Buenas tengo la válvula dañada ya no tiene arreglo tengo un Mercedes 220cdi w211 2005 donde podria comprarla nueva me recomiendas algun sitio que no sea desguaze , un saludo y muy buen video 👍💪
Hola, cómo sabías que estaba sucia esa válvula. Te daba algún problema el coche? Se te encendió el simbolo de motor y lo viste con algún lector de averías? Gracias
@@jesusrios1078 no por chivato de luz no vas a detectar eso, tengo un video con una prueba muy sencilla para comprobarlo, ademas provica sudadas de aceite por los alrededores de la misma valvula, lleva el momento en que hay que cambiarla, ya que las limpiezas no le valen porque ya las menbranas interiores se rompen.
Yo e echo la prueba del guante y escupe mucho aceite y se a inchado asta reventar canviando lo que seria la valvula ya se solucionaría? O es devido a otra cosa gracias y un saludo
Que pena que en los OM646 de última generación (w211 fase 2) Mercedes decidió hacer la válvula PCV solidaria a la tapa de balancines. Complica mucho desmontar para limpiar y si se estropea hay que cambiar todo el conjunto (200-300euros).
La EGR tiene otra funcion, esta simplemente es recircular los gases de aceite de nuevo al motor, nada que ver con la funcion de la EGR, que recircula los gases de escape y admision, no de la camara motor donde va el aceite.
Hola viendo este video me he dado cuenta que el tubo del respiradero y en general la valvula pcv tiene mucho aceite por encima ya me holía yo algo que estaba sucia por eso seguramente en frio a ralenti los primeros minutos me es inestable seguramente xq limpie la egr y sigue hsciendo lo mismo y inyectores no creo que sea porque no me da fallo en la maquina gracias!!
Y esos donde están es que no entiendo de mecánica si pudieras enviarme un video en privado al WhatsApp te lo agradezco, por cierto pasa algo si subo a casa con la válvula y la doy con agua de la ducha ¿? Porque hasta el lunes no abren repuestos para comprar el limpiafrenos
Puede ser que por esa valvula el coche no me deje de pasar de las 3.000 revoluciones y no ande bien ya q lo paro y lo arranco y va bien hasta q quiere otra vez
Buenas tengo la válvula dañada ya no tiene arreglo tengo un Mercedes 220cdi w211 2005 donde podria comprarla nueva me recomiendas algun sitio que no sea desguaze , un saludo y muy buen video 👍💪
Hola, cómo sabías que estaba sucia esa válvula. Te daba algún problema el coche? Se te encendió el simbolo de motor y lo viste con algún lector de averías?
Gracias
@@jesusrios1078 no por chivato de luz no vas a detectar eso, tengo un video con una prueba muy sencilla para comprobarlo, ademas provica sudadas de aceite por los alrededores de la misma valvula, lleva el momento en que hay que cambiarla, ya que las limpiezas no le valen porque ya las menbranas interiores se rompen.
Yo e echo la prueba del guante y escupe mucho aceite y se a inchado asta reventar canviando lo que seria la valvula ya se solucionaría? O es devido a otra cosa gracias y un saludo
Uff, empieza poe cambiar la valvula porque eso esta obstruido a tope tio, deberia solucionarse la recirculacion de gases
Que pena que en los OM646 de última generación (w211 fase 2) Mercedes decidió hacer la válvula PCV solidaria a la tapa de balancines. Complica mucho desmontar para limpiar y si se estropea hay que cambiar todo el conjunto (200-300euros).
La era de los negocios con los coches empezo ahi
Sabrias donde esta la pcv en un motor m103 mercedes benz?
Buen video gracias.
La valvula PCV debe estar el sistema de recirculacion de aire, no todos los motores son la valvula asi, las hay de diferentes formas
Y la erg pa ke es si esa es para eso?creo que esa valvula es para liberar presion ke se genera en el carter
La EGR tiene otra funcion, esta simplemente es recircular los gases de aceite de nuevo al motor, nada que ver con la funcion de la EGR, que recircula los gases de escape y admision, no de la camara motor donde va el aceite.
Compañero, no encuentro la válvula PCV de mi mercedes benz clk c208 kompressor 163 cv gasolina, no encuentro esa pieza por ningún lao
Sin ver el motor no puedo decirte mucho mas tio
Me parece que solo lo llevan los diesel.
@@Super666777999la llevan todos, gasolina y diesel
Que tipo de aceite de motor usas
Le echo el shell helix ultra, logicamente sintetico. Garrafa gris plateada.
Hola viendo este video me he dado cuenta que el tubo del respiradero y en general la valvula pcv tiene mucho aceite por encima ya me holía yo algo que estaba sucia por eso seguramente en frio a ralenti los primeros minutos me es inestable seguramente xq limpie la egr y sigue hsciendo lo mismo y inyectores no creo que sea porque no me da fallo en la maquina gracias!!
Limpia los tubos de admision
Y esos donde están es que no entiendo de mecánica si pudieras enviarme un video en privado al WhatsApp te lo agradezco, por cierto pasa algo si subo a casa con la válvula y la doy con agua de la ducha ¿? Porque hasta el lunes no abren repuestos para comprar el limpiafrenos
@@siervodejesucristo9965 no tio no hagas eso, nada de agua y jabon, solo limpiafrenos.
Que pares de apriete llevan los tornillos?
@@Carlitos-gc9wn el que le de tu mano🤣
Yo la e cambiado y ahora me tiembla
No estara bien montada colega
Tengo las mismas manchas, pero creo que sale un poco de humo y aceite por el tapón también. Se arregla con la sustitución de la PCV?
@@KarloMagno_13 si claro, eso es que esta taponada y no hace la funcion de respiracion
Yo soy tu y también limpiaría bien todo yo la cambié el mes pasao me valió 70 euros y la cambié yo
Puede ser que por esa valvula el coche no me deje de pasar de las 3.000 revoluciones y no ande bien ya q lo paro y lo arranco y va bien hasta q quiere otra vez