❗️Друзья, в видео я рассказываю о заработке за месяц! Все, о чем я говорю.. основано на моем личном опыте. И так же я общаюсь с большим количеством водителей!! И цифры у всех +- одинаковые. Пожалуйста без негатива.
Ну плюс минус он прав ,опять же оооочень многое зависит от компании и диспетчера ,говорю на своем примере я работаю на степдеке попал в нормальную компанию ,работаю строго по логбуку и в месяц в среднем получается около 9 9500 штук ,и это по лог буку.а мой знакомый точно так же работает на степдеке крутит лог бук и зарабатывает около 8500 9500 ,это вот реальная картина на сегодняшний день ,драйвены думаю еще меньше зарабатывают ,но самое главное люди не забывайте что это реально очень тяжелая работа и за такие деньги даже сам уже сомневаюсь есть ли смысл работать ,под 40 градусную жару крепить груз и тарповать его поверьте это очень сложный процесс ,плюс месяцами не видишь детей семью ,ребят не думайте только о заработках и уж тем более сейчас нет таких денег на траке которые были три года назад ,ментально это тоже очень сложная работа постоянное одиночество дорога каждый день как день сурка это сводит с ума ,я только пол года как работаю на траке и уже понимаю что это не дело надо искать что то другое ,поэтому очень советую сто раз подумайте прежде чем идти на эту работу ...для одиночки у кого нет семью согласен это неплохой вариант накопить немного денег за три года работы например ,но если у вас семья дети аренда дома машина коммуналка еда и прочие расходы поверьте практически ничего не получится накопить,по крайней мере у меня не получается никак как бы я не старался ))а жизнь в этой кабине пролетает быстро и по итогу нихера в кармане
Шесть лет внутри западной Европы на тенте, максимум что оттуда можно выжать это 5-6 в год чистыми, по крайней мере у меня было так. Сейчас работаю по России, сильно посвободнее, магазины продуктовые в доступе на фуре, еда горячая на стоянках, никаких проблем со стоянками и свободным местом на них, в Европе в 99,9% случаев я стоял в индустриалках. Да без режима и без выходных пахота, но сильно не замечаю напряга. Вот зима да, это будет тяжело.
Один, семьи нет, жить планирую в траке. Работать готов без выходных, но на сон каждый день минимум 6 часов, в идеале 7. Эти цифры уже на опыте. При работающем рефе сплю как убитый. Хочу заработать.
Добрый день, спасибо за информацию,скажите а сколько стоит обучение на трак, сколько учиться,и снять комнату по деньгам,устроиться после обучения тяжело?спасибо буду благодарен
у тебя свой трак есть? клоун советовальщик....организации эффективнее частника - на агроферме себестоимость мяса, яиц и т.д намного ниже, чем у частника, то же и с дальнобоями. Естественно, если речь не идет о жуликах типа гольца, сисуна, мастергелы, но с ними просто не надо связываться.
В сша в первые годы нужно упарываться в работу, чтобы потом не ныть как большинство, но так везде. Даже в снг, если у вас нет жилья своего, а его у вас нет, в основном родительский дом, то вам в любом случае упарываться в работу нужно, то есть вне зависимости где вы живете, хоть в Европе, хоть в сша, хоть в снг, хоть в Азии. Другое дело кто как тратится, большинство же любит в шик и лакшери, кредитов берут, хотя тут есть рациональная мысль, то есть кредит позволяет получать вычеты с налогов, поэтому в сша американцы кредиты любят, тем более по их рейтингу с рождения там уже плюсы, это приезжим будут пихать ставки в 20%, местные то по 5-7% будут иметь. Но в снг разве не так? Имею виду, что с историей вам 23% да дадут, а без нее, даже являясь гражданином вам 35% в среднем предложат. В любой стране пройдя бюрократические проволочки, можно налоговые вычеты получить. Поэтому все относительно. В сша если работать и думать на будущее, то можно устроиться. В снг такое сложно, потому что платят в любом случае мало, кредиты высокие, цены как плюс минус одинаковые.
По статистике в России 70% населения страны живут в своëм жилье и лишь 30% населения снимают жильë. А в США, Канаде и Англии всë с точностью до наоборот, то есть 70% Американцев( всю жизнь) живут снимая жильë и лишь 30% имеют собственное жильë. Вот так.
@СергейТрегуб-я5б то есть в россии якобы 100 млн имеют свое жилье( в чем я сомневаюсь). А в америке имеют жилье 120 млн( хотя я думаю гораздо больше). Сравнение не в пользу путинской россии
@@Truth_is_where_lies_are Не знаю что вы там насчитали за проценты, одно знаю что если бы в США всем местным кредитов начисляли всего по 4-5% то неужели бы большая часть Америки и даже Британии жили бы на съëмном жилье а не имели своë. Но повторюсь БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ населения США живут на съëмном жилье и лишь 30% имеют своë. Может вы говорите о лëгких и дешëвых кредитах на всë остальное, то есть не только на всякий хлам в виде безделушек типа телефонов и бытовой техники. А так же да дешëвых НО ВСË ЖЕ КРЕДИТАХ на обучение, медицины( страховки на которую обязательны) и( или) прочее, то да, но опять же в некоторых странах и нафиг не нужны такие " дешëвые" кредиты. Да и нахрен вообще эти кредиты?! Разводят как ЛОХов а вы и рады " небольшим " процентам.
Сказочник блин, а налоги кто будет платить? 8000$ - 30% налоги, 2000$ питание 3000 максимум останется, даже если один, если ты именно по 1099 водитель, знаю многие под 0 списывают на расходы свой доход, скоро аудит в гости...), вот тогда придется реально больше платить, а ещё забыл добавить, при условии, что каждый день диспетчер находит вам груз, а сейчас бывает и по 2 дня нет работу. Не надо считать по идеальному раскладу, примерно 3000-4000 одиночка, если семья то всё относительно....много нюансов. Люди говорят в день 1400 миль проехал, как? 1400 миль это минимум 3 штата, там не везде лимит 70 миль, + пробки, заправка, 55, 65 спид лимит, с тяжёлым грузом (49к) по пробуй по i5 в Калифорнии, максимум будет 30 миль в час. Не всё так идеально, как представляется.
@@Truth_is_where_lies_areу меня брат в РФ работает дальнобоем 200+тысяч имеет,как думаешь сколько он может отложить в год?😂 И доллары в рубли не переводи,тыща долларов там и тут это дае большие разницы,в США эта тыща долларов пшик.
Мой кузен работает на бензовозе,правда он там давно и не жалуется и дома бывает и дом хороший и детей на ноги поставил. Может тебе на бензовоз перейти? Удачи тебе и всех благ🇦🇲🥂
Бензовоз это ХазМат, 3-5 лет опыт, грин карта 100%, гражданство США, не судимый 100%, полное обследование на психологическое состояние, экзамены в DMV и регистрация в FMSCA если все эти условия сделаны тогда можно на бензовоз И так далее.
черта болтуна ,зечем советы даешь ,вчера такой же сообщал работой доволен ,часто бывает дома .,заработал за прошлый год 135.000 Поехал к бухгалтеру оформлять налог,понял?
8тысяч ты будешь получать только в том случае если будешь удовлетворять орально своего работодателя😅. Опять же, это я говорю за чистые. Если же грязные то вполне возможно. Минус 40% налоги и вполне возможно пятачок будет оставаться. Это с учётом того что ты будешь жить в траке.
Та ну, ну что за сказки? 40% налогов, ну вы бредите сэр.. таких налогов просто нет . Максимум сколько заплатишь это 10-15% от общей прибыли. Учитывая все расходы, которые можно списать
❗️Друзья, в видео я рассказываю о заработке за месяц! Все, о чем я говорю.. основано на моем личном опыте. И так же я общаюсь с большим количеством водителей!! И цифры у всех +- одинаковые.
Пожалуйста без негатива.
Пусть у вас всё получится, милый и позитивный паренёк🎉
Молодец паренек,чётко все разложил.
Совершенно верно! Удачи!
Спасибо за информацию успехов тебе желаю всего хорошего тебе
Спасибо большое
Спасибо за видео❤❤❤❤
Ну плюс минус он прав ,опять же оооочень многое зависит от компании и диспетчера ,говорю на своем примере я работаю на степдеке попал в нормальную компанию ,работаю строго по логбуку и в месяц в среднем получается около 9 9500 штук ,и это по лог буку.а мой знакомый точно так же работает на степдеке крутит лог бук и зарабатывает около 8500 9500 ,это вот реальная картина на сегодняшний день ,драйвены думаю еще меньше зарабатывают ,но самое главное люди не забывайте что это реально очень тяжелая работа и за такие деньги даже сам уже сомневаюсь есть ли смысл работать ,под 40 градусную жару крепить груз и тарповать его поверьте это очень сложный процесс ,плюс месяцами не видишь детей семью ,ребят не думайте только о заработках и уж тем более сейчас нет таких денег на траке которые были три года назад ,ментально это тоже очень сложная работа постоянное одиночество дорога каждый день как день сурка это сводит с ума ,я только пол года как работаю на траке и уже понимаю что это не дело надо искать что то другое ,поэтому очень советую сто раз подумайте прежде чем идти на эту работу ...для одиночки у кого нет семью согласен это неплохой вариант накопить немного денег за три года работы например ,но если у вас семья дети аренда дома машина коммуналка еда и прочие расходы поверьте практически ничего не получится накопить,по крайней мере у меня не получается никак как бы я не старался ))а жизнь в этой кабине пролетает быстро и по итогу нихера в кармане
🙏❤️ согласен полностью
Если кто работает в Европе на автовозе за 140 в день, и при этом откладывает в год 18-25 тыс то думаю ехать точно не стоит.
Шесть лет внутри западной Европы на тенте, максимум что оттуда можно выжать это 5-6 в год чистыми, по крайней мере у меня было так. Сейчас работаю по России, сильно посвободнее, магазины продуктовые в доступе на фуре, еда горячая на стоянках, никаких проблем со стоянками и свободным местом на них, в Европе в 99,9% случаев я стоял в индустриалках. Да без режима и без выходных пахота, но сильно не замечаю напряга. Вот зима да, это будет тяжело.
Спасибо за правду.
Один, семьи нет, жить планирую в траке. Работать готов без выходных, но на сон каждый день минимум 6 часов, в идеале 7. Эти цифры уже на опыте. При работающем рефе сплю как убитый. Хочу заработать.
Интересно смотреть тебя
Удачи тебе
Спасибо большое ❤ буду стараться
Расскажи как ты попал в США и легализировался? заранее спасибо
Приветствую, постараюсь сделать видео об этом ❤
Добрый день, спасибо за информацию,скажите а сколько стоит обучение на трак, сколько учиться,и снять комнату по деньгам,устроиться после обучения тяжело?спасибо буду благодарен
👍👍👍
Один из ЖИРНЫХ плюсов это то, что ты не тратишься на жильё.
А чтобы заработать 13 тебе нужен свой трак и мониторить рынок. Знать где загрузки норм а где нет и ездить только там где хорошо
Всё равно невыгодно сейчас ездить на своём траки тем более если он в кредите
@@Apresio всякие там ЖеЛе Аньки и ху.ньки покупают им выгодно а тебе видите ли нет🤭
Давай двигайся время то идёт.
у тебя свой трак есть? клоун советовальщик....организации эффективнее частника - на агроферме себестоимость мяса, яиц и т.д намного ниже, чем у частника, то же и с дальнобоями. Естественно, если речь не идет о жуликах типа гольца, сисуна, мастергелы, но с ними просто не надо связываться.
А сколько стоит трак среднего состояния?
@@Almazbekmistero найди канал кент из Америки. Он как раз работал водителем, недавно купил себе трак. Все рассказывает в онлайн
В сша в первые годы нужно упарываться в работу, чтобы потом не ныть как большинство, но так везде. Даже в снг, если у вас нет жилья своего, а его у вас нет, в основном родительский дом, то вам в любом случае упарываться в работу нужно, то есть вне зависимости где вы живете, хоть в Европе, хоть в сша, хоть в снг, хоть в Азии. Другое дело кто как тратится, большинство же любит в шик и лакшери, кредитов берут, хотя тут есть рациональная мысль, то есть кредит позволяет получать вычеты с налогов, поэтому в сша американцы кредиты любят, тем более по их рейтингу с рождения там уже плюсы, это приезжим будут пихать ставки в 20%, местные то по 5-7% будут иметь. Но в снг разве не так? Имею виду, что с историей вам 23% да дадут, а без нее, даже являясь гражданином вам 35% в среднем предложат. В любой стране пройдя бюрократические проволочки, можно налоговые вычеты получить. Поэтому все относительно. В сша если работать и думать на будущее, то можно устроиться. В снг такое сложно, потому что платят в любом случае мало, кредиты высокие, цены как плюс минус одинаковые.
По статистике в России 70% населения страны живут в своëм жилье и лишь 30% населения снимают жильë. А в США, Канаде и Англии всë с точностью до наоборот, то есть 70% Американцев( всю жизнь) живут снимая жильë и лишь 30% имеют собственное жильë. Вот так.
@СергейТрегуб-я5б то есть в россии якобы 100 млн имеют свое жилье( в чем я сомневаюсь). А в америке имеют жилье 120 млн( хотя я думаю гораздо больше). Сравнение не в пользу путинской россии
@@Truth_is_where_lies_are Не знаю что вы там насчитали за проценты, одно знаю что если бы в США всем местным кредитов начисляли всего по 4-5% то неужели бы большая часть Америки и даже Британии жили бы на съëмном жилье а не имели своë. Но повторюсь БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ населения США живут на съëмном жилье и лишь 30% имеют своë. Может вы говорите о лëгких и дешëвых кредитах на всë остальное, то есть не только на всякий хлам в виде безделушек типа телефонов и бытовой техники. А так же да дешëвых НО ВСË ЖЕ КРЕДИТАХ на обучение, медицины( страховки на которую обязательны) и( или) прочее, то да, но опять же в некоторых странах и нафиг не нужны такие " дешëвые" кредиты. Да и нахрен вообще эти кредиты?! Разводят как ЛОХов а вы и рады " небольшим " процентам.
Ехать чтобы жить в будке на птичьих правах - не стоит. Ехать имея основания для будущей легализации - стоит.
Сказочник блин, а налоги кто будет платить?
8000$ - 30% налоги, 2000$ питание 3000 максимум останется, даже если один, если ты именно по 1099 водитель, знаю многие под 0 списывают на расходы свой доход, скоро аудит в гости...), вот тогда придется реально больше платить, а ещё забыл добавить, при условии, что каждый день диспетчер находит вам груз, а сейчас бывает и по 2 дня нет работу.
Не надо считать по идеальному раскладу, примерно 3000-4000 одиночка, если семья то всё относительно....много нюансов.
Люди говорят в день 1400 миль проехал, как? 1400 миль это минимум 3 штата, там не везде лимит 70 миль, + пробки, заправка, 55, 65 спид лимит, с тяжёлым грузом (49к) по пробуй по i5 в Калифорнии, максимум будет 30 миль в час.
Не всё так идеально, как представляется.
Doboavlyu esh tuda, na diesel kak minimum 2,500 i despechirskie fee okolo 14% i vobshem ne tak sweetie kak ti govorish.
3000$ мало? Это 36000 в год чистыми, это мало? В снг где столько профит будет?😂
2к на соло питание, ты что там жрёшь😂 некуй по два три раза в день в дайнере xавать. 2к на питание, неадекватные цифры
@samsite2279 Может это симонян на минималках?
@@Truth_is_where_lies_areу меня брат в РФ работает дальнобоем 200+тысяч имеет,как думаешь сколько он может отложить в год?😂 И доллары в рубли не переводи,тыща долларов там и тут это дае большие разницы,в США эта тыща долларов пшик.
А какой у тебя родной язык?
Русский
@@Apresio а второй язык какой? У меня русский и армянский, например. По стилю разговора слышу, что есть еще один язык. Или я ошибаюсь?
спасибо
Мой кузен работает на бензовозе,правда он там давно и не жалуется и дома бывает и дом хороший и детей на ноги поставил. Может тебе на бензовоз перейти? Удачи тебе и всех благ🇦🇲🥂
Приветствую Спасибо за комментарий. Насколько я знаю там нужна грин-карта для бензовоза а тогда там у них хорошие условия вообще оплаты
Он гражданин, живёт в США с 1988 года в Техасе город Austin .
Бензовоз это ХазМат, 3-5 лет опыт, грин карта 100%, гражданство США, не судимый 100%, полное обследование на психологическое состояние, экзамены в DMV и регистрация в FMSCA если все эти условия сделаны тогда можно на бензовоз И так далее.
@@Apresioт.е. ты там работаешь без гринкарты? Это как так?
@@SamMissileSystem гринканта не обязательна для работы в Америке. Достаточно разрешения на работу (work authorization) и налоговый номер (SSN)
Получается нет смысла ехать туда, чтобы нормально жить
Глупый вопрос, но Вьехать то как?
Да, думаю стоит, сейчас только билет на самолёт куплю... 😂
Хорошо пожалуйста взвесьте всё 🤩
Я вас уверяю, приехать это не самое сложное😎
@@Apresio сейчас, а темпболее после выборов трампа - самое.
Домой собираешься?
Как английский?
Базовый
А где ты ездишь по левой стороне и праворульный автомобиль
Фронтальная камера
Что у тебя с зубами?
Брекеты нужны)
Ну и сколько с 10 тысяч прилетит тебе чистыми после налогов?
Минимум 8000
Все индивидуально, налоги можно законно списать на многое и заплатить максимум до 10% .
Если работать без выходных, то жить можно.
налог сколько от этой суммы?
32%
Много ну тебе сдлеам черную зарплату🤓
Без выходных будешь работать на гроб себе заработаешь😢
Плюс минус все на это и работают в наше время
Если работать не по тахографу и чисто "от колеса", то нахрена ехать тогда в США? Этого говна и в СНГ хватает😆
Купи себе трак.
Хорошая свобода😂
8 тысяч в неделю?
Месяц!!!!!
Писец, это же каторжная работа :(
А что поделать
В Америке правосторонее движение?
Нет
Ой,да
Глядя на твои зубы, понимаю, что стоит 😂
Да что с зубами то😁 обычные зубы и даже кривые
@@Apresio друг, просто кажется, что зубы отбелены - белоснежные, как у актеров фильмов. не бери близко к сердцу, всё хорошо
@@light-sunday4362 спасибо) да я использовал обычные стики отбеливающие)
Бред
Поясните
черта болтуна ,зечем советы даешь ,вчера такой же сообщал работой доволен ,часто бывает дома .,заработал за
прошлый год 135.000 Поехал к бухгалтеру оформлять налог,понял?
Такой же сообщит тебе что 300 000 заработал, работал 4 раза в неделю, поехал к бухгалтеру)). Что тоже будешь верить? Без ло.ха и жизнь плоха
Если у вас свой страк - то да ..может и 135
Почему руль справа?
Я не специалист, но Возможно зеркальная камера
Японец
Красавчег
8тысяч ты будешь получать только в том случае если будешь удовлетворять орально своего работодателя😅. Опять же, это я говорю за чистые. Если же грязные то вполне возможно. Минус 40% налоги и вполне возможно пятачок будет оставаться. Это с учётом того что ты будешь жить в траке.
Та ну, ну что за сказки? 40% налогов, ну вы бредите сэр.. таких налогов просто нет . Максимум сколько заплатишь это 10-15% от общей прибыли. Учитывая все расходы, которые можно списать