Termostatul si pompele de apa se pun gates sau original restul sunt de proasta calitate . Ca sa aveti caldura nu se schimba caliriferul doar in cazul in care este infundat complet . Se foloseste detratant clasic dupa ce se lasa minim 15 min in calirifer se baga presiune cu apa de la instalatie cat sa nu fisurezi caloriferul dupa care se clateste cu apa distilata. Ultima etapa si cea mai importanta chiar daca dupa de ati curatat caloriferul aveti caldura se curata intreaga instalatie de apa pentru ca aceasta este sursa problemei atat la calirifer cat si la termostat sau pompa .
Vă salut Domnilor. Am un vectra B caravana de 2000 diesel. Masina are klimatronic căldura ajunge la calorifer si el este cald dar mai departe nu ajunge. Care ar fi posibilă problema ? Multumesc!
Salut Daniel . Am o intrebare . Printre parbriz si bord mi.a intrat o bagnota aceasta nu are posibilitatea sa intre la calorifer el fiind capaulat zic eu ..care e opinia ta . Sanatate
Salut. Daca ar fi stricat robinetul acela nu ar fi amandoua tevile calde? Deoarece apa s ar intoarce pe retur? Eu am una calda si una putin călduță. Sa fie de la calorifer? Multumesc anticipat!
Amandoua tevile sunt calde cand se deschide robinetul; trece apa calda. Daca tu ai o teava calda si una calduta, inseamna ca robinetul, care este actionat prin vacum nu deschide bine este stricat, posibil membrana de vacum cum am patit eu. L-am inlocuit, sau poti sa pui unul cu bila actionat cand ai nevoie din compartimentul motor.
nu are nici un senzor de caldura... acela mic de sub torpedo este pentru aerul conditionat... si are rolul de a opri si porni compresorul in functie de presiunea din instalatia AC
caloriferul colmatat plus termostatul defect , pe tur trebuie sa fie fierbinte pana atinge 90 de grade , daca deschide mai repede termostatul va fi calai . Schimba radiatorul este o operatiune mai laborioasa dupa ce dai jos consola centrala trebuie scos plasticu lde sub radiator este prins in 6 cleme ca in film dupa aceea pentru a scoate radiatoru lare doua sigurante stanga dreapta care tin conductele radiatorului ! Este chinul maxim de bagat la loc acele sigurante !
Cel mai probabil a rămas pe recircularea aerului, iar faptul ca nu bagă caldura, ori ai termostatul stricat caz in care apa nu o sa urce la 90 de grade in bord, ori motorasul care schimba de pe cald pe rece clapetele e stricat ori rotile zimțate sunt uzate. In ultimul caz vezi in video ce am schimbat / făcut eu
Nu mai stiu... cel de la magazin mi-a spus ca e facut de firma care il face cand masina e in fabrica... nu este original caci acela era prea scump. am luat unu la un pret mediu intre cel original si cel mai ieftin
eu am luat garnituri normale pentru tevi cered ca de un țol jumate... masoara cu ceva... Sunt garnituri de cauciuc si pe langa asta ia si banda izolatoare pentru filet tot de tevi, se muleaza bine pe acelel garnituri
Salut am ramas din senin fara caldura. Mergea intro zii si in urmatoarea nu mai. Cand am pornit caldura face un zgomot si apoi face numai tic tic tic tic tic tic tic tic tic tic dar caldura nimic. Am varificat calbul el culiseaza bine pana in ambele directii. Care poate fii problema ? Ms
Salut! Asa făcea si la mine. Este vorba de motoraș. Cad acționezi caldura e si un motor care cuplează valva ce iti deschide caldura la radiatorul din masina. Dinții care acționează mecanismul sunt stricați. El l-am dat jos. Privește filmul ca zic unde era cred
@@danutzutl .da asa e imi arunca antigel pe la carniturile alea oringuri sau cum se numeste ele .dar leam scos si are forma rodunda si in interior putin patrata .am fost la un magazin de pise auto si leam comandat noi .dar mi se pare ciudat astea noi e rodunde nu e ca acelea pe care leam scos asa trebuie sa fie ?
Symona Mechler salut! E posibil sa curga de la calorifer. Trebuie sa vezi in partea din spate. Daca te bagi cat de mult poti cu o lumina, dupa ce pornesti motorul cateva minute, din partea pasagerului, partea dreapta (ca ai mai mult loc) ar trebui sa vezi doua tevi de aluminiu ce vin dinapre compartimentul motor. Daca picura de acolo trebuie sa achimbi oringurile. Ia unele originale, nu sunt scumpe. Si ar mai trebui sa vezi daca iti scade in tip nivelul apei din borcanul de expansiune. Atunci stii 80% ca de acolo vine. Daca nu, e posibil sa ai alte probleme de etansare a parbrizului, usii etc.
Salut. Mie mi se abureau mereu geamurile si parbrizul. Ca sa pot merge cu masina treabuia sa pornesc AC-ul. Am schimbat toate filtrele, nimic, termostatul de 2 ori, nimic, azi mi-a schimbat si caloriferul care ... n-a venit cu oringurile lui, le-am luat separat. Dupa ce le-a pus initial, curgea foarte putin, l-a dat jos si a dat cu niste mastic pe la oringuri, n-a mai curs. Acum baga caldura la greu, ma sufoc in masina pe treapta 1, cu apa ajunsa la 90 grade insa tot abureste, ce-i drept, nu la fel ca inainte. Ce ar mai fi de facut?
da, dar nu o sa mai etanseze in jurul lui... eu am incercat sa ii pun un alt burete cu adeziv (se gasesc de genul ala care se pun la usi). In schimb am mereu probleme cu termostatul... se strica dupa o iarna, ramane pe deschis :))
Multumesc,Foarte util ...
Termostatul si pompele de apa se pun gates sau original restul sunt de proasta calitate .
Ca sa aveti caldura nu se schimba caliriferul doar in cazul in care este infundat complet . Se foloseste detratant clasic dupa ce se lasa minim 15 min in calirifer se baga presiune cu apa de la instalatie cat sa nu fisurezi caloriferul dupa care se clateste cu apa distilata.
Ultima etapa si cea mai importanta chiar daca dupa de ati curatat caloriferul aveti caldura se curata intreaga instalatie de apa pentru ca aceasta este sursa problemei atat la calirifer cat si la termostat sau pompa .
Vă salut Domnilor.
Am un vectra B caravana de 2000 diesel.
Masina are klimatronic căldura ajunge la calorifer si el este cald dar mai departe nu ajunge.
Care ar fi posibilă problema ?
Multumesc!
👏👏👏👍
Salut Daniel . Am o intrebare . Printre parbriz si bord mi.a intrat o bagnota aceasta nu are posibilitatea sa intre la calorifer el fiind capaulat zic eu ..care e opinia ta . Sanatate
Salut. Cum ai rezolvat cu acea clapeta? Se poate repara sa functioneze normal?
Am o întrebare. Nu am căldura decât când îmi arată temperatura pe ceas de la motor. Opel astra g 1,7 isuzu.mulțumesc.
Salut. Daca ar fi stricat robinetul acela nu ar fi amandoua tevile calde? Deoarece apa s ar intoarce pe retur? Eu am una calda si una putin călduță. Sa fie de la calorifer? Multumesc anticipat!
Amandoua tevile sunt calde cand se deschide robinetul; trece apa calda. Daca tu ai o teava calda si una calduta, inseamna ca robinetul, care este actionat prin vacum nu deschide bine este stricat, posibil membrana de vacum cum am patit eu. L-am inlocuit, sau poti sa pui unul cu bila actionat cand ai nevoie din compartimentul motor.
Salut spune-mi te rog ce rol are senzorul de pe radiatorul de căldură pe care l-ai schimbat
nu are nici un senzor de caldura... acela mic de sub torpedo este pentru aerul conditionat... si are rolul de a opri si porni compresorul in functie de presiunea din instalatia AC
salut la mine pe tur este cald unde intra in calorifer dar pe retur este Rece.Ce poate fi?
caloriferul colmatat plus termostatul defect , pe tur trebuie sa fie fierbinte pana atinge 90 de grade , daca deschide mai repede termostatul va fi calai . Schimba radiatorul este o operatiune mai laborioasa dupa ce dai jos consola centrala trebuie scos plasticu lde sub radiator este prins in 6 cleme ca in film dupa aceea pentru a scoate radiatoru lare doua sigurante stanga dreapta care tin conductele radiatorului ! Este chinul maxim de bagat la loc acele sigurante !
Salut ! Cat costa un calorifer opel astra g ?
Salutare am si eu o întrebare numi bagă căldură deloc mi se abureste Barbrizul ce este de făcut în cazul meu.multumesc
Cel mai probabil a rămas pe recircularea aerului, iar faptul ca nu bagă caldura, ori ai termostatul stricat caz in care apa nu o sa urce la 90 de grade in bord, ori motorasul care schimba de pe cald pe rece clapetele e stricat ori rotile zimțate sunt uzate. In ultimul caz vezi in video ce am schimbat / făcut eu
Pt a schimba origurile se da bordul jos?
se schimba fără a demonta bordul
Cum se numește robinetul de la calorifer
Salut daniel cum ai pus robinetul pe deschis ? Ca am si eu problema asta
Pe deschis am pus. Asa circula continuu si nu mai e nevoie sa ma bag sub bord pentru a deshide iarna
Va salut! Ce termostat ati folosit ?
Nu mai stiu... cel de la magazin mi-a spus ca e facut de firma care il face cand masina e in fabrica... nu este original caci acela era prea scump. am luat unu la un pret mediu intre cel original si cel mai ieftin
salut unde vin montate mufele cu verde
Ce fel de origuri sunt acolo sau garnituri ces acolo de unde pot lua si ce mărime cum cer
eu am luat garnituri normale pentru tevi
cered ca de un țol jumate... masoara cu ceva... Sunt garnituri de cauciuc si pe langa asta ia si banda izolatoare pentru filet tot de tevi, se muleaza bine pe acelel garnituri
Salut am ramas din senin fara caldura. Mergea intro zii si in urmatoarea nu mai. Cand am pornit caldura face un zgomot si apoi face numai tic tic tic tic tic tic tic tic tic tic dar caldura nimic. Am varificat calbul el culiseaza bine pana in ambele directii. Care poate fii problema ?
Ms
Salut! Asa făcea si la mine. Este vorba de motoraș. Cad acționezi caldura e si un motor care cuplează valva ce iti deschide caldura la radiatorul din masina. Dinții care acționează mecanismul sunt stricați. El l-am dat jos. Privește filmul ca zic unde era cred
Îți trebuie un service bun și vreo patru milioane altfel crapi cui ii pasa ?nimănui 😢😢😢
Salut mie imi uda podeaua cu antigel ce sa fie spart ?
Pe la îmbinare, la oringuri. E cel mai posibil
cel mai probabil curge pe la oringuri (locul unde intra tevile in caloriferul din interior)
@@danutzutl .da asa e imi arunca antigel pe la carniturile alea oringuri sau cum se numeste ele .dar leam scos si are forma rodunda si in interior putin patrata .am fost la un magazin de pise auto si leam comandat noi .dar mi se pare ciudat astea noi e rodunde nu e ca acelea pe care leam scos asa trebuie sa fie ?
Salut! Si mie îmi udă sub preșul de la șofer, să fie tot oringurile sau ?
Buna am apa in partea dreapta podea unde ar putea sa curgă opel astra g.
Symona Mechler salut! E posibil sa curga de la calorifer. Trebuie sa vezi in partea din spate. Daca te bagi cat de mult poti cu o lumina, dupa ce pornesti motorul cateva minute, din partea pasagerului, partea dreapta (ca ai mai mult loc) ar trebui sa vezi doua tevi de aluminiu ce vin dinapre compartimentul motor. Daca picura de acolo trebuie sa achimbi oringurile. Ia unele originale, nu sunt scumpe. Si ar mai trebui sa vezi daca iti scade in tip nivelul apei din borcanul de expansiune. Atunci stii 80% ca de acolo vine. Daca nu, e posibil sa ai alte probleme de etansare a parbrizului, usii etc.
Symona Mechler daca te uiti la video ai sa vezi la un momendat despre ce am vb mai sus
Symona Mechler radiatorul de caldura
Salut. Mie mi se abureau mereu geamurile si parbrizul. Ca sa pot merge cu masina treabuia sa pornesc AC-ul. Am schimbat toate filtrele, nimic, termostatul de 2 ori, nimic, azi mi-a schimbat si caloriferul care ... n-a venit cu oringurile lui, le-am luat separat. Dupa ce le-a pus initial, curgea foarte putin, l-a dat jos si a dat cu niste mastic pe la oringuri, n-a mai curs. Acum baga caldura la greu, ma sufoc in masina pe treapta 1, cu apa ajunsa la 90 grade insa tot abureste, ce-i drept, nu la fel ca inainte. Ce ar mai fi de facut?
Incearca sa verifici daca aeroterma este blocata pe recircularea aerului
Cred ca ar trebui schimbat si filtru de poĺen din inferior din torpedou.succes
Eu am ambele conducte de la calorifer ,acolo jos langa el sunt reci si masina incinsa
Nu baga caldura deloc
apa la 90 si degeaba
Termostat?
buna am ford galaxy 99 an fb scade apa la radiator si in partea dreapta podeaua e uda daca ma poate ajuta cineva
Isac Ion caloriferul spart sau oringuri duse
Eu am aruncat buretele acela mai pot sa pun calroiferul fără acel burete ca nu il mai am
da, dar nu o sa mai etanseze in jurul lui... eu am incercat sa ii pun un alt burete cu adeziv (se gasesc de genul ala care se pun la usi). In schimb am mereu probleme cu termostatul... se strica dupa o iarna, ramane pe deschis :))
De unde se cumpără acel burete pentru etanșare?
Buna am opel astra 1.6 8v fara climă si baga căldură după 5 min. DE MA SPARGE
Mie num suflă aerul în masinâ ce o fi
e posibil ca acea clapeta de direcționare a aerului sa fie blocată ori sa nu meargă ventilatorul
salut am si eu un opel astra g 1.7dti numi baga caldura la parbriz
schimba radiatorul este infundat cu mizerie , cred ca doar lasat in decarbusol o saptamana o sa se desfunde , mizerie este ulei inchegat !
Кроме результаты нехерна не понял по розгавор
puteai sa-i pui un arc la capeta aia sa stranga bine
A
Pe mine ma sperie marca opel...
De ce!???
Pliz rashn nerebod
Аre аir. Ла апа
Говорите по руский pliz
Nu am înțeles nimic
atunci nu te mai uita…
Sal. Cum deschid robinetul manual ?
va trebui sa scoti anamblul cu motorasul
ai sa iti dai seama cand o sa il desfaci