Vaya máquina tan hermosa era el XP-67 Moonbat el primer "McAir" de la historia de Mc Donnell cuyo historial ha traído posteriormente aviones con nombres "Fantasmales" como el FH-1 Phantom y su sucesor el F2H Banshee, el YF-88 y su sucesor el F-101 Voodoo, el F3H (posteriormente F-3) Demon y su sucesor y el más representativo de todos el F4H a.k.a. F-4 Phantom II y que en 1968 su oficina de diseño "Parió" al futuro F-15 y declarado ganador del contrato "F-X" de un caza de superioridad aérea en Diciembre de 1969 a 3 escasos meses de su fusión con la empresa aeronáutica Douglas en Marzo de 1970 y que después de su primer vuelo en 1973 el propio James S. Mc Donnell tuvo el honor de bautizarlo como el "Eagle"... Y de hecho el potencial aerodinámico del XP-67 se aplicó en el primer caza "Jet" de Mc Donnell el FH-1 Phantom y el posterior F2H Banshee y todavía se veía algo del diseño original en el F-101 Voodoo quince años después del Moonbat...
McDonnell XP-67 Moonbat, el avion que le fallo a su compañia pero que le hizo ganar mucha expreciencia. Seria interesante ver si es posible que el avion sea rediseñado y modernizado a la actualidad, yo creo que podria superar a muchos entrenadores avanzados.
No sabia de el, a simple vista es un avion adelantado a su tiempo, de lugar de motores de helice se ve que hubiera sido ideal para uso de motor a reacción, es un avion precioso
Buen video, no conocía este avión pero puedo apostar que este tipo de aviones de escolta con dos motores nunca resultó (Como no resultó el Me- BF-110 ) porno poder por peso con los ágiles cazas. Como interceptor de bombarderos a gran altura está bien
Que raro que no trataron de adaptar el motor del P-51 Mustang... El Grumman F-7F Tiger Cat es un muy precioso avión también, espero pronto hagas un reportaje de el
espectacularmente malo apenas vuela y entra en pedida apenas hace algo que no sea vuelo horisontal mira la cantidad de angulos en las que la supeficie alar crea una obstruccion en el flujo hacia la cola un ejemplo de disño desastroso. sin duda muchos conceptos incluidos eran novedosos e interesantes pero el diseño general es horrible y se nota a simple vista
Un hermoso avión pero sus complejas características técnicas hicieron que el proyecto fuera cancelado ......podrías poner en próximos videos el F5F skyrocket otro avión cuya suerte es parecida pero al menos voló para un cómic de esas épocas
Hubiese sido un avion hermoso de haber podido resolver sus problemas de diseño, el estilo era muy marcado Diesel Punk. Una pena, pero el avion antes de ser hermoso, debe ser seguro de volar y eficiente en su funcion.
Si en su momento después de 1946 hubiese dispuesto de los poderosos turbohélices Allison YT-40 como los del Convair XFV-1 "Pogo" o el infame XF-84H "Thunderscreech" hubiera sido un excelente rápido y poderoso caza Turboprop...
0:58 Historia
5:56 Diseño
10:15 Pruebas
15:42 Cierre del programa
Vaya máquina tan hermosa era el XP-67 Moonbat el primer "McAir" de la historia de Mc Donnell cuyo historial ha traído posteriormente aviones con nombres "Fantasmales" como el FH-1 Phantom y su sucesor el F2H Banshee, el YF-88 y su sucesor el F-101 Voodoo, el F3H (posteriormente F-3) Demon y su sucesor y el más representativo de todos el F4H a.k.a. F-4 Phantom II y que en 1968 su oficina de diseño "Parió" al futuro F-15 y declarado ganador del contrato "F-X" de un caza de superioridad aérea en Diciembre de 1969 a 3 escasos meses de su fusión con la empresa aeronáutica Douglas en Marzo de 1970 y que después de su primer vuelo en 1973 el propio James S. Mc Donnell tuvo el honor de bautizarlo como el "Eagle"...
Y de hecho el potencial aerodinámico del XP-67 se aplicó en el primer caza "Jet" de Mc Donnell el FH-1 Phantom y el posterior F2H Banshee y todavía se veía algo del diseño original en el F-101 Voodoo quince años después del Moonbat...
McDonnell XP-67 Moonbat, el avion que le fallo a su compañia pero que le hizo ganar mucha expreciencia. Seria interesante ver si es posible que el avion sea rediseñado y modernizado a la actualidad, yo creo que podria superar a muchos entrenadores avanzados.
gracias por la operativa de hoy...Dario
No conocía ese avión y su historia.. muy buen video..!! ✈
Me gusta mucho tú manera de narrar😊 y con buenos datos,
Muy buen video, siempre se descubre un vehículo experimental nuevo.
Ese avión no lo conocía en absoluto... creo que es un buen modelo como para hacerlo con la tecnología disponible hoy en día.
Yo pensé lo mismo ni bien lo vi
Opino lo mismo, quizas con motores de turbohelice o porque no con motores electricos.....
Indiscutiblemente
No conocía este, alguien debería intentar construir uno, sería increíble verlo. 👍🏻
No sabia de el, a simple vista es un avion adelantado a su tiempo, de lugar de motores de helice se ve que hubiera sido ideal para uso de motor a reacción, es un avion precioso
Hay un pequeño error. El A-4 es un avión de Douglas de la década de los años 50 ,bastante tiempo antes de que se fusionara con Mc Donnell.
Buen video, no conocía este avión pero puedo apostar que este tipo de aviones de escolta con dos motores nunca resultó (Como no resultó el Me- BF-110 ) porno poder por peso con los ágiles cazas.
Como interceptor de bombarderos a gran altura está bien
Gracias SKY, excelente video.
Que raro que no trataron de adaptar el motor del P-51 Mustang... El Grumman F-7F Tiger Cat es un muy precioso avión también, espero pronto hagas un reportaje de el
Era un motor gigante, y necesitaban un motor potente y compactos
El Blackbird de los años 40s. Aunque no llegó a produccion pero su diseño es hermoso.😍
Gracias por su trabajo v 12 me ha recordado ah los me 109 curioso
Increíble
Si no me equivoco, el Skyhawk era un diseño y producción de Douglas.
excelnte trabajo
Me gustaría un video sobre el Heinkel He-176 y He-178. Gracias !!!
Hermoso!
¿Qué pasó con el video del 747 MAX?
*Buen Video No conocía ese avión*
Un avion, élégant et futuriste pour son époque...
Desconocis este avion pero su diseño es espectacular...
espectacularmente malo apenas vuela y entra en pedida apenas hace algo que no sea vuelo horisontal mira la cantidad de angulos en las que la supeficie alar crea una obstruccion en el flujo hacia la cola un ejemplo de disño desastroso. sin duda muchos conceptos incluidos eran novedosos e interesantes pero el diseño general es horrible y se nota a simple vista
@@daniellatour1992Y segun tu ctiterio que se deberia corregir para no tener ese problema....?
Un hermoso avión pero sus complejas características técnicas hicieron que el proyecto fuera cancelado ......podrías poner en próximos videos el F5F skyrocket otro avión cuya suerte es parecida pero al menos voló para un cómic de esas épocas
Hubiese sido un avion hermoso de haber podido resolver sus problemas de diseño, el estilo era muy marcado Diesel Punk. Una pena, pero el avion antes de ser hermoso, debe ser seguro de volar y eficiente en su funcion.
Por qué no le pusieron un par de Merlins??? Que hermoso avión!
Lo típico de USA en aquellos días, mucha cantidad pero poca calidad y, por lo tanto, poca fiabilidad.
Has un vídeo del X-15 por favor
ya lo hizo
Se parece a los Primeros Bocetos del SR-71
tambien es muy parecido al sr71
❤
Lastima de turbohelices, de haberlos tenido en ese momento, hubiera sido espectacular.
Correcto
Si en su momento después de 1946 hubiese dispuesto de los poderosos turbohélices Allison YT-40 como los del Convair XFV-1 "Pogo" o el infame XF-84H "Thunderscreech" hubiera sido un excelente rápido y poderoso caza Turboprop...
La cola o deriva era idéntica a la del hidroavión Consoleidated PBY Catalina
Es como si fuera un avion furtivo
8:41 Para hacer el meme "ay, me ensucie la manito"
Este demonio con 2 motores roll royce Merlín , de los que usaban los spitfire o los p51d hubieran sido la puta clave .
La velocidad del xp-67 ya la alcanzaba el P-51
Wtf...¿porque ese avion me recuerda a un enemigo de los arcades "strikers 1945 I-II y PLUS"?
El origen del Blackbird
Que imagen tan hermosa esa de una bomba atómica en NY.
Yo si decía que tenía un gran parecido con el Black Bird SR - 71
Un cagadon no poderlo ver combatiendo contra un bf109 o algún 190 , que penita hubiera sido un monstruo en el cielo .
El avion perfecto no existe
HoOoOola amigos saluda 🐏 el borrego Sky!
Los de que guerra es motor del progreso es pura propaganda.
?
US copy from german me 262
wft
@@MyRoymustangque el avion es una copia de otro