STR
HTML-код
- Опубликовано: 20 янв 2022
- Witam Państwa, dzisiaj prezentuję porównanie dwóch Mercedesów z najwyższej półki, aktualnego modelu z poprzednim. Jest to subiektywna recenzja, gdyż przedstawione samochody są w różnych konfiguracjach, co ciekawe należą do jednego właściciela, który mając kilka różnych fur zawsze ma "eSkę".
Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas. Авто/Мото
Dobra robota, oby jak najwięcej testów samochodów premium nowych jak i używanych, grono odbiorców jest coraz większe ;)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Dobre porównanie.
Jak dla mnie generacja w222 wygrywa pod względem wyglądu i wnętrza.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Super auta, a recenzja jeszcze lepsza. Pozdrawiam serdecznie. 🎬🎥🏆
Dziękuję za komentarz i opinię, również serdecznie pozdrawiam.
#STR co, jak co, ale teraz zaimponowałeś. Żeby nie było, łapa w górę zanim zacząłem oglądać... jak zwykle. Oglądamy 👍🏻
Dziękuję za komentarz, staram się jak mogę 😀, niestety dopadła mnie korona i kolejne nagrania odwołane🤒. Pozdrawiam serdecznie.
@@STR_testy zdrowia życzę
@@tadekNi Dzięki, tego mi potrzeba.
Test bardzo ciekawy, porównanie "jeden do jednego" bardzo udane.
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Z zewnątrz W223 to najładniejsze obecnie auto w tej klasie, wnętrze nie do przyjęcia.
Dziękuję za komentarz i opinię, w dużej mierze podzielam Twoje zdanie. Pozdrawiam serdecznie.
Właśnie wydaje mi się że W223 idzie w str BMW, w W222 te światła robią robotę jak i tył tak i przód, każdy ma swoje gusta, ale jest to jakby takie mercedesowskie, no ten grill też nie mój gust w W223. Pozdrawiam 🙂
Ciekawe porównanie. Stary wygląda bardziej nobliwie z przodu z tyłu jednak ładniejszy nowy.
Dziękuję za komentarz i opinię, serdecznie Pana pozdrawiam.
Fajne , jedyna i ostatnia S która woziłem dupe kilka dni to W 140 jakieś 24 lata temu. No cóż, właściciel ma rację ze -ma ,jezdzi i kolekcjonuje.👍
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
Fajny film, fury super ale grono odbiorców raczej wąski. Dobrze, że takie osoby mające po kilka takich fur wyrażają zgodę na zrobienie recenzji. Wyciszenie tego nowego robi wrażenie, no lakier grubszy niż na starszym, a sądziłem że będzie odwrotnie. Pozdrawiam i czekam na Tucsona, którego obiecałeś.
Dziękuję za komentarz, z Tucsonem jeszcze trochę czasu potrzeba, źle się czułem w pracy poprosiłem o urlop, poszedłem do lekarza i... test pozytywny. Jestem wyłączony na 10 dni, a Bartek na 17. Samochody musiałem odmówić z 3 kolejnych weekendów, a było kilka ciekawych, nic nie poradzę, proszę o cierpliwość. Cześć.
Spoko, poczekam. Szybkiego powrotu do zdrowia.
@@carfan4696 Dzięki
Szkoda, że Mercedes idzie tą kiepską drogą Tesli z tymi tabletami. Ekrany w W222 i W221 jestem w stanie zaakceptować, natomiast w W223 dla mnie poszli już za daleko. Nie tylko Mercedes oczywiście. Ogromna nośność informacyjna, ale ani to ładne, ani eleganckie. Mercedes to zegary i komfort. Komfort zapewne jest, ale zegarów brak. Jak przypomnę sobie W123 a jeszcze bardziej W124 to mnie ciary przechodzą, jak to pięknie wyglądało. To była motoryzacja :) Dzisiaj jest udawanie motoryzacji i cięcie kosztów tymi tabletami. Kierownica to też jak jakiś balon w tym W223, ta w W222 przy tej to arcydzieło. Test piękny, dziękuję i oglądam kolejne filmy na kanale :)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Cześć,
Moim zdaniem W222 dla laika może być nowocześniejszy, bo ma większą atrapę, a wszyscy teraz robią WIELKIE 🙂 Ja wolę W140 bo lubię jego bezczelność.
Najnowszego nie testowałem, może jeszcze będzie okazja, ale to fioletowe podświetlenie jest OKROPNE! A to krzywe wklejenie, czy też nadmiar kleju w listwie to jest SKANDAL! To nie tylko W126 czy W140. W klasie E W123 czy W124 byś nie znalazł takiej ohydnej skandalicznej wstrętnej niedoróby! Straszne to jest... Wiesz, po 39 latach w moim W123 C w kilka miejscach minimalnie rozchodzą się materiały (po TRZYDZIESTU DZIEWIĘCIU LATACH, wielokrotnym rozbieraniu i składaniu i przez pierwsze 24 lata intensywnej i nie dbanej eksploatacji). "Kiedy to było".
Im bardziej widzę to bezpośrednie porównanie z poprzednikiem tym bardziej doceniam W222, który mi się zasadniczo średnio wizualnie podoba (najnowszy bardziej mi "leży"). Chociażby sposób wyświetlania zegarów w W222 jest świetny, W223 ma go takie same jak klasa A... to też nie do końca na miejscu. I tak, 190tka miała tak samo jak 126tka, ale w tamtych czasach skala prędkościomierza była dostosowana do silnika i tak W201 190D (2.0 72KM) miał 180km/h, a już 190E 2.3 (136KM) miał 220km/h (po drodze np 1.8 i 2.0 miały do 200, a 2,5D też do 200 i inny obrotomierz). W126 S-klasa miała nieco inny kształt całej "kapliczki" zegarów, jedynie z podobnym stylem i nawet podstawowe 280S miał 200km/h, a V8 miały 240 i 260km/h w zależności o tego, które V8 i który rocznik (przed czy po lift)... No i znów - "kiedyś to było"...
Jak zawsze dzięki za test. Pozdrawiam!
PS Za dużo tych testów robisz ;-) nie nadążam z oglądaniem 😀
Dziękuję za komentarz i konkretną opinię. Chwilowo będzie pustka z filmami; test pozytywny (ale nie samochodu) i izolacja do końca miesiąca, a na zapasie tylko Octavia RS TSI. Pozdrawiam serdecznie.
@@STR_testy a mój dziadek nadzień dziadka by pasował😉
@@michalhelka Zdecydowanie tak, poczekaj do wiosny, pozdrawiam
Nie lubis w 1400 tylko jestes dziad i cie nie atac nawet na przedlift owe w22w
"Dotykowość" wszystkiego i wszędzie stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowania. W wielu krajach wprowadza się zakaz używania smartfonu w samochodzie, nawet podczas postoju na skrzyżowaniu. Czy to się różni od używania tego gigantycznego ekranu w nowej S-klasie?. Nie wspomnę o dotykowych przyciskach na kierownicy... Ogólnie zaszło to już za daleko...
Dziękuję za komentarz i ciekawą opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.
Często takie auta robią rocznie koło 100tys km, tylko przez odrę tracą większość przebiegu😁
Dziękuję za komentarz i opinię, to prawda, pozdrawiam serdecznie radgas
brzydkie te merolki ale dobry film
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Brzydki to jest Tico.
W222 looks like an S class on the inside
W222 jeszcze może być w środku prawie klasyczna deska rozdzielcza jak za dawnych lat ale w223 to już przerośnięta forma i treść tabletów w aucie . Mercedes klasy S powinno wprowadzać spokój dla kierowcy a nie dyskotekę w remizie.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Im nowsz tym większa lipa ,ostatnim prawdziwym mercedesem klasy S ,była W 220,zaznaczę że ròwnież posiadam te modele.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
A jak niezle to to boli
Tylko s klasa. Znam i jeżdżę. Nie chcę nic innego. Tz chcę w223 lub v223. Ktoś mi sprezentuję?
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę takiego prezentu. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Oj tam, Trzeba bylo otworzyć podłokietnik, 🤷♂️. W dzisiejszych czasach inflacji nikogo nie zdziwi sterta banknotów . Mój sąsiad w audi w podłokietniku zawsze kupę kasy wozi , ostatnio 10 tys odliczył a resztę która odłożył na fotel obok bo w dwóch dłoniach nie mieścił w podłokietnik wpakowal . Wydaje mi się że to tak specjalnie pod blokiem ,żeby wszyscy z okien widzieli . Tak jak ja 😁😋😉
Dobre, żartowniś się znalazł.
@@STR_testy . Z tą kasą w aud i to serio 🤷♂️
@@mariusz660 Wiem, niektórzy ludzie tak mają 😀
@@STR_testy 👍👍💪💪
This is beautiful!! Become a YT god - Promo>SM!
W 222 lepsza- klasyka i lepsze silniki
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.