終電ウォッチ☆JR吉塚駅 鹿児島本線・福北ゆたか線の最終電車！ 終電繰り上げ決定！ 特急かいおう・快速新飯塚行きなど
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- Опубликовано: 10 окт 2024
- JR鹿児島本線・福北ゆたか線 吉塚駅で、各方面への最終・深夜レア列車を撮影し、1本の動画にまとめました。
JR吉塚駅の最終電車は、鹿児島本線 香椎・古賀方面へは0時5分発の「普通赤間行き」、博多方面へは0時48分発の「普通博多行き」、福北ゆたか線 柚須・長者原方面へは0時10分発の「普通篠栗行き」、博多方面へは23時57分発の「普通博多行き」となっています。
その他、肥前浜・久留米・南福岡・門司港・大分・新飯塚・直方への最終電車や、1日1本の「快速新飯塚行き」「特急かいおう2号 直方行き」といった深夜レア列車も収録しております。
※撮影当日はダイヤが大幅に乱れていましたが、本動画では撮影順ではなく時刻順に並べ替えています。
※終電繰り上げ前の撮影です。2021年3月ダイヤ改正で福北ゆたか線の普通篠栗行き最終が廃止となるなど、最終時刻が大幅に変わります。
☆見どころ
0:07 ☆激レア☆ 20時58分発 787系 特急かいおう2号 直方行き
2:36 ☆激レア☆ 21時9分発 813系 普通肥前浜行き
（長崎本線 肥前山口～肥前浜への最終電車）
3:59 22時8分発 885系 特急ソニック59号 大分行き
（特急ソニック号大分行き 最終電車）
5:06 ☆激レア☆ 22時52分発 813系+817系 快速新飯塚行き
（快速新飯塚行きは1日1本のみ運転）
7:07 ☆激レア☆ 23時22分発 787系 特急にちりんシーガイア24号 博多行き
8:38 23時27分発 813系 普通直方行き
（福北ゆたか線 新飯塚～直方への最終電車）
10:33 23時29分発 821系 普通門司港行き
（鹿児島本線 赤間～門司港への最終電車）
11:48 23時49分発 813系 普通新飯塚行き
（福北ゆたか線 篠栗～新飯塚への最終電車）
13:28 23時50分発 811系 普通久留米行き
（鹿児島本線 南福岡～久留米への最終電車）
14:52 23時51分発 415系 普通福間行き
15:42 ★終電★ 23時57分発 817系 普通博多行き
（福北ゆたか線下り 最終電車）
16:26 ★終電★ 0時5分発 813系+817系+813系 普通赤間行き
（鹿児島本線上り 最終電車）
★終電★ 0時10分発 817系 普通篠栗行き
（福北ゆたか線上り 最終電車）
19:42 0時22分発 813系 普通南福岡行き
（鹿児島本線 博多～南福岡への最終電車）
22:07 ★終電★ 0時48分発 415系 普通博多行き
（鹿児島本線下り 最終電車）
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#終電ウォッチ #鹿児島本線 #吉塚駅 #福北ゆたか線 #終電 #最終電車
俺らの頃は勝田線というのがあったけど
一日5本しかなくて廃止になった。
福岡のベッドタウン走るのに…
5:25 ダイヤ乱れまくって
行先案内もめちゃくちゃですね😅
新飯塚行の直方までの停車駅てww
吉塚駅の線路は意外と傾いてるんですね。
20:58の813系が傾いたまま止まっているのは何か不思議というか、新鮮ですね。
桂川のことを『けいせん』と読むんだね。僕は、『かつらがわ』だとずっと思いました。
コロナが完全に終息しても元のダイヤに戻る事はないのだろうか…
快速新飯塚行きだと？！
2:35 表示の後付感
特急かいおうは改正後は783での運用
新飯塚駅の次は、終点直方ですよ。
新飯塚、飯塚ってなってますよ
あーやらかしましたね…
西日本終電時間長いよね
南福岡行きは多分車両基地への送り込みですか？