Владимир Николаевич - вопрос не по теме - но актуальный. Не у кого нет разьяснений как и часто смазывать или шприцевать - Дейвуд и как понять что он набит.Тем более скоро сезон.Лучше 1 раз увидеть чем 10 услышать. Владимир.
у меня стоит вот уже несколько лет всё ок. самое главное у него потребление маленькое это самый главный + этого мотора у меня 12 ам акб стоит на корабле двое суток на рыбалке хватает 1000 % + соседям завожу палки
Двое суток на рыбалке при интенсивном клёве завозя свии и иногда соседей палки с дистанцией 100+ с 12 амер акб мне хватает я его на рыбалке не заряжаю . а заряжаю дома аймаксов вливаться 7 500 - 8 000 ампер час. а друг у димы готовый корабль брал и там движок 4240 и акб на 20 ап час и ему на сутки ели хватает . теперь менять на 5010 будет .вот и весь ..... не болит а красный
Я удивляюсь вашему умению из комара делать слона , зачем обтачивать переходник до 5-ти мм , берется муфта 6х4 или 6х5 в зависимости от вала , я поставил 36 винты скорость 6-8 км/ч и не вижу смысла увеличивать , на рыбалке времени хватает тем более на карпа . Чем самосбор хуже вашего ? Или вы думаете что рыба пугается вибрации мотора и не слышит шума винта ? Если самому собирать выходит как минимум в 3 раза дешевле чем покупать собраный Одного не пойму зачем приплел DJI или ты себя к ним приравниваешь ? У них летающие аппараты а тебя плавающие , еще-бы феррари вспомнил
Проблема в том, что я в отличии от вас не могу себе позволить сборку на пиздюльках , ТК вы собираете для себя, можно и по вашему из говна и палок . DJI приплёл для тех кто понимает разницу моментов , а эдиоту это один хрен не поможет ...🙂🙂🙂 А ещё для особо хитро сделанных поясню , что катера со скоростью 6 км ч сейчас не заказывают , так что можете ваять свои поделки в 3 да хоть и в 5 раз дешевле, это ваша личная печаль ...
на рыбалке выплываю еду 8км в час, потом газу до отказу и толстолобы пугаются - сразу резкуе вселески в акватории, НО, завез, 10-15 минут поклевка. Итог: рыба попугалась, но осталась на своих местах.
Владимир снимите видео какие вы двигатели используете, типо размеры, и так далее и что по вашему мнению оптимально, кто ставит 5010, кто рыжики 3542, ещё вроде увидел неплохие 4250 на 800кв, особенно для начинающих сложно это, сам пробовал и коллекторные, и даже дорогой на Али покупал 4092 с охлаждением, но он по весу сильно тяжёлый, думал чтобы хватило с запасом, сейчас выбираю новый корпус и думаю что туда лучше будет поставить
А в сравнении с чем ??? 35*36. 35*42 того же качества стоят тех же денег, только там поставил за пару минут, а этим ещё посношаться не по детски надо .
@@ВладимирГольцев-с8щ 13-15км . они не греются .если печатать крыльчатку или что то с валом заморачиваться то согласен. а так в упор кораблик ставишь в течении 5 мин нагрева не происходит . а для завоза 5мин достаточно
@@Вадим-ч9я4з Начнем с того , что моторы греются абсолютно все, но по разному. Не верю , что в упор работает в течение 5 минут в полный газ для катера 3500 кг 15 км/ч и совсем не изменил свою температуру - это чудо какое-то , а я в чудо не верю ...пришлите пожалуйста видео сюда
Владимир вы не правы какие 5% разница в потребления я перепробовал уйму моторов остановился на 5010 750 кв 47 винт двух лопастной газ в пол 25 ампер мах даже может меньше точно ест . с трёх лопастной хуже.( самый оптимальный ) 47 двухлопастной скорость 16-18 км. час с защитой без защиты 20-21 км. час . у вас ест 35 ампер газ в пол и где здесь 5% ? + я на такой скорости не гоняю то есть у меня потребление 15-18 ампер час где-то и то когда корабль дамой идёт.Да есть один минус двигатель открытый металлический мусор примагничивается . но с мусором просто осторожней и все рядом не сверлить не точить и всё . втулка оплачивается на раз два она алюминиевая ивам всего надо снять резьбу шлифануть слегка любой чел это сделает если он взялся корабль собирать . значит чел что-то умеет и руки не из жомы .
Очень много текста...увы.. По мотору 5210 Основные плюсы это маленькое потребление, большой крутящий момент и не большие обороты (КВ) недостаток один большой это диаметр. Для того, чтобы угол дейдвуда выставить приходится увеличивать длину вала до 175 -180 мм. (прямой привод , моновал) И еще один минус это качество изготовления попадались экземпляры некоторых производителей с алюминиевой (!!!!!) обмоткой.
Маленькое потребление это миф , даже не знаю каким идиотом придуманный , цена низкая - это да , вот и оправдывают его многие по этой причине. Кстати КВ не привязаны к размеру мотора мотора , да и крутящий момент так себе , хорош только относительно его веса , но так у нас катера , а не коптеры и лишние 50 грамм сильно не повредят . ( Да и в коптерах эти моторы уже не сильно популярны , ведь не просто так )
Владимир Николаевич - вопрос не по теме - но актуальный. Не у кого нет разьяснений как и часто смазывать или шприцевать - Дейвуд и как понять что он набит.Тем более скоро сезон.Лучше 1 раз увидеть чем 10 услышать. Владимир.
Вопрос не простой. Я рекомендую шприцевать раз в 50-80 моточасов , но проблема заключается в том как их измерять ???
у меня стоит вот уже несколько лет всё ок. самое главное у него потребление маленькое это самый главный + этого мотора у меня 12 ам акб стоит на корабле двое суток на рыбалке хватает 1000 % + соседям завожу палки
Это действительно очень хорошие экомичные моторы для коптеров-долголетов. И крепление там под пропеллеры.
Двое суток на рыбалке при интенсивном клёве завозя свии и иногда соседей палки с дистанцией 100+ с 12 амер акб мне хватает я его на рыбалке не заряжаю . а заряжаю дома аймаксов вливаться 7 500 - 8 000 ампер час. а друг у димы готовый корабль брал и там движок 4240 и акб на 20 ап час и ему на сутки ели хватает . теперь менять на 5010 будет .вот и весь ..... не болит а красный
У меня 3 года он стоит, едет бодро , много в сезон катаю его, полёт нормальный и цена 800 рублей была
Отлично !!! Спасибо за информацию, хороших рыбалок Вам
На мой взгляд "притянуто за уши" но Владимир в одном точно прав "на вкус и цвет товарищей нет"
Спасибо
Пожалуйста
Я удивляюсь вашему умению из комара делать слона , зачем обтачивать переходник до 5-ти мм , берется муфта 6х4 или 6х5 в зависимости от вала , я поставил 36 винты скорость 6-8 км/ч и не вижу смысла увеличивать , на рыбалке времени хватает тем более на карпа . Чем самосбор хуже вашего ? Или вы думаете что рыба пугается вибрации мотора и не слышит шума винта ? Если самому собирать выходит как минимум в 3 раза дешевле чем покупать собраный
Одного не пойму зачем приплел DJI или ты себя к ним приравниваешь ? У них летающие аппараты а тебя плавающие , еще-бы феррари вспомнил
Проблема в том, что я в отличии от вас не могу себе позволить сборку на пиздюльках , ТК вы собираете для себя, можно и по вашему из говна и палок . DJI приплёл для тех кто понимает разницу моментов , а эдиоту это один хрен не поможет ...🙂🙂🙂
А ещё для особо хитро сделанных поясню , что катера со скоростью 6 км ч сейчас не заказывают , так что можете ваять свои поделки в 3 да хоть и в 5 раз дешевле, это ваша личная печаль ...
на рыбалке выплываю еду 8км в час, потом газу до отказу и толстолобы пугаются - сразу резкуе вселески в акватории, НО, завез, 10-15 минут поклевка. Итог: рыба попугалась, но осталась на своих местах.
Куличок своё болото хвалит😂посмотрел я его Скат...вот где колхоз😅😂
Владимир снимите видео какие вы двигатели используете, типо размеры, и так далее и что по вашему мнению оптимально, кто ставит 5010, кто рыжики 3542, ещё вроде увидел неплохие 4250 на 800кв, особенно для начинающих сложно это, сам пробовал и коллекторные, и даже дорогой на Али покупал 4092 с охлаждением, но он по весу сильно тяжёлый, думал чтобы хватило с запасом, сейчас выбираю новый корпус и думаю что туда лучше будет поставить
ruclips.net/video/F4fYGO3s0LI/видео.html
цена у 5010 лучшая в сравнении с другими . и регулятор в 40 а ему достаточен обычный коптерный двунаправленый
А в сравнении с чем ???
35*36. 35*42 того же качества стоят тех же денег, только там поставил за пару минут, а этим ещё посношаться не по детски надо .
@@ВладимирГольцев-с8щ 5010 800р 3536 1200р 3542 еще дороже
@@Вадим-ч9я4з там где я беру разница в 100 руб, но сношаться за это и ещё крыльчатку печатать по моему возможно ошибочному мнению не стоит .
@@ВладимирГольцев-с8щ 13-15км . они не греются .если печатать крыльчатку или что то с валом заморачиваться то согласен. а так в упор кораблик ставишь в течении 5 мин нагрева не происходит . а для завоза 5мин достаточно
@@Вадим-ч9я4з Начнем с того , что моторы греются абсолютно все, но по разному. Не верю , что в упор работает в течение 5 минут в полный газ для катера 3500 кг 15 км/ч и совсем не изменил свою температуру - это чудо какое-то , а я в чудо не верю ...пришлите пожалуйста видео сюда
Владимир вы не правы какие 5% разница в потребления я перепробовал уйму моторов остановился на 5010 750 кв 47 винт двух лопастной газ в пол 25 ампер мах даже может меньше точно ест . с трёх лопастной хуже.( самый оптимальный ) 47 двухлопастной скорость 16-18 км. час с защитой без защиты 20-21 км. час . у вас ест 35 ампер газ в пол и где здесь 5% ? + я на такой скорости не гоняю то есть у меня потребление 15-18 ампер час где-то и то когда корабль дамой идёт.Да есть один минус двигатель открытый металлический мусор примагничивается . но с мусором просто осторожней и все рядом не сверлить не точить и всё . втулка оплачивается на раз два она алюминиевая ивам всего надо снять резьбу шлифануть слегка любой чел это сделает если он взялся корабль собирать . значит чел что-то умеет и руки не из жомы .
Очень много текста...увы.. По мотору 5210 Основные плюсы это маленькое потребление, большой крутящий момент и не большие обороты (КВ) недостаток один большой это диаметр. Для того, чтобы угол дейдвуда выставить приходится увеличивать длину вала до 175 -180 мм. (прямой привод , моновал) И еще один минус это качество изготовления попадались экземпляры некоторых производителей с алюминиевой (!!!!!) обмоткой.
Маленькое потребление это миф , даже не знаю каким идиотом придуманный , цена низкая - это да , вот и оправдывают его многие по этой причине. Кстати КВ не привязаны к размеру мотора мотора , да и крутящий момент так себе , хорош только относительно его веса , но так у нас катера , а не коптеры и лишние 50 грамм сильно не повредят . ( Да и в коптерах эти моторы уже не сильно популярны , ведь не просто так )
Хорошо объяснили, но каждый останется при своём мнении и каждый выбирает то что хочет, угодным никогда не будешь. Однозначно лайк 👍.
Все не могут быть одинаковыми.
самое главное потребление + вот почему я выбираю 5010 цена пох
Для кого важно потребление ???
Ему 40ам за глаза😀
Мы больше 18 не даём нагрузки при 12 вольтах , а регуля да , там хороший 30 амперный не греется .
!!!!
Спасибо, за Вашу стабильность и преданность.