#32 Refit-Projekt Dehlya 25: Tag der Abrechnung!

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  • Опубликовано: 12 июн 2021
  • "Willy" wird schon bald einen neuen Eigner haben... denn unsere Dehlya 25 steht zum Verkauf.
    Hier geht's zur Auktion:
    www.ebay.de/itm/353531902631
    Doch noch schulden wir euch die große Abrechnung... was hat das dreijährige Refit am Ende gekostet? Eines sei verraten: ihr werdet es kaum glauben!
  • СпортСпорт

Комментарии • 68

  • @MrRodsch
    @MrRodsch 3 года назад +24

    Danke für die schonungslose Kostentransparenz und die kompakte Zusammenfassung des Projekts! Seinerzeit hatte die Dehlya schon "versteckte Ideen", die sie besonders werden ließ. Dies hier hebt das Ganze in das Machbare der Gegenwart. Macht Lust, sich die einzelnen Episoden anzuschauen.

  • @markusboating
    @markusboating 3 года назад +5

    Schönes Video! Vielen Dank dafür! 😊 Man sieht Mal wieder das manchmal neu kaufen doch günstiger ist. 👍

  • @fietehh9691
    @fietehh9691 3 года назад +9

    Klasse Projekt. Ich habe jedes einzelne Video "weggesuchtet"

  • @alyk
    @alyk 3 года назад +17

    Danke für diese Refit! Ihr habt halt gezeigt was geht! Macht doch mal ein Refit mit dem gegenteiligen Konzept. Wie günstig bekommt man ein altes Boot blauwassertauglich?

  • @michaelkante490
    @michaelkante490 3 года назад +2

    Ein Super Pilot-Projekt.. Das einmal mehr die Potenziale der Branche aufzeigt. Und wie bei vielen anderen Dingen auch, Individualität hat halt Ihren Preis. Und sehr viel Know How ist in das Projekt reingeflossen. Vielen DANK

  • @primusinterpares9437
    @primusinterpares9437 3 года назад +6

    Die Spinnen die Römer 😂

  • @berndvorreiter6873
    @berndvorreiter6873 3 года назад +3

    Danke und Glückwunsch für dieses Projekt. Die Videos werden auf Jahre Pflicht sein für alle die ihr Boot renovieren und optimieren wollen.

  • @gerhardbinder9798
    @gerhardbinder9798 2 года назад

    Sehr gut gemacht gefällt mir sehr Gut Auch ein Super Projekt wo Bootsbauer Ihr können und Ihre Phantastischen Gedanken Umsetzen. Der Innenausbau ist eine sehr sehr gute Lösung für dieses Schiff, eine GELUNGENES REFIT der Dehlya 25

  • @HR-iv9vc
    @HR-iv9vc 2 года назад

    Ein in wirklich jeder Hinsicht hervorragendes Projekt mit enormen Mehrwert für jeden Bootseigner. Danke!
    Ich hoffe sehr, der Erlös fließt in eine neue Idee/neues Projekt.

  • @korneliusfuchs2902
    @korneliusfuchs2902 3 года назад +3

    Danke für dieses ehrliche Video.

  • @pitrie30041978
    @pitrie30041978 3 года назад +5

    Ein Schnäppchen...🤣🤣👍 Aber mega Projekt 👍👍👍

  • @wolkenbruch1988
    @wolkenbruch1988 3 года назад +5

    Auf dem Neue gegen Alt test bin ich gespannt!

  • @MrHaiopei
    @MrHaiopei 3 года назад +6

    Schade, die Bilder bei der Auktion sind leider unvollständig. Ach ja, sollte es nicht ursprünglich eine Verlosung geben?

  • @cRyy1337
    @cRyy1337 3 года назад

    Super Projekt.
    Freue mich schon auf alt gegen neu😍😂😂⛵⚓

  • @_Briegel
    @_Briegel 3 года назад +5

    Über 300K für 25 Fuß? Also Ernsthaft, da wäre die Logische Konsequenz eigentlich noch eine Blattgoldbelegte Reeling angebracht gewesen.... hätte die Kosten nur unwesentlich erhöht und auch dem Laien gezeigt "hier kommt was besonderes" ;-)

  • @danielkaethner5994
    @danielkaethner5994 3 года назад +3

    Spannende Art, Geld zu verbrennen!

  • @syXification
    @syXification 3 года назад +6

    Hab leider kaum Geld zum ersteigern bzw spenden, aber für 1000 würde ich sie nehmen :D

  • @uwem.1934
    @uwem.1934 3 года назад +2

    Heftig! Ich bleibe bei meiner 25 mit Klappruder und Einbaudiesel. Mich wundert auch das hohe Gesamtgewicht von 2400 kg mit Trailer. Da wird es für viele schon knapp.

  • @vereinsonnenschein8882
    @vereinsonnenschein8882 2 года назад

    Top Serie Danke

  • @ende421
    @ende421 3 года назад +7

    Windmesser, Logge und Lot mit einem MFD kosten bei B&G etwas über 1200. Mir scheint das Garmin-Zeug teuer.
    Edit: Ah, ok. Noch n Plotter bei.
    Nochn Edit: Bei dem Endpreis ist die Kohle für die Instrumente wirklich Scheixxxegal. 😂

  • @danielzeiss2246
    @danielzeiss2246 3 года назад +2

    Es hätte auch serienmäßig einen solchen herausnehmbaren Traveller mit Kugellager gegeben…

  • @RouvenM
    @RouvenM 2 года назад

    Irre - schaut richtig gut aus ! 😊👌

  • @MattBargain
    @MattBargain 3 года назад +6

    Sehr sehr schön! Aber wenn ich da 300K draufschmeiße kann ich so ziemlich alles machen. Ich find es immer wieder lächerlich wie teuer der ganze Bootskram ist. Heute hab ich meine 4 Winchen gewartet und da ist mir eine der kleinen Federn abgebrochen. Die kosten Lewmar in der Herstellung den Bruchteil eines Cents. Bezahlste aber 40 Tacken für. Von Volvo Penta-Teilen fang ich gar nicht erst an...

    • @ultr4fly60
      @ultr4fly60 3 года назад

      Dafür ist die Feder dann "Marine Zertifiziert" - ist in der Luftfahrt nicht anders 🤷‍♂️

    • @warangkanamay1826
      @warangkanamay1826 3 года назад +1

      @@ultr4fly60 ... ja in der Luftfahrt mach die Zertifizierung auch Sinn... aber beim Segeln ?!?

  • @schwarzschwarzer7134
    @schwarzschwarzer7134 2 года назад +1

    Coole Video Reihe

  • @ole30g74
    @ole30g74 3 года назад +2

    Ich habe mit viel gerechnet, aber 3x sechsstellig, wow! Der absolute Wahnsinn trifft es wohl ganz gut 👌 War echt ein sau geiles Projekt.

  • @hplfd1
    @hplfd1 3 года назад +1

    Für das Geld gibt's gute gebrauchte Hallberg Rassys - ok an Individualität können die 40 Fuß plus natürlich nicht mithalten. Nett zu sehen was möglich ist, das nächste mal (Erlös) aber mal nach Budget.

  • @timorieseler276
    @timorieseler276 3 года назад +24

    "Na, Süße! Haste Bock auf ein Wochenende auf meinem 300.000 €-Boot?"
    A few moments later...
    "Ach, das ist ja niedlich! Damit fahren wir raus zu Deiner Yacht, richtig?"

    • @gummiprinz1
      @gummiprinz1 3 года назад +4

      Göttlicher Kommentar 😂👍

    • @JamesBrown-ux9ds
      @JamesBrown-ux9ds 3 года назад +3

      Vor allen Dingen der Innenraum - darf man sagen 'völlig daneben'? Eine Schande für den den Standort Deutschland. Auch teuerste Materialien und hochwertigste Verarbeitung rechtfertigen auch dann nicht den Preis, zumal die Ausführung aussieht, wie eine Projektarbeit eines mittleren Semesters an einer Fachhochschule für Design. Schade.

    • @prank-o-mat
      @prank-o-mat 3 года назад +2

      @@JamesBrown-ux9ds Alle Macht den Miesmachern.
      Warum gibt man solche peinlichen und dummen Kommentare ab und verdirbt damit anderen die Freude?

    • @thomasblasche9503
      @thomasblasche9503 2 года назад

      @@JamesBrown-ux9ds Wieso ist der Innenraum völlig daneben? Es ist mal etwas anderes. Schauen Sie sich z.B. die Seascape 27 an. Ebenfalls modern, sportlich und im Gegensatz - hässlich. Finde den Innenraum für so ein Boot ganz gut gelöst

  • @svens.5139
    @svens.5139 3 года назад +4

    Toll und danke an all die fleißigen Firmen und Yacht, die hier echt beeindruckend glänzen konnten.
    PS: Sollte die Dehlya nicht verlost werden, so hieß es zu Anfang des Projektes, oder habe ich das verwechselt?

  • @marcg6575
    @marcg6575 3 года назад +1

    ... der Kontrukteur Marc Oliver von Ahlen... Hey, mit dem bin ich zur Schule gegangen. Viele Grüße!

  • @MarvinMotorsofficial
    @MarvinMotorsofficial 3 года назад +1

    Wir wollen mehr Refit Projekte!

  • @wassersportler9396
    @wassersportler9396 3 года назад

    Herzlichen Dank, so viel Ehrlichkeit ist man gar nicht mehr gewohnt.
    Von Außen finde ich sie Klasse, naja Innen hat mir noch nie gefallen, da macht das Alte für mich mehr Sinn und schafft mehr Privatsphäre wenn man mal für sich sein will ( gerade auf kleinen Booten wichtig).
    Beiden Kosten darf man nicht vergessen das schon viel Geld für den abbau der Alteinrichtung, die Sanierung des Rumpfes ( alleine der schadhafte Bug), ect. drauf geht. Die Dehlya mit saniertem Originalen Innenausbau, ohne den E Motor Quatsch ( ein Benziner AB 9,9 oder gar 15) steht auch Jederzeit zur Verfügung und wer Manöver auf Sekundenbasis fährt ist vlt. auf dem Wasser eh nicht gut aufgehoben, etwas Fahrtentauglichere und preiswertere Segel würden den Refit alles zusammen gut um 100 000 Euro schrumpfen lassen. Dann sind wir bei einem Einzelstück gefertigt auf Kundenwunsch bei rund 250 000 Euro.In diesem Land hier ist schon mehr Geld für weniger und Unsinnigeres ausgegeben worden. Reziprok: DAUMEN HOCH ! Herzlichen Dank und alles Gute für Euer Team

  • @davidhuysmans67
    @davidhuysmans67 3 года назад +2

    Und nur falsche Bieter auf eBay. LOL.

  • @leisure17christina7
    @leisure17christina7 3 года назад

    Ja, segeln ist die teuerste Art, sich langsam fortzubewegen! Aber ehrliches und gutes Video.

  • @RobertWhiite
    @RobertWhiite 2 года назад

    Ich hätte den Traveller einfach mit einem Prusik knoten auf der Schiene fixiert. Dieser lässt sich einfach verschieben, blockiert auf Last und braucht damit keine Verbindung nach links und rechts um fixiert zu werden.

  • @eike9771
    @eike9771 3 года назад +6

    Sorry, aber das ist doch echt ein Quatschprojekt. Ok, man kann das mal machen für die Anzeigenkunden. Aber demnächst bitte realistische Projekte. Fragt doch mal Martin-Sebastian Kreplin wie das geht. Ich glaub schon, dass es genug Interessenten und potentielle neue Abonnenten gibt wenn man Refits mit Gesamtbudget zwischen 30k€ und 80k€ macht und interessant dokumentiert

    • @warangkanamay1826
      @warangkanamay1826 3 года назад +1

      Martin-Sebastian Kreplin ... der beschäftigt sich jetzt mit WoMo ausbauten und das sehr gut, realitätsnah und normal finanzierbar !!!

    • @alexandermenck6609
      @alexandermenck6609 2 года назад

      Korrekt - aber mehr als 20k in eine solche Schuessel zu investieren ist schon Irrsinn.

  • @spiekerkristin
    @spiekerkristin 2 года назад

    Superspannendes Projekt!
    Nur leider viel zu wenig Frauen in Handwerklichen Berufen...

  • @rubberduck3689
    @rubberduck3689 2 года назад +1

    303.000 euro, hab mir geraden die short's versaut

  • @sebastiank9401
    @sebastiank9401 Год назад

    uff, also technisch gesehen, klasse gemacht und echt ein super projekt (ich erinnere mich an den projektanfang...). finanziell gesehen die totale Katastrophe und ordentlich geld verbrannt, was man anders hätte einsetzen können. mit dem eigentlichen refit einer dehlya fuer den normal sterblichen hat das aber absolut nichts mehr zu tun. schade drum

  • @thomasblasche9503
    @thomasblasche9503 2 года назад +1

    An all die Kritiker (warum 300k Euro in so einen Rumpf investieren): Es geht wohl nicht darum, welchen Sinn so etwas macht. Sondern es geht darum a) zu zeigen was möglich ist und b) welche Kosten das mit sich bringt. Die Abrechnung zeigt eben auch eines: Segeln ist ein teures Hobby. Auch wenn man vieles in Eigenleistung erbringt. Alleine 100 K Euro Material....

  • @hexkeegal7880
    @hexkeegal7880 2 года назад

    für wie viel ist die denn weg gegangen?

  • @jensen66
    @jensen66 3 года назад

    Tolle Arbeiten und spannend bis zum Schluss. Ich konnte allerdings in keinem Video entdecken, wer die neuen Fenster gemacht hat. Könnt Ihr mir da weiterhelfen?

    • @YACHTtv
      @YACHTtv  3 года назад

      Das war Marinacryl😉

  • @alexanderschreiber9911
    @alexanderschreiber9911 3 года назад +1

    oh jee 300000😏

  • @riddlerandsa8161
    @riddlerandsa8161 3 года назад

    Geschenkt - wenn man´s Geld nicht rechnet... :)
    Ist wie alte Autos restaurieren, oder? Liebhaber Projekte und Arbeitsbeschaffung fuer hoch qualifizierte Arbeitskraefte die sich nicht automatisieren lassen. Bin sehr dafuer!

  • @kyryl_2053
    @kyryl_2053 3 года назад

    Hi😀

  • @edmann5212
    @edmann5212 3 года назад

    🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤗🤗

  • @holgerlanghorst4151
    @holgerlanghorst4151 2 года назад

    Ganz toll.....aber praktisch für Privatmensch , Normalo nicht machbar.
    Für was sie wohl weggeht....ich schätze 125.000,--.

  • @fanzineken9552
    @fanzineken9552 3 года назад +5

    Ist ja ein tolles Projekt. Aber doch vollkommen sinnfrei, wer will/kann das machen? Thema auch völlig verfehlt, das ist doch kein "Refit" mehr!
    Besser wäre doch Traumboot - Bau für Unsummen! Übers Ziel.

  • @SteifWood
    @SteifWood 3 года назад +1

    To me it seems that the rudder design/construction on this boat is a copy of the VarioRudder™ (KullmannRudder) patented by the Norwegian naval architect Birger Kullmann.
    www.kullmann.no/pages/bkd-pat1.html
    www.kullmann.no/media/photo/sail/K461_kullmann_800wm%2002.jpg

  • @stevehislop
    @stevehislop 2 года назад

    Da wurde echt demonstriert was technisch machbar ist, wenn Geld keine Rolle spielt.
    Apropos Geld: Ihr habt die ganzen Leistungen "gespendet" bekommen
    und nun wird das Boot verkauft und das Geld für einen anderen Zweck verwendet.
    Habt Ihr da keine Probleme mit dem Geldwäschegesetz?

  • @alexandermenck6609
    @alexandermenck6609 2 года назад

    300k Euro und 3 Jahre? Was will man damit zeigen?p

  • @patrickkleine9954
    @patrickkleine9954 Год назад

    ppffff dan kan man besser ein neues schiff kaufen

  • @MrHelmuth1
    @MrHelmuth1 Год назад

    Für das Geld kann man sich ein größeres neues Boot kaufen, da macht das „Refit“ keinen Sinn mehr, das ist nicht Wahnsinn, das ist Unsinn !