Привет! ЭКО это к кондëру относится, сейчас он не нужен. Просто холодом дует? Или теплый воздух есть? Как мотор прогревается? Я вчера термостат менял на своей, патрубок на радиатор держишь, градусов 40 и антифриз пошëл в радиатор, тоже чуть тëплым дула печка, сейчас как в аптеке 92 держится температура, прогреваешь салон и убавляю...
Выбором температуры, над радиатором заслонка, выбираешь к примеру 20°- она частично открывается, и не через весь радиатор идёт поток воздуха, выбираешь 28°- она полностью открывается. А разница есть лево-право? У пассажира не холоднее к примеру поток идëт? И как мотор себя чувствует? Прокладку ГБЦ не пробило? Не газит мотор? Причин может быть уйма! Малейшая дырочка в патрубке каком-нить, с иголочку может быть, при нагреве не покажет, а при остывании воздух засосëт, вот тебе и пробка воздушная! Пока не прогреешь- тепло не пойдëт! Ну и конечно же пробка расширителя! Такой же расходник как свечка на пример! Смотреть надо!
Интересный вопрос..... От температуры за бортом есть зависимость? Мож термостат на полу открытую заклинил? По большому кругу пока всë прогреет тогда тепло пойдëт..... Какого года машина? На ранних выпусках перед радиатором бинокль стоит, в нëм кран, который открывает, закрывает подачу, может он заклинил. У меня 2003 год, уже без крана, температура регулируется заслонкой потока через радиатор.
Под радиатором поддон, куда сливается конденсат от испарителя кондëра. В поддон вставлен "носик" со стороны моторного отсека и зафиксирован 2-мя винтами. Вся прелесть в том, что нужно этот носик открутить и потом поддон снимется. Либо яма нужна, либо высоко домкратить нужно, чтоб открутить этот дренаж. А клипсы на раз отщëлкиваются и появляется доступ к радиатору.
@@ДобрыйДобряк-х4н благодарю, но вопрос был не в этом. Клипсы на соединении радиатора и трубок вытаскиваются вверх и упираются в пластик, если левая с трудом и переломом руки в двух местах вышла, то правая даже с применением 37 поз Камасутры со стороны водителя и пассажира не поддалась, но успешно вышла поддев ее длинной тонкой отвёрткой подогнув радиатор вниз. это деформировало правое посадочное гнездо, но с помощью пассатижей и какой-то матери все преобрело примерно изначальный вид и стало на место с резинками 17 на 23 мм. Пока три дня прошло не капает, рука заживает) Камасутру изучаю дальше) открыл множество узкоспециализированных матерных слов, но все же победил!
@@артёмопольский-у5ю Ааа! Понял, я б их скобами назвал) Да, это капец занятие) Не помню, первый раз разбирал тоже "специализированные" слова применял. По-моему пассатижами в нагляк вверх толкал, когда собирал вставлял уже снизу) Сейчас, летом, новый на авито заказывал, поменял уже без проблем)
Доброго дня это снова я,проехал 360км а печка так теплым и не заработала,ставил 28 градусов и нажатие кнопки ЭКО, стекло и ноги
Привет! ЭКО это к кондëру относится, сейчас он не нужен. Просто холодом дует? Или теплый воздух есть? Как мотор прогревается? Я вчера термостат менял на своей, патрубок на радиатор держишь, градусов 40 и антифриз пошëл в радиатор, тоже чуть тëплым дула печка, сейчас как в аптеке 92 держится температура, прогреваешь салон и убавляю...
Большое спасибо. Заслонка открывается, закрывается електрически
Дуэт холодним,мне хозяин сказал включаешь ЭКО и вставляешь температуру и печка работает, термостат рабочий открывается как надо
Не сильно быстро прогревается машина? В расширитель ровным потоком антифриз поступает? Не пузырится?
Добрый день.Не подскажите внутренний диаметр отверстий на радиаторе ?
На мериву проще там хоть трубки с боку удобнее
Доброго вечора это снова я, такой вопрос на печке верхний патрубок гарячий нижний холодный, это забит радиатор?
Доброго! Скорее всего да
@@ДобрыйДобряк-х4нбольшое спасибо
У меня тоже климат контроль купил машину не давно не могу разобраться а хочу
У меня тоже 2003, печка греет заглушил через пять минут запускаю уже холодним дует в гараже.А как заслонка открывается?
Выбором температуры, над радиатором заслонка, выбираешь к примеру 20°- она частично открывается, и не через весь радиатор идёт поток воздуха, выбираешь 28°- она полностью открывается. А разница есть лево-право? У пассажира не холоднее к примеру поток идëт? И как мотор себя чувствует? Прокладку ГБЦ не пробило? Не газит мотор? Причин может быть уйма! Малейшая дырочка в патрубке каком-нить, с иголочку может быть, при нагреве не покажет, а при остывании воздух засосëт, вот тебе и пробка воздушная! Пока не прогреешь- тепло не пойдëт! Ну и конечно же пробка расширителя! Такой же расходник как свечка на пример! Смотреть надо!
Опять жп! У меня климат контроль! А как печка с тросиками устроена я не знаю! 🤷♂️
Добрый день, подскажите почему на таком же.опеле печка то греет то нет,что делать? заранее благодарю
Интересный вопрос..... От температуры за бортом есть зависимость? Мож термостат на полу открытую заклинил? По большому кругу пока всë прогреет тогда тепло пойдëт..... Какого года машина? На ранних выпусках перед радиатором бинокль стоит, в нëм кран, который открывает, закрывает подачу, может он заклинил. У меня 2003 год, уже без крана, температура регулируется заслонкой потока через радиатор.
1:02
А как кдипсы достать, если он в короб упираются?)
Под радиатором поддон, куда сливается конденсат от испарителя кондëра. В поддон вставлен "носик" со стороны моторного отсека и зафиксирован 2-мя винтами. Вся прелесть в том, что нужно этот носик открутить и потом поддон снимется. Либо яма нужна, либо высоко домкратить нужно, чтоб открутить этот дренаж. А клипсы на раз отщëлкиваются и появляется доступ к радиатору.
@@ДобрыйДобряк-х4н благодарю, но вопрос был не в этом. Клипсы на соединении радиатора и трубок вытаскиваются вверх и упираются в пластик, если левая с трудом и переломом руки в двух местах вышла, то правая даже с применением 37 поз Камасутры со стороны водителя и пассажира не поддалась, но успешно вышла поддев ее длинной тонкой отвёрткой подогнув радиатор вниз. это деформировало правое посадочное гнездо, но с помощью пассатижей и какой-то матери все преобрело примерно изначальный вид и стало на место с резинками 17 на 23 мм. Пока три дня прошло не капает, рука заживает) Камасутру изучаю дальше) открыл множество узкоспециализированных матерных слов, но все же победил!
@@артёмопольский-у5ю Ааа! Понял, я б их скобами назвал) Да, это капец занятие) Не помню, первый раз разбирал тоже "специализированные" слова применял. По-моему пассатижами в нагляк вверх толкал, когда собирал вставлял уже снизу) Сейчас, летом, новый на авито заказывал, поменял уже без проблем)