На оборотах 2.1-2.5 к пропадает зарядка, загарается красный аккумулятор, на холостых всё нормально, идикатор не горит, что делать куда копать? Щетки новые. Аккумулятор valeo 140a. автомобиль пассат б6.
@@wv3089 От фишки? У меня фишка и силовой провод, других нет. На фишке два черных идут в жгут, на блок дальше на приборку - эти? Два дня впустую, так и не нашел. Гана дает ток только при 1500 об. Спасибо за ответ и прошу помощи дальше
@@old228 Доброго дня. Да, он идет на диод приборки. Проверяется просто. Включите зажигание, снимите этот повод и соедините его в блоком двигателя. Если лампа будет гореть на приборке (а до этого не загоралась), значит обрыв обмотки гены.
Спасибо за подсказку. У меня такая же проблема была. Провод перетёрся.
Добрый день.Подскажите какой двигатель? И сложно ли снимать жгут проводов от генератора?
На оборотах 2.1-2.5 к пропадает зарядка, загарается красный аккумулятор, на холостых всё нормально, идикатор не горит, что делать куда копать?
Щетки новые.
Аккумулятор valeo 140a.
автомобиль пассат б6.
Как снять эти разъемы? боюсь сломать
Проблема аналогична. Не видно где ты клемму показываешь - на стартер? И где он, тонкий провод возбуждения. Покажи фото, пожалуйста
В касе от генератора нужно отследить тонкий провод он примерно метр, фото нечего не даст.
@@wv3089 От фишки? У меня фишка и силовой провод, других нет. На фишке два черных идут в жгут, на блок дальше на приборку - эти? Два дня впустую, так и не нашел. Гана дает ток только при 1500 об. Спасибо за ответ и прошу помощи дальше
@@Parni_Belarus здравствуйте, разобрались что за провод?
@@old228 Доброго дня. Да, он идет на диод приборки. Проверяется просто. Включите зажигание, снимите этот повод и соедините его в блоком двигателя. Если лампа будет гореть на приборке (а до этого не загоралась), значит обрыв обмотки гены.
как снять генератор ? пассат б6. 1.8 bzb