Datsun On-Do - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdT...
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+sti... | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: stillavi... | LJ: btdrive.lj.ru
Никто не скрывает, что Datsun On-Do это немного улучшенная Lada Granta. У ведущих "Большого тест-драйва" среди других вопросов возник следующий: "Зачем выводить на рынок автомобиль, практически полностью повторяющий облик и внутренности уже существующей машины?". Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов постарались максимально объективно оценить Datsun On-Do.
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup....
![Shenseea - Dating Szn (Options) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eUePmZFIXUg/mqdefault.jpg)
УЖАС Полнейший. Такие машины позор для России, даже китайцы уже делают 2.0 турбо, а автоваз продолжает ставить 8 кл. двигатель. Цена как всегда космос, продолжают продавать хлам по завышенной цене. Автоваз ПОЗОРИЩЕ!!!
А какие китайские авто можно купить за 329 тысяч?
blufoxserge лифан смайли. 300т.р. - кондей, литые диски, обогрев заднего стекла, электрорегулировки зеркал и т.д. Три года катаю без поломок.
машины с турбой под лям стоят
lp67O видел я этот авто,извини но он еще страшней датсуна
blufoxserge страшнее - другой вопрос. Ездит, и ладно. Изнутри не видно. Главное, в витрины не смотреть когда едешь :D
Женщина в любом возрасте прекрасна. Главное правильно подобрать напиток (с) в мемориз)))
У Стиллавина склероз, надо курс таблеток прописать, подлечить память. По 5 раз спрашивает имя прохожего))
Таблетки тут мало помогут ) Просто в таком возрасте перестаёшь уже запоминать то, что тебе в дальнейшем на фига не понадобится.
Кокаинум !!! )
Ilya Zibrov 😂😂😂
смотря на это, понимаешь - "Приоре" еще оочень далеко до дна:
минимальный движок - 21126 98лс шестнарь (двиг 21114 8кл под заказ)
минималка уже с дистанционным брелком и функцией дистанционного управления стеклами ( извне можно опустить или поднять )
багажник управляется из салона (электропривод), то есть у тебя багажник заблокирован всегда, а открывается только по команде водителя, или кнопки на ключе
далеко не самые маленькие салон и багажник, в багажник входят 4 колеса от дастера,
если полностью отодвинуться назад - расстояние между спинками порядка 80-90см
ЭУР, потому что почти на всех приорах стоят кондеры, эур, по-моему, удобнее гура
салон у приоры хоть как-то отличается от рено, а это уже плюс по отношению к остальным новым ВАЗ'ам, кроме Нивы - классике навсегда
а где в новой машине центральная панель?? с подлокотником ( хотя бы 2110, но лучше от Приоры-1 , он прям под высоту локтя )
где на панели водительской двери кнопка блокировки всех дверей, в принципе все кнопки сразу опускаются вслед за водительской
Шумка? Вау!!! Но, все дно приоры в шумке, все двери тоже, и крышка капота тоже полностью
330 тысяч дацун, 350 тысяч приора в описанной выше комплектации, по-моему, я сделал выбор правильно
С дверью посмеялся от души, как и в прошлый раз с грантой))))))))
Из четырёх автомобилей Калина 1 - Гранта - Калина 2 - Датсун, по задумке и исполнению лучше была исполнена Калина первого поколения - комплектация, материалы, петли багажника и т.д. Далее пошли одни упрощения.
И честно сказать, не понимаю тех, кто выбирает Датсун (если только кому-то нравится такой дизайн). По мне так на его фоне Гранта - красавица.
8кл восмёрышный мотор воткнули которому 30 лет уже
зачем вам турбина?
Она дохнет+масложор дает ресурс движка итак не высокий, а от турбины в 2 раза сокращается+ требования к качеству топлива увеличивается, плачетесь на турбину кто мешает поставить то в гараже вложите еще сотку денег и будет вам что захотите
На мой взгляд надо по обемным атмосферникам плакать,которых уже днем с огнем не сыщешь, особенно V6
там только блок старый, поршневая новая, с 2012 года ставится. это движок снизу тянет лучше чем 16 кл движки. и вообще что ты хочешь нового от двигателя? по сути все двигатели одинаковые, у всех коленвал, шатуны, поршни, клапана, компенсаторы, распредвал. что нового надо? не понимаешь в этом ничего не пиши.
Роман Сергеева ты я спец смотрю, за 30 лет поршневую новую поставить это дорогого стоит, а то что не систем газораспределиния ни прочих примочек нет (даже на том же 127 моторе хоть что новое поставили) я понимаю что для удишевления, но то что под капотом восмёрки карококрылой загляни, что сюда разница только в воздушном фильтре а так прошлый век!
илья лагутенко
Система газораспределения не дает преимуществ, она создана скорее для маркетинга, например у Соляриса или Рио мощность в 123 л.с. достигается только на максимальных оборотах, в то время как у нового ВАЗовского 8 клапанника с легкой поршневой (не путать с тяжелой как у чепырки) 90 л.с. доступны уже с низов. У Соляриса нет преимуществ против Гранты на 127 моторе, они едут одинаково. Разве что Солярис после 120 уйдет на полкорпуса-корпус за счет фазовращателей, но это незначительно. Эти машины не для гонок созданы. На низких и средних оборотах что Гранта 127 мотор что Солярис 1.6 едут одинаково. А значит и смысла менять конструкцию двигателя нет. У Поло, который занимает 3 место по продажам в России конструкция двигателя идентична ВАЗ, никаких фазовращателей и специальных валов, стандартный впуск и выпуск. И стоит он на 200 тыс дороже Гранты, а особо не отличается. АвтоВАЗ уже ставил специальный вал и перешивал контроллер, и за счет этого у Гранты Спорт и Калины 2 Спорт стало 118 л.с. но особого толку это не дало так как максимальная мощность достигается только на верхах, так же как у Соляриса. Поэтому АвтоВАЗ разрабатывает 1.6 турбо для Лады Весты.
И что? Да почти все бюджетные иномарки имеют комплектации с модернизированным двигателем опель каддет 80х годов.
За 350 т.р. это очень даже достойный вариант скажу я вам ... Усилитель руля , регулировка руля , попогрейка , АБС , БАС, ЕВД,2 подушки , противотуманки , Ц. замок, борт. компьютер, электростеклоподъемники , электрорегулировка зеркал и их обогрев . Как рабочая лошадка самое то .
Что Датсун, что новая ВАЗовская Альмера - это обычные Жигули с более качественным салоном, хотя это вопрос тоже спорный.
Непробиваемая подвеска и низкая стоимость владения, вот все возможные плюсы этих машин.
Возможные варианты использования данных авто - такси или машина для курьера. В качестве личного авто обе тачки будут крайне неудачным выбором.
или мусаров на них посадить!
по-моему самый классный выпуск, поржал от души !
Ребята, походу вы уже забыли что такое лада гранта! Вы же её тестировали!! Я как владелец Сего авто, могу сказать что 99% ON-DO это ГРАНТА! Начиная прямо с дверей! Центральный замок - есть в гранте, работает также!!! Просто копия!!! В багажнике тоже самое, а под капотом вообще 100% сходство!!! Руль, который вас удивил - копия, такой же на гранте!!!! Салон - копия!!! Ну торпеда в центре немного изменёна, сидения - копия!!! Бодрая - да, гранта также может многих натянуть!! Шумка точно такая же!! Зеркала, двери, да короче всё от ВАЗа!!! Не питайте иллюзий люди!!!
Вообщето это в описании написано, и все вкурсе...)
Средняя часть панели позаимствована, кстати, у калины 2, только верхний бардачок убрали и климат как на люксовой калине.
подвеска какая? гранта в поворотах как корова, но по колдобинам хорошо едет
ахах "Гранта может много кого натянуть!!"-"Не питайте иллюзий люди!!!"))))
А ты на ней ездил? Нет, так и не надо говорить то о чем не знаешь.
Чёрт,у меня Golf 3 1.6 93г.И мне кажется даже в нём комфортней чем в этом датсуне.Ну по крайней мере,точно тише.А машине 20 лет уже.Неужели в России за это время не научились делать машины?Вёдра да тазики какие то выпускают.
Да всем пиздаты старые брички,но сука,ломаются,что ты с ними не делай,годы и качество современных запчастюх дают о себе знать(((
Да можно и не вёдра с тазиками выпускать, только кто будет покупать наше и задорого?
ты в датсуне то сидел? срут на автоваз почему то водители древнего иноговна и китайцев.. комплексы какие то)).
heraklion1111 я владелец новой альмеры, пересел после ниссан санни 2001 года, могу с увереностью сказать, то что салон, комфорт, эргономика у старых японцев лучше чем у у неё. Плюсы только подвеска, и то что она новая.
Денис Григорьев вот смотри ты назвал слова "комфорт" а что в нем заключается ты не сказал.. а вот например комфорт в том чтобы просто кататься а не чинить ее постоянно это ли не часть комфорта? эргономика да. а в логане она всегда была через жопу. как и в альмере. чем например тебе эргономика в калине не нравится по сравнению с новой альмерой?
ездил на нем.подвеска удивила.все понравилось
крест и подобное это маркировка.действительно для того чтобы не забыть и не пропустить и отметка о проверке.я работаю на этой линии сам.
Было бы здорово видеть тест стекол на каждом Б т-д))) Круто смотрится, когда Руст дверь херачит)))
Парень правильно в конце сказал "Если будите ездить на таких машинах, не будет у вас нормальных женщин"))))...Прям в точку...
Зачем все время произносить слово Жигули? Жигули - это ВАЗ-2105,06,07 . Все остальное уже не было Жигулями.
BAU Ну нет . Гранты и Калины вряд-ли хуже чем все эти румынско-китайско-индийские Логаны-Датсуны.
Вот тоже не понимаю этого...Столько уже лет прошло, как перестали выпускать именно Жигули, а Стиллавин по прежнему все ВАЗы Жигулями называть продолжает по инерции.
BAU но гранта ведь не жигули
Маркировка и кресты это пометка, что работу работник выполнил качественно и проверил все
Тип на Getz, не первый раз уже появляется. Вроде бы он был, когда 222й кузов Мерина тестили!
А начале фильма может показаться, что некому будет стучать по машине, но тут появляется всем известный персонаж и практически сразу перкуссия крышки багажника! Понятно раздражение части аудитории постоянным "стучанием", с другой стороны как оценить качество материалов?) А теперь ценный совет: в следующий раз дверью должен хлопать Стиллавин, а Вахидов должен сидеть в салоне. Чтоб знал вандал! P.S. Выпуск хороший, машина - чудовище.
Машина нормальная, выпуск ровно шумное..
Большое спасибо за обзор данной марки автомобиля!
Мои родители рассматривают вариант его покупки, т.к. находится он в той ценовой категории, которую они могут себе позволить. Порадовало то, что, по сути, ничего плохого об этой машине вами сказано не было. Не было стереотипного взгляда, который присущ многим людям.
Ребята, вы Гранту тестили в летнее время, было жарко, стекло нагрелось, отсюда и итог))
После просмотра этой записи в очередной раз убеждаюсь,что Москва и остальная Россия-это две разные страны-люди,взгляды,амбиции. И начинаю понимать ЕС,США и др.
Датсун на много лучше смотрится чём наш таз, особенно спереди
Вы давно хотели потестить Ладу с автоматической коробкой, так вот теперь есть такая возможность! Возьмите для теста Калину 2 )) Думаю народу будет интересно что к чему там и что нового и как себя ведёт автомат...
Приятно посмотреть! Интересно с вами всегда! Спасибо парни! И посмеяться можно и реалии разглядеть, так держать.. лайкнул ессно :))
Этого паренька еще с теста мерса S-класса W222 помню. Любитель Лексуов.
В Москве все ни как снег не выпадет, а у нас уже под -40 морозы были))
ООО "ВМЗ" г. Тольятти, Вахидов сказал место где я работаю. Спасибо!
Автоваз - продает хлам по завышенной цене!
не то что vw с его инновационным поло, или ниссан с его инновационной альмерой. я уж не говорю про супердизайн шеви кобальта
Nino Kuni ты в курсе, что все эти машины для россии и подобных стран? в германии о поло седане даже не знают
corvees1
а в Японии знают об этом Датсуне?
Fck Ggle об этом наверное нет!!!
Егор Брызгалов б/у мерс (только не у бомжей покупай)
Всё хорошо, но...всё никак в толк не возьму - Путевой дворец, что у м. Динамо зачем там снимать? Очень шумно от Лениниградки..стоянка у Крымского моста уж лучше тогда однозначно..вообще отчего не на природе снимать или прям в салоне каком, там можно троллить манагеров смеха ради..вообщем 1000 вариантов. Я предлагаю для пущего эффекта съёмку перенести уж сразу на аэродром..под гул турбин взлетающих самолётов.
Тестов Вахидова уже два: багажник пассажирская дверь :) отлично!
Молодцы ребята, все точно и по делу
Про интеркулер Стиллавин все верно сказал!
Тест Вахидова - улёт!
вообще-то datsun это подразделение японской компании nissan и все запчасти собирающиеся в России лично контролируются японцами. никакого отношения к индии эта марка не имеет.
+THE ICEMAN! никакого отношения к Японии эта марка уже давно не имеет
То есть жигулевские детали контролируют японцы? Что-то фуфло какое-то... Возможно они и контролируют некоторые детали. Например шильдик
а почему закрывается на 2 сек. позже? - ну может кто то ехать передумает...... ха ха ...
Живу на Дальнем Востоке, в Хабаровске, до недавнего времени наш автопром не жаловал. Но лада гранта и калина 2 куда лучше выглядят, посмотрел их в салоне. Датсун - урод, по сравнению с ними. В принципе если из них выбирать, то калина 2 лучше и по салону, с дисплеем который, и по внешности. Если б не отрицательный имидж нашего автопрома, может даже задумался бы о покупке.
а вы по телику слышали в рекламе про эту машину? японское качество грят))))))ахахаха. и не краснеют
А представляешь, Шевроле собирается в Узбекистане, а говорят, американское качество)))))ахахаха
Это я к тому, что любые иномарки собираются на территории РФ и близлежащих государств и если на самом заводе полная жопа, то тут никакая репутация компании или её качество не поможет.
***** Если брать тот же Лачетти, то к бренду Шевроле эта машина не имеет никакого отношения. В девичестве это Дэу Нубира - чистый кореец с немецкими корнями, и после рестайлинга продаётся по всему миру под 4-мя или 5-ю брендами.
А что касаемо иномарок - всё верно, их давно нет. Большинство машин иностранных брендов собираются либо у нас, либо неподалёку.
Егор БрызгАлов Качество автомобиля никак не зависит от национальности, а зависит от соблюдения ряда факторов: детальная доработка конструкций на этапе проектирования, максимальная автоматизация производства, качество поставляемых комплектующих и собственный контроль качества производства.
На сборочных линиях образца середины прошлого века качественного автомобиля не получится, это в отношении некоторых российских производителей.
Но сознание народа давно привязано к брендам, и поэтому зарубежные производители не афишируют, что практически вся их продукция частично производится и собирается на территории России. Только не на старых, а на новых и современных предприятиях, построенных "с нуля".
Егор БрызгАлов Какие "не те" условия?
Что касаемо иномарок - у нас стоят такие же заводы, как и за рубежом, на которых большинство процессов сборки так же автоматизировано. Сборка происходит по таким же тех. картам и схемам. Качество "наших" иномарок эконом-класса не лучше и не хуже, оно такое же. Разница возможна лишь из-за т.н. "местной локализации" машин (удешевления), при которой спокойно могут убрать дорогую шумку и положить синтетический войлок, к примеру. Или ничего не положить.
К слову, машины зарубежной сборки тоже имеют не малый процент брака. Как по деталям, так и по сборке. И точно так же, как и все остальные - ломаются.
Что касаемо Автоваза - так они давно обновляют линии, и качество новых машин за последние годы, хоть и не дошло до идеала, но заметно выросло.
Кстати гарантия на коррозию АВТОВАЗ тоже уже представляет. К тому же кузов (кроме дверей) калины/гранты цинкуют, а в салонах обязательным допом идет антикоррозийная обработка днища. По слухам тонкая настройка подвески и дверей онДО таки проводилась. Но в моей старенькой калине в салоне явно тише, чем в тестовом вашем дацуне. Даже брат на годовалом асиксе отмечает, что внутри на ходу мой "красный спортивный хетчбек" явно тише.
Никита курьер, хочет себе модель 90-60-90. Если не секрет, Никитос, ты ее на какие бабули содержать будешь? Или ты думаешь, что девушки они бесплатно к стилистам ходят, пилинги- шмилинги делают и одеваются на черкизоне за 100 рублей? С таким подходом только студентку из Бобруйска можешь подцепить и соблазнить ее маминым гетцом.
крестик на двигателе и галочка на замке зажигания - это метки контролера качества о том что эта деталь проверена на работоспособность,таких меток много.
Блин чуваки так всё небрежно дёргают,стукают, смыкают,ну а тест с дверями вообще меня шокировал! Канал нравится,но вот с этим надо бы немного пересмотреть отношение к какой никакой но вещи,некультурно.
Ребята, ну возьмите нормальную камеру (ну ДД никакой, то светло-то темно). А этот фотоаппарат отправьте мне в Барнаул, я его в качестве видеорегистратора буду использовать )
Это видео не воспроизводиться, выдаёт ошибку , остальные выпуски на ура.
Выбирал между он до и гранатой нравится он до ,но движки слабые .на он до не ставят 16 кл.поэтому купил гранту с новым 16 кл 127 мотором
Парень ржачный... в конце комменты угарные.. "какая невинность?...")))))
Сергей, Рустам! Датсун это бренд Ниссан, какая Индия? Может Япония. Почитайте историю бренда. Зачем же тогда Брендятину делаете?
Террано тож Ниссан а по сути дастер
Кресты, галки, и другие обозначения, маркером, ставятся для контроля качества. Если допустим оператор затянул нужную деталь ключем, он должен проверить степень затяжки другим, "моментным" ключем и промаркировать выполненую операцию.
(работаю на "линейки") :-P
Не знал, что у Стиллавина мозг находится рядом с пятой точкой. Редкий, очень редкий экземпляр, теперь понятно, почему юмор у них пованивает...
автовикинг ,г. Ижевск заманивают подарками,бонусами-уезжаеш с хомутом на шее, перед банком.не попадайтесь на лапшу
Сделайте следующий тест драйв лада 4х4 urban
Datsun дал мне пригласительные на Московский автосалон. Вот подхожу к представителям марки и спрашиваю. Будет ли возрожден datsun 240z? Они на меня как на дебила посмотрели и сказали что такой модели НЕТ!! 240я была отличная машина
Artyom Savosin молоток - збс затролил!!! они наверное вообще не в курсе, что датсун - это старое название, а не новый бренд)))
рука-лицо.оказывается всему виной ....шильдик Лада,его заклеить то окажется, что на самом деле то Автоваз выпускает вполне годную продукцию )))
Сергей Рустам у вас вроде нету тест драйва калины2. Попробуйте, лучше люкс на акпп.
Год проездил на своей, крупная поломка была одна, сгорел подогрев сиденья. Ездил в Крым с друзьями этим летом доехал туда и обратно =)
Да и кстати в он-до как и в калине установлен полноценный климат который сам управляет скорость потока и направлением и держит заданную температуру.
Шумное ведришко конечно.
Тест Вахидова, просто жесть ))) От такого удара в домах чуть стекла не вылетели :)
В профиль машина, кстати, вполне японская. Такая неуклюжесть прослеживается в малолитражка для внутреннего рынка.
на плац похожа! мой плац иногда с грантой путают,я огорчаюсь...........)))
Точно, кстати))
"Вот смотрите, какой замечательный" 09:16
Стиллавин в своем репертуаре
Смотрят на авто.а различий не видят.На ондо нет боковых окошек.Задержка отрываний двери реализована еще с калины для снижения нагрузки на электро сеть и в этом много плюсов.В Ондо есть верхние поручни для пассажиров и в салоне пластиковые накладки на пороги.в гранте нет.В принципе это все визуальные различия автомобилей.
Честно .... было как то жалко когда хлопали дверью) Нормальная "лошадка" ну мне кажется что снизить цену тысяч на 50-70 р и уходила бы как пирожки ...в машине инноваций нет
И так практически по себестоимости продают, куда уж ниже.
***** да какой по себестоимости ... у нас в стране как минимум накрутка на 30 %, люди для которых делали этот авто явно считают деньги . Думается что не сыщут популярности эти автомобили как и предыдущие модели . Еще лет 15 будут ездить по нашим дорогам машины от 5ки до 15ки.. эти же Лада-Датсуны явно делают чтобы данные модели сместить с рынка
***** "И так практически по себестоимости продают" я аж выпал)) накрутка на ладу хранту 6 концов)) даже на маяке это обсуждали.. )
Alpine2296 ну надо же как-то людям зарабатывать ) Вы же тоже не будете что-то делать себе в убыток.
***** возмездие в убыток даже страшно ,если рассчитывать 1000 машин тачка минимум на 250 ... если рассчитать зп
Мужики у вас отличные тест - драйвы, но неужели нельзя во всей Москве найти более тихое место для съемок.
Бренд Datsun вобрал в себя весь 80-летний опыт японского автомобилестроения, он является важной частью ДНК Nissan и откроет возможности владения новым, привлекательным и надежным автомобилем новым группам потребителей в странах с высокими темпами экономического роста.
В защиту данного творения могу предположить, что гул в салоне от шипованной зимней резины...
Э рОН-ДОн дон
Парни, ну, пожалуйста, снимайте на тихой улице какой-нибудь. Невозможно этот шум слушать :(
2 года назад немного по другому снимали) Интро не менее прикольное, чем сейчас)
сзади сидеть терпимо - как на горшке !
эта машина находит своего покупателя... а по оснащению довольно неплохо... по поводу поясничной подпорки, заходим на любой сайт китайского товара и вопрос решен,так же и с подлокотником...
По технической части расскажите побольше.
Чуть не обосрался от смеха с этим стеклом
Со смеху обычно ссутся, а не срутся )))
Молодцы ребята
И все таки крутые и веселые у них тест-драйвы))
Да блин,петли для багажника сделали из профиля,который купили на рынке маталла и покрасили баллончиком. Оставили бы упоры у Калины.
Для создателей этого домкрата есть отдельное место в аду!!!!
Кресты это метки операторов на сборочной линии. Так везде маркируют при сборке-это озночает контроль качества. На замке капота тоже метка.. Это щначит оператор сделал свою опнрацию .
Стилавин, начни Вахидовым измерять дорожный просвет автомобилей - пусть он не только в багажник лазает , а ещё и под машину!)))))))))))))))))))))))))))))))
Да в Москве вообще спрашивать бесполезно, что за машина - у Вас на Ладу Тойотой будут называть, т.к. Ладу никто не видел.
Вы не могли бы следующий выпуск снимать возле ЖД с грохочущими поездами, или на взлетно посадочной? А то шума не хватает от дороги, и кричите вы как то вяло. Где напор, где экспрессия, где мегафон в руках?
Я думал что японцы пришли на наш рынок и будет бюджетный, но Ниссан хотя бы. А выходит тот же автоваз в новой обертке. Зачем?!
Датсун - это возрожденный японский бренд а не индийский, возродили его для того, чтобы продавать доступные авто в развивающихся странах, в том числе индия и россия!
И где тут про розыгрыш авто? Или они ещё не выпустили новое видео про он до?
Не фига себе 21 год,думал ему все 35!
да, как-то слишком старо выглядит паренёк
весело. слушаю вас, ребята, на Маяке. молодцы, приятно.
Ах какие мы крутые, ведь у нас премиум корвть 93 года)))
На работе у нас называют это "чудо"
Г on-do Н
РУСТАМУ РЕСПЕКТ С ТЕСТОМ ДВЕРИ!!! Сука до слез, нахуя ты так долбил дверью))))))))))))))) КРАСАВА!!!!!!!!!
- Яблоки хотите?
- А можно нам кетчупа?
)
Большой тест-драйв самый лучший видео обзор!!! (Ребята по возможности упоминайте о расходе топлива, сейчас это важно)
Иван Усанов В начале видео показали расход за 200 км пробега.
При работе на линии оператор маркирует детали которые установил. Для самоконтроля и для обозначения конца операции.Например закрутил болты маркернул. Скорее всего это от ДЖИ ЭМ ткк они обучаются у амеров. В Питер точно приезжали типы с Лады.
Хорошая машина,скорой по ней обзор косяков сделаю
Изначально наверное на всей машине стоял крест, просто помыли)))
По-моему отличное авто за свои деньги....хорошая подстройка под наши дорожные условия!!!!!!
эта тачка найдет свою аудиторию, но за эти же деньги, можно было бы рассмотреть рено логан новый
Звучит фирменно ... :D Двигло еще от чепырки с эл. дросселем
Я тоже ржал когда Стиллавин сказал терпимо. Епрст лучше бы купе с большим багажником чем седан для карликов.
Не, ну ребят, вы хоть позвоните, подержу камеру, если снимать некому.. Все равно не далеко работаю!) Все же интереснее видеть в кадре вас обоих!
Чуть 45 минут жизни впустую не потерял.
Да ну! По мне, так Гранта хоть и не красавица, но гораздо симпатичней этого уродца Датсана
DATSUN (яп. ダットサン даттосан) - японская автомобильная компания, существовавшая в XX веке, и марка японских автомобилей, производившихся с ..
был на тесте,отметил для себя неудобные сидения , мотор в базовой комплектации еле прёт и самое что в авто непонравилось это как работают стеклоочистители (в разнобой работают )