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いいですね、小名木川の入換。 懐かしいです。 撮影位置は18Lのポイントの横ですね。千葉貨物からのコンテナを連結して組成されたあと、22時50分から行われていた越中島貨物線最終貨物列車の3091札幌行の半プッシュプル入換と上り本線引き上げ時の後部DD51切り離しを、家や引き上げ線横で無線を聴きながら楽しんでいたこともありました。
現在RUclipsにアップロードされている唯一の小名木川駅が現存している時の映像ですね。また写真ですら貴重なKD50の動いてる姿をまさか見られるとは思っておりませんでした。大変貴重な映像をありがとうございます。
この頃はまだ貨物列車が頻繁に出入りしていた記憶がありますKD50はフロントマスクと大きな窓が印象的で、当時は由来も知らずに思わずカメラを回した次第ですこの先、晴海や豊洲に続いていた港湾線も都会のローカル線の趣で、よく見に行っておりました
うっわ。。 死ぬ程貴重やで,これ。ありがとうございます🙏
活躍している時に記録しておいて、本当良かったと思っております
この機関車…一目惚れしたわ…
京葉の機関車が越中島貨物線を走ってたとは知らなかったです！貴重な動画ありがとうございます。
京葉臨海鉄道の機関車は この先にあった廃線跡の機関庫に割と最近まで放置されていたと思います写真撮っておけば良かったなぁ
懐かし過ぎる❗️ 砂町銀座商店街から見えました。
記録しておいて良かったです！
あ～清水港線を思い出します。
清水港線、旧客に乗っておきたかったです
大井川鐵道のSLで乗れます。
JR貨物のグループですか？？JOTコンテナの所有も知りたいです！あと、鉄道好きでしたら登録お願いします！！！
元東京都港湾局の専用線で晴海ふ頭の方まで繋がっていました京葉臨海鉄道の機関車が委託でけん引していました現在はJR東日本とJR貨物所有の総武本線の支線扱いで、レール輸送に使われています確か2000年頃までJR貨物のコンテナ車が頻繁に出入りしていましたよチャンネル拝見させて頂きます!
あれ？！JRの線路だったんですね・・・登録、返信、ありがとうございます！！！
いいですね、小名木川の入換。 懐かしいです。 撮影位置は18Lのポイントの横ですね。
千葉貨物からのコンテナを連結して組成されたあと、22時50分から行われていた越中島貨物線最終貨物列車の3091札幌行の半プッシュプル入換と上り本線引き上げ時の後部DD51切り離しを、家や引き上げ線横で無線を聴きながら楽しんでいたこともありました。
現在RUclipsにアップロードされている唯一の小名木川駅が現存している時の映像ですね。
また写真ですら貴重なKD50の動いてる姿をまさか見られるとは思っておりませんでした。
大変貴重な映像をありがとうございます。
この頃はまだ貨物列車が頻繁に出入りしていた記憶があります
KD50はフロントマスクと大きな窓が印象的で、当時は由来も知らずに思わずカメラを
回した次第です
この先、晴海や豊洲に続いていた港湾線も都会のローカル線の趣で、よく見に行っておりました
うっわ。。 死ぬ程貴重やで,これ。
ありがとうございます🙏
活躍している時に記録しておいて、本当良かったと思っております
この機関車…一目惚れしたわ…
京葉の機関車が越中島貨物線を走ってたとは知らなかったです！
貴重な動画ありがとうございます。
京葉臨海鉄道の機関車は この先にあった廃線跡の機関庫に割と最近まで放置されていたと思います
写真撮っておけば良かったなぁ
懐かし過ぎる❗️ 砂町銀座商店街から見えました。
記録しておいて良かったです！
あ～清水港線を思い出します。
清水港線、旧客に乗っておきたかったです
大井川鐵道のSLで乗れます。
JR貨物のグループですか？？JOTコンテナの所有も知りたいです！
あと、鉄道好きでしたら登録お願いします！！！
元東京都港湾局の専用線で晴海ふ頭の方まで繋がっていました
京葉臨海鉄道の機関車が委託でけん引していました
現在はJR東日本とJR貨物所有の総武本線の支線扱いで、
レール輸送に使われています
確か2000年頃までJR貨物のコンテナ車が頻繁に出入りしていましたよ
チャンネル拝見させて頂きます!
あれ？！JRの線路だったんですね・・・
登録、返信、ありがとうございます！！！