На линию вышел длиннющий трамвай | E1.RU

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 ноя 2024

Комментарии • 27

  • @ALEEKify
    @ALEEKify 6 месяцев назад +5

    Должны не чиновники обкатывать новый транспорт, а горожане, ведь кому как не им, если эти трамваи себя зарекомендуют, придется на них ездить. От горожан следует слушать рекламации и отзывы, а не от назначенцев-тюменцев в костюмах с галстуками, которые кроме личных автомобилей, самолетов не на чем больше не передвигаются.

  • @АннаКоптелова-д8д
    @АннаКоптелова-д8д 5 месяцев назад +3

    А где трамваи нашего производства? Из Екатеринбурга?

  • @Nikolaj196
    @Nikolaj196 6 месяцев назад +6

    Он настолько длинный, что короче обычной сплотки из Т3 вагонов.

  • @ЛюбовьМарченко-ж4с
    @ЛюбовьМарченко-ж4с 6 месяцев назад +3

    Лучше бы транспортный коллапс как -то разгребли! А то по 45 минут не дождёшься трамвая! С вокзала не возможно уехать по Челюскинцев!
    Ждешь, ждёшь, ждёшь как из Владивостока тройка поворачивает с Луначарского! 7, 23, эти точно с Сахалина через пролив идут вплавь!
    А раньше 5 номер ходил , А- ходил через площадь 1905 года, удобно было! Сегодня дурдом полный!
    Орлову с Кувайшевым хорошо у них персональные, к подъезду.
    А что, всё для народа стараются!
    Получается , только себе любимым! 😂

  • @BrEasy733
    @BrEasy733 6 месяцев назад +3

    Уважаемый репортёр, трамваи серии Х читаются как "ха", а не "икс". А модель, про которую Вы забыли - это МТВ-82.

  • @ЕленаКучер-ж8ю
    @ЕленаКучер-ж8ю 6 месяцев назад +5

    Так сделали транспортную реформу, что сейчас по полчаса жду своего автобуса. Раньше по 10 минут. А вечером после 22-00 вообще не доехать до дома.

  • @В.В-и8ы
    @В.В-и8ы 6 месяцев назад +4

    Обычный трамвай в Спб и в Москве давно такие ходят в Спб вообще много разных 3 секционных трамваев Невский 2 кабинный, Достаевский, Витязь, Чижик.

    • @Владислав-с1р9ы
      @Владислав-с1р9ы 5 месяцев назад +1

      Не смешите меня в Москве и СПб давно ходят, а кто деньги выделяет на замену трамваев, если регионы у нас почти половина дотационных, это хорошо Москве и СПб кататься в "масле", мы ездим, что осталось ещё "живым"

  • @ОксанаБезгубова-г9я
    @ОксанаБезгубова-г9я 6 месяцев назад +4

    У ведущего только один район Академический , другие районы в городе, видимо, не нуждаются в новых вагонах и маршрутах. У ВИЗа забрали 1 маршрут, и как будто так и должно быть. Жители возмущаются, с НГ пишут жалобы, а толка ноль, одни отписки. Главное Академ. Ни ВИЗа, Ни Сортировки, Вторчермета, Уралмаша с Эльмашем и других не существует как будто. Или что, все проблемы с транспортом там решены? Так нет, работы море

  • @Ros0705
    @Ros0705 6 месяцев назад +4

    26 минут трясучки видео ни о чем снятых чтобы трамвай увидеть)))

  • @nikkkk1633
    @nikkkk1633 6 месяцев назад +3

    порвало от слов "ультрасовременный трамвай" )))) так его можно было бы назвать в 90-х, с натяжкой в начале 2000-х. сегодня это обычный средненький трамвай. но для Екб - конечно же ультрасовременный и абсолютно не имеет никакого смысла. в плане провозной способности лучше будет 2 одиночных вагона, тех же Львенков, да и по деньгам наверное выйдет выгоднее. сочлененный трамвай должен быть длинным, чтобы иметь смысл. хотя бы как сцепка из 2-х обычных трамваев. понятно, что по длине как в Будапеште будет перебор уже, но вариации из 2 и 3 вагонов в длину - самое то и не будут требовать удлинения остановок

    • @Влюбин
      @Влюбин 5 месяцев назад

      По деньгам аяй❗. Гадаем на кофейной гуще⚠️ Более 45т💲. За секцию. Что там - кондиционер , это плюс около 6т💲на секцию . Борец с зайцами плюс1т💲на секцию. Ну и всякая дребидень электронная плюс 500💲 на секцию. Интересно ,сколько голый стоит ❓❓

  • @alekseishelemba1212
    @alekseishelemba1212 6 месяцев назад +10

    Съездите в Пермь посмотрите на транспорт. Уберите всех таджиков с пазиками, и беспределом на дорогах, все же видят этот бардак с автобусами

  • @tripeskaria
    @tripeskaria 6 месяцев назад +1

    Ну и рельсы... Зато откаты...

  • @kook1974
    @kook1974 5 месяцев назад

    Всё как обычно , в начале асфальт кладут , затем трубы меняют . Новый подвижной состав на старых рельсах - это что то , очередная показуха.

  • @nordstream2
    @nordstream2 6 месяцев назад +3

    Выпускник американского вуза без георгиевской ленточки. А почему?

  • @sirindag2222
    @sirindag2222 6 месяцев назад

    Кастор, карсар...дальше то что. Вагон стандартный. Но сделан для Питера.

  • @Artemonishee
    @Artemonishee 5 месяцев назад

    Что у Е1 с камерами???? Что на День Победы , что сейчас. Блогеры 18 летние - лучше снимают. Ну серьезно …

  • @JZ19898
    @JZ19898 6 месяцев назад +1

    Не такой уж длинный

  • @ОксанаБезгубова-г9я
    @ОксанаБезгубова-г9я 6 месяцев назад +1

    С Волгоградской до площади 15 мин, не смешите, сами бы хоть попробовали прежде, чем репортаж снимать. От Татищева до площади 15-20 мин только, от Волгоградской, соответственно, дольше. Как-то не профессионально

  • @mr.gefest8974
    @mr.gefest8974 6 месяцев назад

    Оператор плохой

  • @АндрейМ-е5ш
    @АндрейМ-е5ш 6 месяцев назад +3

    кривые рельсы это пиздец товарищи

    • @nikkkk1633
      @nikkkk1633 6 месяцев назад +4

      и пазики (а также такого же плана китайцы) тоже. я уже отвык от такого, живя в нормальном городе. а тут как вьетнамские флешбеки

  • @Еванов
    @Еванов 6 месяцев назад +1

    Почему трамваи дороже стоят чем автобусы?

    • @GlebBro83
      @GlebBro83 6 месяцев назад

      Дороже в производстве, надёжнее.