В конце девяностых этот Форд, появившись в наших краях, казался чём-то абсолютно фантастическим, да и встречался он довольно редко. Спасибо автору за очередную возможность послушать интереснейшую историю перед сном))))
Ford Probe и по сей день остается одним из самых красивых Фордов начала 90-ых! Я рад что это видео состоялось а автору данного ролика респект, лайк и подписка!
Согласен. В край убитые эти пробы. Молодые покупают якобы спорткар, коим не является. Ну и разбивают вдребезги. Ну и потом перекупы восстанавливают. Небитый некрашанный ))) так я и сплавил в 2005 году разбив вхлам.
Удивили, удивили... Много неожиданного и интересного. Дизайн сиерры, например. Но! Probe 5! Это нечто офигенное по виду! Она и сейчас бы зашла. Я б такое купил не задумываясь)
я не перестаю удивляться от историй про концепты и промежуточные версии известных марок, которые в той или иной мере повлияли на их развитие! супер канал!
В США сейчас на законодательном уровне запрещены такие фары. По их регламентам фары должны быть жестко закреплены на кузове. Так что автопроизводители может и хотели бы, но нельзя.
Вот это выыыыпуск!!! Владел всеми тремя Авто !)))) Торос был просто бомбой, Сиера рабочей лошадкой , а вот Пробка вообще не понравилась, так машинка выходного дня!) Спасибо большое за ваш труд!)
Лайк, лайк, лайк, и ещё раз ЛАЙК (а подписка уже давно оформлена). СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ, над настоящей ВИДЕОЭНЦИКЛОПЕДИЕЙ настоящих автомобилей XX и ХХI века! Одной и единственной!
В г. Петрозаводск форд проб стал одной из примет «лихих девяностых». Состоятельные парни массово пересели на него с тонированных девяток. Но когда форды ломались, я читал объявления типа «меняю проб с ломаной коробкой на ладу в хорошем состоянии» 🙂
Спасибо Авторам за Новое Видео. Отличный Дизайн. Равно у Торус и Шевроле Каприс 90-х. Просто люди начинают ценить Дизайн только когда он становится классическим. ИМХО.
Лучше возьми Мазду Кседос6! У меня такая, на них двигателя как на втором поколении Пробе про который тут говорится. V6 по четыре клапана на цилиндр, куча передовых технологий в нём на то время, оказывается какой-то многоточечный впрыск, я даже не знал. У меня версия 2 литра 144 л.с. он крутится до 7,5 тысяч легко и не принуждённо, валит машина как надо😎👍 ей бы ещё задний привод. По ремонту кузовным деталям проблематично, она относительно редкая, ходовка Ge как на 626 и многих других маздах. Качество авто на высоте, Япония👍
Унылое с технической точки зрения ведро:) Фордовцы взяли агрегаты от мазды и испортили там всё. KL на тойже милении или кседосе намного надёжнее и меньше делают мозги, чем на пробе изза "эко" наворотов. А вакуумное управление заслонками климата - это просто верх издевательства. И не на одной пробе с KL-ZE не видел чтобы работали ВРИСы)
@@333dmg Краун Виктории да, а вот Таурус стал ею только после 2012 года - до этого Таурус не пользовался у полиции популярностью. Он не такой надежный и крепкий, имеет несущий кузов, в то время как Краун Вик простая и прочная машина на раме.
Как всегда, очень интерестный контент, спасибо автору! Было время, хотел пробу, селику и т.д. Купил прелюд и не жалею) 200sx так себе конкурент, у него задний привод, потому все ушли в дрифт, и выросли в цене)
@@AeG38 и есть определенное удовольствие рассматривать автомобили в них, которые: снятые давно с конвейера и не взлетевшие, бестселлеры, те которые еще встречаются на дорогах и забытые прототипы
Был у меня 93 года с 2,5 литровой шестёркой. Валил, по тем временам очень достойно. Был у них интересный косяк, лак на капотах облазил от нагрева. Считаю машина была очень интересная.
У меня был такой. В 1997 году. Красного цвета. Стильный. Но это машина для двоих. Сзади места мало. Продал когда ехал в Голландию покупать авто. И купил (пабам!) Pontiac Fareberd 1982 с пробегом 25000 миль и стеклянной задницей от trans AM c подсветкой и орлом ( такой вот тюнинг) и цвета тёмно-синий перламутр. Ехал вообще то приобретать DMC -12 ибо фанател от "Назад в будущее" но... Ездить лёжа да ещё с моим ростом показалось плохой идеей к тому же он был какой то "уставший". Pontiac мне зашёл лучше , был ярче , дешевле и бодрее.
Был у меня Проуб 89г. Офигенная машина! Очень радовала расходом и в поворотах шла как приклеенная к асфальту. Разок удалось прокатиться на Мустанге 94г. После унылых 80-х, внешность стала совсем бомбической и какой крутящий момент! Едешь и просто тупо улыбаешься!
Сегодня видел один из них ( черный) но с ушатаным передом на сто... никогда не слышал о этой моделе до тех пор пока не посмотрел это видео- спасибо автору за контент.
Ездил на 2 версии 2,5 л 6-цилиндровый, - супер тачка. Запчасти подходили от Мазды Кседокс, но по кузовщине очень грустно было. Приятные воспоминания, спасибо автору! 👍🏻
Являюсь владельцем рестайлингового проуба, американца 1994г.в. Машина хорошая, с запчастями даже на 2022г. проблем особо нет. Но в виду возраста часто ремонтирую))
А когда на вашем канале будет видео про Dodge Viper?) Интересно узнать интересные факты (а в ваших видео я всегда открываю что-то новое) о столь незаурядном звере 🙂
Почему я, не автомобилист, смотрю каждый выпуск канала? Потому что так подавать информацию может только профессионал, и для профессионалов. Да, я не автомобилист, но я инженер, и так как автор канала про технику мало кто говорит!
@@djonvik2407 Ну вообще, меня таким годом уже не сильно удивишь. Например в 1980 году Форд выкатили Mustang RSX. А в СССР в 1981 году были концепты ВАЗ Х и ВАЗ Охта 1987 года(последний лично для меня выглядит отвратительно и вообще я любитель автомобилей по типу ГАЗ-24). Посмотрите про них, довольно интересная информация.
Владею вторым поколение GT , почти 10 лет , что могу сказать, еще не сгнил, едет 8 секунд, салон гремучий. Все проблемы из-за прошлых владельцев , больших пробегов и общей запущенности. Рулится и держит дорогу отлично , хоть подвеска не как у сивика и вес 1250 кг на 163 лошади приличный.для езды по треку рейка очень длинная :) и радиус разворота большой. Двигатель эластичный , крутится до 6000+ тыс, в ремонте мотор дорогой, лить только хорошее масло. Подвеска неубиваемая. Проблема этого авто это сложность в поиске стокового обвеса и оконных уплотнителей. Слабые тормоза, шумоизоляция. Во всем остальном это старый , простой японец :) В наших краях на трек днях тебя засмеют хондоводы , а в США на пробе ездят в различных дисциплинах , довольно успешно, хоть и не массово. Ездить на нем все же приятно .⤵️ www.drive2.ru/r/ford/probe/623828/
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
В конце девяностых этот Форд, появившись в наших краях, казался чём-то абсолютно фантастическим, да и встречался он довольно редко. Спасибо автору за очередную возможность послушать интереснейшую историю перед сном))))
На мой взгляд самым фантастическим в то время казался минивэн chevrolet lumina, хотя и форд был тоже за гранью обычного
У нас он появился в самом начале 90х и по тем временам был просто космическим
Блииин ,в молодость окунули .Мазда 323F/Astina ,Ford Probe ,Ford Mustang в 95-м кузове .
Спасибо !!!
Ford Probe и по сей день остается одним из самых красивых Фордов начала 90-ых!
Я рад что это видео состоялось а автору данного ролика респект, лайк и подписка!
Потому что он MAZDA
Тандерболт тоже клевый
Хрень полнейшая
@@sabet5552 Thunderbird
@@arturspipins7385 Тандерболт
Смотрю Ваши видео и как будто новую жвачку "turbo" разворачиваю. Спасибо!
Классно сказал. Так и есть. Я совсем пацаном был, когда эти жвачки пошли.. И Проуб тогда был ещё новой, фантастической тачкой..
Пятый проуб - это нечто! Большое спасибо за вашу работу.
На наших дорогах ещё встречаются эти авто, но в крайне плачевном и замученом состоянии...
Ты про ВАЗ 2110?
Согласен. В край убитые эти пробы. Молодые покупают якобы спорткар, коим не является. Ну и разбивают вдребезги. Ну и потом перекупы восстанавливают. Небитый некрашанный ))) так я и сплавил в 2005 году разбив вхлам.
Ахах, я видел одного гнилого проуба, со значком Ферарри и покрашенный баллончиком в красный.
Let 10 uze kak nevidal...
@@ДулатКазах-ъ7э Не синенький, случаем?)
Как владельцу Пробы 1-го поколения, было приятно посмотреть данное видео. Кстати, в следующем году машине будет 30! лет, а она ещё вполне огонь!
Уже 30 лет?
Это красивая машина . Я поздравляю вас с тем что у вас есть это чудо американского автопрома в совместной разработки с японцами от Мазда.
@@АнварЖилкибаев К сожалению, год назад мне его разбили. Восстанавливать не стал, разобрал и продал по запчастям. Увы, больше нет авто
@@Guzoed жаль что у вас нет этой красоты.
И у меня тоже самое.
Машина есть и ещё на ходу!
Так ось звідки такий дезайн у Ford Sierra. Дякую за гарне,як завжди,відео !!!
Удивили, удивили... Много неожиданного и интересного. Дизайн сиерры, например.
Но! Probe 5! Это нечто офигенное по виду! Она и сейчас бы зашла. Я б такое купил не задумываясь)
я не перестаю удивляться от историй про концепты и промежуточные версии известных марок, которые в той или иной мере повлияли на их развитие! супер канал!
Как же мне нравиться клиновидный профиль со слепыми фарами! эх, жаль такого не делают уже...
Ну его нафиг. Помню как я мучался с форд пробой, с его долбанными фарами. В итоге без фар ездил 😁. Моторчик гнал постоянно и не выезжали фары
В США сейчас на законодательном уровне запрещены такие фары. По их регламентам фары должны быть жестко закреплены на кузове. Так что автопроизводители может и хотели бы, но нельзя.
@@Олег-щ1м2е очень жаль... зато блять повороты красного цвета можно - это нормально! отличное у них законодательство
IgorNikolaev228 а что не так с красными поворотами? Слепые фары реально были опасны для пешехода, а тут что?
@@Олег-щ1м2е да кто хотели бы? Вчерашний век выезжающие фары. Их время вышло
До сих пор смотрится очень круто!спасибо за историю
Неимоверно интересная подача материала.) Спасибо.
Вот это выыыыпуск!!! Владел всеми тремя Авто !)))) Торос был просто бомбой, Сиера рабочей лошадкой , а вот Пробка вообще не понравилась, так машинка выходного дня!) Спасибо большое за ваш труд!)
Лайк, лайк, лайк, и ещё раз ЛАЙК (а подписка уже давно оформлена). СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ, над настоящей ВИДЕОЭНЦИКЛОПЕДИЕЙ настоящих автомобилей XX и ХХI века! Одной и единственной!
Фильм отличный! Спасибо за то, что радуешь нас своим творчеством
В г. Петрозаводск форд проб стал одной из примет «лихих девяностых». Состоятельные парни массово пересели на него с тонированных девяток. Но когда форды ломались, я читал объявления типа «меняю проб с ломаной коробкой на ладу в хорошем состоянии» 🙂
Спасибо большое за ваше творчество!!!Каждая серия это подарок!
Охренеть какой же проб второго поколения стильный. Не понимаю почему он не стал классикой.
скучный передний привод....
@@CentrCity нет ничего скучного в переднем приводе
@@шпикачька кроме самого переднего привода
@@CentrCity ыыыы, пиредний привад, падрифтить нильзя((((((
@@obaoba3301 не неси бред
Благодаря этому видео я понял, что на Ford Probe'79 ездил кот Леопольд
У академика есть обзор на такую машину как у кота
Всегда приятно слушать диктора!
И за материал спасибо!
Спасибо Авторам за Новое Видео. Отличный Дизайн. Равно у Торус и Шевроле Каприс 90-х. Просто люди начинают ценить Дизайн только когда он становится классическим. ИМХО.
У меня какая то хрень с головой видимо!
После лЮбого ролика АВТОТРЕНДОВ, я хочу купить машину, о которой в нём рассказывалось😱
Друга не ты один такой у меня тоже такое желание
Бери 626 , таже машина, прикольная в кузове хетчбэк, и стоит до 150к. Ge кузов
Лучше возьми Мазду Кседос6! У меня такая, на них двигателя как на втором поколении Пробе про который тут говорится. V6 по четыре клапана на цилиндр, куча передовых технологий в нём на то время, оказывается какой-то многоточечный впрыск, я даже не знал. У меня версия 2 литра 144 л.с. он крутится до 7,5 тысяч легко и не принуждённо, валит машина как надо😎👍 ей бы ещё задний привод. По ремонту кузовным деталям проблематично, она относительно редкая, ходовка Ge как на 626 и многих других маздах. Качество авто на высоте, Япония👍
Да, автор жжот. Не зря за 2 часа почти полторы тыщи лайков.
@@ДядяМиша-л4у Кседос интересная тачка, но ни раз слышал о ломучасти, дороговизне обслуживания, особенно по кузову. У нее чья база? Сорбственная?
Офигенная машина! Быстрая! Даже сейчас красиво выглядит!
Спасибо за творчество, качественно, доступно и приятно слуху,с нетерпением жду ваших рассказов!
Ура, мои просьбы были услышаны! Ты лучший! Был у меня 1го поколения 89' года, а 2го поколения до сих пор использую как машину выходного дня!
Отличный канал ! И очень приятный голос!
Спасибо за выпуски. Очень интересно !
Наверное лучший канал про авто, случайно вчера попал на него, подписка оформлена))))
ЗДАРОВА КРАСАВО ПРО ПРОУБ) СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ПРО СКОРПИО
такой гармоничный дизайн у этой модели, всегда мне нравилась. Спасибо за видео)
Как всегда прекрасный, увлекательный и информативный выпуск.
У меня был пробе 2, до сих пор считаю что он красивый и не до оценёный автомобиль
Унылое с технической точки зрения ведро:) Фордовцы взяли агрегаты от мазды и испортили там всё. KL на тойже милении или кседосе намного надёжнее и меньше делают мозги, чем на пробе изза "эко" наворотов. А вакуумное управление заслонками климата - это просто верх издевательства. И не на одной пробе с KL-ZE не видел чтобы работали ВРИСы)
Какая подача завораживающая, прям как про людей
Спасибо за канадцев, обязательно посмотрю!!!
А Таурус был машиной Робокопа!)
Таурус и Краун Виктории были штатными машинами полицейских департаментов во многих штатах.
@@333dmg Краун Виктории да, а вот Таурус стал ею только после 2012 года - до этого Таурус не пользовался у полиции популярностью. Он не такой надежный и крепкий, имеет несущий кузов, в то время как Краун Вик простая и прочная машина на раме.
Grobocopa
Как всегда, очень интерестный контент, спасибо автору! Было время, хотел пробу, селику и т.д. Купил прелюд и не жалею) 200sx так себе конкурент, у него задний привод, потому все ушли в дрифт, и выросли в цене)
Обожаю американские автомобили 👍
Хотелось бы увидеть подобное видио по Pontiac Firebird
Очень познавательное видео . Грамотная речь и правильная терминология.
Как всегда топ. Четко, красиво, информативно, интересно.
И как всегда, спасибо Вам за очень интересный рассказ!
Проуб 2 и сейчас выглядит стильно! Респект автору, очень интересный контент!
стрёмная копия мазды RX7 FD-3S, а первое поколение так вообще почти полностью скопировала RX7 FC-3S 87 года. Даже салон почти ничем не отличается
слишком много киберпанка в моей голове, а так пухляш молодец, красава.
Самый клёвый канал на автомобильную тематику в рунете!!!
Была у меня такая машина 2,2 турбо . В 1993 году - это была - почти летающая тарелка . Кстати , ездила - хорошо .
Владею Ford Probe 2 1993 года выпуска. Любимая машина
Хорошая машинка. Даже сейчас бы купил живого, покататься по лету)
Оличный выпуск! Так держать!
Лайк однозначно. Жду серию про Таурус, желательно более развернуто в плане силовых агрегатов. Спасибо
Какая же она классная, не зря до сих пор держу её в уме, как один из вариантов своего первого авто)
Чота запахло, не знаю почему - журналами ,,авто ревю,, ,,за рулём,, вкладышами ,,турбо,, конец прошлого века 😉
Это запах настоящих настоящих автомобилей)
У меня лежат с детства моего 300+ вкладышей турбо, все разные)
@@ТарасМельник-т6м , у меня тоже вкладыши "Турбо" сохранились) и есть "Бомбибом", "ОтоМото")
@@AeG38 и есть определенное удовольствие рассматривать автомобили в них, которые: снятые давно с конвейера и не взлетевшие, бестселлеры, те которые еще встречаются на дорогах и забытые прототипы
@@ТарасМельник-т6м так у меня тоже букса.. Почти все собрал
Очень интересный канал. Посоветовал отцу.
Как всегда круто .
Каждый раз поражаюсь какой детальный разбор создания и судьбы модели проводит автор канала 👏
Мдя... прошло уж 13 лет, а всё не могу забыть свою первую.....)))))) Ford Probe GT 1989 2,2l 147 л.с. До сих пор машинка ездит!!!
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Был такой форд пробе 2 поколения у родителей в начале нулевых, для Саратовской области на то время был как ламборгини)))
Спасибо за обширный обзор истории пробика.
Спасибо!
Шеф Шеф Шеф!!! Про Isuzu Impulse USA ну пжалста!!! Уверен многие за ценят.
Видел этих красавчиков, мало их осталось.
После 15 лет поиска, только из Вашего ролика, узнал коэффициенте лобового сопротивления, моей "слепой" Toyota Celica 182. Спасибо Вам за все труды!
Всегда поражаюсь глубокому изучению и грамотному повествованию материала на данном канале, спасибо в очередной раз !
Был у меня 93 года с 2,5 литровой шестёркой. Валил, по тем временам очень достойно. Был у них интересный косяк, лак на капотах облазил от нагрева. Считаю машина была очень интересная.
У меня был такой. В 1997 году. Красного цвета. Стильный. Но это машина для двоих. Сзади места мало. Продал когда ехал в Голландию покупать авто. И купил (пабам!) Pontiac Fareberd 1982 с пробегом 25000 миль и стеклянной задницей от trans AM c подсветкой и орлом ( такой вот тюнинг) и цвета тёмно-синий перламутр.
Ехал вообще то приобретать DMC -12 ибо фанател от "Назад в будущее" но... Ездить лёжа да ещё с моим ростом показалось плохой идеей к тому же он был какой то "уставший". Pontiac мне зашёл лучше , был ярче , дешевле и бодрее.
Был у меня Проуб 89г. Офигенная машина! Очень радовала расходом и в поворотах шла как приклеенная к асфальту. Разок удалось прокатиться на Мустанге 94г. После унылых 80-х, внешность стала совсем бомбической и какой крутящий момент! Едешь и просто тупо улыбаешься!
👍👍👍👍👍👍👍👍🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔Настольгия, у друга была такая... В молодости.
Сегодня видел один из них ( черный) но с ушатаным передом на сто... никогда не слышал о этой моделе до тех пор пока не посмотрел это видео- спасибо автору за контент.
Как только наткнулся на первое видео пересмотрел все остальные до конца. Подача крутая мне нравится.
У нас в городе их два в хорошем состояние катаются. Смотрят за ними!!! Аж приятно смотреть на них))
А пробка по мне один из самых красивых слепоглазых авто.) Очень редкий авто
Как всегда на высшем уровне лайк 👍 👍 👍 из Красноярска.
Спасибо за интересную историю,
Слышу твой голос в ролике и понимаю что сейчас слышу качественно видео подготовленное для зрителей.
Большое спасибо за отличные рассказы!
Спасибо за выпуск! 🚙
ХЗ - мое мнение Пробе пал не виной мустанга 94го , обилию японцев того времени, свое американское хорошо, но экзотика привлекает и в америке тоже
У меня была первого поколения турбовая, машинка была для души, хорошие воспоминания...
одно из красивейших купе 90х. и сейчас выглядит свежо и актуально
Офигенный авто! Красота!
Вкусная заставка, вкусные видео, вкусное видео. Шедевральные машины.
Ездил на 2 версии 2,5 л 6-цилиндровый, - супер тачка. Запчасти подходили от Мазды Кседокс, но по кузовщине очень грустно было. Приятные воспоминания, спасибо автору! 👍🏻
Кседос!!!!!!! Нет там кс.......
Канал класс!!!! Ведущий красавчик!!! Топ гир отдыхает
Являюсь владельцем рестайлингового проуба, американца 1994г.в. Машина хорошая, с запчастями даже на 2022г. проблем особо нет. Но в виду возраста часто ремонтирую))
А когда на вашем канале будет видео про Dodge Viper?) Интересно узнать интересные факты (а в ваших видео я всегда открываю что-то новое) о столь незаурядном звере 🙂
Вайпер настоящий зверь
Ждём выпуск по dodge stealth, ещё один симбиоз Америки и Японии
кстати да) Можно и про его тюнинг, там такие СТРАШНЫЕ версии были.....
09:15
форд таурус... "мечта идиота" в хорошем смысле этого выражения.
в '94-м видел такой каждый день, припаркованный на ул. Парадная в СПБ и мечтал
У меня Probe 2.2 GT уже 6 лет :)
Год назад купил Taurus SHO
Вы - лучший из людей ;)
видео ещё не посмотрел, а лайк тебе уже поставил!)))
О бог ты мой.. . Не ожидал..
Когда то такой авто. Был у меня. Это было так давно.. Спасибо за классные видео.. 👍👍👍👍
Почему я, не автомобилист, смотрю каждый выпуск канала? Потому что так подавать информацию может только профессионал, и для профессионалов. Да, я не автомобилист, но я инженер, и так как автор канала про технику мало кто говорит!
Чёрт, а концепты Probe I-V даже сейчас выглядят футуристично
Что уже тогда говорить про 5 концепт...
@@nazworker8712 и это 85 год!!!!!!
тут не поспоришь. Гораздо симпатичнее и стильнее современных авто.
@@djonvik2407 Ну вообще, меня таким годом уже не сильно удивишь. Например в 1980 году Форд выкатили Mustang RSX. А в СССР в 1981 году были концепты ВАЗ Х и ВАЗ Охта 1987 года(последний лично для меня выглядит отвратительно и вообще я любитель автомобилей по типу ГАЗ-24). Посмотрите про них, довольно интересная информация.
Базара нет но эти сиденья в версии что с дверями как у маршрутки 😁😁😁стенсуха почти,с завода
Я прям залип тебя слушая)))! Будет возможность, расскажи чего нибудь про Buick. Le Sabre, Roadmaster, Park avenue, Riviera.
Бьюики:
ruclips.net/video/fYwiwLMKcoE/видео.html
ruclips.net/video/KVDlFwA6y0o/видео.html
ruclips.net/video/LHKH2YZ7rpI/видео.html
ruclips.net/video/fmJzGJGEF8Y/видео.html
ruclips.net/video/N6qm8NwGCAM/видео.html
Очень люблю этот автомобиль!
Топ!!! Дякую!!! Зроби про мітсу екліпс!!!
Владею вторым поколение GT , почти 10 лет , что могу сказать, еще не сгнил, едет 8 секунд, салон гремучий. Все проблемы из-за прошлых владельцев , больших пробегов и общей запущенности. Рулится и держит дорогу отлично , хоть подвеска не как у сивика и вес 1250 кг на 163 лошади приличный.для езды по треку рейка очень длинная :) и радиус разворота большой. Двигатель эластичный , крутится до 6000+ тыс, в ремонте мотор дорогой, лить только хорошее масло. Подвеска неубиваемая.
Проблема этого авто это сложность в поиске стокового обвеса и оконных уплотнителей. Слабые тормоза, шумоизоляция.
Во всем остальном это старый , простой японец :)
В наших краях на трек днях тебя засмеют хондоводы , а в США на пробе ездят в различных дисциплинах , довольно успешно, хоть и не массово.
Ездить на нем все же приятно .⤵️
www.drive2.ru/r/ford/probe/623828/
Спасибо за отзыв! Тоже хотел брать GT, но выбор пал на более скромную, в том числе и по содержанию - конкуренку Celica. Подписался на Ваш бж.
👍😎 Было очень интересно!
Классное купэ 👍👍👍
Probe- Проуб, Coupe- коуп 😂😂😂😛
Интересная машина была