Lo que no te dicen de tener una moto crucero "grande"
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- Опубликовано: 24 июн 2022
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Авто/Мото
Lo de la gasolina es dependiendo, yo por ejemplo pase de una camioneta Ford Explorer sportrack de 8 cilindros a una kawasaki vulcan cc900 y vaya que sentí el cambió y sobretodo el gasto.
En lo personal me gustan las japonesas; en el tema de refacciones es cierto que son más difíciles de conseguir, pero no imposible es cosa de tener paciencia; del tema de la gasolina es obvio que consumen más que una 150 cc, pero no lo veo un problema; son para carretera básicamente, para ciudad sirven pero no es su fuerte al menos que sea una 500 o 750, a parte por sus dimensiones no es tan fácil filtrar en ocasiones. Buen video y saludos.
Bro te deseo siempre bendiciones en verdad tus vídeos son una joya ya que Ami me super facinan ese tipo de motos espero algún día tener una moto así de padre como la 1100 que arreglaste y te fuiste a desayunar en ella está súper hermosa saludos y bendiciones
Gracias amigo, saludos ✌🏼
Buen video ! Realmente las motos grandes tristemente no todos podemos mantenerlas , ahi que pensar en todo al comprar una desde que se te pueda ponchar una llanta en carretera hasta que si te falla del motor piezas refacciones cuestion de piezas eléctricas y piezas de carburadores muy dificil pero muy dificil de conseguir es mas recomendable juntar mas lana para una nueva ya sea indian , suzuki ,honda y harley y siendo sinceros las motos grandes son mas para presumir y andar agusto en carretera para ciudad cualquier moto es util
Cierto
Podrías hacerle un video ala kawasaki vulcan nómada y entre esa y una road star 1700 o 1600 cual escojes o son buenas ambas
y no as pensado en brincar al lado oscuro y comprar una harley? de esas siempre encuentras piezas no importa el año, variedad de servicios especializados, no solo en la agencia y no, solo tiran aceite cuando no las cuidas y por donde la veas, suelen ser motores mucho mas sencillos que las niponas
Es correcto amigo 😊
Si amigo, de echo antes de comprar la royal fui a ver una ultra pero no me convenció, y ahora ando tras una Road king
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Jajajajajajajaj
Ir a Harley es hacerse gay
Tengo una honda doble propósito, pero la quiero cambiar por una de estas, espero no hacer mala inversión y que como lo dices, encontrar siempre refacciones.. gracias por el video
Gracias por tus comentarios aunque la mayoría son obviedades, no has avisado del gran peso que, en marcha cuesta mas de detener, hay que guardar mas distancia y en parado si no la dejas estacionada en plano necesitaras ayuda de alguien para superar cualquier mínima rampa en reversa. Saludos bro
Saludos amigo, bueno en lo personal yo no he batallado con el peso de las motos, afortunadamente y hasta ahora las muevo con facilidad, y lo del frenado se controla con una buena técnica y anticipación ya que en cualquier moto al cc o baja cc la distancia de frenado será mayor a menos que tenga abs
Exacto puras obviedades yo tenía una honda goldwing y otras motos ya de baja cilindrada que obviamente son más cómodas y económicas para el día a día en ciudad pero pues son motos completamente diferentes es como un Vocho compararlo con un gran Marquis pues obviamente es más cómodo más potente que un Vocho pero pues todo cuesta
jajajaja has de estar bien niango camarada xD
Hermano Llevo 4 años con motos naked, empece con una 150 y ahora una 250 ambas Suzuki gixxer. En verdad me encanta la s40 boulevard. Crees que sea buena opcion hacer ese cambio?? Tomando en cuenta que hasta el momento por mi experiencia siento que ha sido económico el mantenimiento de mis motos. ¿Con la s40 seria mucho el mantenimiento?
Haz un vídeo de choppers con mejor facilidad para encontrar REFACCIONES top o algo así 🙏👌🏻
Todos los días hago esa misma ruta😅. Gracias por compartir sus experiencias, Saludos !!
Saludos ✌️
😄
Muy interesante gracias por compartir sus experiencias
Yo quiero comprar una Royal Enfield Meteor 350 pero en Guatemala las calles son pésimas y no se si este tipo de moto me conviene o mejor voy por una doble propósito que me recomiendas? 🙏🏻 espero tu respuesta
Buen video amigo, cómo siempre ... Solo difiero en algo que comentaste. Si hay de ese tipo de motos en agencia todavía, puedes tomar un ejemplo sencillo como la boulevard C50 de Suzuki
Si amigo, en este caso me refería al caso específico de la Road, la royal y vstar de más de 250cc
Hola buenas noches soy fanatico de las crucero por mi papá actualmente tengo una tc250 con la que empeze pero quiero cambiar por una de mallor cilindrada pero no se donde puedo comprar ya que en mercado no me aparcen algunos modelos que me interesan por videos que veo no se si recomiendas alguna tienda o pagina ya sea de segunda mano o nuevas
Está muy padre tu contenido, gracias a tí supe que la honda vtx 1300 su salpicadera y tapas son de fibra y no de metal
Gracias amigo, saludos ✌🏼
Pregunta, tube una 250, Islo. Me gustaria agarrar una C50 ZUZUKI ( 800 ) no quiero algo muy grande como la 1700 Kawasaki. Me puedes dar tu opinión?
Te comento, tengo una vulcan 800, llevo como 5 años con ella, en ese tiempo, he tenido que comprar varias refacciones originales o de buena calidad, la mayoría de las veces lo hago por ebay, el tiempo de entrega ha cambiado mucho, pues ahora tardan entre 15 a 30 dias como maximo en llegar, el tema es tener un buen mecanico que sepa de motos grandes.
Por otro lado hay momentos que si quiero comprar una 1500 pero la verdad que la 800 es la medida exacta para poder andar en ciudad y carretera, en ambos casos tiene la movilidad y el desempeño para ambos lugares.
Saludos y felices rutas
Entonces la vulcan es más aceptable? Estaba pensando comprar esa. Que opinan?
cual recomiendas crucero media cc y barata como 400cc o 650cc ?
Llantas grandes en delante y trasera. Ya que hay salen delgadas delanteras no me gusto mucho hace que pierde estable con aire de traliers y mueve la moto.
Refacciones baratas pues la honda hay economicos que yamaha mas cara.
Aparte esos me.gusto mucho doble proposito vyceris Kawasaki 650 pero es muy cara la marca.
Si son puntos a conciderar pero a un asi me comprare una 👍
Camarada buen dia, habra forma de platicar por privado de alguna forma, tengo muchas preguntas, un saludo
Gracias por hacer estos videos.
Por nada amigo
hablando de costos y refacciones caras 5:45 una harley pasando xD
Desde Colombia coincido en todo contigo
Por eBay o páginas especializadas tarda menos, eso si pagas mas por envío, pero si juntas un buen pedido igual y te conviene. Yo tenía una Hyosung y todos me decían que era un pedo por las refacciones, pero yo en 15 días tenia mis piezas, cosa que por ejemplo con mi kawa no paso, tarde 2 meses esperando piezas originales.
Buenas tardes amigo. Deseo conseguir la bomba de aceite, la bomba de gasolina y filtros de aire para la Hyosung GV 250 2008. Enviame los links por favor. Saludos desde Lima, Perú...
Gracias por la información
Amigo muy bonito tu video,,
Haci los quiciera hacer yo.
Una pregunta , si me quieres decir donde llevas tu camara puesta?
Gracias amigo.
Muy bonita tu moto
En el casco, en la parte que proteje la barbilla
Que opiniones tiene de la vulcan 650?
Saludos otra vez desde León gto mx yo 39 años y mi shadow 750 flamante ja ja bien vídeo amigo. Una pregunta, como vives en la moto eso de la inseguridad precauciones etc gracias
Pues las precauciones principales son evitar en medida de lo posible las zonas en donde hay más índices de robo, aunque por fortuna este estilo de motos no son tan robadas. También evitó dejarla en la calle, siempre busco algún estacionamiento o centro comercial en donde pueda estar un poco más segura, además del uso de los candados de disco y cadenas jaja
Gracias por el video! He estado realizando viajes constantes desde el Df a Acapulco por trabajo. Estoy revisando estas recomendaciones para cambiar a una grande y viajar con más comodidad, y mejor potencia al rebasar, aunque sacrificando la movilidad estrecha en el tráfico de la ciudad.
Lo que mencionas sobre la devaluación de estas motos es correcto. Yo tengo una china de vento y de un año a otro bajó terriblemente su precio. Por eso la venderé antes de que se devalúe más.
Muy buen video, me suscribo.
Gracias por la suscripción amigo, ya tienes en mente que moto te quisieras comprar?
@@jaguarcustom he estado pensando en una Marauder, intruder o como recomiendas en otro video, una shadow, para ciudad y carretera.
@@oliveriodelacruz muy buenas opciones, para mí la mejor opción es una vstar 650, es excelente para ciudad y carretera
@@jaguarcustom sii, justo esa la pusiste en primer lugar en un video. La estaré buscando y probaré cuál conviene. Imagino con todas se debe tener precaución con los topes, así que la altura también será un detalle a tomar en cuenta
La honda espírit 750 me gasta lo mismo que la z250 la muevo 20 kilómetros diarios y me gasta 200 por semana
Gastas 9 litros
Que motocicleta tienes bro?
Hola, yo estoy por comprar una moto d esas pero me venden una 1700 cc y una 650 cc la primera en 90mil y la segunda en 55mil las dos me gustan pero me llama la atención mucho la de motor más grande pero la realidad es q la qiero solo para andar aqi en la ciudad, cual crees q me convendría mejor?
Totalmente de acuerdo con Jaguar, cada moto tiene su físico y su personalidad, cuando haces un buen número de km con cada una de ellas las vas conociendo y si asumes sus pros y sus contras y aceptas sus limitaciones disfrutarás como un niño. Casi siempre estudias la compra y al final recoges la que te enamora y puedes pagar según tus posibilidades. Esa Royal Star es preciosa.....
Saludos jaguar custom , que camara usas o me recomiendas? para comenzar mis observaciones en la motocicleta .
Yo utilizo una Gopro hero7 amigo
Muy buen video cómo siempre
Gracias amigo, saludos ✌🏼
Buen día bro y banda lectora 😭si el gasto de gas es superior asta me arrepentí comprar una honda shadow 1100, pero la comodidad y la fuerza velocidad y las miradas que roban es algo de wauuuu
Cuantos km te da por litro aprox?
Que opinas de la boulevard c50 amigo? Pretendo una 2002, en cuestión de todo lo que comentas, como refacciones y eso.. gracias
Es buena
Bendiciones desde VENEZUELA 🇻🇪
Las royal star 1300 que tal salen
Buen video, y excelentes recomendación, la verdad ve uno ese tipo de motores grandes y quieres compararla, y el problema exactamente son las refacciones no hay como cualquier otro tipo de moto mas comercial en Mexico, y creo a mi parecer es que te lleve y te traiga aunque se llame italika o ventó o cualquier marca mas económica, las esquioas bien con accesorios y ya no parecen tan chafas como se ven de fabrica,
Así es amigo, en ese sentido me da más "miedo" que se descomponga una japonesa que una china
Acabo de adquirir una v star 950 cc. Que opinión me das y que me recomiendas, me encantan también las Japonesas (las motos) claro. Saludos.
Es muy buena adquisición, te recomiendo revisar la banda de tracción y que vayas comprando una para tenerla de repuesto si la llegas a necesitar
Amigo una pregunta, las motos Indian de crusero son nás faciles de conseguir piezas y demás? O tambien esta dificil comprar acesorios de esa marca? Saludos.
Si, es un poco más sencillo conseguir refacciones al igual que Harley
Yo me compre una honda shadow 750 y estoy aprendiendo en ella XD y si no pensé en esto pero estoy contento con ella
Como la as sentido , cuanto te costo , y el tema de refacciones , quiero comprar una
Que tal que isistes la kawasaki vulcan yo aun conservo mi vulcan 800 deliciosa moto mecanica sencilla y de refacciones casi cuestan igual que las delas v-thunder ase unos Dias le canbie el kit de arastre y la verda me salio casi al mismo precio que el dela v-thunder
Que tal amigo, la vendí
Para ciudad y a diario es una locura tener una moto de este tipo.
Te acostumbras, yo la tenía para uso diario
Para mi es normalidad
:v
Yo también soy de Xochimilco amigo, avisame cuando salgas a carretera y te acompaño
Vale amigo 👌
Estoy apunto de comprar una Suzuki boulevard m50 no sé si el fuel ingection y el arrastre por cardan ayuden a economizar los consumos y mantenimientos.
El cardan si te ayuda a economizar en mantenimientos pero los inyectores no, los inyectores te van a ayudar a economizar combustible, así que se compensa
Concuerdo con el tema de la gas. Yo le hecho cada 5 dias la uso diario son fácilmente 1200 mxn al mes jsjsj ptm
Tons en eso hay mucha razon antes de comprar pensar en para que la vas a usar.
Yo la verdad nonme arrepiento afortunadamente mi moto apesar de ser 1200
Esta pensada para ciudad por lo cual no se me calienta porque esta enfriada por liquido y por eso no he batallado.
Por la parte social tienes mucha razon. Desafortunadamente
O afortunadamente depende de como lo mires . Se aplica
Mucho de como te ven te tratan es muy diferente que llegues en una moto chiqiita a una de crucero. Incluso los mismos carros te respetan mas.
He conocido mucha gente chida y amistades padres a
Base de esto.
Definitamente es un gusto caro y mas caro q la hora de personalizar la moto.
Hadta ahora la moto desde que la tengo que es 1 año nomme ha dado ningun problema. Pero obviamente como
Dice el del video tenerlas bien cuidadas y darles su mantenimiento en tienpo y forma.
Eso si . Filtrar en el trafico es complicado por nontener la misma versatilidad de las
Motos chicas
Yo tengo una Yamaha Vstar 650 y hasta ahora me a salido muy buena
Me gustan mucho tus videos amigo se ve que sabes mucho de ese tipo de motocicletas felicidades, que fue lo que estudiaste?? Cual es tu profesión ???
Saludos y espero algún día encontrarte en la CDMX
Saludos amigo, estudie psicología y una maestria en Neuro, ojalá que pronto podamos coincidir
Buen video.
Una pregunta.
Al ser una moto bajita ¿ Se pega contra la pista en las curvas o en los reductores de velocidad?
Es que he estado pensando en comprar una shadow 600 o 750 cc.
Y esta va a ser mi primera motocicleta.
Gracias por responder.
Te escribo desde Colombia.
En curvas no golpea, pero en los reductores de velocidad si puede llegar a golpear, lo recomendable es pasarlos lento o de lado, saludos hasta Colombia
@@jaguarcustom otra vez muchas gracias por responder.
Después te escribo a ver como me fue con la experiencia.
Buenas tardes, yo tengo una vento rocketman, nunca he manejado una custom, me recomiendas dar el salto a una suzuki c50? O debería buscar una mas pequeña?
La Suzuki C50 es buena opción como moto crucero de entrada, si bien saltar de 250 cc a 800 cc puede parecer mucho, la C50 es mucho más pesada, y eso hace que no se sienta tan rápida o con agilidad pero al mismo tiempo te permitirá aprender el manejo tan diferente de una crucero mediana. suerte!
Mientras puedas controlar el peso de la moto no hay problema, ya que la aceleración no es muy agresiva, además de que es muy estable
Estoy entre honda vtx 1300 y susuki c50 800 cual estara mejor ayuda!!!
Yo me quedaba con la vtx
Brou soy igual de la CDMX saludos tengo una pregunta crees que sea posible hacer una modificación de cambio de carburador a inyección cuánto crees que saldría? Para la dinamo rayo 250?
Realmente no te recomiendo hacer esa modificación para esa moto, ya que tienes que hacer modificaciones en el arnés eléctrico y tendrías que sustituir el CDI, te saldría más caro.
@@jaguarcustom oh ya veo bro bueno muchas gracias por el consejo hay andamos ojalá nos encontremos un día por la cdmx saludos man 🤟
@ claro que sí amigo, me daría gusto coincidir contigo
@@jaguarcustom claro bro ojalá nos veamos un día seguimos en contacto bro saludos buenas rutas 🤟🤟
Consejo una honda cb500x 2015 o una Suzuki volusia 2001 con 23000 kilómetros ambas en buenas condiciones
La que te guste más amigo, ya que son dos estilos diferentes, posiblemente tengas mas accesibilidad a refacciones con la honda
Estoy por comprarme una vstar 250 2017 y estoy seguro que abra refacciones
Yo me compre mi primera moto hace un año, es una Yamaha vsatr 1100 cc y se le daño el motor de arranque y la piesa nueva y cambiarlo me salio en 600 dolares aqui donde vivo que es florida no se si en otras partes es mas caro o mas barato, eso si se tardaron 4 meses en regresarme la moto porque la piesa no llegaba .
Y si quedo bien?
Me gustaría saber si se calientan con el tráfico y cuanto tiempo es recomendado Andar en tráfico ?
Todo depende de que tanto uses la s40. En lo personal yo recomiendo que sigas manteniendo tu 250cc para uso diario y la s40 para usos de carretera o para salidas espontáneas que quieras hacer en la ciudad. Asi balanceas bastante el asunto monetario.
Buen video, oye amigo me interesa una 750cc honda pero donde vivo hay algo de topes y va ver cuestiones que se ocupa ir lento, es cierto que se calientan?
Mucho banda yo tengo una 1600 y hierve sabroso
Hola amigo ,honda vtx 1800 ,que le parece?
Muy bonita y buena, sobre todo la retro con las barras invertidas, el cardan te ahorra mucho en mantenimiento
Amigo tengo una vulcan nomad 1600 los amortiguadores traseros se pueden levantar pues por dónde vivo los topes me vuelven loco
Podrías poner unos pequeños aumentos al amortiguador para que quede un poco más alta y no pegue en los topes
Yo por eso mejor en mi GN125 :v más adelante tal vez una para viaje de esas grandes
Yo considero que otro punto a favor es que este tipo de motos no se las roban tanto, en cambio las deportivas y las naked desgraciadamente son muy robadas...yo tengo una V-star 650 2005 ... saludos desde Xochimilco centro
Exacto, por fortuna este estilo no es muy deseado por la delincuencia, aunque no hay que confiarse, saludos ✌️
Algún día pienso comprarme una Suzuki boulevard c50 me gusta mucho esa moto
Ojalá pronto lo consigas amigo
Puedes hacer un video sobre poner vinil a una motocicleta
Claro amigo, buscaré en dónde pongan vinil y lo hago
Una pregunta , la Yamaha 1700 cc xvs es buena ?
Si amigo
Que tal amigo, muchas felicidades por tus vídeos, te sigo con mucho agrado. Una pregunta... Estoy pensando comprar una motocicleta crucero en estos meses, me gustan: La Yamaha Vstar 1100 ó 1300; la Honda VTX 1300 o 1800 retro o la Suzuki Boulevard C50. En tu opinión, cuál de estas opciones es la más recomendable? De antemano gracias!
La Vstar 1100 y la vtx 1300, serían las que más recomendaría, y entre ambas me quedaría con la Vstar ya que su motor es más sencillo
@@jaguarcustom muchas gracias por la respuesta, bendiciones!
Tienes razón en las partes negativas,tengo una igual que la tuya y la uso del diario para mi trabajo pero la disfruto y no la pienso cambiar saludos y buenas rutas.
Oye bro, y cuando se trata de cambiar piezas originales en donde vas? en la agencia te las consiguen aunque tarde mucho o donde es que pides las originales normalmente?
Así es amigo, las pido en la agencia.
@@jaguarcustom ah, o sea mientras tengas capital para pagar las piezas, siempre habrá piezas de la Roadstar en la agencia? es asi? ya me estaba preocupando, pensé que en la agencia te decian que no las iban a tener tampoco
@@JCBD69 así es amigo, solo tardan en llegar
Hola amigo, Tengo una vstar 950 y quiero realizar un viaje de app 2800 km, que me sugieres para el viaje y recomiendas esta máquina para hacerlo, la compre hace poco, un abrazo ,
Claro que la recompensa para viajes, recomendaciones siemples, checa el estado de tus frenos, cambia el líquido de frenos, cambio de aceite y bujías, si los inyectores están funcionando bien ni le muevas, revisa el estado de tus llantas así como el de la banda de transmisión, de ser posible consigue una extra por las dudas. No la lleves al máximo de sus revoluciones y dale sin miedo. Solo necesitas parar cuando tú te canses
@@jaguarcustom muchas gracias
Hola me surge una duda, mido 1.90m siempre me e preguntado si estare comodo en una de ellas
Yo también mido 1.90 y estaba cómodo en esa moto ✌🏼
Para mí es super cansado me he tomado con mucho tráfico y si es complicado
Quiero cambiar de una Italika rc200 a una Suzuki S40 , crees que sería una buena opción?
Sí.
Si amigo, puede ser una buena opción, aunque si vas por una 650 te recomiendo checar la vstar 650
En que ciudad filmaste este video.??
En ciudad de México, sobre viaducto a altura de la línea del metro de la línea 2 general Anaya, me parece
Buenos videos. Un día de estos compraré merch para poder echar un chisme agusto jaja Saludos
Estaré pendiente amigo, saludos ✌️
Parte de la culpa haber comprado una roadstar fue tuya jajajajaja, pero me siento a gusto y feliz, oye bro aprovechando podrías decirme donde tu compras tus piezas? Ya que es verdad que no se encuentran tan fácil, o deshuesaderos para algunos covers, por ejemplo el kit de carburador no se cual es el efectivo, compre uno pero según era para la roadstar y no acienta la buja de aciento, otra cosa que quiero preguntarte es donde conseguir el brazo adelantado para el pedal de freno ya que el mio esta casi a la mitad de la plancha y tambien soy alto y por ende tengo piesote y no es muy como así, muchas gracias por tus videos, tu influencia a impulsarme a una cilindrada más grande y espero luego hagas rodadas y ahí estaré.
Aquí está un kit de carburador articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1427581992-kit-carburador-yamaha-xv1600-road-star-1999-2003-_JM
Y en este grupo puedes encontrar refacciones facebook.com/groups/184857626253367/?ref=share
@@jaguarcustom siempre cordial y atento, gracias
Tampoco es que van a estar fallando cada 10 kilómetros y estar cambiando partes cada tres meses...
Tenía vulcan , no fallan! Lo que necesitás son pastillas de freno, cambios de aceite y listo!!! Obviamente consumen un poco más, pero lo que te entregan lo valen!!!
Con una Vtx 1800 no estarías al pendiente de la correa. Creo que es mejor moto que esas dos que mencionaste.
Tuve una 1300 pero no me convenció del todo
Si yo con mi dinamo chopper me la chulean en mi trabajo ahora imagínate una crucero de alta cilindrada😁
Yo tengo una Suzuki EN 125 A2 y la modifique en una mini chopper así tengo una choppersita para andar en área urbana 😅
Muy bien amigo, que tal jala esa moto?
Me recomiendas una Kawasaki Vulcan 1500 cc.?
Si te gusta si, aunque me parece mejor opción la Suzuki c90, tiene mejor diseño, un poco mejor calidad y el manejo es muy suave
Tengo una V Star 1100 comprada nueva en el 2008 y ha valido cada centavo. Amo el segmento.
Que tal sale esa bro??
Mmmm... soy propietario de un Harley Davidson V-Rod y literalmente la banda de mi moto me duró 45,000 kilometros, quiero ver una cadena que dure eso, y la acabo de cambiar hace dos meses y conseguí una original por $3,200 pesos, así que tampoco es para comprarme una motoneta con eso.
Es correcto además a la cadena hay que estarle dando mantenimiento nada como las cardan o las de banda
El cardan y la banda son lo mejor que hay, menos mantenimiento que a una cadena y las bandas son baratas y fáciles de conseguir, en especial estás Yamaha, cómo que les quiere meter miedo jaja
El que tiene pal whisky tiene que tener para el hielo
DIOS bendiga PALESTINA 🇵🇸
Que moto tienes amigo?
En ese momento tenía una vstar 650, una vstar 1100, una Road star 1700 y una royal star venture 1300
Si no quieres tu moto, vende mela jajaja, le pondré su motor una TC Italika
👍🙏🇻🇪
Y quien te lo va a decir si mo hay mucha gente con esas motos xd
Persepciones de boulevard m109r
Es una excelente moto, pero tiende a fallar la caja de velocidades
@@jaguarcustom que falla presenta si me pudieras orientar por qué acabo de comprar una
He escuchado que se calientan mucho esas motos para utilizar en ciudad. Es verdad?
Son motos crucero, su finalidad principal es recorrer carretera, claro que puedes usarla en ciudad pero su tamaño y peso dificulta el uso diario, ya que no es ágil y se dificulta filtrar. Respecto a su temperatura, claro que se van a calentar más, pero hay buenas opciones de crucero medianas enfriadas por liquido.
@@bennavarrete2487 sí, se que hay variedad, incluso chinas que imitan ese estilo y son netamente solo para ciudad, solo era una duda, la verdad esas motos no son de mi agrado en lo absoluto, ni regalada, bueno sí, la vendo y adquiero una de mi agrado jaja
Pues no amigo el calentamiento es soportable, eh tenido motos con radiador de líquido que se calientan más como la vulcan o vtx
Quería ver la moto como en la imagen
Está la Review en el Canal
Está la Review en el canal
Teniendo un auto viejo tenwr una moto grande que consuma 15 o 20 lts p9e 200km aproximadamente ya es gnanc8a y por el gusto de conducir 😂😂😂
El ultimo punto negativo es verdad.....Te vuelves un adicto insaciable de las motos ....
Es correcto, te atrapan las motocicletas y quisieras tener todas jaja
Nada más para que se den un quemon la banda de una Kawasaki 900 vulcan está en 17mil varos
Ya ni la de una Sportster. La cambié cuando llegué a los 70,000 km y me salió, ya instalada, en 6 mil. Y luego dicen que las Harleys son caras...
Y la banda de mi Softail tiene 83,000 km y 17 años. Las bandas duran mucho siempre y cuando estén tensadas correctamente y prácticamente son libres de mantenimiento.
De por sí la Kawasaki es cara en refacciones
Me acabas de ahorrar cien mil varos.
Es bueno tener dos motos puedes tener una peqieña para trabajar hacer ventas si te mueves mucho y la grande para ir a clientes exclusivo , ir donde hay mujeres y conciertos,,, no esta mal tener dos , en mi familia mi sobrino comenzo con un 150 para hacer entregas , no quiso trabajar por sueldo de ningun tipo y con esa saco el dinero para dos motos tiene un 400 cc y una de 1800 cc , el dinero esta mas en los negocio , logro su suzuki boulevar m109 y la honde steed
osea no por que allas comprado una chingadera que NO puedes mantener significa que todas son asi,,, lo bueno cuesta,,,,,,,,,,,,,,
Afortunadamente las he podido mantener, y no solo esa. Todas las que he tenido