Ti do dei consigli: se fai delle strade liscie senza buchi sta seduto, invece fai enduro in posti con pietre/buche/salti stai in piedi è meglio ammortizza con le gambe, poi usa molto di più la frizione quando ce una pozzanghera(ne ho viste tante) da una sfrizionata almeno non ti inpunti con l'anteriore,poi usa molto meno freno motore(dalle scalinate è troppo per un 2t, non gli fa bene) spero di esserti stato utili Ps passare da motard a enduro è difficile, invece passare da enduro a motard è una passeggiata!!
Quando ho visto che avevi preso il 250 non ero troppo contento (non sono amante del fuoristrada) e pensavo che non mi sarebbero piaciuti questi tipi di video. Invece ho dovuto ricredermi, video che intrattiene e non viene da skippare nemmeno una volta, grande forno ✌️❤️
Grazie davvero mi fa molto piacere! Venerdì alle 14.00 uscirà la seconda parte.. inoltre ho fatto la seconda uscita e penso ci siano già stati miglioramenti sostanziali e strade veramente più complicate! vedreteee
Endurata con il due tempi 🔝 per essere agli inizi te la cavi bene sorpreso in positivo immagini bellissime peccato il grandangolo che fa sembrare le salite ripide troppo piatte, grande Forno un saluto !
Forno un consiglio! Quando togli il gas sul 2t tira anche la frizione! Non sei su un 4t che hai l'olio motore, sul 2 sè non apri il gas il pistone rimane a secco, non entra la miscela e gli fa male ahahah non andare mai di "freno motore" ❤
Per quanto riguarda l'affaticamento delle braccia se posso darti un consiglio ceeca di stare il più rilassato possibile lavora di gambe e busto. Lo capirai anche tu col tempo ma prima cominci meno ti stanchi e più a lungo ti diverti... Ora stai super attaccato al manubrio e questo ti stanca un sacco. Altro consiglio la posizione di guida cosa fondamentale nell'enduro... Devi imppstare il manubrio spostandolo e se ne hai necessità con i raiser per riuscire ad ottenere una guida in piedi leggermente slanciata verso l'anteriore ma che ti permetta di stare con le ginocchia leggermente flesse in modo da aiutarti ad ammortizzare. Un guida troppo distesa verso il posteriore e magari con ginocchia dritte alla lunga stanca di più di una come ti ho descritto e soprattutto ti evita inutili cadute date dal pds famoso perche se non settato bene scalcia come un mulo. Vedrai che poi ti divertirai di più che col 701🤙👍
Se posso, aggiungerei una sola cosa: cerca di tenere le braccia in posizione tale che i gomiti formino un angolo, non retto ma quasi, così permetti alle braccia di mantenere una posizione rilassata per tutto il giro, perché tenendole tese (dal video mi sembra di aver visto così) ti si induriscono subito a causa dello sforzo! Comunque grande, bel giro, bel video e gran moto!
Grazie mille per tutti i consigli! sicuramente col tempo migliorerò su questi fattori, già alla seconda uscita penso di essere migliorato molto su alcune cose! Grazie ancora
Se ti può interessare fanno un'endurata sul fiume po in provincia di Mantova. Lo so che di endurate ce ne sono un sacco ma questa veramente merita è mista composta da tratti veloci e tratti tecnici fra sabbia terra e tronchi. Partecipano anche vecchie enduro dopo a seconda del mezzo uno sceglie il tracciato che vuol fare. Se gli vuoi dare un'occhio si chiama endurando nella valle del tartufo
sicuramente sarebbe una bellissima esperienza, sai dirmi quand'è e come funziona per partecipare? non penso di avere ancora l'esperienza necessaria ma un pensierino ce lo posso fare.. dipende anche come sono messo col lavoro e se riesco a organizzarmi per il viaggio
Uno fa la variante che si sente di fare però già che sai impennare e mantenere la moto in monoruota ti da un buon vantaggio... C'è gente che nemmeno sa farlo
Per partecipare hai bisognio del certificato medico che attesta la buonasalute come quello per fare sport o la patente o meglio ancora essere tessarato tipo uisp... Comunque basta il certificato medico valido.
beh io non ho molta esperienza nell'enduro per farti una recensione tecnica.. il motore strappa i polsi ma a differenza dei vecchi a carburatore ha acquisito anche molti bassi ed è più regolare anche sotto coppia.. molto più sfruttabile su tutti i regimi
Iniziare a fare enduro per la prima volta con un 450 che é potentissimo non é per niente una buona idea, un 250 invece va benissimo perché riesci a dosare bene
@@gabriele6088 non mi trovo molto d'accordo, per quello che ho provato (la mia e una honda 250). sono nuovo non fraintendere; ma io come prima moto in assoluto è stato un beta 400, preso un'anno fà e mi ci trovo da dio, e per l'erogazione nei bassi la trovo più dolce di una cilindrata più piccola (sempre parlando di un 4t) ma ovviamente stando attenti al gas perché come apri, spostatevi ! :)
Un consiglio per stancarti meno, quando sei su dei "rettilinei" o comunque in dei pezzi non a curve, quindi pezzi tranquilli, rilassa le braccia e vai con calma
Benvenuto nel mondo sporco, benvenuto nel mondo dove ci si fa male, qui ci si sporca, ci si incazza, benvenuto nel mondo delle tassellale😈. (Non so perché l'ho scritto ma mi pareva tanto ignorante e figo). Andre, Buon viaggio sporco👋🏼❤
Esterno assolutamente, soprattutto se vuoi che si senta cosa dici devi averlo.. dovrei aver registrato un video tutorial dove spiego come effettuo i "motovlog".. se vuoi guardalo! è di qualche mese fa
Confrontandomi con amici più esperti di me nell'enduro e alcuni che hanno il vecchio 300 a carburatori, provando le nuove 2019 a iniezione hanno preferito il 250. Prima perdeva un pò in basso a causa dei vuoti dati dal carburatore mentre con l'iniezione ha recuperato molto in basso e quindi è diventata una cilindrata veramente ottima che ti permette forse anche di stancarti meno rispetto al 300 che è più aggressivo anche in basso
Beh le due moto nascono per due cose diverse, dovessi farlo motard preferirei di gran lunga il 690 per la grande potenza che ha, infatti il 250 l'ho preso esclusivamente per utilizzarlo nell'enduro.. ne sono rimasto stracontento sotto tutti i punti di vista! fantastico
Effettivamente se cominciavi con un 350 o 400 ti saresti divertito di più... Più semplici da usare del 2 tempi e leggeri quasi uguali... Il 2 tempi è ritornato di moda ma almeno che uno non faccia enduro super tecnico il 2 tempi è per sfizio. In più nel 2 tempi non hai freno motore e soprattutto non va usato mentre nel 4 ti aiuta averlo.
Ciao Michael! Hai detto bene, il 2 tempi è per sfizio.. essendo sempre meno in vendita e magari andranno a scomparire, e usando sempre in strada un 4t, ho preferito godermi per quel che posso un bel due tempi e il suo fascino anche se con più difficoltà nella guida sicuramente rispetto a un 4t.
Per stancare meno gli avambracci cerca di stare in piedi e stringere le ginocchia intorno alla sella ti sembrerà strano ma poi inizierai a guidare la moto con le gambe e le braccia rimarrano "fresche"
vai molto bene per essere la prima volta cerca di stringerti un po di più la moto tra le gambe , gestisci di più il motore sia in apertura che in chiusura con la frizione e usa un dito massimo sulla frizione non togliere mai più di due dita dalla manopola per il resto vai già un gran bene
Come primo impatto posso dire: sensazioni uniche, tanta fatica e stress mentale ma che se c'è la passione e la voglia trasformi in soddisfazione e divertimento... mi è piaciuto moltissimo!
di preciso non so come si chiamavano le zone.. mi sono un pò disorientato nei monti seguendo loro AHAHA penso che siamo arrivati nelle zone di santa luce e dintorni
![GIRL FALLS WITH STYLE - Enduro #7 [ENGLISH SUBTITLES]](/img/1.gif)
Like se volete che lo portiamo a fare hard e lanciare la moto!😈🤘🏻😂
Lasciato XD
Ti do dei consigli: se fai delle strade liscie senza buchi sta seduto, invece fai enduro in posti con pietre/buche/salti stai in piedi è meglio ammortizza con le gambe, poi usa molto di più la frizione quando ce una pozzanghera(ne ho viste tante) da una sfrizionata almeno non ti inpunti con l'anteriore,poi usa molto meno freno motore(dalle scalinate è troppo per un 2t, non gli fa bene) spero di esserti stato utili
Ps passare da motard a enduro è difficile, invece passare da enduro a motard è una passeggiata!!
@@tommasonovello1334 grazie per i consigli!
Ahahahah fatemi allenare ancora qualche volta poi vengo promesso 😂❤️
@@FornoMLS oh figurati nnt
Sono stanco da casa!😂
ahahahah non hai un bel ricordo del tassello vero?
Sinna vieni con il domiii
Quando ho visto che avevi preso il 250 non ero troppo contento (non sono amante del fuoristrada) e pensavo che non mi sarebbero piaciuti questi tipi di video. Invece ho dovuto ricredermi, video che intrattiene e non viene da skippare nemmeno una volta, grande forno ✌️❤️
Mi fa molto piacere!!
Blasfemia
complimenti, bel percorso e bel video, diminuisci i video con il motard e aumenta quelli di enduro
🔝💪🏽
Hai raggiunto e ti sei meritato il 100%della mi stima 👍😜
Continua così sei un grande
Grazie davvero 👌💪
Complimenti, per un appassionato di enduro come me è sempre un piacere vedere questi video, vorrei non finissero mai!
Grazie davvero mi fa molto piacere! Venerdì alle 14.00 uscirà la seconda parte.. inoltre ho fatto la seconda uscita e penso ci siano già stati miglioramenti sostanziali e strade veramente più complicate! vedreteee
Bello davvero forno, per essere la 1 volta vai già alla grande, buona fortuna bro❤️👍
Vogliamo la seconda parte!!🔥💪🏼
VENERDI ORE 14.00!! ;)
L'enduro è stancante... Ma quante soddisfazioni!!
dopo due uscite posso dirti che hai completamente ragione!!!
Veramente un bel video... mi hai fatto venire ancora più voglia di prendere un' enduro😅... continua cosí👍🏻
Grazie mille!! Felice di essere riuscito a trasmettere un minimo della bellezza dell'enduro 😍❤️
Complimenti Forno!! Grande!
Grazieeee
Al minuto 3:10 quando hai sceso quei gradini e non hai tirato la frizione mi sanguinavano le orecchie😂
hahahah purtroppo non sono abituato e alcune cose devo sempre capirle bene, dalla seconda uscita ho iniziato sempre a tirarla in discesa!
Era ora che facessi enduro 👍👍
Già!!!
Contro tutte le mie aspettative sto video mi è piaciuto un sacco 😍
mi fa davvero stra piacere! ne ho altri due già pronti e questo in confronto era una passeggiata ahah
Stra bello
Stra Grazie!!!
Ci stanno un casinò i video con il 250 fanne ancora 🤘🏻🔥💪🏻
Grazie!! venerdì alle 14.00 esce la seconda parte!
Complimenti Forno ,sei già bravo 😎😎
Grazieee
Quanto mi piace sta motooo😍😍 complimenti forno la scelta migliore.
Grazie davvero mi fa molto piacere!!
Ci stai un botto sull'enduro e poi come prima volta sei stato abbastanza bravo!
Grazie mille!
Esperienza da provare😍
SICURAMENTE!!! ne sono stra contento
Bellissimo
Graie mille!!!
Wow per essere la prima volta sei davvero bravo
Grazie mille!!
Endurata con il due tempi 🔝 per essere agli inizi te la cavi bene sorpreso in positivo immagini bellissime peccato il grandangolo che fa sembrare le salite ripide troppo piatte, grande Forno un saluto !
Grazie mille!! si il grandangolo non rende per nulla..
Nn vedo ora del prossimo episodio
Bravo, questi sono i video che ci piacciono!!!
Stra figo
8:22 "Paazzo!" procede a farlo anche lui ahahahah, bel video, complimenti!
Come prima volta nn male 💪
Grazie!!
Prego ❤
Finalmente un po di FANGOOOOOOO 😝🤟🏼
Ben venuto nel mondo degli enduristi ♥️
Grazieeeee!!! è uno SPETTACOLO
Forno MLS --- 😆
Che figo sto video
Grazie!!
Sono bellissimi sti video continua per favore
Grazie mille! Il prossimo esce venerdì alle ore 14.00
Per essere la prima endurata sei bravo,complimenti 👏👏😃😀
Grazie mille!!
@@FornoMLS ti voglio beneeee !!!! Sei il mio motovlogger preferito,ma anche Fil
@@manuel2822 grazie mille 💪
Bomber finalmente video in enduro
Che bello mamma mia magari ci fossero da me sti sentieri,video bellissimo e tu sempre simpatico grande!!!
Grazie mille!! eh si qui in toscana ci son tantissimi bei posti
EnduroLovers
eh si ahah
Tanta roba
Grazie!!
Forno un consiglio! Quando togli il gas sul 2t tira anche la frizione! Non sei su un 4t che hai l'olio motore, sul 2 sè non apri il gas il pistone rimane a secco, non entra la miscela e gli fa male ahahah non andare mai di "freno motore"
❤
È un tpi ci pensa l'elettronica può farlo
Edoardo Di Pasquale mmhh non credo
Complimenti
Grazie!!!
@@FornoMLS di niente continua così
Per quanto riguarda l'affaticamento delle braccia se posso darti un consiglio ceeca di stare il più rilassato possibile lavora di gambe e busto.
Lo capirai anche tu col tempo ma prima cominci meno ti stanchi e più a lungo ti diverti...
Ora stai super attaccato al manubrio e questo ti stanca un sacco.
Altro consiglio la posizione di guida cosa fondamentale nell'enduro...
Devi imppstare il manubrio spostandolo e se ne hai necessità con i raiser per riuscire ad ottenere una guida in piedi leggermente slanciata verso l'anteriore ma che ti permetta di stare con le ginocchia leggermente flesse in modo da aiutarti ad ammortizzare.
Un guida troppo distesa verso il posteriore e magari con ginocchia dritte alla lunga stanca di più di una come ti ho descritto e soprattutto ti evita inutili cadute date dal pds famoso perche se non settato bene scalcia come un mulo.
Vedrai che poi ti divertirai di più che col 701🤙👍
Se posso, aggiungerei una sola cosa: cerca di tenere le braccia in posizione tale che i gomiti formino un angolo, non retto ma quasi, così permetti alle braccia di mantenere una posizione rilassata per tutto il giro, perché tenendole tese (dal video mi sembra di aver visto così) ti si induriscono subito a causa dello sforzo!
Comunque grande, bel giro, bel video e gran moto!
Grazie mille per tutti i consigli! sicuramente col tempo migliorerò su questi fattori, già alla seconda uscita penso di essere migliorato molto su alcune cose! Grazie ancora
davvero bel video , comimenti !
Grazie mille!!
Ti ho sentito MOLTO preso dalla cosa. Ti diverte un casino e la cosa mi piace 😘 grande Forno
Grazie mille gummi!! Ti confermo che è proprio così.. sono stra soddisfatto!
Video stupendo....💪💪top
Grazieee
Bello il freno motore con il 250 2t
Io sto da quelle parti precisamente a casciana Terme molto divertenti come strade per essere la prima volta non sei andato male
Grazie mille!!
Se ti può interessare fanno un'endurata sul fiume po in provincia di Mantova.
Lo so che di endurate ce ne sono un sacco ma questa veramente merita è mista composta da tratti veloci e tratti tecnici fra sabbia terra e tronchi.
Partecipano anche vecchie enduro dopo a seconda del mezzo uno sceglie il tracciato che vuol fare.
Se gli vuoi dare un'occhio si chiama endurando nella valle del tartufo
sicuramente sarebbe una bellissima esperienza, sai dirmi quand'è e come funziona per partecipare? non penso di avere ancora l'esperienza necessaria ma un pensierino ce lo posso fare.. dipende anche come sono messo col lavoro e se riesco a organizzarmi per il viaggio
www.motoraduni.it/motoraduno/5-ENDURANDO-NELLA-VALLE-DEL-TARTUFO/14667.htm
Uno fa la variante che si sente di fare però già che sai impennare e mantenere la moto in monoruota ti da un buon vantaggio...
C'è gente che nemmeno sa farlo
Per partecipare hai bisognio del certificato medico che attesta la buonasalute come quello per fare sport o la patente o meglio ancora essere tessarato tipo uisp...
Comunque basta il certificato medico valido.
Ciao bel video sei grande.
Volevo chiederti come va la tpi, strappa i polsi come i 250 2t vecchio stampo? Mi attira molto la moto.
beh io non ho molta esperienza nell'enduro per farti una recensione tecnica.. il motore strappa i polsi ma a differenza dei vecchi a carburatore ha acquisito anche molti bassi ed è più regolare anche sotto coppia.. molto più sfruttabile su tutti i regimi
Ammazza che macello ahahahh ci stava una dronata a 2.30-3.00
Ciaoooooo!!!!!!! Adoro la tua moto
Ciao!! Grazie mille
L'inquadratura un pelino più in basso, si vede il casco sulla parte sinistra in alto... Comunque bel video bro👌😜❤️
Eh sì purtroppo queste cose le vedi a fine registrazione ahahah! Grazie 💪
Grande forno!
No dai la discesa tutta di freno motore noooo hahahah bel video
Bell video , ma toglimi una curiosità , perché non hai scelta una cilindrata maggiore ( tipo 450) e 4t ? Gran bella moto cmq
Iniziare a fare enduro per la prima volta con un 450 che é potentissimo non é per niente una buona idea, un 250 invece va benissimo perché riesci a dosare bene
LoreBri _12 dopo 7 anni di 690 ci mancava il 2t
Filippo Plumeri si ovvio 7 anni, il 690 è 2015, non poteva averlo da 7 anni😂
@@gabriele6088 non mi trovo molto d'accordo, per quello che ho provato (la mia e una honda 250). sono nuovo non fraintendere; ma io come prima moto in assoluto è stato un beta 400, preso un'anno fà e mi ci trovo da dio, e per l'erogazione nei bassi la trovo più dolce di una cilindrata più piccola (sempre parlando di un 4t) ma ovviamente stando attenti al gas perché come apri, spostatevi ! :)
Maremma maiala
Grande forno
Grazie 😜
Un consiglio per stancarti meno, quando sei su dei "rettilinei" o comunque in dei pezzi non a curve, quindi pezzi tranquilli, rilassa le braccia e vai con calma
Sì cerco di farlo sempre il più possibile
Wow da un 69p 4t motard a un 250 2t enduro è una bella differenza
eh si moto completamente diverse ahah
Haaaaa che video stupendo
Mio come viaggia
eh siiii
Benvenuto nel mondo sporco, benvenuto nel mondo dove ci si fa male, qui ci si sporca, ci si incazza, benvenuto nel mondo delle tassellale😈. (Non so perché l'ho scritto ma mi pareva tanto ignorante e figo). Andre, Buon viaggio sporco👋🏼❤
questo mondo mi piace un sacco!! grazie mille!
Per registrare l'audio usi un microfono esterno oppure quello integrato?
Esterno assolutamente, soprattutto se vuoi che si senta cosa dici devi averlo.. dovrei aver registrato un video tutorial dove spiego come effettuo i "motovlog".. se vuoi guardalo! è di qualche mese fa
Diventerà Motard??? Grandeeee
No questa resta così com è nata! ;)
@@FornoMLS ah ok. Se la facevi Motard ti divertivi un sacco!! Però se decidi di fare enduro fai bene a lasciarla così!!
Hai un 2 tempi quando fai le discese o le scale premi la frizione fai meno freno motore possibile
Bel video, ho comprato la tua felpa mls bianca!!
Grandissimo! mandami una foto su instagram quando la metti!
Mi arriva tra qualche giorno, spero che ti faccia piacere
molto!
ti ho scritto e inviato la foto su instagram.
Bella la targa sulla schiena del tuo amico 2.40🤣🤣🤣
ahahah ha il codino un pò rotto quindi nell'enduro ha paura di perdere la targa per i forti scossoni
Sul serra ce ne sono di più difficili ma meno aperte, dove sei qua?
Se posso darti un consiglio un dito sul freno tienilo sempre, ti da molta piu sicurezza e sei piu pronto a frenare
Grazie apprezzo sempre i consigli!
Comunque bellissima la moto
Grazie!!
Ok mi hai convinto mi iscrivo
Grandissimo!
Curiosità: perché un 250 e non un 300? Bel video, porta spesso anche enduro 👍
Confrontandomi con amici più esperti di me nell'enduro e alcuni che hanno il vecchio 300 a carburatori, provando le nuove 2019 a iniezione hanno preferito il 250. Prima perdeva un pò in basso a causa dei vuoti dati dal carburatore mentre con l'iniezione ha recuperato molto in basso e quindi è diventata una cilindrata veramente ottima che ti permette forse anche di stancarti meno rispetto al 300 che è più aggressivo anche in basso
@@FornoMLS va bene grazie mille
3:01 che bel freno motore ahahahaaha
ahahah non sono abituato a tirare la frizione in discesa ma già dalla seconda uscita ho iniziato a farlo sempre
@@FornoMLS Eh si immagino, ma tanto è normale, si è abituati ai 4t che puoi fare freno motore a volontà senza fare danni ahahah
Freno motoreee non esagerare troppoo
fra anche io quando vado a fare enduro vedo o macchine o camioncini
Arrivato da un kappa 690 cosa ne pensi di un 250 2t? Grazie
Beh le due moto nascono per due cose diverse, dovessi farlo motard preferirei di gran lunga il 690 per la grande potenza che ha, infatti il 250 l'ho preso esclusivamente per utilizzarlo nell'enduro.. ne sono rimasto stracontento sotto tutti i punti di vista! fantastico
Ciao forno una domanda per caso qualche settimana sei stato in vacanza a cefalú in Sicilia? Rispondi please
no.. purtroppo no ahah
Mi sembrava di averti visto
no mi spiace... ma mi sarebbe piaciuto ahah
Vicino a San Lorenzo alle corti c'è una pista da motocross Dove non c'è mai nessuno libera e gratis si chiama il crossino
eri verso agnano?
no eravamo verso santa luce
Effettivamente se cominciavi con un 350 o 400 ti saresti divertito di più...
Più semplici da usare del 2 tempi e leggeri quasi uguali...
Il 2 tempi è ritornato di moda ma almeno che uno non faccia enduro super tecnico il 2 tempi è per sfizio.
In più nel 2 tempi non hai freno motore e soprattutto non va usato mentre nel 4 ti aiuta averlo.
Ciao Michael! Hai detto bene, il 2 tempi è per sfizio.. essendo sempre meno in vendita e magari andranno a scomparire, e usando sempre in strada un 4t, ho preferito godermi per quel che posso un bel due tempi e il suo fascino anche se con più difficoltà nella guida sicuramente rispetto a un 4t.
Praticamente mi sei passato sotto casa (io sto a crespina)
Ma il freno motore intorno hai 2:50 sec lo avete notato??
Per stancare meno gli avambracci cerca di stare in piedi e stringere le ginocchia intorno alla sella ti sembrerà strano ma poi inizierai a guidare la moto con le gambe e le braccia rimarrano "fresche"
Sì ci sto provando piano piano a farlo sempre di più! grazie per il consiglio
Una domanda,ma il dopio filo del gas non lo avevano solo i 4t?
vai molto bene per essere la prima volta cerca di stringerti un po di più la moto tra le gambe , gestisci di più il motore sia in apertura che in chiusura con la frizione e usa un dito massimo sulla frizione non togliere mai più di due dita dalla manopola
per il resto vai già un gran bene
Ok allora tra poco troveremo il video "sono scappato dal contadino" forno Vs contadino con la forca 😂😂
Cerca di usare il meno possibile il freno motore della moto non è un 4t
ma fammi ridere
Non gli fa bene il pistone del 2t non è come quello del 4t è meno robusto
@@_tommasomeini_ ahahaahhaahh ma non dire stronzateee ahahah quanti anni hai? Hai una moto? Ahah
@@_tommasomeini_ Non è quello il fatto. Semplicemente in rilascio il pistone del 2t non viene lubrificato poiché è lubrificato solo dalla miscela.
Non ha tutti i torti eh. Nelle discese meglio tirare la frizione e non usare il freno motore
In che bosco eri? Roveta?
Sai che non so il nome? seguendo gli altri non conoscevo i posti ahah
Com'è la sensazione di respirare aria fresca invece dello smog che si respira in citta
Ecco su racconta com'è l'enduro?
Come primo impatto posso dire: sensazioni uniche, tanta fatica e stress mentale ma che se c'è la passione e la voglia trasformi in soddisfazione e divertimento... mi è piaciuto moltissimo!
@@FornoMLS complimenti belle parole,sono contento che anche a te piaccia così tanto l'enduro. Adesso prova il Motocross, poi mi racconti
Sei tu che non apri o è la moto che non si intraversa?
Perchè non l'hai presa usata e più vecchia?
a quanto pare ho avuto l'occasione per prendere questa ahah
Dove eravate a girare Forno???
di preciso non so come si chiamavano le zone.. mi sono un pò disorientato nei monti seguendo loro AHAHA penso che siamo arrivati nelle zone di santa luce e dintorni
@@FornoMLS Bello bello non vedo l'ora di vedere il prossimo video
@@Gaabrr88 venerdì ore 14.00!!
Meglio 250 o 300 come manualità???
la manualità è la stessa, cambia l'erogazione
@@FornoMLS ah grazie
Perché a me ricorda Barberino?
mmmm no non eravamo neanche vicini
Anche perché viaggiare da Pisa a Firenze con un 2t non è che sia il massimo😂😂
Ma hai venduto il 690?
è in vendita
@@FornoMLS ma pensi di prendere una moto magari stradale per viaggi eccetera non credo tu possa far viaggi con il 250 2t 😅😅
vedrete, vedrete
Forno un solo consiglio meno freno motore usa più la frizione è un 2t
in enduro si usa il freno motore
e poi è a iniezione la sua
Giusto in enduro si deve usare per forza il freno motore
Tranquillo.. È una tpi.. Se la vede l'elettronica anche il rilascio del gas
Basta con sta stronzata del freno motore...
Se vuoi non usarlo e casca giu dalle scarpate.
Ma un ragazzo aveva un 4t?
ero solo io col 2t, gli altri erano un 450 exc 4t e un wr 250 4t
Ma è tua la moto ????🔥
2:54 quanto freno motore😂
Pk non hai preso un 300 o un 450
Ma il 690?
E in vendita
È in vendita
Un consiglio stringi la moto con le gambe
Ti consiglio di non usare freno motore in discesa almeno