استازي الفاضل شكرا لشرح حضرتك بس انا حاليا عايز اوصل لنقطة .. انا الزرار عندي الطبيعي بتاعه واخد وضع on انا احيانا كتير بسافر بالسيارة. وعايز افضل وضع للسيارة والجير هل اخلية علي وضع on ولا افصلة واخلية off
وضع الديفولت في اى عربية هو وضع الاون والافضل تخليك عليه انما لو طريق السفر تضاريسه وحشه فممكن تجيب وضع الاوف في المطالع او المنازل الجامدة المستمرة وتلغيه عالارض المستوية
للأسف معلوماتكم خطأ .. أخي حاول تبحث باللغة الأنكليزيه لأن العرب معلوماتهم خاطئة وناس تنقل المعلومة الخطأ من ناس وبالأخص أخواننا المصريين Automatic overdrive is a system that allows an engine to run at lower RPMs when cruising consistently at highway speeds. At the push of a button or the position of a shift lever, a driver can direct the transmission to engage overdrive mode. عن تجربة .. الأوفر درايف تستخدمه بالطرق السريعه الطويله .. بعد أكمال التنمير بالكير 1 2 3 الأوتماتي بعدها تضغط على الزر .. بعد الضغط على الزر يهدأ المحرك ويتحول الى أقتصادي بصرف البانزين وبنفس السرعه كأنما نمرة رابعه..
للاسف معلوماتك انت الى خطأ واخوانك المصريين هم امهر الناس في الميدل ايست .. ابحث جيدا عن تعريف الاوفر درايف ومتى يستخدم وترجم الكلام كويس من اكبر مواقع اجنبيه .. الاوفر درايف في الاساس هو الاستاندر والضغط عليه يفصل الاوفر درايف مش بيشغله ركز في الفيديو جيدا
أعرف راح يكون جوابك بهذا الشكل .. بدل الشكر تحاول تبرر وتحرف الموضوع على الزر بالأساس مطفي أو مشتغل .. أخي أنتو مفتهمين الأوفر درايف بالأساس خطأ وما هو عمله .. المهم عندي وصلت رسالتي وما خفيت المعلومه عنك .. بطلو تكبر
@@iraqiknight6897كبر ايه يارجل ؟ الفيديو بينقل تعليمات مصانع السيارات ومراكز الصيانه كما هى مش من كيسي ؟ الضغط على زر الاوفر درايف يفصل عمل الاوفر درايف الى بيكون متفعل بالفعل .. والهدف منه هو تثبيت الغيار التالت وعدم تعشيق النمرة الاخيرة في الجير .. والهدف من ذالك هو اعطاء عزم للسيارة في المطالع الطويلة لتجنب هدر العزم حال تعشيق الغيار الرابع وكذالك فى المنازل الشديدة لمساعده السيارة على كبح السرعه لعدم سخونه فحمات الفرامل والتحميل القوى عليها
أخي أقرة الكتابه بالأنكليزي لو فعلا هذا عمل الأوفر الدرايف لكان سمي تسميه أخرى زر الأوفر درايف كان موجود حتى في الكير العادي .. ما هو فائدته في الكير العادي ؟
@@iraqiknight6897انت متفهم انجليزي ؟ الزرار overdrive off يا جاهل افهم االكلام قبل متكلم انت كاتب الكلام بالإنجليزي عن اoverdrive system يعني و هو شغال مش مطفي
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
استازي الفاضل شكرا لشرح حضرتك
بس انا حاليا عايز اوصل لنقطة ..
انا الزرار عندي الطبيعي بتاعه واخد وضع on
انا احيانا كتير بسافر بالسيارة. وعايز افضل وضع للسيارة والجير هل اخلية علي وضع on ولا افصلة واخلية off
وضع الديفولت في اى عربية هو وضع الاون والافضل تخليك عليه انما لو طريق السفر تضاريسه وحشه فممكن تجيب وضع الاوف في المطالع او المنازل الجامدة المستمرة وتلغيه عالارض المستوية
👍
لمبة الاوفر درايف شغالهلوحده منوره لوحدها وتفصل لوحدها ايه الحل
???
ممكن رقم للتواصل
للأسف معلوماتكم خطأ ..
أخي حاول تبحث باللغة الأنكليزيه لأن العرب معلوماتهم خاطئة وناس تنقل المعلومة الخطأ من ناس وبالأخص أخواننا المصريين
Automatic overdrive is a system that allows an engine to run at lower RPMs when cruising consistently at highway speeds. At the push of a button or the position of a shift lever, a driver can direct the transmission to engage overdrive mode.
عن تجربة .. الأوفر درايف تستخدمه بالطرق السريعه الطويله .. بعد أكمال التنمير بالكير 1 2 3 الأوتماتي بعدها تضغط على الزر .. بعد الضغط على الزر يهدأ المحرك ويتحول الى أقتصادي بصرف البانزين وبنفس السرعه كأنما نمرة رابعه..
للاسف معلوماتك انت الى خطأ واخوانك المصريين هم امهر الناس في الميدل ايست .. ابحث جيدا عن تعريف الاوفر درايف ومتى يستخدم وترجم الكلام كويس من اكبر مواقع اجنبيه .. الاوفر درايف في الاساس هو الاستاندر والضغط عليه يفصل الاوفر درايف مش بيشغله ركز في الفيديو جيدا
أعرف راح يكون جوابك بهذا الشكل .. بدل الشكر تحاول تبرر وتحرف الموضوع على الزر بالأساس مطفي أو مشتغل .. أخي أنتو مفتهمين الأوفر درايف بالأساس خطأ وما هو عمله .. المهم عندي وصلت رسالتي وما خفيت المعلومه عنك .. بطلو تكبر
@@iraqiknight6897كبر ايه يارجل ؟ الفيديو بينقل تعليمات مصانع السيارات ومراكز الصيانه كما هى مش من كيسي ؟ الضغط على زر الاوفر درايف يفصل عمل الاوفر درايف الى بيكون متفعل بالفعل .. والهدف منه هو تثبيت الغيار التالت وعدم تعشيق النمرة الاخيرة في الجير .. والهدف من ذالك هو اعطاء عزم للسيارة في المطالع الطويلة لتجنب هدر العزم حال تعشيق الغيار الرابع وكذالك فى المنازل الشديدة لمساعده السيارة على كبح السرعه لعدم سخونه فحمات الفرامل والتحميل القوى عليها
أخي أقرة الكتابه بالأنكليزي
لو فعلا هذا عمل الأوفر الدرايف لكان سمي تسميه أخرى
زر الأوفر درايف كان موجود حتى في الكير العادي .. ما هو فائدته في الكير العادي ؟
@@iraqiknight6897انت متفهم انجليزي ؟ الزرار overdrive off يا جاهل افهم االكلام قبل متكلم انت كاتب الكلام بالإنجليزي عن اoverdrive system يعني و هو شغال مش مطفي
كلامك خطا
كلامك انت الى خطأ