Klasse Video! Ich bin nach langen langen Jahren von MPX zu Jeti gewechselt. Ohne deine wirklich verständlichen und klaren Videos wäre ich aufgeschmissen. Herzlichen Dank!
Hallo Ingmar, hast du schon ein Video gemacht zur Personalisierung der Display Ansicht des Jeti Senders? Oder muss man dafür ein Add On kaufen? liebe Grüße, Gernot
@@gernotrieger2338 da gibt es kein Video, leider. Ist aber nicht schwierig, es gibt nur zwei Größen, klein und groß. Andere Fenster stehen nur unter einer LUA-App zur Verfügung.
Hallo Ingmar, das ist eine super Idee, mit der von der Flugphase abhängigen Trimmung. Ich habe das umständlich und unflexibel über Mischer gemacht. Vielen Dank für dieses Video
Bekanntlich gibt es 1000 Wege nach Rom, ich bin allerdings nie auf die Idee gekommen diese Weg den du so schön erklärt hast zu nehmen, es ist total logisch und praktisch! Ich werde das ganze gleich mal umsetzen!
Aus der Praxis für die Praxis! Super erklärt. Endlich verstehe ich den Mehrwert der Flugphasen, die ich sonst immer ignoriert habe. Stelle gerade alle Flieger auf Flugphasen um 😊.
Ingmar vielen Dank für das tolle Video. Es hat mir sehr geholfen meine erste Flugphasenkonfiguration zu erstellen an der Jeti DC 16 für meinen Heron. Klasse erklärt und leicht nachzumachen.
Ingmar vielen dank, da ich erst meine jeti Bekommen habe DG23II bin ich sowas von Happy Dich hier zu haben-soetwas gab es für andere anlagen sehr selten oder gar nicht
Hallo Ingmar, dieses Video ist zwar schon, 3 Jahre, aber es hat mir Mega geholfen, Danke dafür, ich hoffe es kommen noch mehr Hilfreiche Videos zur Jeti Duplex. LG
Hallo Ingmar, super erklärt. Besser als vom Handbuch einfach abzulesen. Deinem Beitrag gibt es nichts hinzuzufügen, weiter so und Daumen von mir hoch dafür 👍. Nun werde ich bei meiner Tante Ju52 die vielen Mischer löschen und Flugphasen nutzen. Was ganz interessant ist, die Einstellung mit der Trimmung während des Fliegens.
Hat mir sehr gut gefallen, Ingmar - habe zwar noch die MC - 19 IS mit 2,4 MHz mit gleichen Flugfaßen, aber ich lasse mir das auch gerne wieder mal berichten, danke.
Das war ein Supervideo, endlich konnte ich selbst die Landeklappen an meiner E-Flite Viper einstellen. Danke für die Erklärungen. Gerne mehr davon. Und natürlich habe ich den Kanal abonniert
@@thomasgassner9303 Videos sind, neben Modellflug, nur ein Hobby für mich. Mich hat die Technik, bei Modellflug und eben auch bei Video fasziniert, und so versuche ich, mit meinen Möglichkeiten, dass beste daraus zu machen.
Hallo! Super Video und echt klasse erklärt! Habe das heute an meiner Freewing Venom, Freewing Avanti und Sebart Mini Avanti umgesetzt. Geht super schnell und einfach zum programieren laut deinem Video. Vielen vielen Dank für so ein aufwendiges, ausgezeichnetes Videos von dir!! Schade dass das von Jeti noch niemand erklärt hat! Danke und liebe Grüße aus Österreich!
Danke, endlich konnte mir das mit den Flugphasen mal jemand plausibel erklären. Ich habe es immer als unnötigbempfunden, habe alles über Mischer programmiert. Für mich liegt die hauptsächliche Erleichterung an der Übernahme der Trimmung und das man den Servoweg ( Auschlsg ) bei beiden Klappen auf einmal einstellen kann. Immer wurde mir gesagt mit Flugphasen ist es einfacher, niemand war in der Lage mir mal zu erklären was genau einfacher wird. Ich hoffe nur das saß alles bei Graupner genauso ist.
@@IngmarGrote cool, danke für die Rückmeldung. Dann werde ich bei meinem Schlepper der für nächste Saison fertig werden soll mal Flugphasen programmieren und evtl bei meinem Puchacz auch.
Hat mir sehr gut gefallen, Ingmar ich habe eine Graupner MC-28 und soweit ich bis jetzt gesehen habe sind diese Einstellungen ebenfalls möglich, vielen Dank!
Hallo Ingmar ! Super erklärt und so habe ich es auch in meiner DS16 für meinen Jet umgesetzt ! Aber ein Problem habe ich noch, uzw. habe ich über dual rate auf Quer und Höhe für Start / Landung goße Ausschläge und für den Flug kleine . Das habe ich auf einen Schalter gelegt, jetzt möchte ich aber zusätzlich die dual rate Einstellungen mit den Landeklappen verbinden also bei Landeklappenstellung 0 kleine Ausschläge und bei voll gesetzten Klappen große so das ich alles über die Klappenstellung fahren kann und nicht 2 Schalter betätigen muss ! Hast du da ne Lösung für ? Gruß Holger
Hallo Holger, dafür gibt es zwei Möglichkeiten: Die Einfache, in Dual-Rate einfach auch den Schalter der LK verwenden. Die kompliziertere, mit log. Schaltern den LK-Schalter und den DR-Schalter nach Deinen Wünschen verknüpfen (OR z.B.) und dann den log.Schalter (L1 z.B.) als Schalter für DR verwenden.
@@IngmarGrote Hallo Ingmar . Danke für die schnelle Antwort 😀Ich werde das so mal in Angriff nehmen und schauen wie es klappt , sonst melde ich mich noch mal ! Ps: deine Jeti Beiträge(die Anderen auch ) sind für mich sehr hilfreich gewesen und ich hoffe es kommen noch ein paar 😄😄 Danke und Gruß Holger
Hallo Ingmar, als langjähriger Modellpilot sind mir die Flugphasen nicht unbekannt und werden auch gerne genutzt. Trotzdem sind immer wieder Informationen dabei welche nicht so geläufig sind. Für ein professionell gemachtes Video gibt's gleich mal einen Daumen hoch und ein Abo. Vielen Dank. 👍🏻
Hallo Ingmar, tolles Video! Ich möchte meinen ersten 4-klappen Segler auch gerne mit Flugphasen auf meinem Jeti Sender einrichten. Eine Frage habe ich an dich: Benutzt du die von Jeti bereitgestellten Mischer für Querruderdifferenzierung? Könnte ich das nicht auch einfach über eine drei Punkt Funktionskurve auf Quer einstellen?
Hallo Olivier, vielen Dank! Wenn Du die Funktionskurve veränderst, veränderst Du den Weg von Knüppel zu den Qerrudern, also nicht das was Du möchtest. Somit, ja, ich verwende die vorgefertigten Mischer, das geht einfach und funktioniert. Um das mit Funktionskurven zu machen, müsstest Du zwei Funktionen QuerL und QuerR anlegen, dann kannst Du dass über die beiden Funktionskurven machen.
@@IngmarGrote Hallo Ingmar, Super, vielen Dank für die schnelle Antwort und die Erklärung. Ich werden dann auxh den eingebauten Mischer verwenden. Schöne Ostern
Hallo Ingmar, ich habe eine Jeti DS16 und verwende schon von jeher Flugphasen. Allerdings hatte ich die Flugphasentrimmung nie richtig beachtet. Vielen Dank für die tolle Erklärung, wozu die da ist und wie einfach man sich damit das Leben machen kann. Dennoch hab ich eine Frage dazu. Wie ist es mit einem Assyst-Empfänger? Wenn ich bei diesem Empfänger etwas trimme, muß ich hinterher die Aggregate neu einlernen, um den Assyst anzuzeigen, wo der neue Neutralpunkt ist. Muss ich das dann für jede Flugphase machen und was wenn ich z. B. bei der Landung doch noch mal die Höhe nachtrimmen muss, was mit der Flugphasentrimmung super geht, ich aber zum Landen meiner wegen die Assyst-Dämpfung verwende? Bekommt der Assyst damit Probleme, da es für ihn eine Störgröße bedeutet und läuft mir der Servo damit in den Anschlag? Das ist mir bei einem Assyst-Empfänger noch nicht ganz schlüssig.
Hallo Andreas, wenn Du den Assist im Dämpfungsmode bereibst, ist das überhaupt kein Problem. In HeadingHold dagegen schon, da darf nicht getrimmt werden. HeadingHold ist aber so wie so nicht empfehlenswert.
Hallo Ingmar hab da ne blöde oder eben nicht so blöde Frage, darf man die +leitung des Regler verlängern?den mui mit langen kabel dazwischen oder mus + und - gleich lang sein? Frage wegen kabel Verlegung beim goblin 500
Hallo Urs, Du hast nochmal nachgefragt (27cm Länge der + Leitung...) RUclips zeigt mir zwar die Frage, ich kann sie aber nicht beantworten. 27cm klingt OK, für mich. Um wie viel hast Du denn verlängert?
Ich habe ein problem: ich bin genau nach dieser anleitung vorgegangen. Jetzt kann ich aber nur due normal und lande position einstellen, bei der start stellung springen die servos an einen wahllosen punkt und lassen sich nicht einstellen. Ich habe schon alles ausprobiert woran könnte das liegen?
@@thomasfluckiger750 Gehe bitte mal auf www.i-g.de, da findest Du im Impressum meine E-Mail-Adresse. Ach so, fals die Frage in Richtung, "wo finde ich die Datei" zielte, auf der SD-Karte Deines Senders gibt es einen Ordner "Model" da liegen alle Modelldateien.
Hallo Ingmar, ich stehe grad total auf dem Schlauch! Ich hoffe du kannst mir helfen . Habe schon ein Modell mit Klappen programmiert, hat auch sehr gut geklappt, auch die verschiedene Klappenstellungen über Flugphase hat funktioniert. Jetzt wollte ich ein kleines Indoor Modell (ohne Klappen, nur Querruder) programmieren, das Grundgerüst steht. Nun wollte ich via Flugphase die Querruder gleichsinnig leicht nach unten fahren, und Tiefenruder dazu. Die Flugphase steht einwandfrei, die Ruder machen das was sie sollen in der gewünschten Phase, allerdings funktionieren beide Ruder (Quer, Höhe) sobald die Phase aktiv ist mit dem Geber nicht mehr. Das Problem ist vielleicht das ich den Geber für Querruder ja nicht in der Geberzuordnung entfernen kann oder? Denn da hab ich den Geber für Quer natürlich nicht entfernt, da ich den Geber ja weiterhin brauche. Was mache ich falsch ? Gruß Sascha
Hallo Sascha, verwende zum Hoch / runterstellen der QR am einfachsten die Flugphasentrimmung, dann sollte das funktionieren. Wenn nicht, sende mir bitte eine E-Mail.
@@IngmarGrote Hat einwandfrei funktioniert.. Kannst du pauschal sagen für welche Anwendungen die Flugphasentrimmungen besser geeignet sind und für welche die Funktionskurven..? Vielen Dank !
Auf meiner DS 12 Carbon SE sind die Funktionskurven inaktiv und ich habe das Modul für 12 EUR gekauft, warte aber nun auf die Zusendung der bin.Datei. Ich habe gehofft, dass die Zusendung automatisch nach bestätigtem Geldeingang erfolgt. Ist wohl nicht so. Dein Video ist sehr gut und du erklärst sehr verständlich. Danke!
Hallo Ingmar, ich bin erst jetzt auf deinen Kanal gestoßen, dafür aber umso begeisterter. Absolut fundiert und verständlich, wie du das rüber bringst. Zwei Fragen habe ich: welche Video Software verwendest du? Und wie machst du das, dass das Sender Menü so sauber eingeblendet wird? Antwort natürlich nur, wenn es sich um keine Geschäftsgeheimnis handelt🙂
Hallo @mggk-productions1826, vielen Dank, gerne... Davinci Resolve verwende ich. Damit das Display gut angezeigt wird ist der richtige Abstand und 180°Shutterwinkel wichtig.
@@Maledivdiver Da habe ich kein Video drüber gemacht. kannst mich aber gerne fragen, wenn Du irgendwo hängst. Auch gerne im JetiForum (jetiforum.de/index.php)...
Hallo Ingmar, Deine Erklärvidios sind wirklich klasse Chapeau... ich möchte nur sagen und das ohne Kritik,... am anfang bist du etwas zu forsch .....wenn du weist was ich meine!? Das ist für einen Neuling dann nicht unbedingt so schnell nachvollziehbar. Wie gesagt sind deine Videos erstns sehr gut vorbereitet, super illustriert und ausserdem mit dergegebenen Ruheerklärt. Liebe Grüße Hartmut aus dem schönen Schwarzwald
es geht darum ich wollte einen Gleitschirm mit einer Segelplattform koppeln um schwerere Ballasten ab zusetzen jetzt habe ich oft gesehen das so was an fängt zu schaukeln bevor es anfängt den, ich nenne es mal " Kraftliennen " zufolgen, bei Boten und Raketen gibt es ja auch Steuerungsimpulse jetzt habe ich noch die Idee die Verseillung zu versteifen damit die nicht flattern mir geht es jetzt nur um Steuerraketen, Flaps und Slaps ich werde mich mit den Grundlagen wie du sie vorstellst beschäftigen danke erstmal das du ansprechbar bist ich schaue erstmal
Sehr gut erklärt, 🎉😊 Aber, ich habe es auch so, Butterfly beim Landen auf den linken seitlichen Schieber da die Einstellung von Butterfly je nach Wind unterschiedlich ist und ich das gern zusätzlich auf den Schieber haben möchte wo dementsprechend ein gewisser % Satz auf Tiefe proportional zu kommt... Bei der Flugphase bin ich nicht flexibel, oder doch?
Hallo Ingmar, sehr gut erklärt mit den Flugphasen und der digitalen Trimmung Frage, wenn ich mit den Funktionskurven und digitaler Trimmung meine Flugphasen steuere, wie verhält sich dies zu der Flugphasentrimmung die es ja auch noch gibt? Vielleicht kannst du hier ja auch mal ein Video machen, wo hierauf aufbaut und die Flugphasentrimmung noch erklärt Gruß Rainer
Hallo Kebap 2019, Flugphasentrimmung wirkt auch Flugphasen abhängig(S) oder unabhängig(G). Die kannst Du genauso verwenden, nur kommst Du da im Flug, nicht so einfach dran, wie an die normale Trimmung.
@@IngmarGrote Hallo Ingmar, ja so habe ich es auch verstanden, die Flugphasentrimmung kann ich nicht direkt im Flug trimmen, richtig? Mir wäre es halt wichtig, beim Segler in Butterfly Stellung, zumindest das Höhenruder zu trimmen, ansonsten schau ich nochmals im Jetiforum Gruß
Was mich noch interessieren würde, was sind Logische Schalter, wofür brauche ich das noch. Habe zwar einiges gefunden, aber nicht wirklich verstanden. Bin eben nicht so mit dem Programmieren bewandert. Danke
Log. Schalter verwende ich in mehreren meiner Quicky's, schau doch da mal rein... Grundsätzlich sind die immer nützlich wenn mehrere Funktionen zusammengefasst, oder eine besondere Verknüpfung erstellt werden soll.
Hallo Ingmar, sorry für die Schreibfehler in meinem vorrigen Text. Nun, eine neue Aufgabe für dich für eie Programmierlösung im Jet bei Jeti. Vorgabe ist, dass der Jet eine Vectorsteuerung hat ( z.B Seite Kanal 6, Höhe Kanal 7...oder so.) Eingebaut ist auch ein Kreiselsystem (Cortex Pro von Bavarian Dimon...in Zukunft BD genannt). Vorraus gesagt...Die Vectorenservos sind einzeln angesteuert und über einen Schalter an der DC 16 zu-und abschaltbar..also Schalter nan laufen sie und Schalter aus eben nicht. Der BD ist in der ersten Bank( gelb) Vectorenservos laufen in der Stabilisierung mit. BD ist in der zweiten Bank(blau) Vectoren laufen in der Stabilisirung mit. Und jetzt kommt das Problem! Wie kann ich es in der Jeti realisieren, dass ich.....selbst wenn ich die Direkteingabe über die Knüppel der Fernsteuerung die Kreiselwirkung auf die Veczoren ausschalte? Liebe Güsse Hartmut
Hallo Hartmut, Deinen Wunsch habe ich nicht komplett verstanden. Da ich mich mit BD nicht auskenne, kann ich Dir nur sagen, wie Du die Vektorfunktionen, in Deiner Jeti, deaktivieren kannst. Ich würde das über DualRate der beiden Vektorfunktionen machen, die einfach über Flugphase oder Schalter auf 0% stellen.
Ich habe zwar keine Dc24, aber die Informationen lassen sich trotzdem bei meiner Mc24 nutzen. Außerdem möchte ich die Qualität des Videos, sowohl Erklärung als auch optik (mit dem "Live Anschauungsmodell") besonders loben 👍
Das Video ist schon etwas älter, ich würde aber dennoch eine Verbesserung vorschlagen. Die Normalflugphase sitzt meines Erachtens am besten in der mittleren Position, so daß man nicht über eine Flugphase hinweg schalten muss. Da es hier nur um die Landklappen geht, ist es nicht so problematisch, ich könnte mir aber andere Situationen vorstellen, die problematisch werden könnten. Ansonsten tolles Video!
Hallo nosarcasm1, ich habe das bewusst so gewählt... Starten in Startphase (Mitte) üblicherweise schaltet man von da in Normal (Vorne). Zum Schalten in die Landephase schaltet man über die Startphase, Klappen gehen schon etwas runter, weiter in die Landephase (Hinten). Ist die Bremswirkung der LK bei der Landung zu stark, z.B bei kräftigem Gegenwind, geht's eine Stufe zurück in die Startphase. Für mich hat sich das als sehr sinnvoll herausgestellt.
Hallo Igmar. Ich habe ein nach fünfjähriger Hubipause ein Microbeast Plus HD Version 5.1 gekauft. Finde für Helis kein aktuelles Video auf RUclips. Könntest Du da in der jetzigen Corona Zeit eines machen und ins Netz stellen. Vielen lieben Dank Fritz
Danke für die Hilfe-was noch interessant wäre ich bin Neuling wie man Einziehfahrwerk Bremse und Landelichter auf dem Jeti sender verewigt das es geht lacht..habe Bremse auf einen Momentschalter aber wie gesagt...Neuland für mich
Hallo Maledivdiver, da gibt es auch Videos von mir.... Wenn Du zu Deinem spezifischen Problem nichts finden kannst, melde Dich bitte noch mal. Oder schau im Jetiforum vorbei.
@@IngmarGrote Morgen aus der Pfalz, es ist mein erster Jet eben auch was mit Einziehfahrwerk und Bremse....da findet man leider nichts so tolles wie Du andere Sachen Ausfühlich mit Video Beschreibst...
@@Maledivdiver Zu Fahrwerk un Bremse habe ich die Quickys 2, 4 und 5 vielleicht ist da was passendes für Dich dabei... Ansonsten, für Fahrwerk eine Funktion anlegen, einen Schalter zuweisen und auf einen Servoausgang liegen. Bremse, im Prinzip, genauso.
@@IngmarGrote Das hat mir schon viel weiter geholfen. Bremse Fahrwerk funktioniert...wie stellt man die Bremse ein? habe sie auf dem Momentschalter auch ABS damit nichts blockiert und expo-richtig?
@Maledivdiver super, freut mich! Mit der Bremse, dass macht jeder anders, ich habe sie auf dem Tifenruder Knüppel, Schalter, insbesondere mit ABS ist auch sehr gut.
@@IngmarGrote Also momentan trimm ich meine Turbine ganz normal mit dem trimknopf am Sender hoch wenn man zb!! Die Turbine starten möchte!! Und das dauert ewig.. Und wenn man sie wieder ausmachen will das ganze zurück!! Das nervt richtig 😓😓 deswegen möchte ich leibend gerne über den drehgeber 8 die Turbine an/ausmachen können bitte. Und vielen vielen Dank.. Echt super wie du dass machst eine Freude es gleich umsetzen zu können.. Vielen Dank Gruß Wolf
@@e.w9808 ahhhh, gut, das ich gefragt habe. Das mache ich noch einfacher. Du stellst dein Drosselservo auf +-100% und die Motor-Aus Position auf -150%. Dann noch einen Motor-Aus-Schalter zuweisen und schon kannst Du mit dem Schalter die Turbine einschalten und ausschalten. Die Trimmung wird dann nicht mehr verwendet bzw. gelöscht.
Das Geschmatze alle drei Sätze ist nervig,der Rest...naja...Rollneigung beim Ausfahren der Landeklappen..beim Jet wohl kaum...Hauptsache viele Mischer..nimmt man wenn man nicht wirklich fliegen kann..
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Klasse Video! Ich bin nach langen langen Jahren von MPX zu Jeti gewechselt. Ohne deine wirklich verständlichen und klaren Videos wäre ich aufgeschmissen. Herzlichen Dank!
Gerne, ist mir ein Vergnügen, vielen Dank!
Hallo Ingmar, hast du schon ein Video gemacht zur Personalisierung der Display Ansicht des Jeti Senders? Oder muss man dafür ein Add On kaufen?
liebe Grüße, Gernot
@@gernotrieger2338 bitte erkläre genauer, was Du mit personalisieren meinst.
@@IngmarGrote sorry, ich meinte die Anordnung und Größe der Fenster auf dem Standard Display. Die Größe der Uhren zum Beispiel.
@@gernotrieger2338 da gibt es kein Video, leider. Ist aber nicht schwierig, es gibt nur zwei Größen, klein und groß. Andere Fenster stehen nur unter einer LUA-App zur Verfügung.
Hallo Ingmar, das ist eine super Idee, mit der von der Flugphase abhängigen Trimmung. Ich habe das umständlich und unflexibel über Mischer gemacht. Vielen Dank für dieses Video
Gerne, Flugphasen sind, in der Tat, extrem praktisch!
Hallo Ingmar ein sehr nützliches und gut gemachtes Erklärvideo. Vielen Dank für deine Hilfe und das weitergeben deines Wissens. Gruss Etienne
Hallo Etienne, vielen Dank, habe ich gerne gemacht!
Ganz ganz toll und verständlich erlärt, habe auch einen Jeti DC Sender und bin begeistert von dieser Anlage !
Danke!
Kann ich gut verstehen, ist halt ein ausgereiftes System, ich möchte momentan auch nichts anderes haben.
Bekanntlich gibt es 1000 Wege nach Rom, ich bin allerdings nie auf die Idee gekommen diese Weg den du so schön erklärt hast zu nehmen, es ist total logisch und praktisch!
Ich werde das ganze gleich mal umsetzen!
Freut mich, danke!
Aus der Praxis für die Praxis! Super erklärt. Endlich verstehe ich den Mehrwert der Flugphasen, die ich sonst immer ignoriert habe. Stelle gerade alle Flieger auf Flugphasen um 😊.
Danke Dir, super wenn es was gebracht hat.
Ingmar vielen Dank für das tolle Video. Es hat mir sehr geholfen meine erste Flugphasenkonfiguration zu erstellen an der Jeti DC 16 für meinen Heron. Klasse erklärt und leicht nachzumachen.
Freut mich, vielen Dank!
Ingmar vielen dank, da ich erst meine jeti Bekommen habe DG23II bin ich sowas von Happy Dich hier zu haben-soetwas gab es für andere anlagen sehr selten oder gar nicht
Viel Spaß mit Deiner neuen Fernsteuerung!
Und vielen Dank!
Wunderbar erklärt. Sehr praktisches Beispiel aufgebaut. Vielen Dank aus der Schweiz.
Gerne, war mir ein Vergnügen.
Hallo Ingmar, dieses Video ist zwar schon, 3 Jahre, aber es hat mir Mega geholfen, Danke dafür, ich hoffe es kommen noch mehr Hilfreiche Videos zur Jeti Duplex.
LG
Super freut mich!
Sehr schönes „Erklärvideo“ Danke dafür
Danke!
Hi Ingmar. Großartig! Deine Videos sind top erklärt und praxisnah. VG Dirk
Vielen Dank für die netten Worte!
Einfach Super gemacht und leicht erklärt. Man kann alles gleich am Sender nachvollziehen. Weiter so.
Danke, so war das gedacht.
SEHR GUT UND EINFACH ERKLÄRT: SUPER DANKE INGMAR!!!!
Freut mich!
Gute Idee und Umsetzung mit dem Bildschirm im Hintergrund sowie dem eingeblendeten Display der Jeti! 👍
Danke, coool gelle?
Vielen Dank für dieses tolle Video. So versetehe selbst ich das :)
Habe den Drehgeber bei meinen Motormaschinen jetzt in Ruhestand geschickt.
Super, freut mich!
TOP!!!! VIELEN DANK FÜR DEINE SUPER ERKLÄRTEN VIDEOS. WEITER SO!!!!
Gerne...
Hallo Ingmar, super erklärt. Besser als vom Handbuch einfach abzulesen. Deinem Beitrag gibt es nichts hinzuzufügen, weiter so und Daumen von mir hoch dafür 👍. Nun werde ich bei meiner Tante Ju52 die vielen Mischer löschen und Flugphasen nutzen. Was ganz interessant ist, die Einstellung mit der Trimmung während des Fliegens.
Hallo Ulrich, vielen Dank! Und funktioniert dermaßen gut in der Luft, Du möchtest dass nicht mehr missen.
Wusste ja eigentlich schon wie es geht, habe trotzdem dazugelernt - Vielen Dank Ingmar
Gerne!
Ja klasse, ich habe das heute Dank Dir an meiner Profi Tx 12 für meine Freewing Avanti s umgesetzt und es funktioniert ganz ausgezeichnet! Danke!
Super!!!
Mal wieder super erklärt - wie immer! Vielen Dank!
Gerne, danke.
Vielen Dank für Deine ausführliche Erläuterungen !
Nun ist mir persönlich Vieles klarer geworden und ich werde es entsprechend bei mir umsetzen.
Das freut mich sehr!
Super Demo, besten Dank und Gruss aus der Schweiz, René
Hallo René, freut mich, dass ich behilflich sein konnte.
War sehr gute Erklärung, ich bin gerade dabei meinen neuen 4-Klappen Segler so Einzurichten. Danke!
Danke.
Hat mir sehr gut gefallen, Ingmar - habe zwar noch die MC - 19 IS mit 2,4 MHz mit gleichen Flugfaßen, aber ich lasse mir das auch gerne wieder mal berichten, danke.
Super, freut mich!
Griasde Ingmar,
super toll erklärt, werde das bei meiner ASW 27 ausprobieren, die gerade neu aufgebaut wird.
Immer zu, Flugphasen sind praktisch.
Das war ein Supervideo, endlich konnte ich selbst die Landeklappen an meiner E-Flite Viper einstellen. Danke für die Erklärungen. Gerne mehr davon.
Und natürlich habe ich den Kanal abonniert
Vielen Dank, klar kommt da noch mehr!
Hallo Ingmar,super tolles und interessantes Video 👍👍 Gruß Thorsten
Gerne.
Hallo Ingmar
Danke für deine super Erklärung der Flugphasen du erinnerst mich irgendwie an Peter Lustig👍👍
Danke für das Kompliment!
@@IngmarGrote Machst du das beruflich?? Deine Videos sind so toll ruhig und sächlich erklärt das ist top weiter so!!
@@thomasgassner9303 Videos sind, neben Modellflug, nur ein Hobby für mich.
Mich hat die Technik, bei Modellflug und eben auch bei Video fasziniert, und so versuche ich, mit meinen Möglichkeiten, dass beste daraus zu machen.
Sehr gut umgesetzt und erklärt. Vielen dank!
Vielen Dank, freut mich!
Hallo! Super Video und echt klasse erklärt! Habe das heute an meiner Freewing Venom, Freewing Avanti und Sebart Mini Avanti umgesetzt. Geht super schnell und einfach zum programieren laut deinem Video.
Vielen vielen Dank für so ein aufwendiges, ausgezeichnetes Videos von dir!!
Schade dass das von Jeti noch niemand erklärt hat!
Danke und liebe Grüße aus Österreich!
Vielen Dank, ja, Flugphasen sind wirklich praktisch!
Vielen Dank für die Mühe und Perfektion. Super gemacht!!!
Gerne, Danke!
Danke, endlich konnte mir das mit den Flugphasen mal jemand plausibel erklären. Ich habe es immer als unnötigbempfunden, habe alles über Mischer programmiert. Für mich liegt die hauptsächliche Erleichterung an der Übernahme der Trimmung und das man den Servoweg ( Auschlsg ) bei beiden Klappen auf einmal einstellen kann. Immer wurde mir gesagt mit Flugphasen ist es einfacher, niemand war in der Lage mir mal zu erklären was genau einfacher wird. Ich hoffe nur das saß alles bei Graupner genauso ist.
Hallo Grimbold, vielen Dank!
Ja, bei Graupner funktioniert das genauso.
@@IngmarGrote cool, danke für die Rückmeldung. Dann werde ich bei meinem Schlepper der für nächste Saison fertig werden soll mal Flugphasen programmieren und evtl bei meinem Puchacz auch.
@@IngmarGrote mit Graupner kann ich bestätigen
Hallo Harald, definitiv, habe auch eine mx20.
Tolles Video, danke Ingmar und Grüße aus Berlin
Hallo Jens, vielen Dank. Grüße an alle, die mich noch kennen....
Herzlichen Dank, werde es gleich bei meiner neuen DS-24 umsetzen, genial!
So soll das sein!
Genau das habe ich gesucht 👏👏👏🔝🔝🔝 Super gemacht 👌👌besten Dank
Gruß Uli
Das freut mich!
Hallo Ingmar
Das Flugphasen-Video ist super Danke
Danke!
Hat mir sehr gut gefallen, Ingmar ich habe eine Graupner MC-28 und soweit ich bis jetzt gesehen habe sind diese Einstellungen ebenfalls möglich, vielen Dank!
Hallo Wilfried, in der Tat, Flugphasen sollte jede Fernsteuerung beherrschen und es ist ein wirklich hilfreiches Feature.
Schöne Stiletto, Ingmar, und klasse Videos!
Danke!
Sehr gut erklärt! Vielen Dank für das Video😊
Gerne, freut mich, wenn es nützlich war.
Vielen Dank für dieses lehrreiche Video! 👍👌
Gerne.
Hallo Ingmar !
Super erklärt und so habe ich es auch in meiner DS16 für meinen Jet umgesetzt ! Aber ein Problem habe ich noch, uzw. habe ich über dual rate auf Quer und Höhe für Start / Landung goße Ausschläge und für den Flug kleine .
Das habe ich auf einen Schalter gelegt, jetzt möchte ich aber zusätzlich die dual rate Einstellungen mit den Landeklappen verbinden also bei Landeklappenstellung 0 kleine Ausschläge und bei voll gesetzten Klappen große so das ich alles über die Klappenstellung fahren kann und nicht 2 Schalter betätigen muss ! Hast du da ne Lösung für ?
Gruß Holger
Hallo Holger, dafür gibt es zwei Möglichkeiten:
Die Einfache, in Dual-Rate einfach auch den Schalter der LK verwenden.
Die kompliziertere, mit log. Schaltern den LK-Schalter und den DR-Schalter nach Deinen Wünschen verknüpfen (OR z.B.) und dann den log.Schalter (L1 z.B.) als Schalter für DR verwenden.
@@IngmarGrote Hallo Ingmar .
Danke für die schnelle Antwort 😀Ich werde das so mal in Angriff nehmen und schauen wie es klappt , sonst melde ich mich noch mal ! Ps: deine Jeti Beiträge(die Anderen auch ) sind für mich sehr hilfreich gewesen und ich hoffe es kommen noch ein paar 😄😄
Danke und Gruß Holger
@@teamdanger7647 Vielen Dank!
tolles Video - super gemacht!!! Danke :)
Danke, gerne!
Hallo Ingmar, als langjähriger Modellpilot sind mir die Flugphasen nicht unbekannt und werden auch gerne genutzt. Trotzdem sind immer wieder Informationen dabei welche nicht so geläufig sind. Für ein professionell gemachtes Video gibt's gleich mal einen Daumen hoch und ein Abo. Vielen Dank. 👍🏻
Hallo Michael, da bedanke ich mich doch auch gleich mal für das Lob!
Du hast mir sehr geholfen mit dem Video !
Danke dafür..
Freut mich, wenn ich helfen konnte.
Vielen Dank für diese tolle Erklärung. :-)
Gerne, freut mich, wenn ich helfen konnte.
Hallo Ingmar, tolles Video! Ich möchte meinen ersten 4-klappen Segler auch gerne mit Flugphasen auf meinem Jeti Sender einrichten. Eine Frage habe ich an dich: Benutzt du die von Jeti bereitgestellten Mischer für Querruderdifferenzierung? Könnte ich das nicht auch einfach über eine drei Punkt Funktionskurve auf Quer einstellen?
Hallo Olivier, vielen Dank!
Wenn Du die Funktionskurve veränderst, veränderst Du den Weg von Knüppel zu den Qerrudern, also nicht das was Du möchtest.
Somit, ja, ich verwende die vorgefertigten Mischer, das geht einfach und funktioniert.
Um das mit Funktionskurven zu machen, müsstest Du zwei Funktionen QuerL und QuerR anlegen, dann kannst Du dass über die beiden Funktionskurven machen.
@@IngmarGrote Hallo Ingmar, Super, vielen Dank für die schnelle Antwort und die Erklärung. Ich werden dann auxh den eingebauten Mischer verwenden. Schöne Ostern
@@olivierjankovsky41 auch Dir frohe Ostern!
Hallo Ingmar, ich habe eine Jeti DS16 und verwende schon von jeher Flugphasen. Allerdings hatte ich die Flugphasentrimmung nie richtig beachtet.
Vielen Dank für die tolle Erklärung, wozu die da ist und wie einfach man sich damit das Leben machen kann.
Dennoch hab ich eine Frage dazu. Wie ist es mit einem Assyst-Empfänger? Wenn ich bei diesem Empfänger etwas trimme, muß ich hinterher die Aggregate neu einlernen, um den Assyst anzuzeigen, wo der neue Neutralpunkt ist. Muss ich das dann für jede Flugphase machen und was wenn ich z. B. bei der Landung doch noch mal die Höhe nachtrimmen muss, was mit der Flugphasentrimmung super geht, ich aber zum Landen meiner wegen die Assyst-Dämpfung verwende? Bekommt der Assyst damit Probleme, da es für ihn eine Störgröße bedeutet und läuft mir der Servo damit in den Anschlag?
Das ist mir bei einem Assyst-Empfänger noch nicht ganz schlüssig.
Hallo Andreas, wenn Du den Assist im Dämpfungsmode bereibst, ist das überhaupt kein Problem.
In HeadingHold dagegen schon, da darf nicht getrimmt werden.
HeadingHold ist aber so wie so nicht empfehlenswert.
Super. Wird nächste Woche gleich bei meiner Avanti angewendet :)
So soll das sein...
Danke super Instruktion👍
Frage, warum sehe ich im Menü Funktionskurven keine Anzeigesymbole der Funktionskurven? Keine Einstellmöglichkeiten?
Hallo Boogie, evtl. hast Du eine 12er oder 14er, bei der die Funktionskurven nicht freigeschaltet sind. Prüf das mal bitte.
Hallo Ingmar hab da ne blöde oder eben nicht so blöde Frage, darf man die +leitung des Regler verlängern?den mui mit langen kabel dazwischen oder mus + und - gleich lang sein? Frage wegen kabel Verlegung beim goblin 500
Hallo Urs, die + und - Leitungen müssen nicht gleich lang sein.
Aber mehr als 10 bis 15cm würde ich, ohne geeignete Maßnahmen, nicht verlängern.
Hallo Urs, Du hast nochmal nachgefragt (27cm Länge der + Leitung...) RUclips zeigt mir zwar die Frage, ich kann sie aber nicht beantworten.
27cm klingt OK, für mich. Um wie viel hast Du denn verlängert?
Ich habe ein problem: ich bin genau nach dieser anleitung vorgegangen. Jetzt kann ich aber nur due normal und lande position einstellen, bei der start stellung springen die servos an einen wahllosen punkt und lassen sich nicht einstellen. Ich habe schon alles ausprobiert woran könnte das liegen?
Das kann ich Dir so, von der Ferne, nicht beantworten. Schick mir einfach Deinen Modellspeicher, dann schaue ich mal.
@@IngmarGrote wie kann ich Dir den zustellen. Bin noch nicht soo lange auf Jeti
@@thomasfluckiger750 Gehe bitte mal auf www.i-g.de, da findest Du im Impressum meine E-Mail-Adresse.
Ach so, fals die Frage in Richtung, "wo finde ich die Datei" zielte, auf der SD-Karte Deines Senders gibt es einen Ordner "Model" da liegen alle Modelldateien.
Herrlich wie Du das erklärst. Machst Du auch Hubschrauber Einstellungen auf Jeti.
Hallo Fritz, vielen Dank!
Ja, ich fliege auch Heli, hauptsächlich Scale, aber auch einfaches 3D.
Toll erklärt, Kompliment !!
Vielen Dank!
Hallo Ingmar,
ich stehe grad total auf dem Schlauch!
Ich hoffe du kannst mir helfen .
Habe schon ein Modell mit Klappen programmiert, hat auch sehr gut geklappt, auch die verschiedene Klappenstellungen über Flugphase hat funktioniert.
Jetzt wollte ich ein kleines Indoor Modell (ohne Klappen, nur Querruder) programmieren, das Grundgerüst steht.
Nun wollte ich via Flugphase die Querruder gleichsinnig leicht nach unten fahren, und Tiefenruder dazu.
Die Flugphase steht einwandfrei, die Ruder machen das was sie sollen in der gewünschten Phase, allerdings funktionieren beide Ruder (Quer, Höhe) sobald die Phase aktiv ist mit dem Geber nicht mehr.
Das Problem ist vielleicht das ich den Geber für Querruder ja nicht in der Geberzuordnung entfernen kann oder?
Denn da hab ich den Geber für Quer natürlich nicht entfernt, da ich den Geber ja weiterhin brauche.
Was mache ich falsch ?
Gruß Sascha
Hallo Sascha, verwende zum Hoch / runterstellen der QR am einfachsten die Flugphasentrimmung, dann sollte das funktionieren.
Wenn nicht, sende mir bitte eine E-Mail.
@@IngmarGrote Hat einwandfrei funktioniert..
Kannst du pauschal sagen für welche Anwendungen die Flugphasentrimmungen besser geeignet sind und für welche die Funktionskurven..?
Vielen Dank !
@@goenelli992 Hallo Sascha, super, freut mich!
Beides wird benötigt, kann man also nicht so pauschal beantworten.
Sehr gut erläutert, danke
Flugphasen-trimming wäre noch informativ gewesen
Danke, ja, da hast Du recht!
Auf meiner DS 12 Carbon SE sind die Funktionskurven inaktiv und ich habe das Modul für 12 EUR gekauft, warte aber nun auf die Zusendung der bin.Datei. Ich habe gehofft, dass die Zusendung automatisch nach bestätigtem Geldeingang erfolgt. Ist wohl nicht so. Dein Video ist sehr gut und du erklärst sehr verständlich. Danke!
Hallo Harald, die Datei wird händisch erstellt...
Flugphasen sind auf jeden Fall die 12€ wert.
Hallo, genial gemacht. Danke
Freut mich!
Sehr gut. Vielen Dank dafür.
Freut mich!
Super erklärt,, Danke 👍
Gerne, danke!
Hallo Ingmar, ich bin erst jetzt auf deinen Kanal gestoßen, dafür aber umso begeisterter. Absolut fundiert und verständlich, wie du das rüber bringst. Zwei Fragen habe ich: welche Video Software verwendest du? Und wie machst du das, dass das Sender Menü so sauber eingeblendet wird? Antwort natürlich nur, wenn es sich um keine Geschäftsgeheimnis handelt🙂
Hallo @mggk-productions1826, vielen Dank, gerne...
Davinci Resolve verwende ich. Damit das Display gut angezeigt wird ist der richtige Abstand und 180°Shutterwinkel wichtig.
@@IngmarGrote Vielen Dank👍
Interessantes Thema toll erklärt. Danke!! … Kanal abonniert ;-)
Vielen Dank!!!
Vielen Dank ! Tolles Video
Freut mich!
Super erklärt!!! Danke!!!!
Freut mich!
Toll erklärt
Danke.
Ich bin Begeistert, ich habe nach längerer pause wieder Angefangen: Anlage Neu Jeti DC-24 und nun gehts Richtung Jet.....vielen Dank Mega Hilfe🥰
Danke, freut mich! Viel Spass mit der Anlage und dem Kommenden Jet...
@@IngmarGrote Mal ein nettes hallo-gibt es auch ein Video, wie man ein Mvario2 einrichtet mit Ton/Schalter? sorry bin neu mit der Jeti
@@Maledivdiver Da habe ich kein Video drüber gemacht. kannst mich aber gerne fragen, wenn Du irgendwo hängst.
Auch gerne im JetiForum (jetiforum.de/index.php)...
Super Erklärt. Danke!
Gerne.
Hallo Ingmar, Deine Erklärvidios sind wirklich klasse Chapeau... ich möchte nur sagen und das ohne Kritik,... am anfang bist du etwas zu forsch .....wenn du weist was ich meine!? Das ist für einen Neuling dann nicht unbedingt so schnell nachvollziehbar. Wie gesagt sind deine Videos erstns sehr gut vorbereitet, super illustriert und ausserdem mit dergegebenen Ruheerklärt. Liebe Grüße Hartmut aus dem schönen Schwarzwald
Danke fürs Feedback!
es geht darum ich wollte einen Gleitschirm mit einer Segelplattform koppeln um schwerere Ballasten ab zusetzen jetzt habe ich oft gesehen das so was an fängt zu schaukeln bevor es anfängt den, ich nenne es mal " Kraftliennen " zufolgen, bei Boten und Raketen gibt es ja auch Steuerungsimpulse jetzt habe ich noch die Idee die Verseillung zu versteifen damit die nicht flattern mir geht es jetzt nur um Steuerraketen, Flaps und Slaps ich werde mich mit den Grundlagen wie du sie vorstellst beschäftigen danke erstmal das du ansprechbar bist ich schaue erstmal
OK, da habe ich leider keine Erfahrungen, die ich beisteuern könnte.
Sehr gut erklärt, 🎉😊
Aber, ich habe es auch so, Butterfly beim Landen auf den linken seitlichen Schieber da die Einstellung von Butterfly je nach Wind unterschiedlich ist und ich das gern zusätzlich auf den Schieber haben möchte wo dementsprechend ein gewisser % Satz auf Tiefe proportional zu kommt... Bei der Flugphase bin ich nicht flexibel, oder doch?
Hallo djzwo5394, Flugphasen können nicht proportional gesteuert werden. Somit müsstest Du das dann über einen Mischer lösen.
@@IngmarGrote das dachte ich mir, somit habe ich für mich die richtige Lösung gefunden. 👍 ✌️
könnte man so etwas aus trimmen evtl. auch mit Raketen in der Kombination der beiden Objekte
Deine Frage verstehe ich nicht so ganz, was möchtest Du trimmen und was hat das mit Raketen zu tun?
Hallo Ingmar, sehr gut erklärt mit den Flugphasen und der digitalen Trimmung
Frage, wenn ich mit den Funktionskurven und digitaler Trimmung meine Flugphasen steuere,
wie verhält sich dies zu der Flugphasentrimmung die es ja auch noch gibt?
Vielleicht kannst du hier ja auch mal ein Video machen, wo hierauf aufbaut und die Flugphasentrimmung noch erklärt
Gruß Rainer
Hallo Kebap 2019, Flugphasentrimmung wirkt auch Flugphasen abhängig(S) oder unabhängig(G). Die kannst Du genauso verwenden, nur kommst Du da im Flug, nicht so einfach dran, wie an die normale Trimmung.
@@IngmarGrote Hallo Ingmar, ja so habe ich es auch verstanden, die Flugphasentrimmung kann ich nicht direkt im Flug trimmen, richtig?
Mir wäre es halt wichtig, beim Segler in Butterfly Stellung, zumindest das Höhenruder zu trimmen, ansonsten schau ich nochmals im Jetiforum
Gruß
Super informativ
Danke.
Was mich noch interessieren würde, was sind Logische Schalter, wofür brauche ich das noch. Habe zwar einiges gefunden, aber nicht wirklich verstanden. Bin eben nicht so mit dem Programmieren bewandert. Danke
Log. Schalter verwende ich in mehreren meiner Quicky's, schau doch da mal rein...
Grundsätzlich sind die immer nützlich wenn mehrere Funktionen zusammengefasst, oder eine besondere Verknüpfung erstellt werden soll.
Hallo Ingmar, sorry für die Schreibfehler in meinem vorrigen Text.
Nun, eine neue Aufgabe für dich für eie Programmierlösung im Jet bei Jeti.
Vorgabe ist, dass der Jet eine Vectorsteuerung hat ( z.B Seite Kanal 6, Höhe Kanal 7...oder so.) Eingebaut ist auch ein Kreiselsystem (Cortex Pro von Bavarian Dimon...in Zukunft BD genannt).
Vorraus gesagt...Die Vectorenservos sind einzeln angesteuert und über einen Schalter an der DC 16 zu-und abschaltbar..also Schalter nan laufen sie und Schalter aus eben nicht.
Der BD ist in der ersten Bank( gelb) Vectorenservos laufen in der Stabilisierung mit. BD ist in der zweiten Bank(blau) Vectoren laufen in der Stabilisirung mit.
Und jetzt kommt das Problem!
Wie kann ich es in der Jeti realisieren, dass ich.....selbst wenn ich die Direkteingabe über die Knüppel der Fernsteuerung die Kreiselwirkung auf die Veczoren ausschalte?
Liebe Güsse
Hartmut
Hallo Hartmut, Deinen Wunsch habe ich nicht komplett verstanden.
Da ich mich mit BD nicht auskenne, kann ich Dir nur sagen, wie Du die Vektorfunktionen, in Deiner Jeti, deaktivieren kannst. Ich würde das über DualRate der beiden Vektorfunktionen machen, die einfach über Flugphase oder Schalter auf 0% stellen.
@@IngmarGrote Hallo Ingmar, Danke für Deine Antwort. Ich denke ich habe die Lösung. Etwas triggi aber machbar.
Gruß Hartmut
Super erklärt Danke
Gerne.
Hat mir gut gefallen , zwar ein bissel schnel aber ok
Danke, ich gelobe Besserung!
Was kann man machen wenn der Empfänger nicht Bindet ..... ?
REX 6
Habe eine Yeti ds 14 ll
Hallo Werner, kann ich so sus der Ferne nicht beantworten.
Was Du probieren kannst, nimm mal einen anderen Bindestecker, da gab es mal Probleme.
Gut erklärt.
Danke.
Ich habe zwar keine Dc24, aber die Informationen lassen sich trotzdem bei meiner Mc24 nutzen. Außerdem möchte ich die Qualität des Videos, sowohl Erklärung als auch optik (mit dem "Live Anschauungsmodell") besonders loben 👍
Vielen Dank für das Lob!
Das freut mich sehr.
Das Video ist schon etwas älter, ich würde aber dennoch eine Verbesserung vorschlagen. Die Normalflugphase sitzt meines Erachtens am besten in der mittleren Position, so daß man nicht über eine Flugphase hinweg schalten muss. Da es hier nur um die Landklappen geht, ist es nicht so problematisch, ich könnte mir aber andere Situationen vorstellen, die problematisch werden könnten. Ansonsten tolles Video!
Hallo nosarcasm1, ich habe das bewusst so gewählt...
Starten in Startphase (Mitte) üblicherweise schaltet man von da in Normal (Vorne).
Zum Schalten in die Landephase schaltet man über die Startphase, Klappen gehen schon etwas runter, weiter in die Landephase (Hinten).
Ist die Bremswirkung der LK bei der Landung zu stark, z.B bei kräftigem Gegenwind, geht's eine Stufe zurück in die Startphase.
Für mich hat sich das als sehr sinnvoll herausgestellt.
@@IngmarGrote Klingt absolut logisch! Danke für das Feedback!
Hallo Igmar.
Ich habe ein nach fünfjähriger Hubipause ein Microbeast Plus HD Version 5.1 gekauft. Finde für Helis kein aktuelles Video auf RUclips. Könntest Du da in der jetzigen Corona Zeit eines
machen und ins Netz stellen. Vielen lieben Dank
Fritz
Hallo Fritz, da muss ich leider Passen, ich habe kein Microbeast.
Wenn Du gezielt eine Frage hast, dann frage einfach.
Danke für die Hilfe-was noch interessant wäre ich bin Neuling wie man Einziehfahrwerk Bremse und Landelichter auf dem Jeti sender verewigt das es geht lacht..habe Bremse auf einen Momentschalter aber wie gesagt...Neuland für mich
Hallo Maledivdiver, da gibt es auch Videos von mir.... Wenn Du zu Deinem spezifischen Problem nichts finden kannst, melde Dich bitte noch mal.
Oder schau im Jetiforum vorbei.
@@IngmarGrote Morgen aus der Pfalz, es ist mein erster Jet eben auch was mit Einziehfahrwerk und Bremse....da findet man leider nichts so tolles wie Du andere Sachen Ausfühlich mit Video Beschreibst...
@@Maledivdiver Zu Fahrwerk un Bremse habe ich die Quickys 2, 4 und 5 vielleicht ist da was passendes für Dich dabei...
Ansonsten, für Fahrwerk eine Funktion anlegen, einen Schalter zuweisen und auf einen Servoausgang liegen.
Bremse, im Prinzip, genauso.
@@IngmarGrote Das hat mir schon viel weiter geholfen. Bremse Fahrwerk funktioniert...wie stellt man die Bremse ein? habe sie auf dem Momentschalter auch ABS damit nichts blockiert und expo-richtig?
@Maledivdiver super, freut mich! Mit der Bremse, dass macht jeder anders, ich habe sie auf dem Tifenruder Knüppel, Schalter, insbesondere mit ABS ist auch sehr gut.
Bitte noch ein Quicky wie man die Gastrimmung auf ein Drehpodie legt bitte!
Gerne, kannst Du mir genauer erklären, was Du genau machen möchtest?
@@IngmarGrote
Also momentan trimm ich meine Turbine ganz normal mit dem trimknopf am Sender hoch wenn man zb!! Die Turbine starten möchte!! Und das dauert ewig.. Und wenn man sie wieder ausmachen will das ganze zurück!! Das nervt richtig 😓😓 deswegen möchte ich leibend gerne über den drehgeber 8 die Turbine an/ausmachen können bitte. Und vielen vielen Dank.. Echt super wie du dass machst eine Freude es gleich umsetzen zu können.. Vielen Dank
Gruß Wolf
@@e.w9808 ahhhh, gut, das ich gefragt habe. Das mache ich noch einfacher. Du stellst dein Drosselservo auf +-100% und die Motor-Aus Position auf -150%. Dann noch einen Motor-Aus-Schalter zuweisen und schon kannst Du mit dem Schalter die Turbine einschalten und ausschalten. Die Trimmung wird dann nicht mehr verwendet bzw. gelöscht.
@@IngmarGrote versteh ich nicht ganz.. In der Servoeinstellung?
OK ich glaube ich hab's😁😁🤙
👏👍
Danke.
Rogallo - DHV Dokumentarfilm (21 Min.)
Danke.
ruclips.net/video/hlmvHfIAszo/видео.html hab was gefunden habe troztdem Interesse an deinen Videos
Danke.
Das Geschmatze alle drei Sätze ist nervig,der Rest...naja...Rollneigung beim Ausfahren der Landeklappen..beim Jet wohl kaum...Hauptsache viele Mischer..nimmt man wenn man nicht wirklich fliegen kann..
Ja, da hast Du recht, war eine dumme Angewohnheit, ich arbeite daran. Was meinst du mit "viele Mischer"? Hier werden ja keine verwendet.