Отзыв о Changan UNI-S после Haval F7 | Стоит ли его покупать?
HTML-код
- Опубликовано: 19 дек 2024
- Это мой небольшой отзыв о Changan UNI-S после владения Haval F7 4вд на 2х литрах. Стоит ли его покупать? Чем он хорош?
Я в телеграмм: t.me/Anato_Nector
Мой канал в телеграмм: t.me/anato_nec...
Группа ВК: en_chip
Группа в телеграмм: en_chip
Канал в телеграмм: t.me/ENTZ_team
#Сhangan #Haval #chery #geely #omoda #Jaecoo #Jetour #Gac #Энтузиасты
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
20 лет катаюсь на переднем приводе и реально очень редко застревал. В поездках не ограничиваю себя. По этому мне не нужен полный от слова совсем. Живу в городе Казань. Снег у нас тут валит тоже не плохо.
@@Здравомыслящий-е2ц точно прошлой зимой в Казани, не застревал ни разу?😆😆😆 когда 80% из двора не смогло выехать даже???
они себя так утешают когда полного привода нет. на моно приводе можно ездить худо бедно если тачка высокая от 19 см, а другие это боль. во дворы просто зимой не заехать, сколько я таких видел с лопатой в своем дворе.
@@zdaydh5555 тоже живу за городом работаю в городе Казань, передний привод всё хорошо.
@@zdaydh5555 а как раньше люди ездили на жигулях, да на летной резине? по твоему вообще не выезжали со двора?)))
Как владелец данной модели скажу, это пушка гонка у меня до 100 из 8 секунд выезжал, пробег уже 30000, ни одного косяка, ни одного глюка, от словом ничего, кайфую каждый день, ездил на нкй на севера в минус 40 заводилась, летом на юга за плюс 40 все отл.., а да ждуны Вам конечно за вестой за 2 ляма китай же гавно... 😅😅😅😅😅😅😅
езжу так же на хавале и кайфую
Собираюсь купить, спасибо за обзор.
Поздравляю! Ровных дорог Анатолий)
@@МарсельВалиуллин-ш6й спасибо!
Поздравляю с покупкой, отличный выбор. Двигатель удивляет в хорошем смысле, объем 1.5 а динамика, как у haval 2.0. Жаль нет полного привода. Жду чип коробки. Самое главное, что нравится Вам.
Это шаг вперёд или назад? полный привод на монопривод 2л на 1.5. это фиаско...
Не в цифрах счастье брат
У меня такой же юни с, за искл что черный. Ценник у вас что-то только низкий. Мне в пределах 2.6 вышел в конце августа.
Из нюансов не нравится переход с 1й на вторую. Даже в эко режиме не раньше 17 км ч перекл. Что на мой взгляд поздновато. И плюс как это переключение просходит с небольшим замедлением....в общем до джили кулрей далеко.
Не нравится еще как работает датчик дождя...работает с явным запозданием процентов 30 из 100 и это сильно раздражает.
В останом авто радуем.
@@En-chipru а в чем?)))) полный привод поменять на передний?)))) Ну чипанешь ты ее, ну поедет она на 0.5 сек быстрее())))
@@topdogtv2520 динамики тут хватает. Сейчас она как у моей прошлого ф7 на 2л. За то как он едет, тормозит и держит дорогу. Совсем другой уровень. Надо это прочувствовать
@@En-chipru какой другой уровень 😂 воя лисян это другой, а тут деградация)
Ещё и эти уебищные сидения (петушиные)
Поздравляю 🎉🎉🎉, от души пусть только радует.
Поздравляю с покупкой. Не слушай ни кого, это зависть. Самое главное что тебе нравится 👍
35 сек 100-200 хороший результат. Думаю сил 210 должно быть и момент под 350 НМ.
На прошивке Энтузиастов сколько турбина дует? И какой надув для турбины Юни-С допустим?
На прошивке сейчас 1.35 бар в среднем на всем диапазоне. У Азии в начале 1.4-1.45 бар потом сдувается в 1.1. До 1.5 бар думаю можно дойти, но тут уже 100й бензин нужен будет
1.35 норм, более 1.5 много для этой турбины
@@ОлегЛи-й9п тут датчик давления если не ошибаюсь до 1.5 бар. Все упирается в него
Такой же купил в конце февраля, много недостатков есть конечно, рулёжка мне не нравится, до этого Опель Астра J был, на дороге как по рельсам, Чан кидает в колее.. Проехал 14к км, привык ко всему, все минусы простительны ценой, и ситуацией в стране. Стелал дорогую шумоизоляцию дверей, закрываются приятно, музыка заиграла в разы лучше даже с родными динамиками. Планирую года три поездить и на CS-95 поменять.
Кидает в колее из-за широкой резины.195 ставь и проблема уйдёт.Летом кстати не напрягает.
в чем смысл то чиповать, ради 1 сек что ли, так купите 3,5 турбо что вы насилуете эти 1,5 то ))) вы покупаете нижнии сигмент и хотите пушку гонку ))) мде уж
Обзор от человека, который походу уже пожалел, что купил это, то про задний ряд, который в ф7 реально лимузин и приятно когда люди сидят комфортно сзади сидят, нах багажник, далее полный привод, который начинает я кобы у кого то на хавале отходить, отсутствие подогрева руля, и т.д. Короче реально обзор, как будто утешает себя
Не жалею
Чел, про задний ряд конкретно было сказано, что куча места сзади это не показатель, лучше больше багажник. Полный привод объективно нужен только зимой, и то, при прямых руках и на fwd можно со всем справиться. Обогрев лобаша важнее, чем обогрев руля, хотя бы потому, что за рулем можно быть и в перчатках, а прогреть замерзшее стекло, не вылезая из машины в холод, по мне так, ценнее. Да и в конце то концов, Чанган, сэкономив на некоторых опциях, без которых вполне можно жить, дали автомобиль по ценнику до 3 мультов, который понятно рулится, имеет достаточно энергоемкую подвеску и выезжает из 8 секунд, и даже при неудачном зацепе не скатывается до 10. Не нравится? Не покупай, но и фигню нечего нести. И да, я сам не владелец, если что, просто логикой предпочитаю пользоваться.
Присоединяюсь к сказанному, я недавно на чангане прокатился, мне понравилось. На джолионе приколов тоже хватает, расход ебейший, но зато у меня есть полный привод, который мне наверняка в хуй не упёрся.
Я вчера видос глянул и думаю, а чё нет-то? Движок считай шить не надо, он и так нормально работает. Ну и почимпатичнее.
В общем, я бы может и взял сразу чанган, но я чёт захотел полный привод. Сейчас я уже наигрался и мне нужна машина, которая едет
@@comado19
Вам просто надо прокатиться на этой тачке,потом буксовать тут в коментах
Главная проблема Чангана -это отсутствие запчастей! Друзья купили пикап, и с первых дней страдают, прилетел камень, не могут поменять, потухло головное устройство, та же беда, ждите, 3 месяца ждали, начали судиться , гарантия только на бумаге , вот так
После прошивки ушли перегазовки?
Особенно чувствуется в режиме Нормал, в Эко их нет.
Лучше переключается
А как вы это сделали, расскажите по подробнее?
Полезный обзор и довольно интересный, спасибо автору.
ТО-0 проходили на уже прошитой машине? Дилер не заметил чип?
Нет
Добрый день. У меня история наоборот был Чанган 75 фл полный привод 21 года поменял на Хавал ф7 в полной комплектации. Хавал во всём лучше. На Чангане у меня заржавели кромки дверей с внутренней стороны я покрасил и сдал его в салон. Машина сырая и запчастей на неё нет в отличие от хавала. Чанган был обработан не помогло!
Новые модели чанган стали лучше. Это касается таже всех китайских авто
@En-chipru Добрый вечер. Хорошо если так.
Спасибо за обзор. Сам в июле купил такой же красный отдав в трейд-ин Хавал F7. Также выкладывал обзор сравнение на Ютуб. Наши мнения очень схожи. И также шил на Азиа-форсе с последующим откатом. В отличие от вашего мой в стоке не ехал быстрее 8.6. При тапке в пол либо перекрут либо затуп. Прошивка едет субьективно быстрее, но машина жрет 15+.
22:23 а чем и где логи смотреть?
Сканматиком, лаунчем или другой диагностикой которая может смотреть поток данных
Здравствуйте, на хавал м 6 робот на спорт режиме если резко стартануть идет перекрут двигателя и как будто буксует сцепление, в режиме нормал такого нет. Можно это исправить прошивкой коробки ?
Можно
Какая степень сжатия в цпг на этом двигателе? По надежности даигателя в сравнении с f7 как оцениваете?
10 степень сжатия
у чангана свои двигатели которые Г. видео в инете полно о всяких чанганах уикей
Интересно ваше мнение про Хавал Н3. По динамике и движок - коробка.
Поздравляю с покупкой. Лично для себя конечно выбор только полный привод, у нас снега по колено бывает во двор не заедешь. По поводу прошивок, зачем если он и так едет норм. Ладно первый Хавал до Реста там реально провал был, но этот едет норм.
Вам еще повезло. В начале сентября я купил такой же автомобиль, в том же цвете. Но никакой резины, никаких ковриков в подарок полный голяк. Регион 12.
Почему-то сразу отмёл для себя при выборе авто cs55+. Качество исполнения салона вообще не понравилось. Я крупный по комплекции, левая коленка при движении на дальняк лежит на твердой ручке, а правая упирается в центральную консоль, которая, хоть и обита в этом месте экокожей, но под ней почему-то нет поролона, что не делает ее мягче. Выштамповки дверных проемов сделаны так, что обратка замка закрывания не всей поверхностью прилегает к ней, образуя щели, что и выглядит неаккуратно, и, наверняка, скапливает мусор и пыль со временем. Пол сзади почему-то не ровный, хоть привод только передний (тоннель даже выше, чем у полноприводного хавала, но тоде незначительный). Ну и красные вставки во всем салоне как-то дешевят) ну и в памяти плохой металл на чанганах, хоть 55 и оцинкован частично, в отличие от 35, которые и вовсе быстро ржавеют.
Каждый кулик хвалит свое болото.
Не,это видео про то,как у чувака не было прошивки и он каким то чудом уехал по делам,но надо было срочно прошить машину и он попросил жену!
Кто настояла то ? На красном цвете ?
тормоза на чане даже лучше чем на кашкае, на ниссане мне иногда при оттормаживании не хватало, машину все равно тянуло вперед, на чане как на немце, на М6 прям они ленивые, говорят после замены колодок становится лучше.
По умолчанию Звук выключается с левой стороны звёздочкой. Ну либо под эту кнопку в другую функцию загнать можно.
Цинковка кузова?
Есть
Оцинкована вся кроме крыши
Основные проблемы Хавал ф7 1ген это: расход топлива, тормоза, подвеска, кпп- R/D, и не ясное работа полного привода( с последним можно смериться).
Если бы с завода было бы это всё настроено как положено - то цены бы небыло Хавалу ф7!
В целом мне нравится ф7, за три года проблем не возникло обсалютно.
расход это действительно его самый большой пздц.
на 1.5 с ркпп и расходом проблем нет
А что с R/D ?
@@finisffaif5789 на 2л двигателе жаловались на большую задержку при переключении вперед назад
@@finisffaif5789 пауза почти 3 сек
Лаваш надёжнее в 100 раз.Сам езжу на таком с 19 года пробег под 200 тачка огонь
Время покажет
Но этот дает эмоции
Почему не Geely Coolray?
Если рестовый то он дороже выходит
@En-chipru да, а белджи х50 или 70 не рассматривали?
@Rus-m6y рассматривал. Хотел изначально х50. Хавал там оценили в 1.55кк и поэтому рассмотрел чанган. Хотел об этом в ролике сказать но забыл)
@@En-chipru ок, поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла! Ещё вопрос, в ролике Кульдяева про проблемы полноприводного Джолиона показали логи, как они смогли взять с блока Делфи?
Кулрей мелкий. Сам сперва кулрей хотел взять дорест, а потом прокатился на 55+ сразу передумал и взял 55+. Машинка большая, размеры как у ауди Q5.
Здравствуйте. 👋 Полный привод рулит, и особенно зимой!!! 👍👍👍 Мне почему-то кажется, что поездив на переднем приводе , вы опять перейдёте на полный, застряв на заснеженном бордюре!!! 💯 И пожалуйста будьте осторожны с большой скоростью, берегите себя!!!😅 Удачи. С уважением Леонид 🤝
Передний привод более предсказуем. И управляем в заносе. Знаю на себе.
Были машины на полном приводе. Мало припоминаю , чтобы мне прямо пригодился. Но были случаи , соглашусь. Надо тоже уметь пользоваться. Если головы нет то и на танке застрянешь.
@@павелгуськов-ь9йподдерживаю, моно привод зад или перед более предсказуемо, помню попал на гололёд Мерседес мл 320 постоянно полный, как начало крутить, бросил руль абсолютно неадекватно, чудом отделался лёгким испугом, с тех пор на нём ездил очень аккуратно, продал, и забил на полный привод
Передний привод это лучшее, что может быть при скользкой дороге, куда рулишь туда и едет, главное газ не спускать. А вот полный привод если понесло, то удачи и умений. Знаю о чем говорю, служебная нива была, а свои машины только передний привод. А чтобы не застревать в сугробах правильную резину нужно ставить ну и уметь управлять машиной. Я на тройке проезжал там, где люди на нивах стояли, так что.
@@павелгуськов-ь9й на дворе 21 век и электронных помощников хватает. Так что полный привод рулит
я тоже с чанган цс 35 пересел на хавал ф7 полный привод
Сочувствую....., следующее авто, наверное будет лада гранта.
а я тебе реально сочувствую, совсем гнилой наверно фокус у тебя, но ничего, подваришь пороги, зашпатлюют и так каждый год🤣🤣🤣
Советую развал проверить, так как на новых машинах он сделан кое как.
нет 4вд, меньше чинить, нет акпп есть механика-меньше ремонтировать итд)))
Раньше я его умным человеком считал а в итоге оказался балабол)
В салоне сначала запал тоже на красный цвет. Как он там эффектно смотрелся под лампами наполированый - просто бомба. Но жена ( с менеджером) настояли на тёмно сером , согласился и не жалею
Не жалею вообще . Поменял Рав 4 13 года на эту неведому зверушку. И..... не жалею.
Пока только плюсы- клянусь. !
Я кайфую.
9тыс полёт отличный. Всем Добра, Всем Чанган👍🖐
@125haz Зачем? ))
Зачем вам такой ресурс? 190 тыс это 10-15 лет. Это морально устаревший автомобиль. Вы к этому времени захотите как минимум обновить . Зачем зацикливаться . Жизнь одна - живите сегодня. Завтра может не быть. А китайцы - как бы кто не говорил , предлагают кайфовые машинки. Попробуйте - удивитесь.
Ездию 1.7 года каждый день. Нормальный авто без проблем. Запчасти проблема, и недёшево. А так нормуль.
А ты уверен что они там есть эти 181 л.с ?
Конечно есть. Есть стендовые замеры мощности. Так же динамика говорит об этом сама за себя
Примите мои соболезнования
Спасибо
@@En-chipruну хрен его знает, народ думает что это шаг назад, на ступеньку ниже. Я же так не считаю, но я и не спец, как ты, а ты спец и тоже так не считаешь)
В общем, я второй раз пересматривал сегодня видос. Ждал, когда комменты настоятся.
Ты для себя машину взял, а не для комментаторов. Они не не правы, у них просто другое мнение)
Хавал ф7 1.5 4wd 2024. Если не зима у нас в Архангельске взял - передний.
С 1.5 литра 180 л.с. Сколько же проходит этот движок? А китайцы туда разрешают еще лить 92 бенз )))
Долго отходит. Этот двигатель в Китае с 2019 года, ходят до 300 тыс км. Блю Кор также отмечен в Книге рекордов Гиннеса, уже о многом говорит
Даже если 200к отходит, то не проблема на новый поменять, цена вопроса будет 200к, под ключ. К сравнению на Корейца 2,0 двигатель 200к редко ходят, и ремонт под 300к выходит, но это уже не новый двигатель, после капиталки до 100к км. и в помойку.
@@mus71rus Движок новый 200к? Сказочник
Кнопки)). Мне наооборот нравиться больше, удобнее, еще бы обогрев сидений туда закинуть..
приборка и дисплей на 35ке лучше реализовано по дизайну и удобству.
ну уж нет))
Купи стопора на ремни безопасности подними выше будет удобнее
Цвет сидений надо назвать раскалённая китайская зал.упа
😂
Какие у человека комменты, такие у него желания и фантазии... Мечтай и дальше о за-ах китайских!!!
@@Олег-т3ц9бОлег вам нравится когда сверху красненькое? 😂
@@CoCJIaH Мне нравится, чтоб люди, когда смотрят ролики про машины, также и печатали комменты про машины, а не про свои сексуальные фантазии... Если человек озабочен за-ми, то пусть смотрит порно сайты, а не показывает свою озабоченность в авто роликах...
Шаг назад, понятно...
Ну конечно поздравляю, но хавал ф7 на это поменять(
А прокатиться не пробовали?чанган тема!
Любая машина хороша по своему, но то что Азия Форс обманывает людей это давно понято, зашивают прошивки либо вредные, либо безграмотно настроенные.
а в чем обман?
Да тут дело даже не 1 секунде, и разгоном до 100. Она ходом на трассе намного лучше едет чем сток
Помыть перед съёмкой не судьба?
downgrey😂😂😂 зачем прошивать двигатель если с 1.5 и так 185лс снимают? Извращение. Купил за 2.4 катайся, наслаждайся. НУ видимо каждому свое. Через пол года замеры сними. Если раньше на капиталку не уедешь. и поршневая в капот не вылитит.
С фига ли есть детона нет и грамотно отстроено? Бред пишешь
А что новый Хавал Ф7 не взял?
Он явно интересней будет.
По оснащению да. По технике и динамике нет
Лаваш, конечно, поинтереснее будет,
Почему новый ф7 не взял?
Уже писал в комментариях
Полный привод особенно для южных регионов он не нужен, тем более обслуживать этот полный привод
Рещина 125-55 - 19дддда.. 225... Можеттт.
жду видео, хочу хавал назад))
Если только Н9 новый)
У меня uni-s, жена ездит на хавале c полным приводом. Постоянно жалуется что я себе взял машину лучше чем у неё
))
Запчастей море в пиндодо, на любую китайскую машину.
Голова кружится от съемки на широкий угол
Новое всегда кайф😊, сырой он братишка, грязь не любит и частые мощные мойки,ржавеет китайская бибика
Ржавеет только у тех, кто их даже не видел.
@mus71rus принял😆
Тогда уж чпнган уни -т, а не это убожество....Лучше хавала ф7(х)хуже нет)))
В Юнит двигатель другой более слабый и к тому же дороже и меньше. Тут ДВС от юнив
Тоже так раньше думал
ЮниС по всем показателям лучше, чем ЮниТ
У Хавала Ф7 больше плюсов.
@@СергейДарин-ц7у тоже так думал. В хавале мне не нравился его расход и управляемость
@@En-chipru а почему тогда не новый хавал 7, на двигатели 1.5?? Там расход поменьше, чем в старом 2.0 литровом на полном приводе. На мой взгляд новый хавал выглядит получше, особенно в салоне..
@@ВладиславВячеславович-т5е Оснащение и дизайн там хорошие. Меня в нем не устраивает динамика. На 2л ДВС с 190лс разгон 9.5сек. На 1.5л ещё больше. К тому же он дороже чангана.
Мне хотелось что следующий авто был динамичным и хорошо управляемым.
@@En-chipru Понятно. Ну я летать не очень люблю, езжу мало. Просто посидел в новом Хавале и Чангане, стояли рядом. Хавал был поприятнее в салоне. Ну удачи вам с новой машиной, не гоняйте сильно:)))
По поводу расхода это вообще смех,щас прибегут владельцы корейцев и тигуанов и начнут расказывать сказки про 6 литров по трассе и про 7 в городе,а как зайдешь к ним в группу в вк почитать то охреневаеш от цифр ,а на самом то деле город 15+ а трасса 10😂
Ну максимум они на литр меньше аналогичного по мощности Хавала едят. Что можно ему простить за цену на 30% меньшую и за гарантию
👍👍👍
Что-то автор гонит, ездил на чипованном 2-х литровом Хавале и пересел на Чанган 1,5 литра...развод полный))
Шить надо. На прошивке они едут одинаково
Хавал 2л едет хуже чем хавал 1,5 и жрёт больше литра на 3-4.
@@andreychu8955 2л едет лучше 1.5л. Жрет литра на 2 больше
Почему именно чанган?
В Джили дорого. В белджи плохо оцели хавал. В гак оценили хорошо и то тоже дорого. Чери и ее производные не рассматривал
джолион рест как по мне лучше выглядит , если не нужны пару секунд разницы в разгоне до 100 то чанган я бы не рассматривал
Сознайся... На красные седенья повелся эхх шалун😂
Это фиаско! 2 литра на рогатку поменял
)))
я пересел на чанган 35йнью с хавала М6, двигатель и робот настроены идеально, ооочееь динамичный, быстрый прогрев, качество салона отличное, все таки чанганы настроены лучше. Колеса трокмакс шиповки мне дали в подарок очень мягкие, тихие👍
Я наоборот с 35 го пересел на Ф7 и не нарадуюсь
@МихаилАлександров-ь4я в чем именно твоя радость, ну размеры поболее, ну может если денег хватило взял полный привод, хотя кому то он и не нужен, но жрет то хавал поболее, а динамика хуже, робот хуже настроен с двигателем, качество материалов и сборки тоже слабже, да даже двери на хавале закрываются как на жигулях, не, хавал это как кореец, дешевле сделано все, чанган один в один с бывшей шкодой, илеально настроен, расход меньше на порядок, рулежка лучше, я на хавал обратно не сяду.
Быстро ты переобулся , теперь хавал по твоим словам Gовно
Такого не говорил
Downgrade по сравнению с Haval F7 ИМХО...
Говно все эти китайские автомобили как бы ты не хвалил их большинство людей считают как я а значит мы правы.
))
@@En-chipru чел из автобуса пишет)
ля сменил Хавала на ЭТО. лол 1.5 литра
))) Не в литрах счастье) Едут они одинаково на прошивках. А если не прошивать 1.5л уезжает от 2х
У чангана оцинкованы только две детали! Боковые элементы кузова.
Haval F7 (F7X) топ во всём. Точка.
Расход, управляемость, динамика, тормоза, посадка, связка ДВС и РКПП. Где он тут топ?
Ну вот за тормоза это ты реально сбрехал,тормоза на хавале космос,посадка кайф, сиденья лучше на хавале 100%,красные вставки полный отстой, багажник шире в хавале.Антиаора вообще нет в чпнгане,звук полное говно в сравнении с хавалом
Ты на чангане 55+ ездил?
Ф7 на моторе 2 литра быстрее разгоняется после 100
На 4 секунды 100-200 быстрее на ф7 чем на Чанган. Если говорим про стоковые авто. На ст1 они едут одинакого
@En-chipru смотрю как у вас идёт набор скорости и ощущение что у меня на джолионе набирает точно так же
@@НикитаБольшаков-у2у Навряд ли. Джолион 2вд в стоке едет до 100 10.5 сек, 4вд 11.5 сек. Чанган 7.7 сек. Ф7 2л 9.2 сек.
Вы до 200 за сколько секунд разгонялись?
@En-chipru сложно сказать, больше 160-170 не езжу но думаю не сильно быстро))
Думал прошить у вас но не видел пока ни одного видео с замером до прошивки и после на 2wd
13,5 литров расход? Это, конечно, ужасно много) Рассматривал к покупке, но после услышанного уже передумал) Видимо - Черри 7 мой вариант, или Белджи Х70 с его "мягким гибридом")))
Для динамичной городской езды с прогревами это норм
Хромовая Окантовка задней правой двери кривая, нужна регулировка,заметил
Была нормальная машина купил S UNI, не утешай себя
И чанган и хавал нормальные тачки. У них как свои плюсы там и свои минусы