amg cla45s 세차하고 마력공장 가기
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- 안녕하세요 홍엔진 입니다 :)
오늘은 1.2억 cla45s 형님과 영등포에 위치한 아이원 세차장에서 세차하고 맵핑 맛집인 '마력공장'에 다녀오는 일상을 담아봤어요.
마력공장 사장님은 현대/기아 미션 설계에도 참여하신 박학다식한 박사님이셨어요!
자차인 스팅어를 1000마력까지 맵핑한 엄청난 기술을 가지고 계셨어요 ㄷㄷ
처음 방문해본거라 세세하게 담기는 어려웠지만 앞으로 자주 갈 것 같은(?) 예감이 드는 곳이었어요!
오늘도 시청해주셔서 감사합니다😆
![투명인간이 자신의 본능적 욕구를 채우기 위해 벌이는 일 [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/x6XAmD0szDE/mqdefault.jpg)
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
불금 최고의 영상..조오옿습니다!
극찬이십니다! ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다😆
안녕하세요 영상 잘 보고 있습니다ㅎㅎ 제가 amg 첫 입문이라 기능을 잘 몰라서요
전체적인 amg 설정 기능 영상도 한번 올려주실 수 있을까요😂
안녕하세요😊 네네 좋은 의견 감사합니다! 필수 기능들 같은거 한번 찍어서 올려드리도록 하겠습니다 :)
이벤츄리 흡기.. 마력이나 토크 등..성능 체감이 되는 정도인가요?
순정보다는 악셀 반응이 빨라진게 저는 느껴집니다 :)
흡기소리 참 매력적이다...❤
중독성 있어요 ㅎㅎ소리 듣느라 연비가 나빠져요🥲
Cla45는 맵핑하지 마세요 우선 2천cc에 고마력인지라 열효율에 잇어서 상당히 불리한 차량이고 엔진룸도 상당히 구조상 불리하고 순정상태도 열에 상당히 취약하죠 인터쿨러 강화없이 맵핑은 잃는것이ㅡ많죠
안녕하세요! 좋은 말씀 감사합니다👍🏻
같은생각입니다 2000cc에서 쥐어짜낸 마력이라 마지노선으로 봅니다 421hp
4기통이면 무조건 쥐어짜낸 마력이라 얘기하는 사람들많은데 직접 안타본사람들이 대부분이라는게 펙트. 직접 타보면 쥐어짜낸다는 표현이 전혀 어울리지 않을 정도로 매우 여유있습니다.
@@joodro5183 고마력이니 당연히 여유 있을수있죠. 그런데 왜 쥐어짜낸다 열이 많다. 이러한 문제점을 야기하는 이유는 우선 다른 2000cc 터보차저 차량에 비해 상당히 높은 부스트압을 쓰죠 그러니 고마력의 성능을 내는 동시에 일상생활 실영역 3000 알피엠에서의 토크가 상당히 빠지는걸 알수있죠.. 고로 3000 알피엠 이상 영역에서 높은 부스트압을 쓰며 고마력을 내는 특성 때문에 쥐어짜낸다라고 표현하는 겁니다. 그에 따른 성능에 비해 좁은 엔진룸과 공간없는 구조설계로 인한 열효율 능력저하를 가지고 가는거죠
@@JOKERllll1. 저는 쥐어짜낸 마력이라는 표현의 부적절함을 얘기하는데 열관리 얘기를 끌어오는건 뭔가요?ㅎㅎ
4기통은 마력의 한계가 있어서 쥐어짜내서 저 마력을 내는것이라는 표현을 쓰는 사람들이 있는데 그 표현의 시작을 보면 아마도 예전에 알피엠을 끌어 올려서 마력을 만들던 스포츠성 농후한 4기통차량들(혼다 s2000같은)에 대한 설명 중에 있지 않았나 합니다. 사실 그 표현은 애초에 고알피엠운행에서 오는 엔진소리를 포함한 짜릿함을 말하는 긍정적인 것이었지요. 그런데 어느 순간부터 인터넷 댓글들 중 일부가 4기통따리가 애써서 한계치 이상으로 마력을짜내는데 6기통한테는 안되지, 한계가 있지 라는 뉘양스의 표현으로 나타나기도 하는 것 같은데, 일부 4기통차량에게는 맞는말일 수 있겠지만 이 차량에서는 그 쥐어짜는 느낌이라는 표현은 맞지 않다. 운행해보면 전혀 쥐어짜는 느낌없이 여유 넘치는 가운데 고마력의 운동 성능을 느낄 수 있다는 얘기를 한 것이랍니다. M139는 단조재질로 구성한 내구성 우월한 엔진으로 이후 출시되는 500마력 이상의 고성능차량들에 사용될 예정이고 한계가 421마력일 것이라는 근거없이 폄하하는 댓글이 거슬리기도 하고요.
2. 3000알피엠에서 토크가 상당히 빠진다는 얘기의 근거는 어디에 있나요? 이 차량 오너신가요? 아니면 어디 인터넷 영상에서 누군가가 얘기하는 거 가지고 맞아 그래보여. 라는 확신을 얻으신건가요? 직접 운행해보면 실영역에서 토크가 빠지는 느낌 전혀없고 오히려 고속고알피엠까지 리니어하게 잘 밀어줍니다.스포츠플러스모드로 가면 정말 스로틀 예민하게 잘 반응하고 레이싱모드로 바꾸면 스플모드에서 한단계 위의 반응이 체감됩니다. 열관리 또한 늘 계기판에 미션오일, 엔진오일 온도 체크하며 타는데 꽤나 펀드라이빙으로 밀어부쳐도 온도 관리 매우 잘 되고요. 이 두가지 사실은 통계자료를 조사해서 차량설명하거나 직접 서킷에서 운행하며 피드백한 유명 유튜버들의 영상에서도 찾을 수 있고 실제 장기간 운행하고있는 오너로서도 확인하고 있는 부분입니다.
3. 모든 차량에서 열관리는 그 내구성에 미치는 영향이 크고 당연히 제조사에서 설계하고 출시한 수치를 넘기는 업그레이드를 소비자가 할 경우 예기치않은 문제가 일어날 수 있겠죠. 그런데 특별히 이 차량이 맵핑에 취약할 것이라고 생각지 않습니다. 오히려 잠재력이 더 클 수 있고요. 그리고 모든 차량을 통틀어 맴핑행위 자체는 그 차량의 내구성을 조금 갉아먹으면서 더 큰 성능을 즐기는 영역입니다. 차량 적당히 잘 관리하면서 오래타는 목적이라면 무조건 안해야죠. 이런 고마력의 소형차량을 그돈씨로 구입하는 사람들은 대부분 추가 지출을 통해서라도 차량의 스포츠성을 더욱 즐기고 싶어하는 금전적으로 여유있는 분들이 많습니다. 맵핑은 오너의 선택에 달려있지요. 저는 홍엔진님이 맴핑도 해보시고 차량이 어떻게 달라지는지 보여주시길 응원합니다:)
와우..ㅎㅎ 영상 잘 봤습니당
시청해주셔서 감사합니다😆
합기소리 실내에서도 들리실가요 M3인데 전 고민중이라 ㅠ
안녕하세요! 제 차는 창문 닫고있으면 배기소리에 좀 묻히긴 하는데 저속 or 풀악 칠때는 잘 들려요!
엔진룸에 비둘기 한마리 키우시는 군요~~ 멎지 십니다^^!!
안녕하세요! 비싼 비둘기 애지중지 키우고 있습니당😂ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다!
영상 재밋게 잘 보고있습니다~!
차 너무 예쁘네요ㅎㅎㅎ
송도쪽에 자주 오시나요?
시간 되실때 솔찬공원쪽에서 차구경 한번
가능할까요~👍👍
네 안녕하세요!!ㅎㅎ 너무 좋죵😆 저는 강서구에 살고 있어요!
@@hongEngine ㅎㅎㅎ언제시간 괜찮으실까요~?
@@hyunjinkim517 혹시 오늘도 시간 되시면 여의도 오시면 보실 수 있으세요 ㅎㅎ45s 다같이 모여있어서요!
@@hongEngine 헉,,지금출발하면 한시간은 걸릴것같은데 괜찮을까요,,,
@@hyunjinkim517 곧 해산할 것 같아요ㅠㅠ 담에 날 잡고 한번 봬용😆
이벤츄리 튜닝은 왜 하는건지 알 수 있을까요 ㅎㅎ
흡기소리가 야무져요?
흡기 소리 듣기 위해서 하는 이유가 커요ㅎㅎ 반응도 좋아지고 운전 재미도 더 증가하구요😊
이벤추리하면 대략 8마력 올라가고 냉각에도 도움됩니다
우와 미션설계자가 사장이라니....
박사님 포스가 물씬 풍겼습니당😄
몇년식이신가요?
20년식 입니다!
good
내차가 원가 절감이라니!?!? ㅠ_ㅠㅋㅋㅋ
트렁크등이 사라졌어요....🥲ㅋㅋㅋㅋㅋ
와.. 본넷 유압식 아니고 꼬챙이에요..? 😮😮 차값이 얼마인데...
오잉 그럴리가요😅😅ㅎㅎ 유압식 입니당