Ainda reluto pra amar esses painéis 100% digitais, são lindos, mas talvez a mistura analógico/digital me conquista. Aquela combinação feita pela Audi nos A6 e superiores são perfeitas! Gosto muito também da geração passada das BMWs quando o ponteiro sobrepunha a tela de TFT. Quanto as luzes de painel da Mercedes, eu deixaria no tom branco e o mais apagado possível, na minha opinião é mais elegante, distante dos “chunings” que a gente vê por aí… sobre botões capacitivos no volante a Honda viu que não dava certo no civic 10 e retiraram ainda naquela geração, mais atrapalha do que ajuda
@@joxzoom pode crê, concordo contigo. Eu acho que uma hora vai ser tudo digital, mas vão baixar a qualidade das telas, vai parecer a tela daqueles Nokias indestrutíveis e monocromáticas…
@@joxzoom sim, mas a tecnologia de girar um botão é menos complexa que de uma tela. E quando o “ botão da ventilação” da problema vc ainda todos o resto do carro! Uma tela dessa quando der problema vc não tem mais carro!!!
A extinção dos botões físicos mostra como nós consumidores não apitamos nada mesmo kkkkkkkkkk os engravatados das grandes montadoras simplesmente decidiram que seria assim e ponto final. Que bom que algumas já estão voltando atrás, o vídeo mostra bem que o risco que essas bugigangas "touch" e "capacitivas" trazem para a segurança do motorista é absurdo!
Demais. Tava vendo um vídeo do Tesla. Tudo, tudo, vc tem que entrar em alguma opção dentro do tablet pra mudar, inclusive retrovisores. Não tem um bota o físico. Deve ser até chato.
Cássio excelente vídeo como sempre, você é de longe o melhor jornalista brasileiro de automóveis. Fica somente a sugestão, aúdio para o youtube é primordial e acho que poderia ser feito um upzinho no seu setup, as vezes sinto que varia muito de um vídeo para o outro. Abraços!
Comparando com o BMW 320 M Sport, pra mim o C200 é aquele velho ditado: “muita alegoria e pouco samba” (muitas luzes, tecnologias show-off mas q não agregam valor, porém desempenho de carro nacional…). MAS….. vai ter muita gente q gosta…
Tem razão. Bmw é mais “carro”, porém é inegável que a meca é muuuuuito mais presença. É uma coisa que quem gasta 360k em um carro leva em consideração.
Se quer um desempenho acima e um acabamento equivalente, recomendo testar o honda accord. Tive um antes da Mercedes e digo que é muito boa só não tem o mesmo status. No resto supera em tudo.
Tenho uma W206 igual essa, faço 7,5 de 0 A 100, ja cheguei a fazer 16 km p litro. acho que pecaram no porta-malas da nova BMW, não precisa preocupar em mudar as coisas pelo volante, use os comandos de voz.
Só pra constar: final de semana passado também fiz Floripa-São Paulo com um tanque de combustível em uma 330i (e sem controlar muito o pé). Cheguei em SP com 60Km de autonomia. No retorno, andando um pouco mais forte, faltou tanque rsrsrs.
Dessa forma, achei ela superior a 320i; Eu achava a 320i mais vantagem devido ao preço, porem, com a precificação igualada, a Mercedes ganharia meu coração se eu tivesse essa bagatela.
@@Sandro-hp1ji 320i vende mais por ser BMW. Eu entendo o sonho de cada um e respeito, mas em quesito venda Mercedes nunca irá superar a BMW. Tenho uma 320i M Sport 22 e só trocaria ela por exemplo numa M3 Competition.
@@BMWdoIbra__ Pode até ser que na mentalidade dos brasileiros BMW seja um símbolo de status maior. Mas esse fato não condiz com todos os mercados, pura questão de gosto
@@Sandro-hp1ji. Eu tive uma BMW 2018 vendi recentemente E agora tem uma 2023 2024 e quase nunca abasteci com álcool. Eu acho que isso não tem nada a ver em vender mais. A BMW vende mais porque na minha humilde opinião ela é mais acabada e é bem mais esportiva e se você shipar o carro chipar o carro anda muito
Tive uma W205, e conheço o acabamento da C Class. Fui conhecer a W206, ela perdeu: 1) soft touch na parte inferior das portas dianteiras e traseiras. 2)soft touch na tampa do porta luvas. 3)carpete do assoalho ficou mais áspero. Para quem procura algo premium, série 3 G20 manteve tudo isso. E para quem quer cobrar um degrau a mais de ticket pelo produto, sob o prisma de glamourizar a marca, como se estivesse acima das concorrentes alemãs BMW e Audi, não encaixa esse downgrade no acabamento de tais itens da w205 para a w206.
É realmente lindo. Mercedes é muita classe! Mas o rival é bem mais esportivo e bonito (na minha opinião). E não é à toa que o 320i é disparado líder de vendas!
Lindo o design por fora...deve animar esse motor mais esse tablet no meio do painel achei totalmente sem classe 😅 e faço de São Paulo até Imbituba com apenas um tanque de gasolina também...meu carro de viagem é o avô dos avós um ilustre Vectra 2010 elegance.
Pelo preço dos carros atualmente a verdade é que um Civic 1999 EX Aut com vtec por 15 mil ainda é a melhor escolha e os outros 350 mil eu comprava um apto ou casa de alto padrão kk😂😂
@@mestrefantasma inacreditável, deveria ter isso. Minha C300 é 2010 e todos os ajustes são elétricos, até regulagem de altura e profundidade no volante.
Eu ando dando uma tiltada com o mundo automotivo, os carros só crescem e os antigos sedãs compactos não existem mais e se transformaram em médios, mas com o acabamento de compacto e os compactos não existem mais e perdemos opções menores e mais baratas dos carros
Por mais que tenha materiais excelentes, que desenho de interior mal resolvido! Um “iPad Pro” solto no console, outro “iPad mini” solto no painel, saídas do ar em outro elemento que parece apoiado ali também, nada integrado com nada… o da BMW 320 tá bem mais bonito e harmônico.
Amo Mercedes mas a BMW tá conseguindo conciliar luxo com tecnologia A classe C tá MT em tecnologia mas tá perdendo o acabamento mais primoroso e afins Com tanto buraco que temos no Brasil esse tal de tudo touch n vai funcionar 10 anos A Mercedes ta deixando o principal dela e diferencial que era o acabamento melhor que a concorrência
Em se tratando de Brasil com estradas de maneira geral ruins, mesmo as com pedágio, é irritante ver vídeos com experimentadores de carros Premium importados, reclamando do desempenho desses carros limitados a 250 km/h por não oferecerem 300, 350, 500 km/H. Ora! Quem na realidade vai querer mais do que os 200/250 km/h? Quem exige revirando os olhinhos que esses carros não oferecem isso, quando na realidade nunca irão usar, devem mudar-se para países de primeiro mundo com estradas maravilhosas e sem limites ou virem corredores profissionais para poderem dar vazão a esse desejo. AFF! Que chato isso? "Uma pena que esse carro só ofereça 200 ou 250 km/H" Se liguem "orra"! Jamais vão poder andar nessas porcarias de estradas que temos a mais de 150 km. A partir daí só multas ou morte...
Tive a oportunidade de andar em uma, e fiquei bem decepcionado. A qualidade tátil/física dos materiais do interior são bem inferiores ao classe C antigo , e a outros modelos lançados em 2019, como os A, CLA, GLB e GLA. Dedicaram muito às luzes, e largaram a qualidade dos materiais pra lá, usando e abusando de plásticos. Fora a quantidade de touch-screen em absolutamente tudo, que sinceramente , é uma bela porcaria. Parece que a mercedes está desesperada querendo ser uma espécie de " tesla alemã ". Uma marca tradicionalissima como a mercedes , cedendo à modinhas , enquanto poderia criar as suas próprias, demonstra que está perdendo o rumo.
Carro Brega. Só tem cacareco para dar problema e daqui dez anos não vai mais estar rodando. Sabe aquela Meca dos anos 90 e com cara de tiozao do início do vídeo? Talvez nunca tenha trocado uma lâmpada, nem descascado um acabamento.
Ainda reluto pra amar esses painéis 100% digitais, são lindos, mas talvez a mistura analógico/digital me conquista. Aquela combinação feita pela Audi nos A6 e superiores são perfeitas! Gosto muito também da geração passada das BMWs quando o ponteiro sobrepunha a tela de TFT. Quanto as luzes de painel da Mercedes, eu deixaria no tom branco e o mais apagado possível, na minha opinião é mais elegante, distante dos “chunings” que a gente vê por aí… sobre botões capacitivos no volante a Honda viu que não dava certo no civic 10 e retiraram ainda naquela geração, mais atrapalha do que ajuda
Prefiro muito mais um painel analógico, aqueles Painéis da Aston Martin nos anos 2000 eram pornográficos
Eu penso o mesmo sobre os painéis 100% digitais!
@@joxzoom pode crê, concordo contigo. Eu acho que uma hora vai ser tudo digital, mas vão baixar a qualidade das telas, vai parecer a tela daqueles Nokias indestrutíveis e monocromáticas…
E o dia que travar não sai de casa…
@@joxzoom sim, mas a tecnologia de girar um botão é menos complexa que de uma tela. E quando o “ botão da ventilação” da problema vc ainda todos o resto do carro! Uma tela dessa quando der problema vc não tem mais carro!!!
A extinção dos botões físicos mostra como nós consumidores não apitamos nada mesmo kkkkkkkkkk os engravatados das grandes montadoras simplesmente decidiram que seria assim e ponto final. Que bom que algumas já estão voltando atrás, o vídeo mostra bem que o risco que essas bugigangas "touch" e "capacitivas" trazem para a segurança do motorista é absurdo!
Demais.
Tava vendo um vídeo do Tesla.
Tudo, tudo, vc tem que entrar em alguma opção dentro do tablet pra mudar, inclusive retrovisores.
Não tem um bota o físico.
Deve ser até chato.
que tipo de risca por ser touch? falta de atencao no transito?
Mercedes C 200, tem uma, acho lindíssima
Cássio excelente vídeo como sempre, você é de longe o melhor jornalista brasileiro de automóveis. Fica somente a sugestão, aúdio para o youtube é primordial e acho que poderia ser feito um upzinho no seu setup, as vezes sinto que varia muito de um vídeo para o outro. Abraços!
Varia justamente porque alguns vídeos tem o upzinho e outros (poucos) não 😉👊🏽
Ele não aceita crítica, nem adianta kkk
Para alguns peugeot é perfumaria esses detalhes.. kkkk pra eu, isso é capricho.. diferencial! Gosto demais do seu canal Cortes!!
Carrão...
O "comando satélite" da Renault eu acho excelente... Fácil de usar e não atrapalha
A briga é boa entre o 320 e a c200 mas o A4 me desculpa, não dá nem pra comparar. Pra mim está bem abaixo na categoria
Depende do que você procura. O A4 Performance Black é disparado o mais forte deles por um preço menor.
Comparando com o BMW 320 M Sport, pra mim o C200 é aquele velho ditado: “muita alegoria e pouco samba” (muitas luzes, tecnologias show-off mas q não agregam valor, porém desempenho de carro nacional…). MAS….. vai ter muita gente q gosta…
Tem razão. Bmw é mais “carro”, porém é inegável que a meca é muuuuuito mais presença.
É uma coisa que quem gasta 360k em um carro leva em consideração.
Eu peguei uma Mercedes no lugar de uma BMW. Bmw anda muito mais e Mercedes é mais bem acabado.
É bem o que vc falou.
Se quer um desempenho acima e um acabamento equivalente, recomendo testar o honda accord. Tive um antes da Mercedes e digo que é muito boa só não tem o mesmo status. No resto supera em tudo.
@@ThiagoMarquardt pow Honda accord é foda kkkkk
@@pauloarruda1520 o accord atual anda mais que a 330 e a c300, de uma olhada nos vídeos
Tenho uma W206 igual essa, faço 7,5 de 0 A 100, ja cheguei a fazer 16 km p litro. acho que pecaram no porta-malas da nova BMW, não precisa preocupar em mudar as coisas pelo volante, use os comandos de voz.
Com um salário de 20k por mês eu consigo manter ela? Poderia me tirar essa dúvida?
@@_am__7871Claro ! Não quebra
Parabéns pelo vídeo!
Gosto da C300.
Só pra constar: final de semana passado também fiz Floripa-São Paulo com um tanque de combustível em uma 330i (e sem controlar muito o pé). Cheguei em SP com 60Km de autonomia. No retorno, andando um pouco mais forte, faltou tanque rsrsrs.
Tenho em 328i 2015 com 39.000Km que faço mais de 16Km/litro, mas tem de ser com pé leve...
Dessa forma, achei ela superior a 320i; Eu achava a 320i mais vantagem devido ao preço, porem, com a precificação igualada, a Mercedes ganharia meu coração se eu tivesse essa bagatela.
Acho que a 320i vende mais por ser flex
@@Sandro-hp1ji 320i vende mais por ser BMW.
Eu entendo o sonho de cada um e respeito, mas em quesito venda Mercedes nunca irá superar a BMW.
Tenho uma 320i M Sport 22 e só trocaria ela por exemplo numa M3 Competition.
@@BMWdoIbra__ Pode até ser que na mentalidade dos brasileiros BMW seja um símbolo de status maior. Mas esse fato não condiz com todos os mercados, pura questão de gosto
@@BMWdoIbra__ qdo elas custavam o mesmo preço as Mercedes vendiam bem mais
@@Sandro-hp1ji. Eu tive uma BMW 2018 vendi recentemente E agora tem uma 2023 2024 e quase nunca abasteci com álcool. Eu acho que isso não tem nada a ver em vender mais. A BMW vende mais porque na minha humilde opinião ela é mais acabada e é bem mais esportiva e se você shipar o carro chipar o carro anda muito
Sobre os Comandos Capacitivos: só falou verdades!!! 👍
Classe C de Cássio, de Cortês......!!! Cortês, com sua experiência automobilística, o C200 ou GLE 400d Coupe?
Belo carro, evolução interna muito top das Mercedes
ACHEI O CARRO POR DENTRO BREGA PARECENDO UMA CAIXA DE SOM CHEIA DE LUZES COLORIDAS !
de um palhaço
Quem não gosta de iluminação é simples só apagar kkkk
Tive uma W205, e conheço o acabamento da C Class. Fui conhecer a W206, ela perdeu: 1) soft touch na parte inferior das portas dianteiras e traseiras. 2)soft touch na tampa do porta luvas. 3)carpete do assoalho ficou mais áspero. Para quem procura algo premium, série 3 G20 manteve tudo isso. E para quem quer cobrar um degrau a mais de ticket pelo produto, sob o prisma de glamourizar a marca, como se estivesse acima das concorrentes alemãs BMW e Audi, não encaixa esse downgrade no acabamento de tais itens da w205 para a w206.
É realmente lindo. Mercedes é muita classe!
Mas o rival é bem mais esportivo e bonito (na minha opinião). E não é à toa que o 320i é disparado líder de vendas!
realmente eu acho tb, o c200 nao achei bonito,nem o interior, mas o c300 eu gostei mais
Meu time na Europa, seria o Peugeot 508! ❤
Lindo o design por fora...deve animar esse motor mais esse tablet no meio do painel achei totalmente sem classe 😅 e faço de São Paulo até Imbituba com apenas um tanque de gasolina também...meu carro de viagem é o avô dos avós um ilustre Vectra 2010 elegance.
parece interior de um palhaco gay
320i all day everyday.
Lindo por fora e brega por dentro🤣🤣🤣. Contradições da vida.
Iria de Meca hein
Aqui em Manaus a concessionária MERCEDES, está vendendo a C200 AMG LINE POR R$ 400,000,00 É A C300 AMG LINE POR R$ 445,000,00 🤔
dúvida cruel, 320i vs c200 vs s60
Minha C300 V6 2010 consigo andar perto dos 700KM de autonomia(66 litros) se eu andar entre 100-120KM/h. Essa aí tem que andar uns 1000KM pelo menos.
Sabe quando sairá a GLC coupe com essa plataforma?
Mãe Dinássio saberia
@@CassioCortes Saiu ontem! Só falta saber quando chegara em terras Brasilis...
Pelo preço dos carros atualmente a verdade é que um Civic 1999 EX Aut com vtec por 15 mil ainda é a melhor escolha e os outros 350 mil eu comprava um apto ou casa de alto padrão kk😂😂
Em que cidade casa de alto padrao se compra por 350.000 ?!🤣🤣🤣🤣
duvida esse ou um c43 amg?
Eu iria de C43 AMG
@@jp.leonhardt mais exclusivo ne amigo... e o CLA 250 eu achei um absurdo sem banco eletrico, não vou nele por isso.
@@mestrefantasma inacreditável, deveria ter isso. Minha C300 é 2010 e todos os ajustes são elétricos, até regulagem de altura e profundidade no volante.
@@jp.leonhardt a c200 2023 os ajustes do banco são eletricos?
@@mestrefantasma sim
Essa Mercedes ficou linda...
BMW 320i azul Portimão com interior branco ! 😅
espero que essa geração de 163516266 telas acabe logo, porque sinto falta dos botoes
BMW sem dúvida
Muito bacana
m sport, por causa da mala elétrica. Mercedes vacilou nesse quesito.
Eu tenho uma 2023, o porta malas é eletrico sim, eu aperto um botão e ele fecha, a tampa do combustível também é elétrica
Eu ando dando uma tiltada com o mundo automotivo, os carros só crescem e os antigos sedãs compactos não existem mais e se transformaram em médios, mas com o acabamento de compacto e os compactos não existem mais e perdemos opções menores e mais baratas dos carros
não me refiro ao classe C, embora é notável sua evolução e mudança de proposta. Mas digo em relação a Virtus p/ Jetta, Yaris p/ Corolla
Por mais que tenha materiais excelentes, que desenho de interior mal resolvido! Um “iPad Pro” solto no console, outro “iPad mini” solto no painel, saídas do ar em outro elemento que parece apoiado ali também, nada integrado com nada… o da BMW 320 tá bem mais bonito e harmônico.
botões físicos são vida, isso ai botões capacitivos, daqui 3 anos já da defeito
a falta de um estudo de ergonomia e UX dessas montadoras chega a assustar kk
Que automóvel, sem duvidas ele,e não o bmw
Essas rodas que parecem calotas da Mercedes não me desce.... sem contar o 1.5 "rênô"...
Renault C200 , BMW série 3 manda um abraço
Carro é top porém amg com só 224cv kkkk triste
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Amo Mercedes mas a BMW tá conseguindo conciliar luxo com tecnologia
A classe C tá MT em tecnologia mas tá perdendo o acabamento mais primoroso e afins
Com tanto buraco que temos no Brasil esse tal de tudo touch n vai funcionar 10 anos
A Mercedes ta deixando o principal dela e diferencial que era o acabamento melhor que a concorrência
Excelente comentário
O exterior dessa geração está bem bonito, agora esse interior parece aqueles tiozões que usam roupas chamativas para parecerem mais jovens.
Em se tratando de Brasil com estradas de maneira geral ruins, mesmo as com pedágio, é irritante ver vídeos com experimentadores de carros Premium importados, reclamando do desempenho desses carros limitados a 250 km/h por não oferecerem 300, 350, 500 km/H. Ora! Quem na realidade vai querer mais do que os 200/250 km/h? Quem exige revirando os olhinhos que esses carros não oferecem isso, quando na realidade nunca irão usar, devem mudar-se para países de primeiro mundo com estradas maravilhosas e sem limites ou virem corredores profissionais para poderem dar vazão a esse desejo. AFF! Que chato isso? "Uma pena que esse carro só ofereça 200 ou 250 km/H" Se liguem "orra"! Jamais vão poder andar nessas porcarias de estradas que temos a mais de 150 km. A partir daí só multas ou morte...
Meus parabéns pelo comentário esse pessoal vive no mundo de narnia. Kkk
Iria de A4
Tive a oportunidade de andar em uma, e fiquei bem decepcionado. A qualidade tátil/física dos materiais do interior são bem inferiores ao classe C antigo , e a outros modelos lançados em 2019, como os A, CLA, GLB e GLA. Dedicaram muito às luzes, e largaram a qualidade dos materiais pra lá, usando e abusando de plásticos. Fora a quantidade de touch-screen em absolutamente tudo, que sinceramente , é uma bela porcaria. Parece que a mercedes está desesperada querendo ser uma espécie de " tesla alemã ". Uma marca tradicionalissima como a mercedes , cedendo à modinhas , enquanto poderia criar as suas próprias, demonstra que está perdendo o rumo.
Você definiu bem o rumo que a Mercedes está tomando
cara esse pannel paece de um palahaço gay, concorda? não vou comprar por causa disso. prefiro uma S10 mesmo.
2023 fecha o porta mala com botão .
BMW ❤
kde o civic cassio ?
Não nesse vídeo 😉
💪🏼🇧🇷🚗🇧🇷
bmw
Prefiro a BM|W 320!!!!
AMG? Putz.
Bmw engoliu a Mercedes, fora de preço,
BMW
Carro Brega. Só tem cacareco para dar problema e daqui dez anos não vai mais estar rodando. Sabe aquela Meca dos anos 90 e com cara de tiozao do início do vídeo? Talvez nunca tenha trocado uma lâmpada, nem descascado um acabamento.
Resumiu bem demais. É isso!
eu não vou mais comprar, o painel só tem cores, parece de um palhaço gay, melhor eu pégar uma s10 mesmo