Улица Комиссаржевской (Алёшка Емельянов) Каштановый град и громадины окон, и сумрак от веток, в побелке стволы, над тропкой отпавший, кружащийся локон, как будто бы помнит дворянства балы, зелёные кущи и красные стены, сухая брусчатка, квадраты земли, вся улица, будто модельная сцена и пир фотографий до полной луны, и жёлто-салатные коврики-листья порой устилают недлинный проспект, виднеются редко кленовые кисти, и тем дополняют оттенками цвет, влюблённые пары и тихие встречи, как будто бы райский проход, уголок, и трогают снова прохожих за плечи ладони, покинувши крон потолок, молочные лица, листы штукатурки, и серые фоны меж лаковых рам, и тут не бывает толпы и окурков, деревья, как своды, скрепившие храм, в жару и осенне таится прохлада, асфальтовой почвы широкая гладь... И этому острову сердце так радо, когда перед взором мифический сад!
Просмотр от друзей ! -))🌹 Сейчас везде трудно, проблемы.... ! Надо и самое время обратиться с покоянием и молитвой к Богу ! Забыли Бога, вот и результат ! Без Бога, не до порога !!!! Всем мира во всём мире !!!!! Друзья, - всем понимания, дружбы, любви,достатка, уюта и всего самого доброго !!!! Счастья вам друзья и позитива !!!! -))💙💖💚💛💜
ну я думаю не только проблемы в Воронеже важны. проблем хватает везде и мой город не исключение.НО ..пожалуй важнейшее ,что дедушка не добавил:Воронеж Студенческий город,очень много молодёжи.Город уже лет так 25 стремительно растёт в плане строительства,По поводу промышленности о котором говорил дедушка,не совсем так.дело в том что всю промышленную зону просто выносят за город-Особая экономическая зона.в плане общения местное население очень дружелюбное и простое-на предмет похамить ебло разнесут в шепки.Очень много Парков,Лесов ,рек,озёр,прудов-на выходные можно тупо поставить палатку у реки и пожить в гармонии с природой,но экологи Воронежской области тоже не любят хамов.в плане ценовой политики цены в целом ,как во всех регионах.Климат идеальный=зимы не очень холодные,лето не очень жаркое.но вот с трамваями с дедушкой согласен.зря убрали.
@@DenfilMax ну вероятнее всего вернут трамваи.хотя метро нам обещали построить японцы.соблазн велик ,но не наша скорость.мы медленно и верно,а быстро это пожалуй в Москву.
Что-то, земеля, обошелся ты без плюсов. Насчет капремонта - 320 р. / мес., не мелочись уж ; зато какой-то ремонт стали делать реально, до того дома хоть трескайся, хоть падай. Из плюсов я хочу назвать благоустройство - дороги уасфальтировали по самое не хочу, тротуары плиткой обложили уж наверное по третьему разу (что излишне - лучше везде доделать, а то в центре на спуске от Проспекта к Набережной, на кривых неудобьях, тротуары (и перила там много где нужны) - есть не везде. Клумбы-цветы-парки-скамейки-благоустройство дворов. Это суперплюс (правда, лучше бы побольше вазонов, а не газонов, с которых земля разносится дождем-снегом и поливом; или края газонов обрамлять не только бордюром, но еще дорожкой плитки - не повредит во дворах, кст., где теперь машин - не протолкнешься, и люди часто идут по кромке газона: вот там тоже нужна плитка; затоптанные места, где стихийные тропинки, тоже надо не матом и лопатом обложить, а плиткой (или усыпать, если не алмазами или розовыми лепестками, то гравием, декоративной крошкой и т.п. - и удобно, и красиво, и недорого). Сейчас планируют плитку на Проспекте (на карте проспектов этих в Воронеже и не сосчитать, но для воронежцев он один; впрочем, левобережцы проспектом скорее Ленинский назовут, наверное) заменить на гранитку, -- оно может и неплохо, но сначала надо все (!) здания, к тому же там оазис исторической застройки, - привести в порядок: это важнее, чем одну плитку сковырнуть, вторую пристроить. (Есть фантазия насчет цветов, навеяна зимними цветочными ларьками, кагбэ оазисами - а вот бы сделать "зимние вазоны: укрывать на зиму "хрустальным колпаком", да с подогревом и посветкой, - идешь зимой, а кругом вазоны с цветами, а? Маниловщина, но а почему бы нет?). Транспорта много, на остановках теснится, но ходит не особо по уму; "умные остановки", по-моему, которые планируются - как у рынка - излишество: достаточно чтоб были электронные табло и видеокамеры, сейчас без ока Саурона никуда :)) - для контроля графика и трафика, и вот бы еще на табло показывали не только где сейчас какой автобус, но и насколько свободен. Насчет метро - предпочел бы скоростной трамвай, эстакадный (уже и часть эстакады есть, на Северном мосту)), ну и где недорого можно подкопаться (или уж совсем необходимо) - там метротрам (особенно если оживить производство R1 ("Кристалл", или "айфон на колесах"), - и дешевле. Велодорожки нужны: велосипедистов много, а ездить им непросто. Нужны тротуары и велодорожки в пригороде - особенно (тут прямо зло берет), например, на трассе "Дон": недавно переделывали, расширили, а велосипедистам и пешеходам приходится все равно ходить/ездить на нервах и рискуя жизнью (орден за геройство не прошу, меня бы устроил скальп проектировщиков дороги, это я как добрый Воронежец говорю). Но в целом плюсов много, все больше, так что динамика положительная. Еще бы з/п мэра-префектов-губернатора зависела от рейтинга у горожан (типа лайков/дизлайков, только чтоб от этого зависели их з/п, премии-депремирования и всякие коэффициенты к их пенсиям, т.е. чтобы вожжи были в руках граждан постоянно, а не только в периоды выборов).
Улица Комиссаржевской
(Алёшка Емельянов)
Каштановый град и громадины окон,
и сумрак от веток, в побелке стволы,
над тропкой отпавший, кружащийся локон,
как будто бы помнит дворянства балы,
зелёные кущи и красные стены,
сухая брусчатка, квадраты земли,
вся улица, будто модельная сцена
и пир фотографий до полной луны,
и жёлто-салатные коврики-листья
порой устилают недлинный проспект,
виднеются редко кленовые кисти,
и тем дополняют оттенками цвет,
влюблённые пары и тихие встречи,
как будто бы райский проход, уголок,
и трогают снова прохожих за плечи
ладони, покинувши крон потолок,
молочные лица, листы штукатурки,
и серые фоны меж лаковых рам,
и тут не бывает толпы и окурков,
деревья, как своды, скрепившие храм,
в жару и осенне таится прохлада,
асфальтовой почвы широкая гладь...
И этому острову сердце так радо,
когда перед взором мифический сад!
живу уже в городе 28 лет, после Севера, в целом нормальные люди вокруг.
спасибо за отзыв
Просмотр от друзей ! -))🌹
Сейчас везде трудно, проблемы.... !
Надо и самое время обратиться с покоянием и молитвой к Богу !
Забыли Бога, вот и результат !
Без Бога, не до порога !!!!
Всем мира во всём мире !!!!!
Друзья, - всем понимания, дружбы, любви,достатка, уюта и всего самого доброго !!!!
Счастья вам друзья и позитива !!!! -))💙💖💚💛💜
Зато лет так этак через сто заживём 😂😂😂но не доживём до светлого будущего ☹️☹️☹️лайк от меня 😀👍
Пипец...дожили...одни проблемы на каждом шагу...😤😤😤😟
Юля, сейчас так везде ! - (((((🌹
ну я думаю не только проблемы в Воронеже важны.
проблем хватает везде и мой город не исключение.НО ..пожалуй важнейшее ,что дедушка не добавил:Воронеж Студенческий город,очень много молодёжи.Город уже лет так 25 стремительно растёт в плане строительства,По поводу промышленности о котором говорил дедушка,не совсем так.дело в том что всю промышленную зону просто выносят за город-Особая экономическая зона.в плане общения местное население очень дружелюбное и простое-на предмет похамить ебло разнесут в шепки.Очень много Парков,Лесов ,рек,озёр,прудов-на выходные можно тупо поставить палатку у реки и пожить в гармонии с природой,но экологи Воронежской области тоже не любят хамов.в плане ценовой политики цены в целом ,как во всех регионах.Климат идеальный=зимы не очень холодные,лето не очень жаркое.но вот с трамваями с дедушкой согласен.зря убрали.
а троллейбусы остались?
@@DenfilMax ну их не был онекоторое время,шас есть.
@@DenfilMax ну а по поводу трамваев.шас идёт очень -такой спор наших голов.всё таки вернуть трамваи или метро.
@@DenfilMax ну вероятнее всего вернут трамваи.хотя метро нам обещали построить японцы.соблазн велик ,но не наша скорость.мы медленно и верно,а быстро это пожалуй в Москву.
японцы??? ого. неожиданно
Ещё не были......трамвай это хорошо было
точно одни минусы, что для нас страна может сделать. Делают только не для людей
Город Воронеж немного отстаёт в развитии на 20 лет.
Что-то, земеля, обошелся ты без плюсов. Насчет капремонта - 320 р. / мес., не мелочись уж ; зато какой-то ремонт стали делать реально, до того дома хоть трескайся, хоть падай.
Из плюсов я хочу назвать благоустройство - дороги уасфальтировали по самое не хочу, тротуары плиткой обложили уж наверное по третьему разу (что излишне - лучше везде доделать, а то в центре на спуске от Проспекта к Набережной, на кривых неудобьях, тротуары (и перила там много где нужны) - есть не везде. Клумбы-цветы-парки-скамейки-благоустройство дворов. Это суперплюс (правда, лучше бы побольше вазонов, а не газонов, с которых земля разносится дождем-снегом и поливом; или края газонов обрамлять не только бордюром, но еще дорожкой плитки - не повредит во дворах, кст., где теперь машин - не протолкнешься, и люди часто идут по кромке газона: вот там тоже нужна плитка; затоптанные места, где стихийные тропинки, тоже надо не матом и лопатом обложить, а плиткой (или усыпать, если не алмазами или розовыми лепестками, то гравием, декоративной крошкой и т.п. - и удобно, и красиво, и недорого).
Сейчас планируют плитку на Проспекте (на карте проспектов этих в Воронеже и не сосчитать, но для воронежцев он один; впрочем, левобережцы проспектом скорее Ленинский назовут, наверное) заменить на гранитку, -- оно может и неплохо, но сначала надо все (!) здания, к тому же там оазис исторической застройки, - привести в порядок: это важнее, чем одну плитку сковырнуть, вторую пристроить. (Есть фантазия насчет цветов, навеяна зимними цветочными ларьками, кагбэ оазисами - а вот бы сделать "зимние вазоны: укрывать на зиму "хрустальным колпаком", да с подогревом и посветкой, - идешь зимой, а кругом вазоны с цветами, а? Маниловщина, но а почему бы нет?).
Транспорта много, на остановках теснится, но ходит не особо по уму; "умные остановки", по-моему, которые планируются - как у рынка - излишество: достаточно чтоб были электронные табло и видеокамеры, сейчас без ока Саурона никуда :)) - для контроля графика и трафика, и вот бы еще на табло показывали не только где сейчас какой автобус, но и насколько свободен.
Насчет метро - предпочел бы скоростной трамвай, эстакадный (уже и часть эстакады есть, на Северном мосту)), ну и где недорого можно подкопаться (или уж совсем необходимо) - там метротрам (особенно если оживить производство R1 ("Кристалл", или "айфон на колесах"), - и дешевле.
Велодорожки нужны: велосипедистов много, а ездить им непросто. Нужны тротуары и велодорожки в пригороде - особенно (тут прямо зло берет), например, на трассе "Дон": недавно переделывали, расширили, а велосипедистам и пешеходам приходится все равно ходить/ездить на нервах и рискуя жизнью (орден за геройство не прошу, меня бы устроил скальп проектировщиков дороги, это я как добрый Воронежец говорю).
Но в целом плюсов много, все больше, так что динамика положительная. Еще бы з/п мэра-префектов-губернатора зависела от рейтинга у горожан (типа лайков/дизлайков, только чтоб от этого зависели их з/п, премии-депремирования и всякие коэффициенты к их пенсиям, т.е. чтобы вожжи были в руках граждан постоянно, а не только в периоды выборов).
Люди очень добрые) мужик ты хоть выезжал за пределы Воронежа видел других людей?
злые значит?
LIVE Format ну если в центре города установили стул от жлобства. Как ты думаешь?
@@user-kg4kx3kl7m жлобы могут над собой посмеяться? Не знал
Nikita V может быть. Но думаю стул установили как раз не жлобы
@@user-kg4kx3kl7m я много где был, и людей добрее видел разве что в Севастополе
Плюсов я не услышал)
люди там хорошие как я понял
А до Воронежа то как добрался? На улице Лизюкова то был?
в Тюмени встретил воронежца
Коренным жителям можно доверять, они знают ситуацию как живут в городе из нутри!