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ドレインボルト締める数値見直す時、ちゃんとそこまで飛べるようにしてくれて神❤
リッター単価安くなるようにオイルはペール缶で買っています。エンジンは5W-40、デフは75W-90でキャノピーだと各400円弱程度で交換出来てますww所有車がFD2シビックRなので高回転とフルスロットル同士調子いいです😂
ペール缶で所有していると良いですね！車も一緒にいじっているとおっしゃる方法で運用出来るのでコスパ良さそうですね！
ペール缶の余った側の保管方法なんですが、空気に触れる面積を最小にする為に1リットル缶を20リットル分捨てずに貯めておいてそこに入れてます。空気中の水分と反応してオイルが劣化するとの事だったので。
コメント失礼します ジャイロキャノピー4ストオイル交換してもオイル減りがかなり早いです 車体から漏れている様子もないです 原因分かれば教えて頂けたら幸いです
外部に漏れていない場合内部で漏れているって事があります！内部のガスケット不良により、燃焼室に漏れて排気ガスと一緒に出てしまっている。排気ガスが白煙多くなります。また、クーラント側に漏れてしまっている。クーラント液がオイルで濁ります。確認してみてください！
エンジンオイル交換のオイル処理の仕方、 お父さんから教えていただきました。 うちは田舎です。 火をつけて燃やすだけです。 当たり前の事ですけどすぐ火がついて勢い良く燃えて終了です。
燃やして処理してしまうのは勿体ないです！都内の燃えるごみは焼却炉で燃やして熱エネルギーに再利用されています！
くめけんさん中野区なんですねー。仲間です。
中野区です!お見かけしたらお声がけ頂ければ!
正しいオイル量チェックって、ゲージをねじ込まないのでは？
正しくはねじ込まないです！ねじ込んで測定しても少なめの規定内に収まります！
こんばんわ！いつも参考にしています。私は、中古で購入しましたので、オーナーズマニュアルにて推奨されていますウルトラE1又はG1などの安価な純正オイルを1000km毎に交換しています。
ありがとうございます！こまめなメンテナンスをされていて良いですね！
ありがとうございます😊
私は1000キロ毎に交換しています。キャノピーを購入して最初のOIL交換はお店でしていただきましたが、工賃がめちゃくちゃ高くて二回目以降は自分で交換して交換時期シールをAmazonで買いまして次のOIL交換時期を明記して管理しています。いつもわかりやすい解説ありがとうございます。くめけんさんとWINGオオタニの社長さんにはとても感謝です。
定期メンテナンスが必要な項目は自分で出来た方がコストが下げれて良いですね！
たっけーオイル使うなー😍
上を見たらきりがないので、まだ安めなオイルですね😅
ずぼらバルブ着けれたら良いんだけど狭過ぎてずぼらバルブ着けれないからオイル交換が面倒臭いですよね
確かに付けれたら便利そうですよね！
@takeshin1969 今度試してみますね！
うちの近くのバイク屋は1500円のお店と2000円のお店がある
安いですね！
新型ジャイロは後輪のカウルを外さずにできるようになってるみたいですねしかし、結構邪魔くさい作業ですね😓
2stモデルよりかは外しやすくなっておりました!エンジンカウル付けてない僕からすると確かにメンテナンスするのに一手間増えるなと思いますね!
自分でやる事が出来なかった素人にもわかりやすい説明で嬉しいです。😀
ありがとうございます！
エンジンオイル入れる穴があるタイプなんですがオイル抜くためにはカバー外さないといけないんでしょうか？
外さなくても可能ですがボルトが見えにくいのと体勢が辛いかもです!
@@KUMEKENGARAGE そうですよね、有難う御座います。
Hi KUMEKEN GARAGE I really like your videos, very helpfulThank you so much
Thanks！
ドレインボルト締める数値見直す時、ちゃんとそこまで飛べるようにしてくれて神❤
リッター単価安くなるようにオイルはペール缶で買っています。
エンジンは5W-40、デフは75W-90でキャノピーだと各400円弱程度で交換出来てますww
所有車がFD2シビックRなので高回転とフルスロットル同士調子いいです😂
ペール缶で所有していると良いですね！
車も一緒にいじっているとおっしゃる方法で運用出来るのでコスパ良さそうですね！
ペール缶の余った側の保管方法なんですが、空気に触れる面積を最小にする為に1リットル缶を20リットル分捨てずに貯めておいてそこに入れてます。
空気中の水分と反応してオイルが劣化するとの事だったので。
コメント失礼します ジャイロキャノピー4ストオイル交換してもオイル減りがかなり早いです 車体から漏れている様子もないです 原因分かれば教えて頂けたら幸いです
外部に漏れていない場合内部で漏れているって事があります！
内部のガスケット不良により、燃焼室に漏れて排気ガスと一緒に出てしまっている。
排気ガスが白煙多くなります。
また、クーラント側に漏れてしまっている。
クーラント液がオイルで濁ります。
確認してみてください！
エンジンオイル交換のオイル処理の仕方、 お父さんから教えていただきました。 うちは田舎です。 火をつけて燃やすだけです。 当たり前の事ですけどすぐ火がついて勢い良く燃えて終了です。
燃やして処理してしまうのは勿体ないです！
都内の燃えるごみは焼却炉で燃やして熱エネルギーに再利用されています！
くめけんさん中野区なんですねー。仲間です。
中野区です!
お見かけしたらお声がけ頂ければ!
正しいオイル量チェックって、ゲージをねじ込まないのでは？
正しくはねじ込まないです！
ねじ込んで測定しても少なめの規定内に収まります！
こんばんわ！いつも参考にしています。私は、中古で購入しましたので、オーナーズマニュアルにて推奨されていますウルトラE1又はG1などの安価な純正オイルを1000km毎に交換しています。
ありがとうございます！
こまめなメンテナンスをされていて良いですね！
ありがとうございます😊
私は1000キロ毎に交換しています。キャノピーを購入して最初のOIL交換はお店でしていただきましたが、工賃がめちゃくちゃ高くて二回目以降は自分で交換して交換時期シールをAmazonで買いまして次のOIL交換時期を明記して管理しています。いつもわかりやすい解説ありがとうございます。くめけんさんとWINGオオタニの社長さんにはとても感謝です。
定期メンテナンスが必要な項目は自分で出来た方がコストが下げれて良いですね！
たっけーオイル使うなー😍
上を見たらきりがないので、まだ安めなオイルですね😅
ずぼらバルブ着けれたら良いんだけど狭過ぎてずぼらバルブ着けれないからオイル交換が面倒臭いですよね
確かに付けれたら便利そうですよね！
@takeshin1969
今度試してみますね！
うちの近くのバイク屋は1500円のお店と2000円のお店がある
安いですね！
新型ジャイロは後輪のカウルを外さずにできるようになってるみたいですね
しかし、結構邪魔くさい作業ですね😓
2stモデルよりかは外しやすくなっておりました!
エンジンカウル付けてない僕からすると確かにメンテナンスするのに一手間増えるなと思いますね!
自分でやる事が出来なかった素人にもわかりやすい説明で嬉しいです。😀
ありがとうございます！
エンジンオイル入れる穴があるタイプなんですがオイル抜くためにはカバー外さないといけないんでしょうか？
外さなくても可能ですがボルトが見えにくいのと体勢が辛いかもです!
@@KUMEKENGARAGE そうですよね、有難う御座います。
Hi KUMEKEN GARAGE
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Thank you so much
Thanks！