucha KMC na lepszy. Jak tu nadążyć? Dobra, i tak 30 km/h średniej nie w lekkim terenie nigdy nie uzyskam. Ale może choć w tym roku stówkę pokonam za jednym zamachem. Powiedział muzełmanin z AK-7,62 MS w ręku.
Chyba na trekkingu pojadę pierwsze zawody ultra zrobiłem nim rekordowo 260km i 1920m w pionie ale asfaltem średnia 26km/h wyszła marzy mi się Opolska pętelka ze względu miejsce zamieszkania
"Kiedyś to było" Pamiętam, że jeszcze w 2010r to mój znajomy robił tzw. dzisiaj ultra na rowerze stalowym, który mu często pękał. Kilka razy był spawany i zawsze wracał, jeździł dalej. Dzisiejsze rowerowanie to stan umysłu, więcej się myśli o rowerze, niż jeździ. Rower to prosta maszyna. Dla samej jazdy nie ma żadnego znaczenia, czy rower jest wart 500zł, czy 50 tys.
Ostatnie zdanie to przesada , co do reszty dużo racji.
No jasne. A podetrzeć sie można gazetą na papierze kredowym😁
Wstęp niezły, rozwinięcie dobre, ale zakończenie wymiata :)
Czy mógłbyś nie hejtować dętkowców co odcinek? Reszta jak zawsze spoko i zabawnie ;-P
Taki na którym plecy, kark i ręce nie bolą ;)
zwykla hybryda z prosta kierownica , sprawdzone
Niezwykły gravel z barankiem z flarą, sprawdzone
@@dariuszsterczewski4249niezwykły, magiczny xD
Poćwiczyć plecy nie będą bolały ;)
Najlepszy rower na pierwsze ultra musi mieć siodełko, bo na samej sztycy nie wygodnie się jedzie 😀😀😀😀🚴✋
Co to za nowy rower???!!!
Dobra końcówka.
Mega fajny filmik, rozbawił mnie bardzo. Tak trzymaj...zakończenie jakbym miał Deja vu😆
Ja.to.samo:)
ostatnie sekundy materiału położyły mnie na łopatki :) zielony jesteś KOTEM! 😂
ponad 17 minut oglądać żeby poczuć się jak w domu:) trzeba było jeszcze dodać "po co ci następny rower"
tak było :)
@@patrykjelinski9498 i znowu serwis ? przecież dopiero co byłeś !
Taki Zielony mi się podoba
A tak serio, to najlepsze nagranie z czasu "jak musi wyglądać kolarz"
Kupiłem nowego Silexa bo mam 40ke 😊 a na ultra zapisałem się dopiero po na oglądaniu się Twoich relacji 😁
końcówka najlepsza :"D
Hania
Ahoj przygodo!Agresywny pelikan mnie rozbawił. 🤣
Też jestem zdania, że na początku lepiej pojeździć tym co się ma, a jak już wymieniać, to całą maszynę. W swoim z początku chcialem też robić cuda wianki, ale z czasem stwierdzilem, że pójdzie tylko eksploatacja i ewentualnie wymiana kół na bardziej grubasoodporne. Film z niedzielnego wypadu elegancki. Fajno widzieć swoje fyrtle. A teraz idę zgasić światło w kiblu 😀😃🙂. Pozdro Bartek.
Zielony powinien mieć swój program w TV, żeby ludzie widzieli bardziej. Świat byłby lepszy :)
Agresywny Pelikan :) padłem :)
Agresywny pelikan ❤
hahah ten tekst wygrał 😆
Bardzo szanuję za promowanie używanych rowerów, większość jest naprawdę do kosmetycznej konserwacji. Warto poszukać roweru bez profesjonalnie zrobionych zdjęć - to szokujące, ile osób rowera przed sprzedażą nawet nie umyje, a co dopiero zostawić stówkę-dwie w serwisie, żeby zrobić najprostszy przegląd i konserwację.
Kupowanie używanych rowerów opłaca się podwójnie, jak się ma obycie w serwisowaniu ponad wymianę dętek czy regulację przerzutek. Większość osób boi się kupować roweru, w którym poszły dwie szprychy albo "skrzypi suport", przy czym okazuje się, że poprzedni właściciel zwyczajnie nie użył smaru przy wkręcaniu pedałów.
Narzeczonej pomogłem jesienią wybrać 18-miesięcznego Treka bez ryski na ramie, w którym były śrubki do dokręcenia, kilka szprych do wymiany i "tarcza hamulca do centrowania" (tak naprawdę szybkozamykacz był krzywo zaciśnięty). Po negocjacjach 4300zł za model, który nowy kosztuje w okolicach 8000zł. Roboty jedno wolne popołudnie, licząc też gruntowne czyszczenie napędu, który był chyba olejem silnikowym smarowany. Aż mnie trochę zabolało, że sobie nowego Canyona latem kupiłem haha
Dołożę swój opis moich przygód szpejowo-rowerowych z punktu patrzenia amatora, może się przyda.
2015-2020- bikepakingi z bocznymi sakwami
2021 - pierwsze starty po taniości do 1000 zł z sakwami topeak - szosa z oponą 32 mm panaracer. Jazda bardzo twarda, trudna, na wszystkim rower się zakopywał. Odradzam takie eksperymenty. Ból rąk, karku, pleców, napuchnięte nadgarstki, brak czucia w dłoniach przez 2 tygodnie. Ale warto było :D
2022 - mtb na kole 27.5 - Merida big 7. - dołożony podstawowy rock shox judy, koła zmienione na dt swiss 350 3 pawl. Opona Conti RaceKing 2.2 cala. Koszty modyfikacji ok 2200zł. Wszystkie starty w ultra udane, bardzo komfortowa jazda, amorek powietrzny pochłaniała wszysktko, opony gryzły jak głupie. Nie zauważałem nawet że jadę po płytach, piachu, korzeniach :] Nic nigdy nie bolało, i takie rozwiązanie polecałbym osobom które mają w miarę znośne mtb. Z minusów, to była prędkość jazdy, trzeba nastawić się na kolarstwo romantyczne.
Na 2023 przygotowałem się już całkowicie świadomie, mając wiedzę o sobie i potrzebach. Wjechał Cannondale Topstone Carbon Apex, na kołach dtswiss 350 ratchet 18, i z dołożonym amortyzatorem gravelowym rock shox judy. Dlaczego tak? Karbonara plus pełna amortyzacja wyeliminują to co mnie osobiście najbardziej przeszkadzało :]
Jeżdżę na dętkach, sakwa tylna to tailfin - absolutne mistrzostwo (kupiona przed 2020 rokiem), reszta od JackPacka. Do nawigowania używany elmnt bolt1 oraz obowiązkowo lemondki, żeby wyłożyć się i odpocząć
Super podejście. Niestety moda na gravel wygrywa jak każda aktualna moda, więc ludzie będą gubić zęby na trasie, ale nie zmienią sztywnego gravela na nic innego, bo nie :P
@@nocnymarek2169 Na kamolach i korzeniach rzeczywiście zęby można pogubić, ale na dukcie w lesie, czy na na szutrze??? Weź przestań :p:p
Gaz i ogień!
@@nocnymarek2169 przy takiej różnorodności sprzętu każdy ma możliwość dobrania pod siebie =) ja lubię wygodę na trasie 200km /dzień
Ja w tym roku planuję trasę Grudziądz- Prudnik (jakieś 450 - 500 km). Mam na stanie szosówkę i dwa mtb, jeden na kołach 29 drugi 26 i właśnie ta 26 (kross esprit 1.1 sr) posłuży za bazę. Kupiony był zresztą jako kompletna budżetówka na totalnie awaryjne wyjazdy na totalnie tandetnym osprzęcie nieznanego pochodzenia. Na ten moment śmiga na altusie i korbie 48 z przodu i acerze 8 biegowej z tyłu. Do tego nowe hamulce, obręcze, do wymiany jeszcze opony na bardziej uniwersalne niż klasyczne mtb no i obowiązkowy bagażnik pod sakwy. Początkowo planowalem do tego celu kupic krossa ewado, ale doszedłem do wniosku, że żaden rower sam za nas nie pojedzie, a nadmiar sprzętu też nie ma sensu.
Używane, zgadzam się z takim podejściem. Jak rama pasuje, to jeździć, a zaoszczędzoną kasę przeznaczyć na osprzęt lepszej klasy. I tak przy ostrym użytkowaniu trzeba zmienić to i owo nie ma od tego ucieczki. Często w nowych, markowych rowerach producenci/montownie przyoszczędzają, a to na suporcie, a to na piastach lub kasecie.
Najbardziej to mi imponuje ten typ co na Wigrach jedzie Wisłe 1200 :D
Przemyslav
To sa bohaterowie, ci co na tych slabych czy dziwnych, tanich rowerach startuja ultramaratony, takze maratony mtb i koncza w limicie czasu, a nawet wyprzedzaja innych :)
Odcinek wyje.... ny w kosmos 👍 Naśmiałem się że hej. Trzeba najpierw zacząć jeździć a nie gadać i pisać co kupić zmienić. Do zobzczenia na Wanodze.
Pierwsza wyprawa - Szlak Orlich Gniazd zrobiony na Rockriderze z Decathlonu za 800 zł ;)
Z jednym z filmu się tylko nie zgodzę, że tańszy sprzęt jest bardziej awaryjny. W rowerze, poza ekstremalnymi sytuacjami, nie ma się co popsuć. Jak masz zapasową dętkę, to jesteś zabezpieczony na 90% awarii.
Rower tani od drogiego różni się głównie wagą, zrywnością i kulturą pracy.
Trzeba mieć bardzo dużego pecha, żeby nawet na bardzo tanim rowerze przydarzyła się awaria, której nie da się naprawić w trasie (mając podstawowy zestaw naprawczy).
Ta większa awaryjność to np.
-budżetowy suport, który nie jest za bardzo odporny na piach, wodę, czy błoto, który łatwiej się tam dostanie, wypłucze smar i uszkodzi łożyska.
Podobnie z kołami na budżetowych obręczach i budżetowych piastach. Ryzyko uszkodzenia obręczy, która ma mniejszą wytrzymałość, czy łożyska w piastach , które również będą bardziej narażone na uszkodzenia.
Zgadzam się w 100 procentach, sam tłukę starego górala po lasach 6-7 tysięcy km rocznie i żyje bez awarii kilka razy przebita dętka i raz pękł łańcuch. Pozdrawiam
@@ZielonyF16 Ok. Ale to nie jest tak, że się rower zepsuje w trasie i nie pojedziesz.
Raczej polega na tym, że jak pojedziesz raz w roku na przegląd, to Cię skasują dodatkowe 100-200zł za nowy support i serwis piasty.
Ja bym powiedział tak. Awaryjność raczej nie będzie powodem wymiany roweru. Bardziej będzie tu chodziło o zmęczenie ogólną kulturą pracy, chęć spróbowania czegoś nowego lub chęć bardziej poważnego treningu kolarskiego.
Np. Na tanim góralu nauka jazdy z kadencją 100 była u mnie niemożliwa. Rower był zbyt miękki i cała para szła w bujanie się konstrukcji, a nie napęd. Tutaj już się nie przeskoczy, trzeba kupić sztywniejszy rower.
Hahaahahha!!!!😄🤣 ta końcówka filmu to mistrzostwo👌👌👍🙏
Komiczny odcinek cykliczny + kopalnia wiedzy.
Po raz kolejny genialne nagranie. Humor Zielonego The Best.
Tak jak mówisz. wsadzić to co się ma między nogi i się wiele nie zastanawiać. AHOJ PRZYGODO :D
Aktualnie nowy rower kupisz taniej jak uzywke albo różnica jest minimalna.
9:34 Syneczku, nie mówi się lampka się pali, tylko lampka się świeci :)
Karbonowy widelec full + sztywne osie + osprzęt rzędu Tiagra + lub odpowiednik gravelowy oraz hamulce tarczowe hydrauliczne to najważniejsze elementy, które warto by mieć w rowerze docelowym (mam na myśli gravele) :) O ile nie jesteś pro - na takiej bazie już można wprowadzać jakieś modyfikacje jeśli chcemy i będzie to miało sens.
Cześć Zielony jestem już starym dziadem ale jak se pooglądam we wtorek to mam ze 20 lat mniej😛
Genialny film no genialny :) Jakby o mnie. W zeszłym sezonie podjąłem decyzję, że przejadę pierwsze ultra ale szkoda było kasy na nowy rower więc powiedziałem sobie, że jak przygotuje się i przejadę to ultra na moim starym Unibike'u Viperze i spodoba mi się to kupię w nagrodę nowy sprzęt. A co się napsioczyłem, nakląłem ale udało się. Sprzęt nowy już jest ale jak teraz smakuje mmmm... Pozdrowienia.
Idealnie trafiłeś z filmem. W tym roku mocno ruszam z ultra. Zapisany jestem jak na razie na 3 - mazowiecki gravel, wisełka 500 i Robinsonada mazowiecka. Dotychczas głównie jazda z sakwami na trekingu, ale w tym roku muszę już kupić gravela. Mam kilka typów, ale informacje zawarte w filmie na pewno się przydadzą w podjęciu decyzji. Chociaż jestem przeciwnikiem używanych rzeczy. Rowery też lubię swiezutkie, pachnące nowością zaraz po wyciągnięciu z kartonu, ajjj piękna sprawa😄 Pzdr rowerowy bracie 👌
Końcówka mistrz, rozłożyła mnie.
Na początek jak najtaniej bez wariacji, istnieje całkiem duże prawdopodobieństwo że to tylko kolejny mebel... Ja nabyłem najtańszy rower z alledrogo (jakiś rower od Kross-a po 3 latach postoju w sklepie), a następny; po 4000 km już wiedziałem co chce... tego nie da się odwrócić Pamiętajcie :D
Super film!!! Warto było obejrzeć do samego końca. 😂 Rower to choroba nieuleczalna 👍🤣🤣🤣
Mój pierwszy ultra Piękny Wschód 300 km, na 18kg szosie marki viking race, zamówionym dwa tygodnie przed startem i to była moja pierwsza szosa. Jakoś przetrwałem :D Nie ważne na czym, ważne jak bardzo chcesz i czy czujesz zew przygody, bo ultra tak należy traktować :D ale racja w górach to tak nie działa
Mistrz! Zakończenie wygrało ;)
Sztos! :) ja jestem zdania że z perspektywy kolarza każda modyfikacja jest zasadna i potrafi znaleźć racjonalne wytłumaczenie, tylko niekolarze nie są w stanie tego zrozumieć 😅
No nareszcie ! Panie Zielony ja to już myślałem ,że coś się z Panem stało. Ja już po dwa razy oglądałem Pana odcinki. To ile jeszcze razy mam to robić ?. Czekam i czekam ,a tu nic ?. Co to ma znaczyć nic nowego ?. Panie Zieliny jak to ? tak nie może być . Pan ma zobowiązania wobec nas yutuberów oczywiście . Zdrowia życzę i pozdrawiam strasznie.
warto zapamiętać, nowy film zawsze we wtorek o 19:00. Od lat w tej kwestii się nic nie zmienia. Reklamacja niezasadna. Oddalam sprawę.
@@ZielonyF16 No dobra , dobra zapamiętam
Najlepszy rowerowy stand up na polskim YT 🤣
Wszystko na temat i z humorem.Dzieki i pozdrawiam;)
Aaaale zajebisty początek!!! Uśmiałem.sie zajepiście 😀
Mógłbym cały film obejrzeć składający się tylko z tego intra :D
A ja przeciwnie, z nowym gravelem za ledwie 3.600zl z oponami, na zwykłym clarisie, telefonem jako nawigacja 🤣 I zadowolony jestem, a po roku jeżdżenia dalej twierdzę, że nic lepszego bym nie kupił. Do zobaczenia na 💯 jezior GRVL 😉💪
Popłakałem się ze śmiechu. Dzięki!
ostatnia scena była wybitna, super pomysł
Dobry odcinek mega. Się usmialem fest. :D
Najlepszy odcinek ever👌🤣
Hahaha czad odcineczek!
No, jest co oglądać. Pozdr
Tak trzymaj, trochę luzu i rozsądku na tym smutnym jak pi*** świecie ! :)
Końcowa zajebista :D Jakbym widział swoją kobitę.
Dopiero co wymieniłem połowę części w swoim gravelu i już były pytania:
A ile to kosztowało? A po co Ci to? Źle się jeździło na poprzednim?
No właśnie teraz dopiero się zaczęło zajebiście jeździć, bo wiedziałem co potrzebowałem wymienić.
Twoja kobita też zapuszcza wąsy? :D
@@nocnymarek2169 goli każdego wieczora :D
Poza napędem to wszystko w rowerze wymieniłem, większość zasadna.
Jedna rzecz była bezzasadna i do tej pory nie wiem co mną kierowało: karbonowe... podkładki pod mostkiem 🙄
Wariat
Mam 44 wiosny, kredyt jeszcze 17 lat, dzieci - czwórka do odchowania. A żona już jeździ na grawelu. "Gdzie tu sens i logika w tym całym Ja i ultra" hihi
Ano logika taka, ze za 17 lat dasz rade splacac kredyt, ale z roweru juz moga byc nici. No to co ? Moze wakacje kredytowe i nowy rower poki jeszcze to ma sens :) ?
"wariatke ze mnie robisz?!" xDD
Dobra końcówka;)
Też parę miesięcy zadawałem takie pytania i jest to naturalne że kieruje się je do kogoś, kto ma pojęcie... Rower, na którym jeździłem (Stary Kross Hexagon, którego przytuliłem po Szwagrze) już nie nadaje się na dłuższe wyprawy -> jest obawa, że wróciłbym na piechotę 🙃 albo stopem 😅
Wybór padł na nowego Sillexa -> wyszedłem z założenia, że wydam trochę więcej, ale będę miał rower na dłuższy czas, na którym nie strach odjechać 100km od domu. Puki co chwalę sobie tą decyzję, bo sezon dla mnie się nie skończył (bo chyba się nigdy nie kończy- kwestia okienka pogodowego) 😉
Tez mam Silexa. Jest super. Jedzi sie swietnie i bardzo mi sie podoba rama. Malo ich widac na ultra, ale czesto mnie sie pytaja ludzie "czy to ten mega wygodny legendarny Silex ?"
Sztosik film!!😁🤘
Świetny koncept filmu, Gratki Zielony- oby tak dalej:)
Zielony przesadzasz z tym deprecjonowaniem rowerów poniżej 5k i tym, że te słabsze podzespoły posypią się w błocie czy podjeździe pod górę. Jeżdżę na rockriderze 540 który kosztował 1500 zł 4 lata temu, przejechałem niejedne zawody bikemaraton, w błocie, w górach, mieszkam w terenie pagórkowatym, często jeżdżę po górach po 100 km (slęża, sowa, chełmiec za jednym razem, 2300m przewyższenia za jednym razem) - i do tej pory mam oryginalny suport/korbę na kwadrat, a przerzutki altus chodzą bdb. Także nie przesadzajmy. Eksploatacja w śmiesznej cenie z racji napędu 3x9 - wymieniony łańcuch, opony, kaseta; dla ulepszenia: adapter+tarcza 180 przód; płaska kierownica i amor na raidona i finito.
Okej okej
Tylko owijkę wymieniłem, Światło w kiblu gaś! Nie no sztos :D
Gościu twojej filmiki są zajebiste a ten to majstersztyk!!! No a koniec filmu .... prawie się posikałem no i kurna szukam gravele żona mówi że cholernie drogo, to wszystko Twoja wina 😂. Pozdrawiam serdecznie
Zielony, może odcinek z przeglądem toreb bikepackingowych? Co polecasz, na co zwracać uwagę kupując poszczególne torby. Był odcinek o torbie na kierownice, może pozostałe też omówisz na podstawie własnych doświadczeń?
Filmik perełka, jak zwykle.
świetny film , mądry i zabawny ;-)
Toś zapunktował na koniec w LGB. 😂 zobaczysz jak teraz suby polecą
Wymiatasz jak zawsze 👍
kurde łykam wszystkie filmiki jak pelikan😁
😂
Sztos odcinek, piona
Dobry filmik :) Dodam tylko ze przed każdym uprgade sprawdzić czy nie trzeba będzie wymieniać innych podzespołów. Napisałem do Gwiazdora o Sram XX1 Eagle AXS Upgrade Kit i przytachał ale nie sprawdziłem ze to do napędu 1x12. Mam 1x11 i muszę dokupić kasetę i łańcuch :( Żona zdziwiona , "dlaczego tego nie zakładasz"- czekam na wiosnę aby się nie niszczyło zimą :P
Sztos filmik:-) Brawo
Widzę, ze po moich rejonach jeździsz :D może kiedyś uda się spotkać na trasie ;)
no to na końcu było mocne , na miare Hollywood (: niesamowity montaż
Jeżeli już jesteśmy w temacie żebrania i porad to prosze o polecenie szerszych opon na warunki ultra szuter itp takich optymalnych. Jeżdże w tej chwili na 40 CST. Szanuje to ze każdy ma inne wymagania i prosze o sprawdzone propozycje. Dziękuję z góry za odpowiedź.
Dobrego dnia! Chcem jeździć dużo, szybko i wygodnie chcem
Apropos zmian niezasadnych. Kiedyś wymieniłem w szosie czarną sorę na czarną 105 (caluśki osprzęt) 🤣 zadziałało elegancko 🤘 pozdrower
Znam takich co tylna przerzutkę starą serię 105 wymieniają na nową 105 ;) podobno lepiej działa ale czy zmiana była zasadna?
dobra. znowu sie poplakalem koles :)
ja mam eskera 6 z tego roku i uwielbiam ten rower ❤
Co do Cube, to zamówiłem i czekam 😁 już pare miesięcy. Jak ktoś chce od nich to koło nie jest ich salon.
Cześć zielony no ja pierwszy raz przyjechałem maraton droga do piekła na gravelu na sprzęcie claris 2 x 8 dałem dałem radę
dobry odcinek! a tak naprawde to który rower lepszy? ten🚴czy ten🚴♂? 😂😂🤣
Rewelacja 😂
Dzien dobry!
Boże jakie to dobre było :)
Zielony jak się boisz o rower że za daleko odchodzisz podczas sesji nagraniowej to zacznij nagrywać w drugą stronę, żeby iść w jego stronę a jak co to przejdziesz obok i dalej możesz godać. Pozdro
Kolor...słowo klucz. Wykonałem modyfikację opon bez .....konsultacji ze ....hm współlokatorką. Wleciały oponki czarne zamiast tych z beżowym bokiem...Sprawa się rypła migiem. Pozdrawiam.
Thx. Dobre, dobre 🤣🤣🤣
U mnie na start poszła wymiana kół na karbonowe stożki 50 mm i opony fabryczne 25 na gp5000 28. Na starych kołach nawet z salonu nie wyjechałem
Na nowy sezon wlatuje siodełko, kierownica areo i inna owijka niż fabryczna. Rower ma się podobać i tyle :)
A ta ostatnia scena od razu przypomina mi zakup kasku i butów. Stare były czerwone a nowe buty białe a kask niebieski. No ciężki temat dla żony 😂 dlatego najlepiej kupować w tym samym kolorze hehe
Co do bateryjki w przerzutce to nie wiem ile mi trzyma, ładuje gdy jest czerwona dioda.. jednak bezapelacyjnie w opór to najlepszy upgrade MTB.. Naprawdę AXS zmienił odczucia zmiany biegów.
Na czerwonej diodzie to ja już 400 km przejechałem i nadal nie chce mrugać :)
Ja pierwsze ultra, w płaskopolsce co prawda, ale ultra, przejechałem na moim odchudzonym, duńskim, dosyć wiekowym, Avenue Broadway i było pięknie 😁 Czy telepało na tarce w polu? Telepało. Czy brakowało przełożeń na podjazdach? Brakowało. Czy wyglądałem zdziebko osobliwie? No wyglądałem. Ale pięknie było 🤩 W zeszłym roku tę samą trase zrobiłem na NS Bike'u Rag+2, i jechało się fenomenalnie...aż nie zaczęło padać. Fakt, że przejechałem trasę dużo szybciej, ale przerzutki szlag trafił na około 150 km a do mety dojechałem praktycznie bez hamulców. Avenue nie miał aż tak wielkiego pecha z pogodą ale wydaje mi się że lepiej by zniósł deszcz i błoto. Kończąc, jak chcesz jechać to jedź na tym co masz, ale samemu warto kilometrów nakręcić żeby wiedzieć na co się piszesz. No i na pelikanie czy wigry to może jednak nie, aczkolwiek jak ktoś chce gwiazdą eventu zostać to śmiało 😋
Końcówka "zaskoczyła" 😅 Tarantino by tego nie wymyślił...😉
No, podsumował! dobrze ze żona nie oglądała bo bym na romecie jeździł. Idę pucować karbonit bo się zakurzył!
Jeśli coś wpływa na komfort to warto! Wymiana gravela na mtb - warto!
Ten film to Zieleń w najlepszym odcieniu i EF szesnastka w prędkości 3 machy. Jutjuberzy uczcie się jak robić filmy i jaki poziom można reprezentować. Pozdrawiam wiosenie Źdźbła
To Kross Esker 1.0, czy Kellys Soot 30?
Trzeba trzymać się jednego koloru to działa 😉
Jak proboszcz na parafii 🤐😉
Dobry pomysł.
No i wyszło na to że jestem szczęśliwym posiadaczem Tico
Ale jak to kiedyś mówił mój kolega: nikt w siedzenia nie pierdział 😉
Haha końcówka mega
DOBRE i taki prawdziwe.Jaki rower będzie dla mnie najlepszy??? hahaha,ludzie mają fantazję
Zraz zaraz, to znaczy, że muszę sprzedać swojego Romera M1? Ja wstawiłem łańcuch KMC (nie żeby tylko bo prawie wszystko już wymieniłem oprócz ramy) i myślałem, że to tuning, a okazuje się, że tuning to wymiana właśnie łańcucha KMC na lepszy. Jak tu nadążyć? Dobra, i tak 30 km/h średniej nie w lekkim terenie nigdy nie uzyskam. Ale może choć w tym roku stówkę pokonam za jednym zamachem. Powiedział muzełmanin z AK-7,62 MS w ręku.
Chyba na trekkingu pojadę pierwsze zawody ultra zrobiłem nim rekordowo 260km i 1920m w pionie ale asfaltem średnia 26km/h wyszła marzy mi się Opolska pętelka ze względu miejsce zamieszkania
i pozamiatał 😀