сдавливали натяжитель в тисках быстро и продавили шток в целиндр. поточили гайку под фиксирующий гвоздь при установке.гайку пдложили чтобы ремень был натянут так как шток в механизм перестал давить. но через какоето время гайкой вдавило стопор и ремень ослаб. после чего поставли колхозный болт пытаясь зафиксировать натяжной механизм
3:40 покупал свою машину, печка еле дула, хозяина спрашиваю: салонный фильтр давно меняли? Он такой: кто такой этот ваш салонный фильтр? В общем за две минуты на свет божий было извлечено нечто похожее, но только еще и с желудями.... и да, чуть позже сдох моторчик, но не моторчик а отпаялись контакты от его управления. Подпаял контакты и все работает. 9:14 это что бы когда контрактный мотор покупаешь, не мог определить износ кулачков, по просьбам перекупов По поводу фары. Немного не согласен с методом проведения исследования=) Лазерные фары БМВ работают так что led диоды светят УФ светом, который для глаз слабенько светит, через линзы на специальную площадку, в которой люминофор как в обычном LED диоде, и вот он светится от УФ так что может выжигать глаза. Но это у БМВ так, а как тут хз.
Объяснения просты! Общество потребления должно потреблять, еду , одежду, зап части и услуги и ещё много всего разного и порой не нужного. По этому производители и придумывают всяческие ухищрения усложняя конструкции что б простой потребитель не смог обслужить или отремонтировать свой автомобиль самостоятельно а нёс деньги производителю постоянно обращаясь в сервисные центры официальных представителей, покупая зап части , гсм и прочую хрень. Посмотри сколько сегодня требуется спец инструмента для ремонта и обслуживания, одних только головок , бит, тораксов и другой лабуды целый верстак а ещё совсем недавно можно было отремонтировать почти любой автомобиль рожковыми , торцевыми ключами , головками и двумя отвертками плоской и крестом. Ты должен покупать и платить, так посчитали хозяева земли и денег . Успехов !
А тут такой приходит владелец Ауди, а что, у меня фары нету. Да мы тут её типа для контента. Для Ютуба препарировали. Сразу..... Инфаркт Микарда,воооот Такой рубец!!!
привет коллега...я посмотрел много твоих роликов и честно скажу что мне все понравилось но дело не в этом...как я заметил ты часто используешь продукцию LM...у нас в сервисе тоже использовали масла этой марки но потом отказались по той причине что ресурс этого масла составлял ....всего 3.5-4 тыс км!!!!!!!!!не знаю как там у вас а у нас вот так. моторные масла очень быстро стареют, допустим белая грязе отталкивающая смазка быстро высыхает и от нее больше проблем чем пользы, очиститель инжектора все равно что мертвому припарки, от моторного масла только первоначальный супер эффект моторчик шепчет машинка просто улетает но все это не долго...к 4 тыс км присадки вырабатывают все свои свойства и начинается медленный преждевременный износ двс....это мои наблюдения за продукцией этой марки............
Та "незамысловатая плата" имеет свой процессор и драйвер светодиодов. 12в тем светодиодам недостаточно. Лучше "обзирать" то в чем разбираешься. Кстати жестянка в заливной горловине для недалеких пользователей, кторые могут туда уронить например "чеку" с горлышка канистры. Лучше перебдеть.
У меня игровой комп дома с гораздо более сложной архитектурой, но он даже половину этой фары не стоит. Лучше комментировать то в чём разбираетесь. Жестянка в горловине не для этого.
@@Talleresivanoff Игровой компьютер с шиной FD-CAN? Стоимость запчасти, состоит не только из затрат на ее производство, а еще из разработки, дополнительной архитектуры для обеспечения ее работы и прочего.
@@Eger_Lesnik А если подумать? Зачем сейчас по всему авто едет не жгут с двух десятоков проводов к каждому блоку, а питание и can, lin, fd-can? Так и в таких фарах, особенно если они с адаптивным светом который управляется процессором на данных от камер. В каждую фару, камеру смысла ставить нет.
Первый пример про распредвал, у меня был точно так на мерсе 220, 111 движок, зажигание на 2 зуба не правильно поставили, после замены 1 клапана, поменяли, заводился, чуть потраивал, через 15 дней пришлось покупать распредвал
Не, ну в целом удивительно. У WAG давно такие приколюхи. Неужто раньше не встречали такого? А платка со светодиодами в конце - должна светить в прозрачные световоды, которые в начале были выдраны и брошены в коробку. Они чисто для декора. А мощные радики для основных светодиодных модулей на БС и ДС
Беда с мастерами... Это точно.!! 4 чела пришли - один сломал кремму на вентилятор ( новую).. 2 - украл 2 компл. свечей, изоленту, отвертку длинную... 2 других, пришли поржали и ушли... Вот и всё.
Где то видел, ролик, где на Ауди два раза меняли головку из-за лопнувших распредвалов. Ломались в одном и том же месте. Видимо в группе компании VAG нарушены технологии
"Сатанисты конченные" - долго улыбался. Терпению и выдержки автора могу только завидовать. Я бы разразился своим великим и могучим минут на 40. Не меньше.
Ну я не удивлён ценой фары.Мы в такое время живём,когда БРЕНД(тот же афон) стоит дороже,чем сама техника.При этом сами разработчики прекрасно на этом наживаются.Возьмите опять этот Айфон - зардяка,кабели и т.д. стоят не мало.При этом любые другие гарнитуры работать не будут,тебе нужно купить именно для айфона. Тут на это и расчёт.Мол если купил такое авто(дорогое) то значит,что у тебя и на комплектующие есть бабки. А так как тебе нужны именно определённые гарнитуры(это пример) то можно заломать любую цену,так как других вариантов нет. ПРимер фары как раз таки и говорит,что начинка вся самая примитивная,а вот ценник,как у чего то элитного.
Я перевариваю машины 35 лет и сколько я видел гениальных решений человеческой тупости не передать словами. Макрофлекс, поролон, пластилин, нижнее бельё, жесть на заклёпках и саморезах ,а один кадр слепил пороги из руберойда целиком, правда получились в 3 раза массивнее но через пару месяцев вся лепнина стала провисать , впервые топором отрубал это изделие (хорошо что была зима и отлетала нормально) Самые опасные это деды, там фантазия залепухи безгранична.
Привет, правда меня удивила цена на фару от Q8 и спросил у себя на работе сколько стоит ?, Чесно был сильно удивлён когда узнал что в Люксембург фара на Q8 стоит 2700€
Да там и 2700 внутрянка не стоит.Китайцы наверное в шоке, сколько стоит фара из их компонентов)) Цена уже давно ничего не имеет ничего общего с себестоимостью и назначается производителем и продавцом от балды,просто по толщине кошелька потребителя.
Да иномарки закончились в 1999году!!! Потом пошли не инженерные мысли а маркетологи!!! Короче иномарки говно полное!!!! Тазы рулят и на санкции плевать!!!
Поэтому я купил фольксваген-пассат б5 98 года, вложил в него денег, ремонтировать просто одно удовольствие , цены на запчасти адекватные, езжу и радуюсь и другой машины мне не нужно!!!
не пойму ну не нравится зарубежные машины стебешь ,все не нравится ремонтируй отечественные я думаю жопа у тебя сгорит в космос уйдешь уазы нивы приоры волги список большой там точно технологии инопланетные ,судя по ценам на сегодня они догнали твою фару 1800000 за голую ,если иномарки такие плохие чего тогда люди на них ездят ,думаю ответ прост просто даже на официале работают рукожопы и барыги ,а все сложное делается чтобы не компетентные кто попало не лез куда попало а ехал на профи сто там то точно будут знать как все снять по красоте ,современные бмв воще капот не открывается только на дилерском сто спец ключом
Всё логично. Ради каких-то непонятных целей, перебирался, отмывался натяжитель. Во время рукаблудства, в попытке сжать пружину с помощью тисков и неопознанной гайки с прорезью, натяжитель пал смертью храбрых. После. Для того чтобы хоть как-то натянуть ремень, маятниковый ролик, путем замены шпильки со втулкой на болт без втулки, маятниковый ролик натяжителя превращается в "Эксцентриковый"))))))))) ..но больше эта конструкция не способна сама по себе компенсировать растяжение ремня.
Друг-друга все обсерают,каждый такой правильный....Интересно,кто тогда косячит?Моё мнение-грамотные никаких видосов не снимают,так как никто не едет к ним,а они пытаются на видосах хоть как-то заработать.Есть диванные эксперты,а это-ютуберные.Кто грамотный и пользуется спросом,у того времени на ролики просто нет....
здравствуйте,даа в работе нужны нервы как сталь,но эта приносит доход, как всегда здоровья успехов в работе.
Молодцы!Так и надо,с юмором к подобным приколам относиться!
При включении светодиодов, Я аж яркость на телефоне убавил! Лайк за видео! Удачи!!!
Я тебя смотрю коллега и кайфую от твоих эмоций. Дай Бог тебе здоровья!
Не было рукожопов не было работы
😊😊
😅😅😊😊
😅😅😅😊😊
Отличная подборка получилась.
Спасибо что напомнили! Тоже давно воду не менял в фарах 😂
Вы молодцы ребята, ваши видео просто бомба. Я ими делюсь со своими друзьями.
По поводу крыльчатки от турбины, клей не будет держать. Я ещё помню с 80-х что крепче синей изоленты у русских ничего нет, 😀попробуйте.
Кончилась синяя русская изолента!!! Кругом только китайская а она не держит !!!
Нее, там двухкомпонентный клей для клапанов трубок кондиционера нужен! ☝😁
@@borisboris7856 Так в Валенсии и не было никогда русской синей изоленты.... :D
@@Aleksandr-ld2qw А я про что ? Вот и не держит !
Сначало мозги надо включить ( если есть) а потом лезть ремонтировать!!!! А очень хочу сказать вы недалеко ушли от обезьянки Адью!!
Диоды в фарах без драйвера не будут светить на всю мощность, я так полагаю. Драйвер светодиодов на отдельной плате должен быть.
Так
ну наверное драйвера и стоят 4.5 тысяч евро))) А если серьезно,то без драйверов диоды будут работать,но не долго.
сдавливали натяжитель в тисках быстро и продавили шток в целиндр. поточили гайку под фиксирующий гвоздь при установке.гайку пдложили чтобы ремень был натянут так как шток в механизм перестал давить. но через какоето время гайкой вдавило стопор и ремень ослаб. после чего поставли колхозный болт пытаясь зафиксировать натяжной механизм
Первый раз смотрю, мужик ты красава, особенно про сатанистов
3:40 покупал свою машину, печка еле дула, хозяина спрашиваю: салонный фильтр давно меняли? Он такой: кто такой этот ваш салонный фильтр? В общем за две минуты на свет божий было извлечено нечто похожее, но только еще и с желудями.... и да, чуть позже сдох моторчик, но не моторчик а отпаялись контакты от его управления. Подпаял контакты и все работает.
9:14 это что бы когда контрактный мотор покупаешь, не мог определить износ кулачков, по просьбам перекупов
По поводу фары. Немного не согласен с методом проведения исследования=) Лазерные фары БМВ работают так что led диоды светят УФ светом, который для глаз слабенько светит, через линзы на специальную площадку, в которой люминофор как в обычном LED диоде, и вот он светится от УФ так что может выжигать глаза. Но это у БМВ так, а как тут хз.
Объяснения просты! Общество потребления должно потреблять, еду , одежду, зап части и услуги и ещё много всего разного и порой не нужного. По этому производители и придумывают всяческие ухищрения усложняя конструкции что б простой потребитель не смог обслужить или отремонтировать свой автомобиль самостоятельно а нёс деньги производителю постоянно обращаясь в сервисные центры официальных представителей, покупая зап части , гсм и прочую хрень. Посмотри сколько сегодня требуется спец инструмента для ремонта и обслуживания, одних только головок , бит, тораксов и другой лабуды целый верстак а ещё совсем недавно можно было отремонтировать почти любой автомобиль рожковыми , торцевыми ключами , головками и двумя отвертками плоской и крестом. Ты должен покупать и платить, так посчитали хозяева земли и денег . Успехов !
Спасибо за видео 😊
На тайминге 13:20 все точно! Суперклей, напильником почухать лишнее и примотать синей изолентой. Сносу турбине не будет! 😀
Как всегда, ЛАЙК
Заставка для видео классная)
Работягам уважение и почёт
Крыльчатку турбины можно просто склеить супер клеем. Ну больше сказать нечего. Удачи всем тем кому он ремонтирует машины
А тут такой приходит владелец Ауди, а что, у меня фары нету. Да мы тут её типа для контента. Для Ютуба препарировали.
Сразу.....
Инфаркт Микарда,воооот Такой рубец!!!
Ремонтирую электрику и электронику автомобилей и часто бываю в шоке от технических решений клиента по устранению неисправностей авто😅
Вот и нашлась пятая гайка, от колеса, да ещё и с шайбой))))
При подключении этих светодиодов, нужно было крикнуть - "ГЛАЗА-А-А..."🤣🤣🤣🤣🤣
Была такая идея
Светики могут и на 30в питание рассчитаны. Не зря же радиатор мощный
Дхо Porsche Macan 40вольт. Повышение идёт теми палатками которые в коробку полетели перед этим.
в фильтре с ауди можно семена сееть так как почва готова для посадки
Видео посмотрел, лайк поставил, коммент написал.
Красавчик все доходчиво объяснил
" Ну не сутки , а рабочий день..." А рабочий день -это сутки. ))😃
крыльчатка на турбине однозначно походит еще тыс 50 - 70. Только клеить нужно не суперклеем, а ПВА.
блин, жёстко вы с фарой, батенька! у меня аж холодок по спине...
Чуть не ослепли, от лазеров😁😁😁😁
Спасибо за позитив
заставка топ. фанат серии фильмов
Жду-недождусь эпического выпуска с моим авто!
привет коллега...я посмотрел много твоих роликов и честно скажу что мне все понравилось но дело не в этом...как я заметил ты часто используешь продукцию LM...у нас в сервисе тоже использовали масла этой марки но потом отказались по той причине что ресурс этого масла составлял ....всего 3.5-4 тыс км!!!!!!!!!не знаю как там у вас а у нас вот так. моторные масла очень быстро стареют, допустим белая грязе отталкивающая смазка быстро высыхает и от нее больше проблем чем пользы, очиститель инжектора все равно что мертвому припарки, от моторного масла только первоначальный супер эффект моторчик шепчет машинка просто улетает но все это не долго...к 4 тыс км присадки вырабатывают все свои свойства и начинается медленный преждевременный износ двс....это мои наблюдения за продукцией этой марки............
Ауди а4 где ЕГР плохо себя чувствует, а 1 и 4 цилиндры там все великолепно видимо тоже
Супер видео!
Та "незамысловатая плата" имеет свой процессор и драйвер светодиодов. 12в тем светодиодам недостаточно. Лучше "обзирать" то в чем разбираешься. Кстати жестянка в заливной горловине для недалеких пользователей, кторые могут туда уронить например "чеку" с горлышка канистры. Лучше перебдеть.
У меня игровой комп дома с гораздо более сложной архитектурой, но он даже половину этой фары не стоит. Лучше комментировать то в чём разбираетесь. Жестянка в горловине не для этого.
@@Talleresivanoff Игровой компьютер с шиной FD-CAN? Стоимость запчасти, состоит не только из затрат на ее производство, а еще из разработки, дополнительной архитектуры для обеспечения ее работы и прочего.
@@autodw Да да, компьютер на дереве вырос.
Для чего в фаре CAN шина? Чего такого она дает в управлении диодами? Наверное "бегущие огоньки"?)) Как это сказалось на их работе?
@@Eger_Lesnik А если подумать? Зачем сейчас по всему авто едет не жгут с двух десятоков проводов к каждому блоку, а питание и can, lin, fd-can? Так и в таких фарах, особенно если они с адаптивным светом который управляется процессором на данных от камер. В каждую фару, камеру смысла ставить нет.
"Сколько в человека масла в голове"🤣👏
Доброго времени подскажите модель пневматрещетки ,крутит очень бодро. Спасибо за видос.
Yaim, Beta
@@Talleresivanoff Спасибо .
Вы очень требовательны! Крышка грм вам нужна, фильтры все новые хотите! А уж про одинаковые гайки - это вообще беспредел.
Смеялся от души.😂😂😂
Спасибо.В натуре ЖЕСТЬ.
Первый пример про распредвал, у меня был точно так на мерсе 220, 111 движок, зажигание на 2 зуба не правильно поставили, после замены 1 клапана, поменяли, заводился, чуть потраивал, через 15 дней пришлось покупать распредвал
Не, ну в целом удивительно. У WAG давно такие приколюхи. Неужто раньше не встречали такого?
А платка со светодиодами в конце - должна светить в прозрачные световоды, которые в начале были выдраны и брошены в коробку. Они чисто для декора. А мощные радики для основных светодиодных модулей на БС и ДС
все равно не убедительно для такой цены))
У дизельных инсигний распредвалы регулярно ломает, это их массовая болезнь.
Мужики 😂спасибо за позитив повеселили рапид и фольц в плане ремонта точно исчадие сатаны
Оскар за Aliens. 👏
Самое паршивое, клиенты за такую ковырятельную работу жмутся платить и вечно ноют дорого.
Беда с мастерами... Это точно.!! 4 чела пришли - один сломал кремму на вентилятор ( новую).. 2 - украл 2 компл. свечей, изоленту, отвертку длинную... 2 других, пришли поржали и ушли... Вот и всё.
Ремонт турбину да правильно клеем только состав клея позвонить спросить у ремонтера который Логана ремонтировал😂
Ваш клиент, скорее всего, отказался оплачивать работу по кондиционеру.
шедеврально
МНЕ ПОСЛЫШАЛОСЬ -- МАСТУРБИНКА !!!!!😂😂😂😂
Не послышалось.
Ну хоть посмешили всех на 1 евро 👍
Где то видел, ролик, где на Ауди два раза меняли головку из-за лопнувших распредвалов. Ломались в одном и том же месте. Видимо в группе компании VAG нарушены технологии
Возможно из за поведенной головы, но впоследствии фрезерованной. С таким уже встречался.
Вы удивлены на шкоде заливной горловиной? Вы новый поло видели? Там ещё хуже, слил масло за 5 минут, заливал 30-35!
Привет от Renault
Прежде чем продавать клей, нужно требовать справку от психиатра 😂.
на шкоде - это сделано специально, чтобы туда специальную сервисную воронку ставить , но тоже бред.
Воронка для слабаков. Заливать масло надо с двух рук, по-македонски 😁
"Сатанисты конченные" - долго улыбался. Терпению и выдержки автора могу только завидовать. Я бы разразился своим великим и могучим минут на 40. Не меньше.
Андрію доброго дня. Впізнав тебе по голосу. Дякую тобі за роботу.
На Ауди эгр заглушен был вы убрали заглушку?
Ну я не удивлён ценой фары.Мы в такое время живём,когда БРЕНД(тот же афон) стоит дороже,чем сама техника.При этом сами разработчики прекрасно на этом наживаются.Возьмите опять этот Айфон - зардяка,кабели и т.д. стоят не мало.При этом любые другие гарнитуры работать не будут,тебе нужно купить именно для айфона.
Тут на это и расчёт.Мол если купил такое авто(дорогое) то значит,что у тебя и на комплектующие есть бабки.
А так как тебе нужны именно определённые гарнитуры(это пример) то можно заломать любую цену,так как других вариантов нет.
ПРимер фары как раз таки и говорит,что начинка вся самая примитивная,а вот ценник,как у чего то элитного.
Мне такие же спецы 2ух компонентный клеем залили штуцер прокачки охлаждайки на крайслер 300м.
👍👍👍👍👍
эта работа приносит доход
Любимая рубрика
Фары огонь😂😂😂 подписка, лайк однозначно
Оооо,на заднем плане тачка на Запорожских номерах!
Дрчим?
ИВАНОФФ В ЕСТОНИИИ ЭТО СУПЕР!!!!!
Я перевариваю машины 35 лет и сколько я видел гениальных решений человеческой тупости не передать словами. Макрофлекс, поролон, пластилин, нижнее бельё, жесть на заклёпках и саморезах ,а один кадр слепил пороги из руберойда целиком, правда получились в 3 раза массивнее но через пару месяцев вся лепнина стала провисать , впервые топором отрубал это изделие (хорошо что была зима и отлетала нормально) Самые опасные это деды, там фантазия залепухи безгранична.
Нам плакать надо или просто не надо смеяться. Западная цивилизация продает нам бусы а мы им золото. Доброе дело делаешь спасибо вам.
Про крыльчатку просто отжег!!!!!! от одних к другим спецам
Лайк за Skid Row
А почему вдруг Испания? Что не так у нас? Кто им разрешил здесь трепаться?
Вот потому я езжу на гольфе4 2000 года и совсем не мечтаю о гольфе 8...
Поржал с ГРМ мазды...это ж как так надо было закосячить и вот так отдать машину клиенту
Такой вот он, супер сервис в ЕС! ))) Это к тому, что яко бы в ЕС в отличии от РФ услуги автосервиса это образец совершенства :D
Не. А как ещё вы предлагаете открывать фару за 4060 евро? Только так.
Привет, правда меня удивила цена на фару от Q8 и спросил у себя на работе сколько стоит ?, Чесно был сильно удивлён когда узнал что в Люксембург фара на Q8 стоит 2700€
Фара фаре рознь
@@Talleresivanoff все может быть, ну разбег в цене большой согласись...
Всё правильно, механики должны зарабатывать, это такая специальная цена что бы за замену можно смело было бы просить 1000 евро.
Да там и 2700 внутрянка не стоит.Китайцы наверное в шоке, сколько стоит фара из их компонентов)) Цена уже давно ничего не имеет ничего общего с себестоимостью и назначается производителем и продавцом от балды,просто по толщине кошелька потребителя.
Да иномарки закончились в 1999году!!! Потом пошли не инженерные мысли а маркетологи!!! Короче иномарки говно полное!!!! Тазы рулят и на санкции плевать!!!
Поэтому я купил фольксваген-пассат б5 98 года, вложил в него денег, ремонтировать просто одно удовольствие , цены на запчасти адекватные, езжу и радуюсь и другой машины мне не нужно!!!
Чуть матрицу на камере не спалил. Нельзя такую сильную яркость без светофильтров снимать🤣🤣🤣👍
не пойму ну не нравится зарубежные машины стебешь ,все не нравится ремонтируй отечественные я думаю жопа у тебя сгорит в космос уйдешь уазы нивы приоры волги список большой там точно технологии инопланетные ,судя по ценам на сегодня они догнали твою фару 1800000 за голую ,если иномарки такие плохие чего тогда люди на них ездят ,думаю ответ прост просто даже на официале работают рукожопы и барыги ,а все сложное делается чтобы не компетентные кто попало не лез куда попало а ехал на профи сто там то точно будут знать как все снять по красоте ,современные бмв воще капот не открывается только на дилерском сто спец ключом
Ваше мнение очень важно для нас.
Откуда сзади на авто фары?))
Посмотрите любой оригинальный каталог запчестей. И там найдёте ответ на ваш вопрос.
👍
Всё логично. Ради каких-то непонятных целей, перебирался, отмывался натяжитель. Во время рукаблудства, в попытке сжать пружину с помощью тисков и неопознанной гайки с прорезью, натяжитель пал смертью храбрых. После. Для того чтобы хоть как-то натянуть ремень, маятниковый ролик, путем замены шпильки со втулкой на болт без втулки, маятниковый ролик натяжителя превращается в "Эксцентриковый"))))))))) ..но больше эта конструкция не способна сама по себе компенсировать растяжение ремня.
РУКИ ОТОРВАТЬ МАСТЕРАМ::!!!! Запомните пневмо пистолетом нельзя откручивать ни закручивать шестерни распредвалов они доют микротрещины.
Можно.
Друг-друга все обсерают,каждый такой правильный....Интересно,кто тогда косячит?Моё мнение-грамотные никаких видосов не снимают,так как никто не едет к ним,а они пытаются на видосах хоть как-то заработать.Есть диванные эксперты,а это-ютуберные.Кто грамотный и пользуется спросом,у того времени на ролики просто нет....
Ваше мнение очень важно для нас.
Не было б таких водителей-сидел бы без работы. Так что хвали,а не ругай.
Коллега,снять турбину на VW,это не с RANGE ROVERa снимать турбину на трёх гайках!!!!
По Панамере видео будет?
Нет
У мастера наверное был зуб на владельца, это ему такая подлянка с кондиционером.
А что удивляться это современные активные фары. А вы что думали там будет нечто похожее на кинескоп совецкого телевизора.
А что удивляться, если существуют ДОЛБОЕБЫ готовые платить такие деньги за такое дерьмо, почему не продавать?
Колесо на 4 гайках! Где пятая? В натяжителе ГРМ лежит!😅
С распредом опеля, - перетянул ремень?
Может это шутка такая, я не врубился.
@@Talleresivanoff тонкий англицкий!
@@Talleresivanoff
Вода не меняная)))))))
В такой работе должен быть мощный #ручник.
А иначе как?! - психушка...
Рейтинг приобретает популярность)))
Музон класс
Очень приятно видеть запорожские номера в Вашем відео😄🇺🇦👍. Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 🛠️😄👍✌️💪
Тож заметил...
Наших всюди є
@@emboss2022 особенно у нас , в Крыму .
Красы сбежали с корабля
Класс