Hogyan is zajlik a gyakorlatban az éghajlatváltozás? | Vincze Miklós a Klubrádióban | 2024.01.05.
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Vincze Miklós fizikus-űrkutató, az MTA-ELTE Elméleti Fizikai Kutatócsoport tudományos főmunkatársa érkezett Pálinkás Szüts Róberthez a 2024. január 5-i Reggeli személybe és beszélgettek kutatásról, meteorológiáról, Rossby-hullámokról, klímaváltozásról, de még arról is, járt-e Leonardo da Vinci Magyarországon.
Ez a műsor is a hallgatók támogatásával jött létre. Köszönjük!
Honlapunk - cikkekkel, hírekkel, műsorarchívummal és élő adással: klubradio.hu
Iratkozzon fel a csatornánkra: bit.ly/Klubrad...
Lájkoljon minket a Facebookon: / klubradio
Kövessen minket az Instagramon: / klubradio
A Klubrádió élő adása a RUclips-on: / klubradiotv
Robotok, perzisztencia és az egyetemi oktatás, időjárás. Vidáman a tudományról. Gratulálok!
Klímakutató passzióból, csak mert még nem volt ott, ezért Milánóba repked... 🙄
fél évet spóroltunk a családdal egy három napos wizzaires utazásra. akkora luxus ez? vagy a karbonlábnyom miatt problémás? fizikus vagyok (nem tartom magam klímakutatónak, bolygólégkörök áramlásaival foglalkozom), és legkevésbé sem vagyok greenpeace aktivista. a "repked" is erős túlzás. két-három évente ha ülök repülőn (konferenciák vagy vendégkutatások miatt. vakációs céllal 2018-ban tettem ilyet utoljára). tehát tulajdonképpen mi a probléma ezzel? (komolyan kérdezem, hogy megértsem, nem szónoki kérdés.)
@@miklosvincze4667 Elég ócska duma azon rugózni, hogy milyen névvel illeti magát valaki, amikor a természettudományok határai mesterséges képződmények. Természetesen a környezetre való káros hatása miatt kifogásolom a repülgetést "csak azért mert megtehetem" alapon, bárkitől felelőtlenségnek tartom, de a környezetet és annak változását kutatótól, egyenesen bűnnek. Nem greenpeace aktivistának, csak felelősen gondolkodónak kellene lenni, hogy az ilyeneket mellőzze az ember. Az magánügy, hogy kinek mennyi idő összespórolni a környezetromboló nyaralását, de minél tovább tart, annál több idő lenne megfontolni, hogy valóban szükséges-e... Egyébként csak greenpeace aktivistának lehet annyi esze, hogy feleslegesen nem károsítja a környezetet? Vagy ez miért került kijelentésre?
Sajnos a tudomány emberei között is rengeteg a gyarló napszámos, nem lehet mindenki felelősségteljes lángelme...
@@gergelylengyel5037 köszönöm a tisztázást, nem volt egyértelmű a megjegyzés célja. az "ócska duma" célja, hogy nehogy énmiattam, mint kvázi kívülálló miatt a "climate scientist" névvel jelölt (létező) kutatói közösség kapjon sarazást, hiszen abba nem tartozom bele. a greenpeace-aktivistát is ezért emeltem ki, hiszen nagyon sok környezetvédelmi aktivistát ér az a vád (gondolom jogosan), hogy a rengeteg utazásuk miatt hatalmas a karbonlábnyomuk. ezért létezik olyan narratíva, hogy ezen emberek képmutatók (és itt én pont ilyen mondanivalót feltételeztem). na, az én vélelmezett hülyeségem miatt az ő közösségük se kapjon túláltalánosító besározást, gondoltam. felelősségteljes és környezettudatosan élő családnak tartjuk magunkat, nincsen autónk és a hétköznapi életben is mindent megteszünk, hogy (a kutatáson túl is) javítsuk a helyzetet. köszönöm, van annyi eszem, hogy ne károsítsam feleslegesen a környezetet. azt azonban helyesen látja, hogy magánügy. az utazásnál azt kellett mérlegre tenni, hogy érdemes lehet egy élet álmát valóra váltani egy 60 éves embernek, aki sosem volt külföldön, és életében egyszer ki akarja próbálni a repülést (illetve egészségügyi okok miatt nem is lenne képes ilyen távon lassabban utazni) - nos, azt a döntést hoztuk, hogy ezt a gyarlóságot meglépjük. napszámos vagyok, nem lángész - ezt sajnos aláírom.
A repülőgép mindenképp elrepült Milánóba. Hogy egy adott ülésen épp ült-e ember vagy nem, az mindegy.
A probléma ezzel van.