También mucho tiene q ver el cuidado q tenga el dueño de la moto Yo tuve una Italika de 150cc y cuando la compré me dijeron mis amigos q no me duraría ni un año Hace un par de semanas la vendí porq compré otra La tuve conmigo 6 años sin ningún problema porq le hacía mantenimiento y la cuidaba mucho
Estoy igual jeje , me conformo con una izuka 250 , pero sueño con una Shadow sprit 750 y pesadillas con una shadow phatom desde luego usada , una nueva ya sería paro cardiaco jeje ...
Andas por la Y griega bro y vas a lago de Guadalupe por cementos la verdad cada quien compra lo que pueda pagar si tuviera lana tendría la Fat Boy pero tengo una custom Kurazai 😙😙😙😙 pero funciona bien
No es necesario el radiador de aceite, se puede viajar aunque solo tenga refrigeración por aire. Mis recomendaciones son las siguientes. 1. Realiza aún servicio antes de salir de viaje (cambio de aceite, filtros, bujia) 2. Revisa tus frenos y llantas 3. Revisa tu sistema eléctrico 4. No lleves la moto a su máximo de revoluciones 5. Cuando pares a descansar deja que la moto se enfríe durante nos 10 o 15min 6. Lleva herramienta esencial y algunos repuestos de chicotes, bujías y un aceite extra
Yo tengo una Virago 750 tiene 36 años y su millaje es de 16.000 millas y anda super, la vendo como clásica todo original ,0 accidentes un solo dueño.usd 12.000 .
Pues es una motocicleta utilitaria, tiene un diseño similar a las dinamo y de echo su calidad también es similar por no decir igual. La ventaja es que las puedes encontrar a menores precios
Tengo y tuve motos japonesas y también chinas. Las japonesas son más resistentes al paso de los años y el uso pero las chinas no son tan malas y son muy accesibles. Tendría una china sin problemas.
Las chinas desde que salen de agencia dan detalles que se le caen los pernos carburacion se le quemo el foco de aquí de acá los plásticos con el sol envejecen de una manera prematura hay que decir la verdad no mantenienen el mínimo en relenti en sectores muy fríos les cuesta encender se apagan a cada rato con el paso de los 3 años en adelante se convierten wn verdaderos dolores de cabeza yo eh visto en semaforos que se ahogan hacen mucha bulla se les apaga de la nada les cuesta manterse estable el motor queman aceite muy rápido y hay que hacerles mantenimiento muy continuos es cierto que si se las cuida duran un poco más lo digo por experiencia pero también eh tenido de marca japonesa y la verdad a esas no les importa si le das duro aguantan el uso y el abusó y tengo una como más de 10 años y hay andan y eh visto china que ya con 4 o 5 años los plásticos que ya se les caen vibran mucho y también pierden velocidad con cada año que pasa pierden velocidad y hacer más ruidosas y vibraciones aún mayores y también cuando se les cambia de aceite se daña muy rápido el tapón del drenado de aceite y que se lo consigue muy barato pero se dañan muy amenudo y sin decir los problemas eléctricos y son más tiesas para andar las de marca son más suaves y los mantenimientos son más extensa una calibración de valvula en marca japonesa cada medio año si la usas mucho si la usas poco duran más igual el aceite dura más km. La moto china cumple con llevarte y traerte en un uso normal siendo esta nueva después te deja tirado. Es verdad que los mantenimientos son mas baratos las chinas y costoso los mantenimientos de una japonesa yo mismo le hago los mantenimientos solo gasto en filtro de aire aceite limpia carburador y si algún respuesto cuesta más también te dura mucho más años. Las chinas los respuesto duran meses nomás dependiendo el uso son más económicas pero lo que no se da cuenta la gente que como compran más amenudo lls respuestos y gastos de detallitos aqui acá por acá el aceite un cambió más pronto consumen más combustible las chinas a la larga gastan igual o más que una japonesa porque pasan más en los talleres de mecánica
@@ericksanchez6226 tuve motos checas, indias, inglesas, norteamericanas, italianas, japonesas, chinas y de muchos otros países más. A la hora de romper se rompen todas. La diferencia está en los materiales que utilizan para fabricarse y el trato que se les da. Trabajé mas de 20 años conduciendo sobre motos y tengo mucha experiencia después de haber montado sobre ellas por más de 55 años. Mi opinión está basada lo que tuve y te aseguro que las chinas no son tan malas . Saludos
@@jorgesapoznik606 no son tan malas al principió y yo también te habló por experiencia yo trabajó de mensajeria en una empresa donde recorro mucho kilometraje tuve china en 3 años ya no servia para nada cambiaba dee aceite un lunes el jueves o viernes de la misma semana cambiaba el aceite porque lo quema muy rápido esas motos calientan demasiado los frenos pastillas o zapatas se van la pasó. Tuve pulsar 200 ns buena moto pero ya llegando a los 60.000 se daño el empaque de la bomba de agua y pasaba refrigerante al motor pero del resto buena y los mantenimientos son constantes también y el tacometro sabe vibrar. Empece a trabajar una moto Suzuki ax4 del año 2012 ya compré usada muy buena moto rendidoras casi no le hago ni mantenimiento las válvulas no se desajustan casi. Las motos uno la conoce cuando las usas si aguantan uso y abuso. A veces gente dicen me a salido muy buena moto la tengo 3 años con 30.000 km en 3 años de dañar todas se dañan pero las de marcas duran mas tiempo en dañarse jjjj
Que tal amigo, en mi opinión es de las mejores opciones ya que te permite tener una dualidad casi perfecta entre el uso en ciudad y carretera, no se calienta, no es pesada, tiene una aceptable agilidad en ciudad, es bastante cómoda, etc, los únicos peros que le pongo es que las refacciones son algo caras
Buen días,soy nuevo en las motos me gusta el modelo de las dinamo choper y renegado y también la keewey 202 y la 200 ,cual me recomendarías para iniciar por buen manejo y seguridad tengo 56 años,gracias
Yo estaba entre la keewey 202 pero mi mecánico me digo que ni loco y termine comprando una rebel honda 1999 20 años menos pero de calidad mil millones mejor que esas mejor busca otras de marcas mejores ya sea yamaha honda suzuki harley la 202 que mencionas a pagos en cualquier lado te sale muy cara con eso te comprar una de mejor calidad pero un poco más atrasada en año
Excelente video. Es cierto que la Izuka cl 250 trae el mismo motor que la Yamaha Vstar 250? Honestamente lo dudo pero he visto algunos comentarios y videos donde dicen eso! Saludos
Así es amigo, la vstar 250, virago 250, vthunder, colt, izuka cl250, keeway dorado, vblade, etc, comparten el mismo motor, puede cambiar un poco la calidad de los componentes internos, pero las refacciones son compatibles en todos esos modelos, y prácticamente en todas las motos con el motor xvs
Tuve varias motos Chinas, 90 cc y 250, sus motores son mas que duraderos, no así los accesorios, un desastre todas, pero acá lo que manda es el bolsillo, cuidandolas valen la pena acabo de comprar un 110cc mondial y japonesas poseo una 650 Yamaha Dragstar, si uno va por un repuesto cosa que es muy dficil que se rompa´, pero todos son motores, valen fortuna aparte de solicitar el repuesto a EE UU o Japón,hay alternativos, tengo también una 400cc Honda, Brasilera, accesible algunos repuestos pero vuelvo a decir, con el cuidado que merecen toda moto china o japón, no se rompen facílmente, ninguna de mis motos sobrepasan los 30.000 km, pero la respuesta mia es si necesitan una moto cotidiana de ciudad una 110 China repuestos por doquier ya que las marcas son diferentes pero los repuestos para motor son lo mismo y no son tan robadas, como 110 de marca y de mas cilindradas es mas que riesgoso; muy valioso su instructivo.
Exacto son unas cosas por otras yo tuve una Yamaha ybr 125, después una china 250 cc y una Kawasaki vulcan 500 ahora, de la Yamaha no tenía queja alguna sólo la estúpida prohibición del cilindraje por eso compré la 250 china, pero era lenta, inestable y mala para carretera, la vulcan es una chulada muy estable, tiene buena velocidad final, pero las refacciones son muy caras. Y para el diario no es tan práctica
Yo estaba buscando una moto de estos estilos chopper y estaba entre una keeway 202 2020 pero al último un amigo que es nuestra mecánico de motos me dijo que no que mejor buscar a otra moto y al último me compré una onda Rebelde 99 me dijo Es más vieja Pero mil veces mejor que una nueva China crees que hice buena elección Saludos a todos
Por regular las japonesas si tienen mejor calidad, se que la rebel sale muy bien, aunque yo no he tenido oportunidad de probar una que sirva. El tiempo dirá si fue buena elección y ya me contaras tu experiencia amigo
Bro yo tengo una k light 202 del año 2020 con casi 30 km he hecho rutas de más de 400 km y no he tenido detalles con partes del motor o partes importantes electrónicas además la estética es muy bonita adeudada para personas bajitas cómo yo. Saludos
@@omardeleonlaguna9483 si pero no creo que te vaya a durar mucho tiempo Me dijeron que las itálicas se van desarmando con el tiempo La verdad Yo me iré por una honda vlx 600 2003
Hola.. la DM 200 MORTALICA CHINA me la acabé en MENOS DE 2 AÑOS... La XTZ 250 YAMAHA la he manejado por MÁS DE 10 AÑOS SIN PROBLEMA... AÚN SIGO EN EL ENDURO CON ELLA... SALUDOS
En motos Cruiser (custom significa otra cosa) de 250cc o menos. Me quedo con las chinas, taiwanesas, indias o coreanas. Por encima de las japonesas actuales que no ofrecen mucho, y todo muy caro. Esos estereotipos chinos son solo eso. Al final el chino hace lo que ud le pague. Osea así como hacen mierda tambien hacen calidad. En CR chinas tenemos motores de excelente estética, doble freno de disco, inyección electrónica, aros de lujo, más cilindrada por menos precio, muchas refracciones y a menor costo. Quizá duren menos (algunas) pero podés hacerla nueva con una inversión mínima. Y haciendo esto logras más kilómetros que la japonesa y sigue costando menos dinero. En japonesas Cruiser de baja cc solo pagas marca. Pues son motos 150cc (de origen chino) con freno de tambor, etc. Amigo se dice diferencia no diferiencia. La vthunder y la colt son hermosas. La keeway vblade usa mandos y manillas de Harley y motor de Yamaha. Las 3 son 250cc y las prefiero por encima que la Honda shadow 150. La Kymco venox 250 y la Hyosung Aquila gv250 son excelentes también. Kawasaki no tiene ninguna. Honda solo la ya mencionada y la vmen 125. Yamaha la vstar que es carísima y viene con menos extras que las Vento y Keeway. Y Suzuki es el único que nos ha dado un poquito más con la inyección electronica en la marauder gz150 y la intruder 155 que trae otras cositas. En alta cc si me quedo con Japón por su trayectoria, están más que probadas. Pero no desprestigio a las demás simplemente aún no las elijo, quizá en unos 10años lo haga
Japonesas, duran mas, cuestan cualquier cosa mas y valen muchisimo mas la pena, es hasta tonto compararlas. Es como comparar a Goku con el homosexual de naruto
Buen video amigo se nota que tienes experiencia y tus opiniones son muy neutrales, no das preferencia a una u otra. una pregunta, como se que has tenido vthunder... dirías que aún vale la pena comprarme una vthunder (cuidada) que pudiera ser desde una 2005-2012 en pleno 2020? Es que me gusta mucho el diseño de la vthunder, y por el momento es lo mas caro que me puedo permitir, pero me han dicho que ya no valen la pena porque no hay refacciones, y las que hay en venta ya son viejas y dañadas... espero que puedas darme tu valiosa opinión, muchas gracias y sigue así... 👍
Las refacciones son faciles de conseguir en linea, hay grupos en facebook que te pueden apoyar en caso de cualquier falla, yo tengo una y la verdad quede enamorado desde que la probe
Que tal amigo, si te recomiendo la vthunder es una moto Bonita y como dice Cesar Santos, las refacciones las encuentras en la agencia de yamaha, ya que es el mismo motor que el de la vstar 250. Así que si te gusta adelante, solo checa que este bien mecánicamente
Pensé que la comparación iba a ser en cuestión mecánica, funcionamiento, estética y calidad. Yo tengo dos japonesas, kawasaki vulcan 1500 classic y yamaha fz07, no confío en las chinas, se miran bien, pero no me convencen. Japonesas son para durar. Saludos desde USA.
Que perdida de tiempo este video, la verdad la calidad de una japonesa es muy superior a las chinas he visto montones de chinas que en 1 año ya no sirven, pensé que este señor del vídeo Hiba a decir la verdad.
la unica verdad es la cantidad de billetes que tengas,lo demas es verso.yo tengo una custom china,hace 4 años,no me quejo,jamas me dejo tirado,soy de cuidar las motos,pero si pudiera comprarme una vulkan 750 ,por dios,ni lo dudaria.
Las motos chinas no valen para nada , son bonitas pero en calidad y en mecánica son un peligro en la carretera , las mejores motos son las japonesas fiables y buenos motores
En motos custom de la misma cilindrada en motos chinas vs japonesas sólo conozco la hyosung 650 , de ahí en fuera en baja cc el precio se nota en las prestaciones una 150cc susuki intruder cuesta lo mismo que cualquier 250 China, los materiales en plásticos etc es bajo si en motores obviamente con el debido cuidado serán muy fiables, yo creo pagas por lo que te llevas , la inflación del dólar hace que estas cada vez estén más costosas por obviedad. Por ello abundan comentarios de que 50k es mucho y recordemos que 2k dólares hace 4 años era una cuarta parte menor que lo que es hoy
Los aficionados de motos Chopper: Esta información vale millones.
También mucho tiene q ver el cuidado q tenga el dueño de la moto
Yo tuve una Italika de 150cc y cuando la compré me dijeron mis amigos q no me duraría ni un año
Hace un par de semanas la vendí porq compré otra
La tuve conmigo 6 años sin ningún problema porq le hacía mantenimiento y la cuidaba mucho
Yo me conformaría con las motos chinas pero si me preguntaran que cual moto japonesa me gustaría tener? fuera la Vulcan 750
Estoy igual jeje , me conformo con una izuka 250 , pero sueño con una Shadow sprit 750 y pesadillas con una shadow phatom desde luego usada , una nueva ya sería paro cardiaco jeje ...
Excelente información.. clara y realista....de verdad se agradece ....felices rodadas bro
Andas por la Y griega bro y vas a lago de Guadalupe por cementos la verdad cada quien compra lo que pueda pagar si tuviera lana tendría la Fat Boy pero tengo una custom Kurazai 😙😙😙😙 pero funciona bien
Para viajar en una moto chopper china... alrededor de 500, 800km.. qué recomendaciones das..? (debe tener radiador de aceite) .. algo más?
No es necesario el radiador de aceite, se puede viajar aunque solo tenga refrigeración por aire.
Mis recomendaciones son las siguientes.
1. Realiza aún servicio antes de salir de viaje (cambio de aceite, filtros, bujia)
2. Revisa tus frenos y llantas
3. Revisa tu sistema eléctrico
4. No lleves la moto a su máximo de revoluciones
5. Cuando pares a descansar deja que la moto se enfríe durante nos 10 o 15min
6. Lleva herramienta esencial y algunos repuestos de chicotes, bujías y un aceite extra
Yo tengo una Virago 750 tiene 36 años y su millaje es de 16.000 millas y anda super, la vendo como clásica todo original ,0 accidentes un solo dueño.usd 12.000 .
Hola me gustaría saber tu comentario al respecto de la kamaji 150 custom
Pues es una motocicleta utilitaria, tiene un diseño similar a las dinamo y de echo su calidad también es similar por no decir igual. La ventaja es que las puedes encontrar a menores precios
ni punto de comparación , Japos .... Toda la vida!!!
Tengo y tuve motos japonesas y también chinas. Las japonesas son más resistentes al paso de los años y el uso pero las chinas no son tan malas y son muy accesibles. Tendría una china sin problemas.
Las chinas desde que salen de agencia dan detalles que se le caen los pernos carburacion se le quemo el foco de aquí de acá los plásticos con el sol envejecen de una manera prematura hay que decir la verdad no mantenienen el mínimo en relenti en sectores muy fríos les cuesta encender se apagan a cada rato con el paso de los 3 años en adelante se convierten wn verdaderos dolores de cabeza yo eh visto en semaforos que se ahogan hacen mucha bulla se les apaga de la nada les cuesta manterse estable el motor queman aceite muy rápido y hay que hacerles mantenimiento muy continuos es cierto que si se las cuida duran un poco más lo digo por experiencia pero también eh tenido de marca japonesa y la verdad a esas no les importa si le das duro aguantan el uso y el abusó y tengo una como más de 10 años y hay andan y eh visto china que ya con 4 o 5 años los plásticos que ya se les caen vibran mucho y también pierden velocidad con cada año que pasa pierden velocidad y hacer más ruidosas y vibraciones aún mayores y también cuando se les cambia de aceite se daña muy rápido el tapón del drenado de aceite y que se lo consigue muy barato pero se dañan muy amenudo y sin decir los problemas eléctricos y son más tiesas para andar las de marca son más suaves y los mantenimientos son más extensa una calibración de valvula en marca japonesa cada medio año si la usas mucho si la usas poco duran más igual el aceite dura más km. La moto china cumple con llevarte y traerte en un uso normal siendo esta nueva después te deja tirado. Es verdad que los mantenimientos son mas baratos las chinas y costoso los mantenimientos de una japonesa yo mismo le hago los mantenimientos solo gasto en filtro de aire aceite limpia carburador y si algún respuesto cuesta más también te dura mucho más años. Las chinas los respuesto duran meses nomás dependiendo el uso son más económicas pero lo que no se da cuenta la gente que como compran más amenudo lls respuestos y gastos de detallitos aqui acá por acá el aceite un cambió más pronto consumen más combustible las chinas a la larga gastan igual o más que una japonesa porque pasan más en los talleres de mecánica
@@ericksanchez6226 tuve motos checas, indias, inglesas, norteamericanas, italianas, japonesas, chinas y de muchos otros países más. A la hora de romper se rompen todas. La diferencia está en los materiales que utilizan para fabricarse y el trato que se les da. Trabajé mas de 20 años conduciendo sobre motos y tengo mucha experiencia después de haber montado sobre ellas por más de 55 años. Mi opinión está basada lo que tuve y te aseguro que las chinas no son tan malas . Saludos
@@jorgesapoznik606 no son tan malas al principió y yo también te habló por experiencia yo trabajó de mensajeria en una empresa donde recorro mucho kilometraje tuve china en 3 años ya no servia para nada cambiaba dee aceite un lunes el jueves o viernes de la misma semana cambiaba el aceite porque lo quema muy rápido esas motos calientan demasiado los frenos pastillas o zapatas se van la pasó. Tuve pulsar 200 ns buena moto pero ya llegando a los 60.000 se daño el empaque de la bomba de agua y pasaba refrigerante al motor pero del resto buena y los mantenimientos son constantes también y el tacometro sabe vibrar. Empece a trabajar una moto Suzuki ax4 del año 2012 ya compré usada muy buena moto rendidoras casi no le hago ni mantenimiento las válvulas no se desajustan casi. Las motos uno la conoce cuando las usas si aguantan uso y abuso. A veces gente dicen me a salido muy buena moto la tengo 3 años con 30.000 km en 3 años de dañar todas se dañan pero las de marcas duran mas tiempo en dañarse jjjj
ESTOY POR COMPRARME UNA VSTAR 650, COMO TE FUNCIANA EN LA CIUDAD, NO SE CALIENTA AL NO TENER ENFRIAMIENTO LIQUIDO?
Que tal amigo, en mi opinión es de las mejores opciones ya que te permite tener una dualidad casi perfecta entre el uso en ciudad y carretera, no se calienta, no es pesada, tiene una aceptable agilidad en ciudad, es bastante cómoda, etc, los únicos peros que le pongo es que las refacciones son algo caras
@@jaguarcustom muchas gracias
Es una excelente opción o una shadow 600 también, pero prefiero la V star por qué tiene barra de transmisión
Buen días,soy nuevo en las motos me gusta el modelo de las dinamo choper y renegado y también la keewey 202 y la 200 ,cual me recomendarías para iniciar por buen manejo y seguridad tengo 56 años,gracias
Yo estaba entre la keewey 202 pero mi mecánico me digo que ni loco y termine comprando una rebel honda 1999 20 años menos pero de calidad mil millones mejor que esas mejor busca otras de marcas mejores ya sea yamaha honda suzuki harley la 202 que mencionas a pagos en cualquier lado te sale muy cara con eso te comprar una de mejor calidad pero un poco más atrasada en año
Amigo compre una honda, o Yamaha no se embarque es una moto china
La V thunder es la que ahora se vende como Izuka CL250???
No amigo, lo único que se rescata es el motor vx250, pero tiene cambios en el chasis.
@@jaguarcustom Ooooh ya veo, gracias!
Me gustaría saber su opinión sobre la Izuka CL250 y la Torino Trotter 250, podría hacer un versus de ambos modelos ¡!
Yo me inclino por la izuka .
Yo en mi opinión ,la izuka
Excelente video. Es cierto que la Izuka cl 250 trae el mismo motor que la Yamaha Vstar 250? Honestamente lo dudo pero he visto algunos comentarios y videos donde dicen eso! Saludos
Así es amigo, la vstar 250, virago 250, vthunder, colt, izuka cl250, keeway dorado, vblade, etc, comparten el mismo motor, puede cambiar un poco la calidad de los componentes internos, pero las refacciones son compatibles en todos esos modelos, y prácticamente en todas las motos con el motor xvs
@@jaguarcustom órale! Muchas gracias. Me han servido muchos tus recomendaciones. 👏
Cuál recomiendan más? Avenger 220 o izuka cl250. Nadie a comprado estás motos :( va ser mi primer moto y no me e decidido entre estás 2
Lo que pasa es por estilo..es como manejar un cadilac..un impala..nada de ir corriendo...es lucir la moto ...lento pero contento..
¿Qué tal sale la lion king de iron clan? ¿Qué marca china es la que la fábrica?
China nueva o Japo usada?
Preferiría una japonesa usada
Aserrado tu pensamiento te felicito por tu vídeo !!!
Tuve varias motos Chinas, 90 cc y 250, sus motores son mas que duraderos, no así los accesorios, un desastre todas, pero acá lo que manda es el bolsillo, cuidandolas valen la pena acabo de comprar un 110cc mondial y japonesas poseo una 650 Yamaha Dragstar, si uno va por un repuesto cosa que es muy dficil que se rompa´, pero todos son motores, valen fortuna aparte de solicitar el repuesto a EE UU o Japón,hay alternativos, tengo también una 400cc Honda, Brasilera, accesible algunos repuestos pero vuelvo a decir, con el cuidado que merecen toda moto china o japón, no se rompen facílmente, ninguna de mis motos sobrepasan los 30.000 km, pero la respuesta mia es si necesitan una moto cotidiana de ciudad una 110 China repuestos por doquier ya que las marcas son diferentes pero los repuestos para motor son lo mismo y no son tan robadas, como 110 de marca y de mas cilindradas es mas que riesgoso; muy valioso su instructivo.
Exacto son unas cosas por otras yo tuve una Yamaha ybr 125, después una china 250 cc y una Kawasaki vulcan 500 ahora, de la Yamaha no tenía queja alguna sólo la estúpida prohibición del cilindraje por eso compré la 250 china, pero era lenta, inestable y mala para carretera, la vulcan es una chulada muy estable, tiene buena velocidad final, pero las refacciones son muy caras. Y para el diario no es tan práctica
Cuál recomiendan más? Avenger 220 o izuka cl250. Nadie a comparado estás motos :( va ser mi primer moto y no me e decidido entre estás 2
Estoy en las mismas
@@raff217r pues ya me decidí por la cl250, estoy en espera de que me la entregen hasta dentro de 3 semanas 😋
@@javiertejeda1847 bro tienes face o alguna forma de contactarte? Es que igual será mi primera moto y la verdad estoy en dudas
Mi moto es china es kitomi maxium 250 me parece que es buena solo el mantenimiento creo que hay esta clave
Yo estaba buscando una moto de estos estilos chopper y estaba entre una keeway 202 2020 pero al último un amigo que es nuestra mecánico de motos me dijo que no que mejor buscar a otra moto y al último me compré una onda Rebelde 99 me dijo Es más vieja Pero mil veces mejor que una nueva China crees que hice buena elección Saludos a todos
Por regular las japonesas si tienen mejor calidad, se que la rebel sale muy bien, aunque yo no he tenido oportunidad de probar una que sirva.
El tiempo dirá si fue buena elección y ya me contaras tu experiencia amigo
Bro yo tengo una k light 202 del año 2020 con casi 30 km he hecho rutas de más de 400 km y no he tenido detalles con partes del motor o partes importantes electrónicas además la estética es muy bonita adeudada para personas bajitas cómo yo. Saludos
@@omardeleonlaguna9483 si pero no creo que te vaya a durar mucho tiempo
Me dijeron que las itálicas se van desarmando con el tiempo
La verdad
Yo me iré por una honda vlx 600 2003
Hay muchísimas motos chinas que no tienen repuestos no es tan fácil conseguir para varias marcas en diferentes modelos
Hola.. la DM 200 MORTALICA CHINA me la acabé en MENOS DE 2 AÑOS... La XTZ 250 YAMAHA la he manejado por MÁS DE 10 AÑOS SIN PROBLEMA... AÚN SIGO EN EL ENDURO CON ELLA... SALUDOS
Saludos amigo
No creo Rogelio xtz es kk
En motos Cruiser (custom significa otra cosa) de 250cc o menos. Me quedo con las chinas, taiwanesas, indias o coreanas. Por encima de las japonesas actuales que no ofrecen mucho, y todo muy caro.
Esos estereotipos chinos son solo eso. Al final el chino hace lo que ud le pague. Osea así como hacen mierda tambien hacen calidad.
En CR chinas tenemos motores de excelente estética, doble freno de disco, inyección electrónica, aros de lujo, más cilindrada por menos precio, muchas refracciones y a menor costo.
Quizá duren menos (algunas) pero podés hacerla nueva con una inversión mínima. Y haciendo esto logras más kilómetros que la japonesa y sigue costando menos dinero.
En japonesas Cruiser de baja cc solo pagas marca. Pues son motos 150cc (de origen chino) con freno de tambor, etc.
Amigo se dice diferencia no diferiencia.
La vthunder y la colt son hermosas.
La keeway vblade usa mandos y manillas de Harley y motor de Yamaha. Las 3 son 250cc y las prefiero por encima que la Honda shadow 150.
La Kymco venox 250 y la Hyosung Aquila gv250 son excelentes también.
Kawasaki no tiene ninguna.
Honda solo la ya mencionada y la vmen 125.
Yamaha la vstar que es carísima y viene con menos extras que las Vento y Keeway.
Y Suzuki es el único que nos ha dado un poquito más con la inyección electronica en la marauder gz150 y la intruder 155 que trae otras cositas.
En alta cc si me quedo con Japón por su trayectoria, están más que probadas. Pero no desprestigio a las demás simplemente aún no las elijo, quizá en unos 10años lo haga
Excelente comentario, comparto su opinión
Amigo y la izuka cl250, igual vale la pena? Es que la estoy checando
La gn125 de zuzuki la recomiendan mucho. Es mala o buena opción?
@@danielsakura2973 bro la GN 125 es CALIDAD poquito torque pero es CALIDAD si quiere una moto para trabajo o para andar solo por ahí cerca es la mejor
Iniciaste en la Av.Lopéz Portillo, a la altura de Barrientos, saludos y bendiciones 🙏, me encantan tus videos muy completos
Gracias por tu comentario amigo ✌️
Japonesas, duran mas, cuestan cualquier cosa mas y valen muchisimo mas la pena, es hasta tonto compararlas.
Es como comparar a Goku con el homosexual de naruto
Jajaja me gusto esa analogía de goku con naruto
@@jaguarcustom jajajaja goku nos une a todos 😂💪
Buen video amigo se nota que tienes experiencia y tus opiniones son muy neutrales, no das preferencia a una u otra. una pregunta, como se que has tenido vthunder... dirías que aún vale la pena comprarme una vthunder (cuidada) que pudiera ser desde una 2005-2012 en pleno 2020? Es que me gusta mucho el diseño de la vthunder, y por el momento es lo mas caro que me puedo permitir, pero me han dicho que ya no valen la pena porque no hay refacciones, y las que hay en venta ya son viejas y dañadas... espero que puedas darme tu valiosa opinión, muchas gracias y sigue así... 👍
Las refacciones son faciles de conseguir en linea, hay grupos en facebook que te pueden apoyar en caso de cualquier falla, yo tengo una y la verdad quede enamorado desde que la probe
Las refacciones son las mismas que la virago 250 y esa aun esta en producción
Que tal amigo, si te recomiendo la vthunder es una moto Bonita y como dice Cesar Santos, las refacciones las encuentras en la agencia de yamaha, ya que es el mismo motor que el de la vstar 250. Así que si te gusta adelante, solo checa que este bien mecánicamente
Saludos, Jaguar!!
Buen video!!
Gracias amigo, saludos
Andas por la carretera la quebrada Barrientos.
Será una Indian? Modelo arriesgo a la Scout
Hola la honda shadow 125 serve para viajar
Si amigo
@@jaguarcustom gracias
Me venden una 250cc 2004 PPK, Desconozco la marca, la moto es copia de la Virago 250cc ¿Alguien que la conozca?
Yo busco calidad y que dure
Entonces debo buscar una japonesa ?
Nove ?
Así es, las japonesas serían la mejor opción
Una vulcan classic 800 o 1500 les llaman mata Harley
Saludos desde Tultitlán, esa parte de la quebrada es un dolor de huesos en horas pico. 😂
Saludos amigo ✌🏼
Y la Hyosung águila 125o250
Creó manejas una Suzuki C50 bulevar
Andabas camino a tlalne por la carretera vieja jejeje y te incorporaste a gustavo baz
Asta la pregunta ofende, es obvio que una japonesa 100%
Pensé que la comparación iba a ser en cuestión mecánica, funcionamiento, estética y calidad. Yo tengo dos japonesas, kawasaki vulcan 1500 classic y yamaha fz07, no confío en las chinas, se miran bien, pero no me convencen. Japonesas son para durar. Saludos desde USA.
Que perdida de tiempo este video, la verdad la calidad de una japonesa es muy superior a las chinas he visto montones de chinas que en 1 año ya no sirven, pensé que este señor del vídeo Hiba a decir la verdad.
y cuando vez la plaquita de datos de la Japonesa pone "hecho en china"
pero.en.realidad.todo.depende.de.el.bolzillo.de.cada.uno.pero.la.pasion.se.yeva.en.el.corazon.no.importa.la.moto.o.silindrada.es.la.pasion.
Andabas por Barrientos cierto?
Así es amigo. Saludos
Me parece una v star, saludos
Así es amigo, es la vstar 650
Desde arriba parecía un shadow pero por juzgar por por silbido del motor debe ser yamaha
Así es amigo, es una vstar 650
Prosigue. De frente
La moto es una Colt 250
Es una yamaha vstar 650cc
Jaja se me apagó la moto, la verdad no media cuenta solo despues que lo digiste
Yo era no que dudaba de las motos chinas tengo una yamaha pero comprare una china para hacer mandados y ya veremos
Para los mandados son buenas, fácil mantenimiento y económicas en cuanto a refacciones se refiere
una chopper obvio xd
Es tipo crucero no chopper saludos
Es una Honda Shadow
la unica verdad es la cantidad de billetes que tengas,lo demas es verso.yo tengo una custom china,hace 4 años,no me quejo,jamas me dejo tirado,soy de cuidar las motos,pero si pudiera comprarme una vulkan 750 ,por dios,ni lo dudaria.
Es suzuki 650 y andabas por la quebrada
Si es 650 pero es una vstar, saludos
Sin duda otra v-thunder
Se parece, pero es una vstar 650
es.ovio.qe.a.uno.le.gustaria.tener.una.japon.grande.pero.atodos.no.nos.alcansa
Una Yamaha v Star 650
Por qué es igual a la mia
Así es amigo
Mmmm una vstar 650 croe
Así es amigo, saludos
Las motos chinas no valen para nada , son bonitas pero en calidad y en mecánica son un peligro en la carretera , las mejores motos son las japonesas fiables y buenos motores
En motos custom de la misma cilindrada en motos chinas vs japonesas sólo conozco la hyosung 650 , de ahí en fuera en baja cc el precio se nota en las prestaciones una 150cc susuki intruder cuesta lo mismo que cualquier 250 China, los materiales en plásticos etc es bajo si en motores obviamente con el debido cuidado serán muy fiables, yo creo pagas por lo que te llevas , la inflación del dólar hace que estas cada vez estén más costosas por obviedad. Por ello abundan comentarios de que 50k es mucho y recordemos que 2k dólares hace 4 años era una cuarta parte menor que lo que es hoy
Hyosung no es chino viejo
Colt, vento
a.y.las.motos.chinas.son.buenas.ba.en.el.cuidado..
Es una yamaha v star 650
Así es amigo, es la vstar 650
la.japonesa.son.mejores.los.materiales.pero.si.no.las.cuidas.poco.te.duran.
La colt
Es una vstar
Saludos
un.buen.chover.maneja.cualqer.moto
Una japonesa de verdad no como la Honda cb 190 cc q te venden el nombre xq es chiná mismo en baja cilindrada dondd esta es chiste payazos
De echo ya la mayoría de motos son maquiladas en china, solo algunas pocas (de cilindrada alta) son echas en Japón
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏