AS PICAPES QUE ESTÃO SOFRENDO COM BIO DIESEL, DICA PARA NÃO TER PREJUÍZO
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- Опубликовано: 15 сен 2024
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Fala galera, nesse vídeo eu apresento os problemas causados pelo bio diesel.
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Uso aditivo da bardhal Max s10 na minha frontier 2016
Meu tio tem uma oficina diesel bombista , estava com o Pires na mão, de um tempo pra cá choveu carro diesel!! Está muito feliz diferentemente dos donos de veículos diesel!!
Exatamente irmão Edilson!
Fala Netao mi desbloqueia lá do teu canal.
😂😂😂@@ypvsohc5970
Boa noite, Mestre!
Esse governo do amor, sendo assim o preço do diesel fica 50 Reais mais caro por cada tanque. Aff
Verdade,cadê os hipocritas do "salve a Amazônia ".
Cara você é verdadeiro e sincero não tem rabo preso com ninguém ! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Edilson você é cará único apresentador que intende de carro de verdade suas dicas são ótimas+
Concordo 😊
Sou do paraguay e tenho uma hilux 22 ,e eu só uso diesel comum ,até a toyota recomenda,só que aqui o diesel comum é s50 e aqui n se vê hilux com esses problemas de corente de comando arrebentando.
Aqui também o biodiesel é 5% se não me engano também só diesel comum eu uso
Edilson você ajuda muito a clientela, principalmente às picapeiras do Brasil. Parabéns, continue sempre assim .um abraço.
Quem tem as S10 ate 2022 4x4 automática flex nao vende por nada, unica que vc usa sem problema nenhum, motor excelente por isso tiraram de linha.
Poderia fazer um vídeo sobre os cuidados que precisamos ter com caminhonete diesel, pra quem roda pouco. Abç
Ainda bem que alguém fala dessas porcarias de carros elétricos
Boa essa dica,,,,,, passei a colocar 50ml de aditivo,,,,,e 5 litro de dissel comum pra cada tanque cheio da minha ranger 2.2
Coloque um sensor de nível no reservatório do radiador
@@joseeduardo998 só nas 3.2 que é necessário.
@@leituraavulsa856 perdi o motor de uma 2.2 com 40 mil km. Problema no trocador de calor da EGR.
Estou usando o estabilizador Almax da VW na minha Triton.
Até agora a melhor proteção é a limpeza do tanque com mais frequência e troca de filtros mais cedo, na minha uso também um pouco de oleo de motor no tanque pra ajudar na lubrificação da bomba
Parabéns EdilsonSantosBr ótimo vídeo, informações precisar.
Só no Brasil onde se comprar um veículo que não temos o combustível que não sever para o veículo um aditivo com valor 150 reais teria que mover ações contra agência de gás petróleo, o pior que não é só o diesel agora a álcoolina agora cadê os parlamentares que não fazem nada para melhorar a vida dos brasileiros!
Motivo de tudo isso: A galera do Agro tem grande influência lá em Brasília.
@@monteiro4691 o pessoal do agro tem milhões investidos em tratores , colheitadeiras , caminhões, camionetes ; é fácil um trator custar 2 milhões, uma colheita colheitadeira 5 milhões e geralmente eles tem frotas . Vc acha mesmo que eles querem ferrar seus motores . Isso sem falar dos caminhões que fazem o transporte das safras .
Quem inventou esta estória de biodiesel foi o sapo e seu governo do amor .
Edilson se isolar o sistema vai ficar melhor , deixar direto sem passar os gases no motor. Tenho umã Tralibleizer 2014.
Por isso que o meu pai prefere caminhonete flex, diesel não está valendo mais apena
Tenho uma S10 2014, e a cada tanque eu coloco, uma garrafa de Bardal Max diesel. E sem dor de cabeça alguma. Estou querendo pular para uma Amarok v6 2020, realizando a troca da bomba de alta, para uma de caminhão e continuar com o mesmo procedimento com o uso de Bardal
Eu uso o Shell power, vi muita diferença
A aditivação do diesel é uma prática que melhora o desempenho do motor da sua Toyota Hilux. A combinação de diesel S-500 e o aditivo Bardahl Max S10 é recomendada para condições climáticas adversas. O diesel S-500, com maior teor de enxofre, melhora a lubrificação e previne a formação de parafina, enquanto o aditivo Bardahl limpa o sistema de combustível, protege contra corrosão e melhora a combustão. Para adquirir o aditivo Bardahl, você pode encontrá-lo em lojas de autopeças, postos de combustível ou em sites de vendas online. Lembre-se sempre de fazer serviço em um mecânico especializado de confiança.
Tenho um jeep compass trailhawk, a diesel e tração 4x4, ano 2022, está com 40 mil km rodados e até hoje não percebi qualquer problema. É preocupante no futuro, pois o governo pretende aumentar o percentual de biodiesel. Indiani-Jacarei-sp
Edilson, a 5 anos utilizo o Teccom 10 na minha S10 que está com 180000 km, até hoje não tive problemas com bico e bomba de alta..
🙌
USO, FRACIONO BARDHAL MAX S10 NAS MINHAS, TRITON 2013 MANUAL E SW4 2008 AMBAS 4X4 DIESEL.
Eu também uso Max S10 na minha frontier até agora tudo ok frasciono colocando 2.5 ml por litros e está dando certo até agora
Edilson, faça um vídeo sobre a Toro diesel e o biodiesel.
Boa noite !
Fiz os cálculos do MAX S10 e uso da seguinte forma: completei o tanque e coloquei meio frasco, dai pra frente a quantidade de diesel que coloco eu ponho 2.5 ml por cada litro de aditivo.
👍🏽
Faço o mesmo! Minha frontier faz media de 11 km litro, quando vou encher o tanque ja coloco a proporção correta, andei 10 km 25 ml 40 km 100 ml , bem simples
Comigo aconteceu o mesmo ! Comprei uma Amarok v6 excelente mas as x quando abastecia ela perdia força do nada! Foi 5x na concessionária e eles na ultima vez me deram aditivo para colocar no tanque! Ms ai já estava puro e vendi o carro! Mas não falaram que era esse o BO do filtro! Tô sabendo agora!
@@deriklis tenho um Amarok V6 , sempre usei aditivo da Volkswagen , ja fui para o Atacama e esta com 120 mil Km e nunca deu problema
Gostei da matéria 👏👏👏Mas tire uma dúvida se os motores diesel não são feitos para usar S10 . Então pq não usar só o s500 então? Usar só o S500 não resolveria a questão? Explique aí por favor. Obrigado
Uso Actioil A550 há mais de 7 anos no mesmo carro diesel. Sem problemas.
Show de bola Edilson essas picape nova que vem com motor 2.2 tem que usar aditivo também
Diesel sim! Porque ela também irá abastece o mesmo diesel S10 com 14% de bio diesel
Excelente vídeo, parabéns pelo trabalho
🙌
Na Ford me disseram que se colocar aditivo na ranger nova e der problema na injeção garantia não cobre, comprei uma V6 e falaram pra não usar nada, se tiver algum problema só levar na concessionária e eles resolvem, então cuidado com essa informação de aditivas ranger V6 pq perde garantia! Inclusive tenho uma Pajero full 2008 e um troller 2007, não uso aditivo, só abasteço em posto de confiança, cada revisão troco todos os filtros, nunca tive problema Pajero com 307 mil km rodando lisa, troller coloquei S500 pq não uso tanto, esses dias em revisão da Pajero pedi pra verificar tanque e filtros se tinha borra e não tinha NADA, sem aditivo nenhum, porém eu uso o carro como deve, motor a diesel não pode ficar parado ou usar pra ir trabalhar 2km de casa só, tem q por pra girar! Diesel parado estraga, diesel tem q RODAR!
Vejo sempre falarem isso de carro diesel e meu trabalho fica a 1km de casa. Se eu comprar um carro diesel pra rodar somente 2 dias da semana (no fds) será que a probabilidade de dar problema é grande?
@@MuriloCB bem grande kkkk, recomendo flex, no mínimo gasolina, tem muita picape flex seminova, infelizmente não fazem zero km mais, são ótimas, manutenção muito barata, consumo hoje no etanol estado de SP é praticamente o mesmo de uma diesel, e ainda economiza em ipva, revisão, seguro, tudo mais barato
@@MuriloCB diesel se ficar mais de 30 dias no tanque faz borra, vira uma graxa por causa do biodiesel q cria bactéria, é terrível, se não usa muito não recomendo diesel jamais, eu tenho
3 a diesel aqui e pelo menos 1 tanque por semana em cada um KKKKKKK Nunca tenho problema
Por ora minha ranger 3.0 powerstroke 2012 que foi feita para beber B4 está indo bem com esse B14. 4 mil km/mês.
Eu uso aditivo da STP,por enquanto tudo ok😄😄😄
Eu acho um absurdo a obriga obrigatoriedade de 27% de álcool na gasolina. O Carro é à gasolina. Não feito pra funcionar com água. Agora isso, 14% de biodiesel do diesel S10. Quem sai ganhando com isso? Garanto que não são os proprietários de veículos, que, pelo contrário, pagam por mais manutenção, pq o carro não foi feito pra essa mistura; e o que é pior, o preço exorbitante dos combustíveis impuros.
Vídeo com muita informação.Parabéns
Muito bom vídeo, verdade!!!
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Isso fez da Amarok a bombarok. Ela veio a frente do seu tempo, com a tal egr, e dpf que fizeram dela a bombarok. Mais ninguém culpou o diesel 😂😂 agora como tá afetando a queridinha dos brasileiros a culpa é do diesel.😂😂😂 Amarok injustiçada por já ter vindo para o novo diesel e na época só tínhamos o diesel antigo.
@@darioborges3116 , então na Amarok não é necessário o aditivo e o S500?
@@adrianomichel7749 Amarok vc pode usar o diesel S10 de preferência, eu não uso nenhum aditivo. Somente dou preferência para postos de combustível que tenha boas referências e alto giro de abastecimentos.ate então desconheço problemas de bomba e bicos que muitos falam que ela apresenta. Tem 8 anos, eu só uso Amarok. Agora eu tive problemas com a luz da molinha daí fiz o delete da egr, e dpf e te programei e nunca mais tive problemas. Temos uma péssima qualidade de serviço quando se trata de mão de obra mecânica para Amarok. Os caras saem condenando coisas por desconhecerem o funcionamento da mecânica do carro. Eles tem medo da Amarok. Desconhecem e saem demonizando, afinal é muito mais fácil do que buscarem se especializar.
@@adrianomichel7749aditivo sim
Essa do Diesel S500 não sabia não.. sempre procuro por um frasco de STP quando completo pois sei que vai fica alguns dias parado
Excelente explicação,valeu.
Coloquei minha diesel para vender já faz 4 meses, ninguém ligou!! Ninguém mais quer diesel !!
Legal da picape a diesel é a tração 4x4 e torque que é ótimo
PARABÉNS EDILSOM, ÓTIMO VÍDEO BEM EXPLICADO!!!!!!!
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas fujammm bombasss relógios...
As fábricas deveriam adaptar seus sistemas de injeção e tanques de bcombustivel para poderem rodar em qualquer proporção ao inves de acreditar que o bom é usar só diesel e poluir um monte.
Comenta sempre no diesel S10 qto ao % absurdo do biodiesel pergunto: no diesel S50 ou S500(comum) preciso também do adicionar o aditivo e trocar os filtros na metade da km recomenda? Obg abs sucessos.
Parabéns Edilson pelo conteúdo do vídeo 👍
Mas se eu quiser encher o tanque no diesel comum pode?? Nesses novos motores?? Na verdade no motor da Nissan Frontier!
o motor das novas Rangers tem suporte ate 20% de bio disel. ai que vem a pegadinha, não tem nenhuma informação referente com quantos kms tem que trocar o filtro de combustivel quando chegar nos 20%. de bio disel.
As rangers 3.2 e 2.2 estão apresentando mais problemas de bico relacionado ao combustível do que qualquer outra marca Edilson.
Excelente vídeo!
🙌
fala edilson, seus videos sao excelentes, vc entende muito de carros diesel, mas foi infeliz no comentario sobre carros eletricos, e sobre a energia que os abastece, no meu caso é solar (limpa), aconselho continuar falando de diesel (desse assunto vc entende), forte abraço
Estou querendo comprar a minha primeira caminhonete a diesel, estou quase desistindo devido ao biodiesel que me assustou, e a gasolina bebe de mais.
Fui ver a ranger 2025 e o vendedor me comentou sobre a preparação que ela tem sobre o biodiesel, me passando que alem doz 10% ela veio preparada para mais 20 totalizando 30% de bio.
Ate comentou que o filtro dela custa 2000reais isso dois mil reais que é um filtro de verdade e dura 60 mil km a troca.
E agora te onde é verdade estou com medo de pegar um carro a diesel.
Parabéns! Ótimo post, muito bem esclarecido como sempre . Mas não vou entrar no merito do bio diesel, que realmente não é a sua área.
Parabéns pelo vídeo 👏🏻
Boa noite edilson ótimo vídeo
🙌
Melhor remédio é o diesel comum que já tá quase meio a meio s10
Eu quero essa Toyota a melhor
Olá, Edmilson … e quando o carro não é zero km primeiro é necessário fazer a limpeza do tanque para só a partir daí usar o aditivo ? Abraço
Flex vc não tem problema
Pena que parau de fábricar as caminhonete flex
@@fazendanova3578esse é o ponto. 0km não existem mais.
Camionete Chevrolet S 10 Coloque Bardahl Max S10 ( coloque 2, 5 ml por litro de diesel ) e seja feliz !!!!
Edilson você pode nos indicar uma boa oficina de picapes a diesel em Curitiba??
Infelizmente por causa deste diesel ,vendi minha s10 decidi não arriscar.
Na Hyundai HR Euro 5 , está dando ruim!!!
Abastece em qual posto aqui em Curitiba? Condor?
Esse filtro tem que desmontar a parte superior inteira!!
Diesel só problema é gasto
Olá edilson tudo bem,eu estou usando o bardhal s10 posso usar ele a cada abastecimento ou não
VW foi a primeira a adequar normas euro 6, e pagou por isso! Agora o diesel virou vilão, mas só quando a tromba também virou bomba! Kkkkk
Estou usando o aditivo
Essa Hilux aí é bem mais bonita do que essa nova Plus.
S10 FICOU BONITA..PENA QUE OS BANCOS NÃO AJUDAM....
Edilson e as mais velhas a s 10 2011 diesel
Vou vender minha triton 2013 diesel e comprar uma s10 flex
Boa tarde, Edilson. Posso usar o aditivo na Hilux 2015?
Seria interessante adaptar um filtro separador de água (racor)? Oque acha Edilson?
No meu motor s10 2006 a MUINTO TEMPO INSTALEI O FILTRO SEPARADOR
QUE TROCO A CADA 30 MIL KM
JA RODEI 260 MIL KM NUNCA TIVE PROBLEMA TAMBÉM COLOCO MEIO FRASCO DE ADITIVO MEU TANQUE É DE 85 LTS
Edilson, me diz aí, e a Mitsubishi 3,2 ou 2.4 elas tbm sofrem??
@@robervalpedro8978 boa pergunta
SIM, USE ADITIVO, EU TENHO TRITON 2013 3.2 E SW4 2008, FRACIONO MAX S10 NAS DUAS.
trocando o filtro a cada 5k quilômetros resolve?
Aditivo para todos os carros diesel ALLMAX
Pq nao falou da Toro e da Rampeige, poderia estender o comentario, afinal tb são caminetes
mas dizem que misturar diesel comum com diesel s10 não pode dava problema
Essas camionetes que vem com reservatório do arla, tem necessidade de colocar aditivo?
Sim!!!!
EU JÁ GUENHEI É MIHA !!!!!!!!
Kkkkkkk 😂 eu uso o aditivo
O cara coloca 150 de diesel e coloca um aditivo de 60 reais!! Kkkkkkkkkkk
Pelo visto é melhor ir nas antigas
2010 até 2014
Hilux, S10, L200, Frontier
To certo Edilson Santos??
Ajuda aí
ele só não falou sobre a l200
Deus me livre de carro a diesel
S 10 frex hoje e uma boa opção ! 👍🏻👍🏻👍🏻
Já testei um produto na minha pick-up a Diesel e está dando certo e quase ninguém fala é só testar. O produto é o vinagre à base de álcool. Quando encher o tanque, colocar 600ml de vinagre à base de álcool, façam o teste.👍🇧🇷🇮🇱Recife PE.
Kkkkk tá é doido
Isso mesmo. Faça isso e seu motor irá para o vinagre😂😂😂
@@williancorreia8533😂
@@williancorreia8533😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@andre899😂😂😂😂😂
todo mentira señor , el biodiedel se puede usar al 100% puro en motores diesel modernos , y tienen mejor lubricacion que el diesel al 10% de biodiesel
😂😂😂