- Видео 310
- Просмотров 568 943
Figer Mac
Добавлен 12 окт 2011
Cześć, jeżeli lubisz majsterkować, to dobrze trafiłeś!
VLOG - Podsumowanie prac przy AEROXie i Boosterze
Miało być krótko, ale wyszło jak zawsze...
Просмотров: 549
Видео
Aerox - wymiana napędu cz.2
Просмотров 555Месяц назад
Setup: #Aerox kupiony na złomie, - CYLINDER METRAKIT NICASIL PRO RACE 3 70CC HORIZONTAL LC 12MM, - WAŁ KORBOWY TOP RACING HIGH-TECH 12MM HORIZONTAL AC / LC - ZAPŁON MVT DIGITAL DIRECT MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - Napęd Stage6 R/T Oversize (wariator, korektor, pasek) - SPRZĘGŁO ARTEK K2 3G 107MM DZWON (KPL.) - WYDECH JOLLYMOTO EVOLUTION ALU SLINCER MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - Obudowa przekł...
Aerox - wymiana napędu cz.1
Просмотров 471Месяц назад
Setup: #Aerox kupiony na złomie, - CYLINDER METRAKIT NICASIL PRO RACE 3 70CC HORIZONTAL LC 12MM, - WAŁ KORBOWY TOP RACING HIGH-TECH 12MM HORIZONTAL AC / LC - ZAPŁON MVT DIGITAL DIRECT MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - Napęd Stage6 R/T Oversize (wariator, korektor, pasek) - SPRZĘGŁO ARTEK K2 3G 107MM DZWON (KPL.) - WYDECH JOLLYMOTO EVOLUTION ALU SLINCER MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - Obudowa przekł...
Moje skuterki V-max - film na 1000 subów
Просмотров 358Месяц назад
Sprawdzam przyśpieszenie i prędkość maksymalną na GPS: Aerox z chińskim korektorem Peugeot Speedfight Booster Specyfikacje skuterków znajdują się pod historycznymi materiałami opisującymi moje w nich modyfikacje. Bardzo Wam dziękuję, że interesują Was moje wypociny.
Aerox - zmiana iglicy
Просмотров 488Месяц назад
Setup: #Aerox kupiony na złomie, - CYLINDER METRAKIT NICASIL PRO RACE 3 70CC HORIZONTAL LC 12MM, - WAŁ KORBOWY TOP RACING HIGH-TECH 12MM HORIZONTAL AC / LC - ZAPŁON MVT DIGITAL DIRECT MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - WARIATOR KIT TOP PERFORMANCES SPORT TPR HORIZONTAL / VERTICAL 3 CZĘŚCI - Rolki Polini 4,5g - WYDECH JOLLYMOTO EVOLUTION ALU SLINCER MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - Obudowa przekładni ...
Aerox - rolki
Просмотров 683Месяц назад
Setup: #Aerox kupiony na złomie, - CYLINDER METRAKIT NICASIL PRO RACE 3 70CC HORIZONTAL LC 12MM, - WAŁ KORBOWY TOP RACING HIGH-TECH 12MM HORIZONTAL AC / LC - ZAPŁON MVT DIGITAL DIRECT MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - WARIATOR KIT TOP PERFORMANCES SPORT TPR HORIZONTAL / VERTICAL 3 CZĘŚCI - Rolki Polini 4,5g - WYDECH JOLLYMOTO EVOLUTION ALU SLINCER MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - Obudowa przekładni ...
Aerox - regulacje
Просмотров 715Месяц назад
Setup: #Aerox kupiony na złomie, - CYLINDER METRAKIT NICASIL PRO RACE 3 70CC HORIZONTAL LC 12MM, - WAŁ KORBOWY TOP RACING HIGH-TECH 12MM HORIZONTAL AC / LC - ZAPŁON MVT DIGITAL DIRECT MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - WARIATOR KIT TOP PERFORMANCES SPORT TPR HORIZONTAL / VERTICAL 3 CZĘŚCI - Rolki Polini 4,5g - WYDECH JOLLYMOTO EVOLUTION ALU SLINCER MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - Obudowa przekładni ...
Aerox - zmieniam gaźnik i znowu regulacje
Просмотров 1,6 тыс.2 месяца назад
Setup: #Aerox kupiony na złomie, - CYLINDER METRAKIT NICASIL PRO RACE 3 70CC HORIZONTAL LC 12MM, - WAŁ KORBOWY TOP RACING HIGH-TECH 12MM HORIZONTAL AC / LC - ZAPŁON MVT DIGITAL DIRECT MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - WARIATOR KIT TOP PERFORMANCES SPORT TPR HORIZONTAL / VERTICAL 3 CZĘŚCI - Rolki Polini 4,5g - WYDECH JOLLYMOTO EVOLUTION ALU SLINCER MINARELLI HORIZONTAL AC / LC - Obudowa przekładni ...
Aerox - wymiana korektora i jazda testowa
Просмотров 1,2 тыс.2 месяца назад
Aerox - wymiana korektora i jazda testowa
Aerox - jazda porównawcza do Boostera
Просмотров 1,2 тыс.2 месяца назад
Aerox - jazda porównawcza do Boostera
Złomek Aerox - rozpoławianie karteru
Просмотров 4733 месяца назад
Złomek Aerox - rozpoławianie karteru
Aerox - pompa wody - prośba o poradę
Просмотров 1413 месяца назад
Aerox - pompa wody - prośba o poradę
MBK Booster - jak to jedzie jak jest dobrze zrobiony?
Просмотров 8933 месяца назад
MBK Booster - jak to jedzie jak jest dobrze zrobiony?
Koniec prac przy Boosterze, flow porting cylindra Metrakit do Aeroxa
Просмотров 6403 месяца назад
Koniec prac przy Boosterze, flow porting cylindra Metrakit do Aeroxa
Sonda AFR w skuterze 2T - lambda szerokopasmowa
Просмотров 4443 месяца назад
Sonda AFR w skuterze 2T - lambda szerokopasmowa
Booster - ustawiam zapłon MVT Premium i sprawdzam squish
Просмотров 2873 месяца назад
Booster - ustawiam zapłon MVT Premium i sprawdzam squish
Rozbiórka Boostera cz2- nadal bez cięć
Просмотров 4313 месяца назад
Rozbiórka Boostera cz2- nadal bez cięć
przebieg to bardziej 470 tys a nie 270 tys. co do oleju to nie wystarczy patrzec na parametr 0w40...
Nie oceniaj mojego samochodu według swoich standardów...Nie każdy musi mieć kręcony licznik.
Witaj. Mam pytanko bo widzę że masz wskaźnik temperatury elektroniczny, a gdzie umieszczony jest czujnik? Przy chlodnicy czy cylindrze?? Pozdrawiam 😊
@@robson8897 Cześć, to jest powietrzniak, więc jedyna dobra opcja to termometr pod świecę (fi 14).
I jak z tym aluminium, da sie pospawac?
@@motorynkar1 nie wiem. Nie spróbowałem.
Ciao 🖐 117CC ? Ti sei trovato bene?
@@SoloAmatori2t-0 Bene, ma preferisco il 50cc (70 😉) perché c'è maggiore disponibilità di ricambi e le revisioni tecniche vengono effettuate ogni 2 anni, mentre il 100cc è una moto e la revisione è obbligatoria ogni anno.
@@figerchannel a ok, grazie molto gentile, da noi è un po diverso, comunque io ho un aerox 100cc per questo chiedevo 😁 Si i 50cc sono molto meglio c'è più roba solo 70cc e vietato 🤣 Si lo so per i 100cc c'è veramente poco, in efetti devo cambiare il corettore di coppia, e da 2 originali ne ho fatto uno, ma mi hanno detto come soluzione posso prendere il top performance 122mm che si adatta per il 100cc ora aspetto i pezzi e speriamo 🤞 bene 😅 Grazie sei molto simpatico a rispondere buona Domenica 😉
Przypuszczam że zmiana wydechu w aeroxie na mid race zmieniła by całkiem harakterystyke sam mam podobny skuter na dyfuzorze voca combat i jest masakra
@@kubson6417 też o tym ostatnio myślałem. Ale nie chce mi się na razie przechodzić od nowa całego procesu strojenia. Jeżeli pomysł na Spitro przez zimę nie wypali, to kupię w przyszłym roku Yasuni R i zobaczymy jak to wygląda?
@@figerchannel na pewno skuter bedzie bardziej drogowy i sympatyczny do jezdzenia na codzień ja w tamtym roku jeździłem na cylindrze athena racing 70 i starym sportowym wydech tecnigas q-tre i silnik miał jak na innych cylindrach cały zakres obrotowy użyteczny i preferował ciężkie rolki dzięki czemu nie miał problemów z osiąganiem większych prędkości i chodzić "cichutko", mocy może było mniej a obroty maksymalne mniejsze ale cała harakterystyka piękna, a jeśli chodzi o strojenie silników na sportowych wydechach jest to pikuś przy tych racingach
@@kubson6417 Zauważyłem. Bez szerokopasmowej sondy lambda nie dałbym rady. Zupełnie inaczej dysze muszą być poustawiane niż przy takim drogowym pyrkaczku. Nigdy jeszcze nie miałem takich dziwnych ustawień, ale sonda nie kłamie - ten wydech tak potrzebuje. Firma robiła wydechy stricte pod wyścigi - to mam wyścigi ;)
@@figerchannel ja aktualnie u siebie zacząłem uciekać w miększe sprężyny centralne i pomogło mi to dużo sensowniej zoptymalizować pracę napędu, a jeśli chodzi o silnik to radzę sobie niestety tylko na oko ale na tym wydechu gdy silnik chodzi bez rezonansu jest dolewany paliwem a gdy go przełamie i wejdzie na rezonans to zastanawiam się czy nie ma za ubogo nie ma Pan podobnie u siebie?
@@kubson6417 Ja nie gdybałem tylko wydałem 300 złotych na sondę na Ali i wiem, że mam optymalnie. Takie pieniądze, przy cenie części, to jest nic -a przydaje się.
Ja mam dysze w skuterze 105 i mi pali 12 litrów na 100 kilometrów a co dopiero dysza 130...😮😮..
Za bardzo spiołeś się przy tym projekcie, chciałeś zrobić bestie ale wyszło to średnio. Osobiście set fajny ale nie ma to za grosz smaku estetycznego. Osobami które są na 1 miejscu w czymś takim to Włoch Siw_993 boostowany przez polini oraz Amerykanin Mopboyz ale nie wiem czy jego tez klepią po ramieniu. To tylko zabawa która wciąga…. Pozdro
Ja nie lubię sprzętów które mają wyglądać. Mają jeździć. Estetykę zawsze zostawiam sobie na sam koniec, kiedy mechaniczny efekt mnie w pełni zadowala. A tu mnie nie zadowala, więc na razie olewam estetykę.
@@figerchannel zobacz sobie jak to wyglada po jak wszystko robi serwis polini. To jest bestia…. Ale ona nie kosztuje 10k PLN tylko 10k €. ruclips.net/video/6FufHWVrfWo/видео.htmlsi=UVYoDXWdnHneTqJ3
Nie składałem nigdy mocnego setupu pokroju Racing czy high end ale duzo porobiłem skuterow na sporcie sam mam boostera na sporcie i złego slowa nie idzie powiedzieć. Zapierdziela niemiłosiernie, wstaje na koło, nie psuje sie i do tego nie pali hektolitrow. Z 15 lat temu jak sie bylo nieco młodszym, w moim mieście jeździła nas cała banda 15-20 osób na skuterach każdy jakimś markowcem, każdy też modyfikował na tyle na ile było go stać, ale byli też tacy których było stać na wszystko. Oczywiście rox no i najdroższe cześci, efekt wyje kreci no i coś tam jedzie. Moj dobry kumpel tez miał roxa i razem z moją pomoca praktyczną i jego wiedzą teoretyczna nabytą prawdopodobnie z forum mielocha storzyliśmy roxa na full sporcie. Stage 6 sport pro, dellorto 17.5 i wydech polini super race czy jakoś tak. W przekładni jakiś tam wario bez szału i pasek dayco. Efekt taki ze ten rox tak wyrywał z butów ze głowa mała nikt wtedy z tej ekipy nie mial nawet najmniejszego podjazdu do tego roxa, te wyjące racingi to na poł gazu opierdzielał. Przyspieszenie jak i v max niesamowite według org licznika pokazywał 115 wskazówka dochodziła do literki p na napisie temp jak dobrze pamietam. Więc te mocarne setupy chyba jednak trzeba zostawić dla profesjonalistów z konkretnym zapleczem wiedzy, doświadczenia itd.
Co to za linka w tym rolgazie??? Moge prosić o jakis link? Bo mi w dpr strzeliła orginalna.
Z allegro od jakiegoś skutera KOS. Przerobiona.
Ja się wywaliłem skuterem 30 km/h i noge miałem połamaną i na tych skuterach pierwsze co to nogi lecą jak sie wywalisz a co dopiero by było przy 60km/h proponował bym Ci cylinder żeliwny dać do szifu i żeby Ci rozwiercili cylinder na większy tłok i wyregulował stopień sprężania na 13.1 przy pailiwie 98i jest masakryczne przyspieszenie od dołu jak ja to ostatnio zrobiłem to już jest max tunigu co można z 70 cc wycisnąć
3:40 miałem tak samo ale potem się zmęczyłem spalanie też duże dlatego teraz tylko 50cc i najwyżej tuning wariatora
Is the next r better Than the Stock exhaust?
It's different. Advantages: it is 2 times lighter, Disadvantages: It's noisy, it's built for racing and a racing cylinder. Fuel consumption 10l/100km
wypowiem się nie kazdy ma bogatych Rodziców co mu wszystko dzadzą a robie swoego roksa za swoją kase i tez go tak tankuje za swoje
Cylek streetrace przy odpowiednim wydechu można efektywnie kręcić i pod 11 tys.
Trzeba wybrac i isc na kompromis ,albo szybkosc albo sila od dolu ,
Jest Minarelli , Peugeot więc do kolekcji brakuję jeszcze czegoś z silnikiem Piaggio
Nie kuś go na włoszczyznę 👹bo juz nie ma miejsca na podwórku.😁😄
Jakieś P/G i full sporcik też by chętnie popatrzył😉
Co do wydechu to moim skromnym zdaniem ale najwyzsza polka to Roost :)
10 za ten skuter haha za 1500 bym go nie chciał, jeszcze po twoich perturbacjach
Sprostowanie do rejestracji i przeglądu nie musisz w ciągu miesiąca robić przeglądu i rejestrować jak sprzęt jest nie gotowy wystarczy po zakupie sprzętu udać się do urzędu i zgłosić nabycie pojazdu urząd wystawia dokument i na spokojnie masz nie ograniczony czas na rejestracje pojazdu ja kupiłem Aerox pod projekt był w opłakanym stanie i nie było szans żebym go ogarnął w miesiąc czasu pojechałem zgłosiłem nabycie pojazdu poskładałem go w 2 i pół miesiąca i na luzie zrobiłem przegląd i do urzędu zarejestrowałem go bez żadnego problemu pozdrawiam :)
Sprawdzę. Dzięki za update.
No jak mam być szczery to "hejterzy" poniekąd mają racje bo żeby mieć kasę na części to jedno ale trzeba też to umieć ze sobą skleić i odpowiednio wyregulować, bo nie sztuka jest kupić najdroższe części i nie potrafić tego odpowiednio złożyć/wyregulować tylko sztuką jest z czegoś budżetowego zrobić coś szybkiego/fajnego, oczywiście nie mówię że kasy nie trzeba w to wkładać bo są ta sprzęty które strasznie biorą kasę jeśli się chce żeby to jako tako jechało ale da się poskładać coś budżetowego i dobrego jeśli się ma wiedze.
Ale on jedzie bardzo dobrze, tylko okazuje się, że nie do końca takiego efektu chciałem. Da się po komentarzach poznać kto ma prawdziwą wiedzę, a kto bajkopisze. Ja mówię prawdę - jak jest. Nie uważam się za specjalistę. To jest moje hobby - i tyle.
@@figerchannel Spoko nie napisałem ci tego żeby ci ubliżyć tylko wyrazić swoje zdanie na ten temat.
@@olaf7608 Wiem
Witam mam taki problem z moim roxem. Strzela z wydechu i nie wkręca się wgl na obroty. Teraz to już ledwo odpala. Wymieniłem cewkę świece i dalej to samo. Miałem już taki przypadek skończyło się to na cewce. Tak myślę że iskrownik padł?
Jak dla mnie to może być np. gaźnik. Na odległość to zgadywanka.
A dokładnie co mogło by być nie tak z dellorto 17 5 ? Generalnie tracił na mocy i do tego momentu aż zaczął strzelać z wydechu i się krztusić.
Na wolnych obrotach dobrze chodzi? na początek ustaw na iglicy max oszczędność czyli zapinka na samej górze. Może być wspomniany zapłon, może być problem z impulsatorem.
Witam nie chce moze pan sprzedac tego cylindra ?
Witam. Raz kupić yamaha neo rok produkcji byl 2014 według VIN około 2000rok. Wydech do yamaha nie tanie rzeczy nie podrubie nie działa. Miłego.
Jaki set big bore 90 że dwie dychy łyka rejcing mi dychę trawi z tym kominem to masz koniec możliwości też tak kąbinowałem ale ze 3.5 ci łyka to szok w sumie mi sport z R 5.5 przyjmował
Panie, trzeba ustawić jeszcze pływak ,bo może zaworek iglicowy zamyka dopływ paliwa.
Tyle elektroniki to nie ma ani BMW 7 co wy macie w pierdziawce.
Za duży gaźnik zalewa cylinder ,a za mały dolot powietrza.
Gaźnik 21 mm to ogarnie
A normalnie przechodzisz przegląd bez tyh plastikuw na kierownice
@@duckixd320 przechodzę bo to jest fabrycznie MBK Booster Naked i tak jest zarejestrowany i ma homologację. Wszystkie moje sprzęty wizualnie są fabryczne.
Cześć, pytanko jaki miałeś rozmiar paska w aeroxie przed założeniem napędu oversize ?
@@Kamil-yv3sd miałem napęd TopPerformances z paskiem Malossi XK
Proponował bym Ci rolki 5.5 grama jedziłem długo na rolkach 4.5 i to nie zdrowe jest dla silnika bo mi dlugo wały nie wyczymywały
@@marcinkubik5378 kupiłem 4g i 4,5g i planuję jeździć na 4,5. Wtedy kreci się do niecałych 11 tys. Myślę że to będzie optymalnie dla tego wału bez zbytniej straty na osiągach.
Jak już ci się znudzi ta nauka na błędach to zapraszam do Serocka na porządny serwis skutera / silnika.
Pieknie ja tez sie zastanawiam na zakupem tego korektora ale jest szatan.
A do napędu rt nie trzeba tam szliwować karteru w przekładni?
trzeba
@@MentoS2cold a powiedz po co?
@@ktmexc450SS bo to jest napęd oversize i sie nie mieści w seryjny karter
@@MentoS2cold czaje
@@ktmexc450SS trzeba i w 2 odcinkach mówiłem o tym i pokazywałem
Szkods gratow, czekam na dalsze testy
Jak właśnie chcesz mieć dobry start to sprzęgło powinno brać w momencie reza
moja aprilta na seri leci 110 kmh
@@enduroloncin3007 a mój gsxr na serii leciał 302...
Chyba z przepaści 😂 prędkość bierze się z mocy a nie z powietrza
Czyli projekt speedfight poszedł w pizdu...
To się nazywa tuning
Miałem podobny przypadek tylko u mnie wałek na którym jest zamocowane koło stracił podparcie, wytarło pokrywę przełożeń i tarcza hamulcowa wycięła większą szczelinę w zacisku
Kurczę szkoda nowe części i już uszkodzone ale dobrze tylko że wizualnie.też często miałem podobne przygody😣
Wszedł w prawdziwe rezo cały silnik . Dobry klej może pomóc i cięższe rolki 🤣
Znalazłem filmik z moim malaguti kiedy był jeszcze na dotarciu i wtedy na zwykłych okrągłych rolkach 5g- lub 5,5 g. Zobacz sobie shorcik z próby przyspieszenia, sorry za jakość. Jest to mój pierwszy filmik. Zobacz jak przyspieszał do jakichś 85km/h realnych jak był zdrowy. 93 na blacie to realne 8 dych było a licznik miał ograniczenie tylko do 98 więc do tylu tylko dobiłem. Pozdrawiam.
Mój peugeot na orginalnych czesciach 79 licznikowe wyciągał.Po wymianie wydechu na stage 6,wału na RMS rancing,cylinder 70 barikit,gaznk 19mm dellorto i wariatora to 93 licznikowe .Ale caly czas mozna cos poprawić zeby lepiej chodził ,nieraz się uda,albo zrobi jeszcze gorzej .Nie sztuka kupic scigacza co 200 km/h wyciąga, sztuką jest zrobić 50ccm zeby chodzila jak 125ccm.Pozdrawiam
@@marcinmroz No pierdzik 50tka w 2t dobrze porobiony niszczy 125 w 4t. Z 125 2t już może mieć problem jeśli chodzi o prędkość max.
@@ukaszJune Znajomy mial kiedys Cagive 125 2t z chyba 1993r. to ponad 160 km/h szła,wszystkie w okolicy MZ i Jawy przy niej wymiękały,chociaz stara juz byla i zajechana.
@@marcinmroz Z tych starych ścigaczy też któraś aprilia 125 była szybka. Teraz te współczesne 125 to już nie to. 120 na prostej to już wyczyn.
Szczerze? faktycznie masakra. Czyli te drogie części jedynie co dają to ładne przyspieszenie, ogromne spalanie i satysfakcje z regulacji, znacznie bardziej zaawansowanej regulacji. Jak wcześniej wspominałem w komentarzu pod którymś filmem malaguti f12 z malossi sportem 70 i yasuni r też osiągnął 101km/h tylko, ze z wiatrem w plecy, z górki i na pochył. Seryjne przełożenia, seryjne sprzęgło, korektor i sprężyna centralna. Wariator multivar i rolki jakie były podczas tamtej próby to 6g w kształcie D. Wiadomo grzebanie w tych sprzętach uzależnia, daje nadzieje, często złudne ale i tak brnie się w to dalej. Czyli co? filmiki na youtube gdzie np koleś ze stage 6 racing 70cc, wydechem stage 6 r 1200 albo 1400, gaznikiem 24 albo 26mm, z jakimis przełożeniami dłuzszymi leci wg gps-u ponad 130 na godzinę to jednak fake? cóż, na to wychodzi.
Nie koniecznie fake, żeby zrobić taki vmax skuter musi pompować ok.20km to jest do zrobienia ale faktycznie jak się na tym zna i wie co zrobić przy czym wyj***c trzeba kupę kasy.
Napewno nie fake, trzeba umieć zrobić to będzie latać i 140.
Mam to samo z moim jog RR, mk2 c16 itp więc dużo obrotów. Jak jechałem 8km cały czas Ful gaz i nie kiedy puszczałem to też się rozkręciło wszystko. Posmarowałem śruby loctite trzymało długo ale znów jeblo. Nie wiem co jest grane ale sprobouje kupić 13/44 malossi
jaka srednica jest talerzykow wariatora .
Staraj się unikać wkręcania sprzęgła w imadło zbyt mocno, można łatwo je uszkodzić w ten sposób
Ogólnie to wszystko fajnie wyglada ale jest tutaj moim zdaniem jeden poważny błąd. Zanim zaczniesz modyfikować napęd i dopracowywać mieszankę na cacy powinieneś zrobić te 300/400 km i go poprzednie dotrzeć, ja wiem ze to Alu cylinderek ale jak będzie katowany to i tak stanie.
@@lutekpoland on ma już przecież ponad 10 godzin pracy...
Nicasilu sie nie dociera 😂
@@daromaro3618 dociera się, ale dużo krócej niż żeliwny cylinder.
@@figerchanneloczywiscie ze sie nie dociera, 20 min na postoju na wolnych i mozna jechac, po to te cylindry zostaly wymyslone zeby na wyscigu nie tracic dodatkowo czasu na docieranie co i tak w sumie byloby niemozliwe
tak na przyszlosc porada zamontuj sobie jakos wyzej ta kamerke zeby i wiecej ulicy bylo widac a nie caly ekran skuter
@@matox.08 Tak jest specjalnie. Szanuję swoją prywatność.
Jak sie sprawuje rolgaz w aeroxie zastanawiam sie nad kupnem i gdzie kupywałes
@@ni3dzwiedz_380 kupiłem na Ali. Sprawuje się dobrze, ale oryginalna linka nie pasuje i trzeba dobrać lub dorobić. Ma sens tylko przy nieoryginalnym gaźniku