Было бы интересно увидеть производителя пыльников/сальников фирмы NOK. Их пыльники/сальники стоят на многих узлах тойоты с конвейера и выхаживают сотни тысяч км и десятки лет не порвавшись и не протекая.
У меня сложилось объективное мнение что 555 бренд надёжный, но пыльники шаровых шарниров просто в никуда, несколько месяцев и он крошится как тряпка какая-то, так и не у меня одного, двое друзей также купили по моему совету, только в другом месте, я брал в Гиперавто, они у частных лиц во Владивостоке, и у них такая же история с пыльниками. То что мы купили оригинал, уверены на 100% ибо всё как на видео у вас… Поэтому говорить и показывать хорошо, но люди честно вам скажу решайте сами, хотите менять пыльник через пару месяцев берите 555.
Иван привет, да я покупал в авто лидере там мне так и сказали что они являются импортёром 555. Что могу сказать по поводу краски на,, Линках-яйцах"они же стабилизаторы поперечной устойчивости😅 краска слезла за полгода, солят хорошо
Шляпа же, стойки нормальные только дорогих серий, а шаровые и линки порядком хуже той же оригинальной тойоты. В итоге к примеру на стойках стабилизатора для длительной эксплуатации выгоднее взять оригинальную тойоту, чем кучу раз менять каябу или что-то подобное.
Отличный обзор! Спасибо!!! Просьба ещё обратить внимание на маркировку рез пыльников(кто производитель) просто интересно Ну и странная позиция японцев на тему -тут мы тиснение делаем тут не делаем тут есть яз русский тут нет, тут покет прозрачный а тут нет))) ну просто придирка но это путает в плане а вдруг подделка 🤷♂️
@@ivanfromjapan вас понял Вообще пыльники шаров если надо менять и ориг дорогой то использую OHNO тоже Япония, качество хорошее. Ну и на шрусы триподы и рулевые тяги конечно же MARUICHI так же Япония!
Привет! Мастера говорят что резинки на шаровой опоре 555, так себе, не особо долговечные, рекомендуют использовать бренды Ohno и Jikiu Расскажите пожалуйста, что это за бренды.
Вообще "555" топовый производитель элементов подвески для японских авто. Последнее время набирают силу на нашем рынке. Учитывая качество и приятную цену, данный продукт легко советовать и продавать при том не беспокоиться за свою репутацию.
Набирают силу на нашем рынке, серьезно? Да 555 уже как лет 15 на нашем рынке, кто разбирается в запчастях давно уже знает этот бренд, это так к сведению
@@TheDominik8602 так к сведению скажу, что это бренд очень сильно ослаблял свои позиции на нашем рынке и сейчас вновь набирает обороты. А то что "555" очень давно на рынке, так это я и без тебя знаю.
не знаю у кого там претензии к пыльникам, скок я 555 ставил себе, да и у стр, и кустеен, ни разу не попадался на испорченные, при том что в приморье щас щедро гумном дороги льют,
Как не крути на сборочной ленте на автомобили комплектующие ставятся первой категории, а уже запчасти после гарантийные второго сорта, теже рулевые тяги родные ходят по 300 тысяч, а запчасти какие не возьми столько не пройдут!
@@ivanfromjapan хорошо, тогда почему в рулевых наконечниках, и шаровых опорах той же Тойоты пробокс жидкая смазка , тогда как во всех остальных продаваемых рулевых наконечниках, и шаровых опорах густая консистентная смазка!?
@@zvm615 Не являются они поставщиками тойоты, у тех же тойотовских наконечников, стоек стаба и тому подобным идут с вечными пыльниками от NOK, не имеющие ничего общего с 555. Кстати пыльники NOK, в случае если данной надписи нет на пыльнике, то это наглядный показатель подделки данных узлов, если заказали тойоту. Кол-во подделок зашкаливает.
Было бы интересно увидеть производителя пыльников/сальников фирмы NOK. Их пыльники/сальники стоят на многих узлах тойоты с конвейера и выхаживают сотни тысяч км и десятки лет не порвавшись и не протекая.
NOK лучшие в этом деле!
В коробку можно и кота засунуть, если отсутствуют хотя бы разовые наклейки на местах вскрытия упаковки.
Спасибо за видео.
Спасибо, Иван, отличный выпуск! 🦀
спасибо!
У меня сложилось объективное мнение что 555 бренд надёжный, но пыльники шаровых шарниров просто в никуда, несколько месяцев и он крошится как тряпка какая-то, так и не у меня одного, двое друзей также купили по моему совету, только в другом месте, я брал в Гиперавто, они у частных лиц во Владивостоке, и у них такая же история с пыльниками. То что мы купили оригинал, уверены на 100% ибо всё как на видео у вас… Поэтому говорить и показывать хорошо, но люди честно вам скажу решайте сами, хотите менять пыльник через пару месяцев берите 555.
От региона использования зависит. Где-то пыльники ходят, а где-то химия на дорогах зимой жесткая, и не выживают они совсем
@@ivanfromjapan на штатных хондовских за 14 лет ни одной микротрещинки
@@civicovod194а у меня наоборот. На тойоте 2008 года все как новое было, а на хонде 2016 пруль уже трещинки на пыльниках шаровых
Спасибо за видео.
Выглядит качественно 😊
Иван привет, да я покупал в авто лидере там мне так и сказали что они являются импортёром 555. Что могу сказать по поводу краски на,, Линках-яйцах"они же стабилизаторы поперечной устойчивости😅 краска слезла за полгода, солят хорошо
Спасибо за коммент!!! Автолидер официалы
Логично по поводу хомута👍👍👍👍💯😁
Каябовскую продукцию интересно было бы глянуть(стойки, шаровые, линки)
Шляпа же, стойки нормальные только дорогих серий, а шаровые и линки порядком хуже той же оригинальной тойоты. В итоге к примеру на стойках стабилизатора для длительной эксплуатации выгоднее взять оригинальную тойоту, чем кучу раз менять каябу или что-то подобное.
Каяба уже давно в Китае производится.
Это раньше хорошие были стойки.
Стойки у них свои. Все остальное Тайвань
@@ivanfromjapan Уж лучше Тайвань, чем китайское ...
Здравствуйте! Скажите производитель Jikiu - японский?
В Японии не производят
@@ivanfromjapanа цена как будто в Японии производят для конвейера
@@КаналВременный-э6ф маркетинг;)
Как пыльники и вообще резино-технические изделия 555 по качеству на сегодня?Ранее служили лишь год и трескались.
Ниче не изменилось
Если та же дрянь от снега на дорогах, то претензий много
Отличный обзор!
Спасибо!!!
Просьба ещё обратить внимание на маркировку рез пыльников(кто производитель) просто интересно
Ну и странная позиция японцев на тему -тут мы тиснение делаем тут не делаем тут есть яз русский тут нет, тут покет прозрачный а тут нет))) ну просто придирка но это путает в плане а вдруг подделка 🤷♂️
По пыльникам инфу не раскрывают((
@@ivanfromjapan вас понял
Вообще пыльники шаров если надо менять и ориг дорогой то использую OHNO тоже Япония, качество хорошее. Ну и на шрусы триподы и рулевые тяги конечно же MARUICHI так же Япония!
@@ВладимирСбитний Ну а шрусы пробуйте Seiken. Это оригинал!
Иван привет! в россию поставляются так же все детали в идивидуальной упаковке? или росыпью только в пакетах?
Привет! В индивидуальной упаковке идут
Привет!
Мастера говорят что резинки на шаровой опоре 555, так себе, не особо долговечные, рекомендуют использовать бренды Ohno и Jikiu
Расскажите пожалуйста, что это за бренды.
Привет!
OHNO Япония, Jikiu нет
Вообще "555" топовый производитель элементов подвески для японских авто. Последнее время набирают силу на нашем рынке. Учитывая качество и приятную цену, данный продукт легко советовать и продавать при том не беспокоиться за свою репутацию.
Да вы что... подделок куева туча этого 555. Интернет пестрит блогами на эту тему
@@titan_power вы читать умеете? Я говорю про настоящие "555", а не про подделку. И в нашем регионе много кто продает оригинал "555".
Набирают силу на нашем рынке, серьезно? Да 555 уже как лет 15 на нашем рынке, кто разбирается в запчастях давно уже знает этот бренд, это так к сведению
@@TheDominik8602 так к сведению скажу, что это бренд очень сильно ослаблял свои позиции на нашем рынке и сейчас вновь набирает обороты. А то что "555" очень давно на рынке, так это я и без тебя знаю.
Где купить 555 в России?! так всё таки где купить то ?
Иномаркет, Росско, Автолидер в рознице
@@ivanfromjapan Тисс?
@@matvey_sh13 видел их точку в Новосибирске вроде, они тоже официалы
Иван здравствуйте, в Хабаровске какой поставщик не в курсе
Глобус возил. Но в рознице только Росско, наверное
не знаю у кого там претензии к пыльникам, скок я 555 ставил себе, да и у стр, и кустеен, ни разу не попадался на испорченные, при том что в приморье щас щедро гумном дороги льют,
555 рулят)
Спасибо! В Иркутске присутствует "555" ?
да, в Росско и Автолидер
@@ivanfromjapan Спасибо.
Брали много шаровых 555. Пыльники гавно! Шаровая живая а пыльник через 2 года разрушается.
С языка снял железо ходит хорошо пыльники дерьмо-дерьмом 1 год и всё
Видимо из одной сажи, каучука мало
Поставляют ли в Россию масло Сейкен?
Сейкен Индонезия идет напрямую, японская линейка под запретом, санкции. Но идет через других дилеров
У нас для супортов в магазинах есть ,Всегда ей пользуюсь.Сахалин
@@navinavi4404 CF301 смазка огонь!!! 🔥
А иверс-авто берут официально 555?
Да, офф импортер
а как же сайленты?
Сайленты тоже запрошу!
На пальце не отверстие, а выемка под шестигранник...
Да, не так изъяснился
Как не крути на сборочной ленте на автомобили комплектующие ставятся первой категории, а уже запчасти после гарантийные второго сорта, теже рулевые тяги родные ходят по 300 тысяч, а запчасти какие не возьми столько не пройдут!
Не думаю. Наша линейка это поставщики конвейера
@@ivanfromjapan хорошо, тогда почему в рулевых наконечниках, и шаровых опорах той же Тойоты пробокс жидкая смазка , тогда как во всех остальных продаваемых рулевых наконечниках, и шаровых опорах густая консистентная смазка!?
у меня новая TOYOTA RAV4 рулевые тяги застучали после 50 000 км. пробега а я очень аккуратный водитель и крадучись проезжаю неровности.
@@ivanfromjapan Смотря какого бренда конвейера
@@zvm615 Не являются они поставщиками тойоты, у тех же тойотовских наконечников, стоек стаба и тому подобным идут с вечными пыльниками от NOK, не имеющие ничего общего с 555. Кстати пыльники NOK, в случае если данной надписи нет на пыльнике, то это наглядный показатель подделки данных узлов, если заказали тойоту. Кол-во подделок зашкаливает.