А я выбирал между окавангой и атласом новым. В итоге езжу на бегемоте. Он показался менее шумным. Также подкупил размер авто и немного физ кнопок) Про задний ряд ничего плохого также не могу сказать, немного узкое сиденье в центре, это да, остальные вполне себе. 3-й ряд тоже гуд. Пробег 6 тыс, пока доволен. Расход средний кстати 9 литров, лью 100.
У меня на Geely Coolray (до рест) 2024 г.в. Тоже показания датчика надолго зависают когда я заливаю "до отстрела пистолета". Или когда я заливаю "до отрыжки" до горловины бака не 45, а 50 литров. Но тут же всё понятно. Поплавок на бензонасосе работает в определённом диапазоне. Датчик не видет уровень бензина в баке если этот уровень выше диапазона его работы (считывания). Пока уровень топлива не упадёт до уровня работы поплавка система так и будет думать что бак абсолютно полный 45 литров (если это Geely Coolray). Вообщем это не глюк датчика, а его нормальный ограниченный режим работы.
Да я согласен но в некоторых европейских автомобилях тоже peugeot поэтому проблем нету ну и конечно же в самом Корее он работает не идеально потому что при обычной заправке очень часто зависает уровень топлива
Зайдите в настройки там есть помощь при спуске нажмите и всё, круиз на спуске будет держать скорость, у на окаванго при спуске скорость не меняется, машина как бы двигателем оттормаживается.
Жесть. Машина за 4 ляма не держит скорость на круизе и лимитере. Ну на круизе да, это может быть, но не настолько сильно как у Окаванго. Но на лимитере. Рено Логан 2 на лимитере держит скорость очень достояно. Это на бюджетной машине. А тут полный провал. Сырая машина за охринилиард денег.
За ролик спасибо . Долго выбирал между этим и новым атласом. Уже неделю Езжу на атласе. Этот все же как бегемотик. Салон намного проще, все просто черное. Панель под лобовым сильно бликует. Нет никаких помощников, просто голая приборка, нет проекции. Простовато. Задние сиденья боковые сдвинуты к дверям в угоду среднего места, задним боковым сидеть неудобно. Если толпа спиногрызов, то да. А так атлас конечно попремиальнее
я наверное тупой, но почему автор не заправил после большого пробега снова под завязку бак, чтобы просто вычислить какой по факту (а не по компу глючному) расход на гораздо большем пробеге!!!! Так какой же реальный получился расход????? Второй вопрос, а какой получился реально объем бака? 47+сколько????чуть меньше половины???? Автор ты написал видео, но так и не ответил на свои же вопросы!!!!
Когда заливаете до полного бывает что поплавок этого не понимает и зависает в одном положении тем самым приборная панель не видит изменения в бензобаке
Если бы я ехал по трассе , даже 500км не проехал бы, потому что по трассе скорость держал бы 150-170км/ч. Смысл покупать авто на 200лс и выше и ползать на нем ?
😅 Слабак... Я на своей Приоре (98л.с + ещё немного)), по городу меньше 80 км/ч не езжу, а по трассе, только левый ряд и скорость не ниже 160 км/ч 😁 Вообще не понимаю людей, которые имея авто 150л.с.+ не ездят "тапка в пол", а "пенсионерят". Жить нужно, на максимальной скорости....
А зачем брать и лить сотый если электронный блок управления максимально переваливает девяносто восьмой а также сотой может разрушить катализатор в китайцах это очень часто
А я выбирал между окавангой и атласом новым. В итоге езжу на бегемоте. Он показался менее шумным. Также подкупил размер авто и немного физ кнопок) Про задний ряд ничего плохого также не могу сказать, немного узкое сиденье в центре, это да, остальные вполне себе. 3-й ряд тоже гуд. Пробег 6 тыс, пока доволен. Расход средний кстати 9 литров, лью 100.
Согласен если бы я выбирал между этими автомобилями Я бы сделал точно такой же выбор он более рациональный и машина готова а не сырая как атлас желаю вам хороших эксплуатации
Смотреть без замедления ТУТ dzen.ru/video/watch/66c852f17cf948258fc2d969?share_to=link
А я выбирал между окавангой и атласом новым. В итоге езжу на бегемоте. Он показался менее шумным. Также подкупил размер авто и немного физ кнопок) Про задний ряд ничего плохого также не могу сказать, немного узкое сиденье в центре, это да, остальные вполне себе. 3-й ряд тоже гуд. Пробег 6 тыс, пока доволен. Расход средний кстати 9 литров, лью 100.
У меня на Geely Coolray (до рест) 2024 г.в. Тоже показания датчика надолго зависают когда я заливаю "до отстрела пистолета". Или когда я заливаю "до отрыжки" до горловины бака не 45, а 50 литров. Но тут же всё понятно. Поплавок на бензонасосе работает в определённом диапазоне. Датчик не видет уровень бензина в баке если этот уровень выше диапазона его работы (считывания). Пока уровень топлива не упадёт до уровня работы поплавка система так и будет думать что бак абсолютно полный 45 литров (если это Geely Coolray). Вообщем это не глюк датчика, а его нормальный ограниченный режим работы.
Инженера когда проектируют бензонасосы в сборе они думают что нормальный автовладелец будет заливать полный бак "до отстрела", а не "до отрыжки". 😅
Да я согласен но в некоторых европейских автомобилях тоже peugeot поэтому проблем нету ну и конечно же в самом Корее он работает не идеально потому что при обычной заправке очень часто зависает уровень топлива
У меня на Лансер Х ничего не зависает
Киа соул ни чего не виснет , вот уже пять лет . Просто ездит и радует 😂😊
Зайдите в настройки там есть помощь при спуске нажмите и всё, круиз на спуске будет держать скорость, у на окаванго при спуске скорость не меняется, машина как бы двигателем оттормаживается.
Эко режим - это Экология, не для экономии, а для снижения выбросов, что уменьшает ресурс двигателя )
А почему 10 литров это прожорливый? Это же отлично. Kia Sportage у жены 12-14. Stinger у меня 14-15. А тут такая огромная - 10. Класс ❤
Жесть. Машина за 4 ляма не держит скорость на круизе и лимитере. Ну на круизе да, это может быть, но не настолько сильно как у Окаванго. Но на лимитере. Рено Логан 2 на лимитере держит скорость очень достояно. Это на бюджетной машине. А тут полный провал. Сырая машина за охринилиард денег.
Согласен, просто не доработали
В синем цвете вчера видел, очень страшный😮
Привет, на данный момент, ваша личная машина это пежо?
Здравствуйте да
@@lelyukhincool а то я сначала подумал что вы атлас взяли)
За ролик спасибо . Долго выбирал между этим и новым атласом. Уже неделю Езжу на атласе. Этот все же как бегемотик. Салон намного проще, все просто черное. Панель под лобовым сильно бликует. Нет никаких помощников, просто голая приборка, нет проекции. Простовато. Задние сиденья боковые сдвинуты к дверям в угоду среднего места, задним боковым сидеть неудобно. Если толпа спиногрызов, то да. А так атлас конечно попремиальнее
Согласен по второму ряду очень странно сделано если мы смотрим в peugeot то там равноценные сиденья то здесь они немного уже
Окованго на класс выше,чем атлас,каждому своё.
Атлас не примиальней окаванго это очевидно .
поэтому я выбираю ДАРГО !!!😀
ахахааха убийца пежо самоубился уже на стадии обзора водительского сидения))
Согласен посадка в автомобиле ужасная до сих пор болит спина
Дмитрий. 19:51 спасибо. Что скажите про Хавал Дарго?)
Благодарю вас если честно неплохой автомобиль но всё-таки сыроват и есть брак в моторах поэтому я бы его всё-таки не рассматривал
@@lelyukhincool спасибо
Про 2 потока вместо 3х - это не большой минус, хватает и двух
Боковые стекла и передние фары не забрызгивает,в сильный дождь на автобане было проверено.
У меня было проверено на обычной трассе там закидывает
Сегодня проверил круиз контроль на спуске с моста, скорость не увеличивается круиз держит в диапазоне заданной скорости.
Всё зависит от склона если вы будете ехать на крутом склоне круиз или лимитер не будет держать скорость уже проверено за 3 года на всех джили
я наверное тупой, но почему автор не заправил после большого пробега снова под завязку бак, чтобы просто вычислить какой по факту (а не по компу глючному) расход на гораздо большем пробеге!!!! Так какой же реальный получился расход????? Второй вопрос, а какой получился реально объем бака? 47+сколько????чуть меньше половины???? Автор ты написал видео, но так и не ответил на свои же вопросы!!!!
Спасибо, к сожалению отдал автомобиль и не успел закончить замер
Согласен, димка только время наше отнял!
Джили Окавалок
Ну что сменили бы Пежо на окаванго?
В воскресенье выйдет полноценный обзор сравнения если коротко то нет самый главный минус в акаванга - это посадка для водителя
@@lelyukhincool у атласа посадка получше?
Ну вот о чём вы говорите. Владею Атласом 2024 г. После отсечки пистолета на АЗС можно нацедить ещё 9-10 литров до горловины.
В видео про атлас я доказал и сделал такой же замер можете посмотреть возможно у вас версия на полном приводе и есть какие-то изменения
Возможно вы имели ввиду новый Атлас. У меня Атлас Про Лакшери
А как это сбивается поплавок бака
Когда заливаете до полного бывает что поплавок этого не понимает и зависает в одном положении тем самым приборная панель не видит изменения в бензобаке
Норм
А почему на приборной доске с информацией о скорости и т.п такое отражение и блики? Там простое стекло что ли вместо матового антиблик?
Да
Дружище один чувак тоже проверял расход и самый маленький расход был в спорт режиме
Да возможно такое быть но на спорт режиме на этом автомобиле ехать невозможно с загруженной семьёй
Марки Geely больше не будет на Территории РФ
Возможно поживём и видим как всё будет дальше двигаться уже тугелу заменили на новый бренд
Конечно будет, но под другим брендом
Если бы я ехал по трассе , даже 500км не проехал бы, потому что по трассе скорость держал бы 150-170км/ч. Смысл покупать авто на 200лс и выше и ползать на нем ?
😅 Слабак... Я на своей Приоре (98л.с + ещё немного)), по городу меньше 80 км/ч не езжу, а по трассе, только левый ряд и скорость не ниже 160 км/ч 😁
Вообще не понимаю людей, которые имея авто 150л.с.+ не ездят "тапка в пол", а "пенсионерят".
Жить нужно, на максимальной скорости....
Пиздёж
Ну какой 95ый в турбомотор ? Ну 100ый же надо было лить
А зачем брать и лить сотый если электронный блок управления максимально переваливает девяносто восьмой а также сотой может разрушить катализатор в китайцах это очень часто
В Казахстане 218 сил
Верно к сожалению в Россию его привезли дефорсировано
Одни убийцы 😂
ЛуДшая резина из Китая , это Saulyn
Возможно
А я выбирал между окавангой и атласом новым. В итоге езжу на бегемоте. Он показался менее шумным. Также подкупил размер авто и немного физ кнопок) Про задний ряд ничего плохого также не могу сказать, немного узкое сиденье в центре, это да, остальные вполне себе. 3-й ряд тоже гуд. Пробег 6 тыс, пока доволен. Расход средний кстати 9 литров, лью 100.
Согласен если бы я выбирал между этими автомобилями Я бы сделал точно такой же выбор он более рациональный и машина готова а не сырая как атлас желаю вам хороших эксплуатации
@@lelyukhincool доброго вечера как считаете на сколько окаванго долговечная?) недавно пересел на бегемота, так как семья увеличилась+ собака)