Aerox - zmieniam gaźnik i znowu regulacje
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Setup:
#Aerox kupiony na złomie,
- CYLINDER METRAKIT NICASIL PRO RACE 3 70CC HORIZONTAL LC 12MM,
- WAŁ KORBOWY TOP RACING HIGH-TECH 12MM HORIZONTAL AC / LC
- ZAPŁON MVT DIGITAL DIRECT MINARELLI HORIZONTAL AC / LC
- WARIATOR KIT TOP PERFORMANCES SPORT TPR HORIZONTAL / VERTICAL 3 CZĘŚCI
- Rolki Polini 4,5g
- WYDECH JOLLYMOTO EVOLUTION ALU SLINCER MINARELLI HORIZONTAL AC / LC
- Obudowa przekładni Polini Evolution
- Pompa cieczy od Piaggio MP3
- Przewody wody Plutone, d.15x22mm
- Łożyska wału - zestaw Athena (SKF Explorer C4 + uszczelniacze Athena/BASF)
- Łożyska przekładni Koyo + uszczelniacze Corteco
- Gażnik OKO PWK 28, dysza 48/ 126
- Cięgno ssania Stage6
- Zawór V-Force 3 Moto Tassinari
- Króciec zasilania chiński (Ali)
- Gasbox Malossi
- Korektor Glixal High Performance Clutch Adjustable Secondary Sliding Sheave, Racing Torque Driver for BWS 100 Grand Axis 100 4VP Engine - ;) yes my friend
- PASEK NAPĘDOWY MALOSSI X K, MINARELLI DŁUGIE
- Rolgas chiński (Ali)
- Linka gazu KOS
- ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BR10EG
- Fajka NGK, przewód Beru silikonowy
- Czujnik temperatury w głowicy 101 Octane, PT1/8, Minarelli LC
- Czujnik przepływowy temperatury/obrotomierz/voltomierz - Norxi Mini4 (Ali)
- Zespół przełączników Stage6
- Manetki Domino
- Lusterka WM Motor
- Żarówki LED przód i tył
i wiele wiele innych....
Też miałem taki probolem jazda ze stałymi obotami, maneta na full i muł. Wina zbyt miekkiej spręzyny centralnej/za cieżkich rolek
Już nie będę inwestować w nowe rolki, skoro planuję zmienić cały napęd, gdzie są inne rolki i sprężyna...
mam w swoim boosterze ciężkie rolki i miękka centralkę i dobrze się zbiera ciągnie na koło ale ma niski vmax nie wiem co to może być
@@olekciarkowski6088 a jakie ma obroty max?
Witam mam problem z podobnym aeroxem, mianowicie zostało wymienione wszystko co mogło być gaznik, cylider, tłok, wał, łożyska, moduł, rozrusznik cewka itp. i pytanie do pana w czym może byc problem skuter nie odpala ani na kopa ani na rozruch jedynie na wiertarke. Z tego co słyszalem, że niby ma być to problem z immo ja kpan uważa?
Jakby immo, to by z wiertarki nie odpalał. Może być wiele opcji. Słaba iskra, problem ze świecą, zapłon, problem z gaźnikiem, problem z kompresją. Nie da się określić tak na odległość.
Widzę że się panu spodobał Aerox😊
Siemano Malguti F15 co da ucięcie i zaspawanie otworu po rurce dodatkowej w kolanku tłumika ? I czy warto założyć większą dysze gaźnika żeby chodź trochę poprawić osiągi ?
Zaspawanie tego odrobinę wpłynie na polepszenie przyspieszenia ale cudów się nie spodziewaj. Jeżeli skuter ci jezdzi dobrze, masz odpowiedni kolor świecy to ta większa dysza może tylko popsuć osiągi.
To że gaźnik nie jest wykończony to specjalnie bo to zwiększa osiągi jak np porting w głowicy na pileczke tenisowa
Dlatego mówiłem o zawirowaniach.
Dasz radę dodać rozdzielczość 480p? W 360p pixeloza, nic nie widać a w 720p internet nie wyrabia 🤦😢
Wrzucone jest full hd, a yt sam sobie obniża dla chcących
@@figerchannel 🥺
Panie, trzeba ustawić jeszcze pływak ,bo może zaworek iglicowy zamyka dopływ paliwa.
nie wolał pan Gaźnika z dyszą power jet ? bo widzę ze ten Oko PWK nie ma power jet
Właśnie wymieniłem taki z power jet na to OKO. Nie zauważyłem korzyści przy tych pojemnościach z pj. a za to regulacja jest trudniejsza.
@@figerchannel aha ja mam u siebie gazior Stage6 24 PWK z power jet i powiem że czuć jak się odkręci manetkę na full to dostaję jak by takiego drugiego kopa oczywiście przy cylindrze Stage6 Racing MK2 i wydech Yasuni c20 kręci się bardzo wysoko tylko moduł muszę jeszcze wymienić albo cały zapłon bo teraz jest seria stary typ i na starcie mu brakuje zapłonu
@@figerchannel Pytanie mam do Pana bo mam Aeroxa na mocnym secie tylko zapłon seria i widzę że ma pan u siebie zapłon MVT jak to jest z tym ładowaniem i światłami chodzi to dobrze ??? opłaca się taki zapłon kupić ? bo myślę właśnie czy kupić cały zapłon czy kupić klin wału z regulacją żeby przesunąć do przodu zapłon i do tego dokupić Moduł CDI Malossi bo mam problem ze startem za późno zapłon dostaje i zamula na starcie
@@piter96ify mało prądu daje, ale daje. Opłaca się bardzo. Nie tylko masz możliwość regulacji zapłonu, ale opory są dużo niższe i silknik kręci się znacznie wyżej i chętniej. Dla mnie to podstawa, na równi z dobrym wydechem.
Co to za wskaźnik po prawej stronie ? AFR ?
Tak
@@figerchannel Jak zamocowałeś sondę na wydechu, na końcówce czy wspawałeś gdzieś bliżej ?
19:26 Jest i sonda
Jaka pojemnosc cykla i jaki duzy gaznik?
Masz opis pod filmem
@@figerchannelok. A ta sonda i wyświetlacz od afr ? Bo nie widzę nazwy😊
@@jacektomaszewski2798 nie pamiętam. Pisałem pod filmem o tej sądzie.
Ma moc 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ta rura do filtra jest nic nie warta bo tylko ogranicza powietrze, przerabialem takie cos w dellorto i bylo jedno wielkie g*wno
To zależy jaka średnica. Mi nic nie ogranicza, bo na całej długości ma średnicę taką samą lub większą jak wlot do gaźnika.
@@figerchannel tez mialem wieksza srednice niz wlot gaznika a jednak ograniczyla duzo powietrza, nie ma to jak filtr na gazniku po prostu
@@castexon ciszej mam trochę w ten sposób
Za duży gaźnik zalewa cylinder ,a za mały dolot powietrza.
Gaźnik 21 mm to ogarnie
Tyle elektroniki to nie ma ani BMW 7 co wy macie w pierdziawce.